海南軟件職業(yè)技術學院 陳小威

教學工廠模式是由新加坡南洋理工學院以德國雙元學徒制教學模式為基礎，結合新加坡的教學實際提出的創(chuàng)新型教學模式。該教學模式將工廠或企業(yè)的工作場景搬到學校的教學基地內，系統(tǒng)地對教學內容進行工作過程化，并將各工作環(huán)節(jié)有序地連接起來，為學生搭建了一個理實結合且應用于實際工作的學習平臺。

教學工廠模式為新加坡提供了眾多優(yōu)秀人才，也給我國高職院校的教學起了很好的借鑒作用。該教學模式的主要優(yōu)勢在于學生在學校就能體驗真實的工作環(huán)境，有效地解決了企業(yè)崗位技能對接問題，大大縮短了學生畢業(yè)進入企業(yè)對崗位技能的適應時間。本文就談一談教學工廠模式在汽車維修專業(yè)教學中的應用。

1 汽修專業(yè)建設教學工廠的可行性分析

1.1 硬件設備

我院為汽車專業(yè)購置了相對齊全的汽車檢修設備，這些設備在學生實訓教學中發(fā)揮了非常重要的作用。不論是設備的種類、數(shù)量，還是性能和先進性，都領先于本地區(qū)其他高校，如果能利用這些資源來建設教學工廠，可算是物盡其用。

1.2 技術層面

我院汽車類專業(yè)教師隊伍中，有副教授以上職稱2人，碩士研究生學位3人，企業(yè)特聘專家4人，具有多年維修經驗的教師3人。此外，我院教師連續(xù)多年指導學生在省級維修類技能大賽獲一等獎，擁有較高的技術水平。綜上所述，在技術層面上完全符合開設教學工廠的條件。

1.3 社會層面

隨著本地汽車保有量的持續(xù)增長，企業(yè)對人才的需求旺盛，渴望與學校進行有效的校企合作。建設教學工廠不僅可以為企業(yè)解決用工難的問題，還可以通過深入開展校企合作，促進校企之間技術交流，達到互利互惠的目的。因此，教學工廠模式也是符合本地社會需求的。

2 汽修專業(yè)建設教學工廠的好處

2.1 為學生提供更加有效的學習方式

眾所周知，高職院校學生最讓人詬病的問題就是動手能力偏弱。而造成這一問題的關鍵因素在于在校學生學習的知識與企業(yè)的實際崗位技能之間存在一定差距。學生在平時的實踐中，大多是在模仿，很難真正應用到實際工作中。因此傳統(tǒng)課堂的實踐課程很難解決學生動手能力偏弱的問題。以往的課程設置中會安排一兩學期讓學生到企業(yè)參加頂崗實習，希望通過這一渠道來縮短校內實習和生產實際之間的差距，然而，實際情況卻不如想象得那么美好。企業(yè)是以生產盈利為主的，企業(yè)員工很少有時間去輔導學生，學校也難以對學生的實習狀態(tài)進行實時監(jiān)控，就會導致學生只能做一些諸如遞工具、輪胎充氣、舉升機升降等簡單工作，實習效果遠遠達不到預期。

教學工廠模式是在原有教學基礎上搭建一個與實際企業(yè)環(huán)境一致的平臺，這就為學生提供了更加符合工作崗位需求的實踐機會，使得培養(yǎng)出的學生一畢業(yè)就可以直接到企業(yè)上崗，大大縮短了與企業(yè)銜接的時間。

2.2 加深校企之間的聯(lián)系

在目前的校企合作中，往往是學校熱企業(yè)冷。企業(yè)本身缺乏主動與學校深入合作的動力。如果通過教學工廠的建設將資源整合起來，就可以隨時提供迅速能適應工作崗位的人才，從而有效改善企業(yè)的用工荒。另外，教學工廠也可以作為企業(yè)的定點培訓場所，為企業(yè)提供技術支持，以及為企業(yè)員工提供培訓。這樣，企業(yè)便有了主動與學校合作的動力，進而推動校企合作向縱深發(fā)展。學校也可以借此機會樹立良好的口碑。

2.3 促進教師專業(yè)能力的提高

教學工廠可以為教師提供一個提高自身維修水平和將先進維修技術進行綜合應用與創(chuàng)新的平臺。教師既可以通過教學工廠接觸到最前沿的汽車知識，掌握汽車維修技術的最新動態(tài)，加深與企業(yè)之間的聯(lián)系，又可以通過完成汽車疑難雜癥的維修來提高自身實踐能力和應用知識、技能的水平。

2.4 培養(yǎng)學生的團隊精神

教學工廠模式最顯著的特點就是項目化。學生通過完成一個個項目來達到學習目的，每一個項目都需要學生共同協(xié)作完成。學生在完成項目的過程中能培養(yǎng)出井然有序、團結敬業(yè)、吃苦耐勞的良好作風和創(chuàng)新精神。

3 建設教學工廠亟待解決的問題

3.1 找到教學與生產的契合點

建設教學工廠需要找準教學與生產的契合點，要處理好教學與生產之間的矛盾。在教學工廠模式的實施過程中，必然會出現(xiàn)教學與生產之間的矛盾。要在確保正常教學的基礎上，適當增加對外的維修任務，否則勢必會導致設備及師資資源的緊張。因此，找準教學與生產間的契合點非常重要。學?？梢钥紤]與企業(yè)合作，聘請企業(yè)維修人員作為教學工廠的維修指導教師，在日常生產維修和教學中給予技術支持，緩解師資緊張問題。

3.2 警惕盲目追求經濟利益的行為

教學工廠不同于外面的維修企業(yè)，不能以盈利作為目的。建設教學工廠的初衷是為學生搭建實踐的平臺，一切要以學生學習為基礎。盲目追求經濟利益，影響學生學習就是本末倒置了。

4 教學工廠模式的實踐和探索

我院汽車檢測與維修技術專業(yè)、汽車電子技術專業(yè)利用專業(yè)優(yōu)勢，幫助自主創(chuàng)業(yè)畢業(yè)生馬建虎同學成立了瓊海車之道汽車服務有限公司，公司注冊地址就是學院的汽車技術實訓中心，因此該中心既是汽車服務工廠，也是汽車專業(yè)教學實訓基地；工廠的生產服務項目就是教學項目。

我院2017級汽車檢測與維修專業(yè)和汽車電子專業(yè)的32名學生，在3位專業(yè)教師的指導下，由4位工廠師傅帶領，分為4個學習小組，循環(huán)學習。截至目前，教學工廠已完成技術工程項目1 000余項，在顯著提高了學生操作技能的同時，也提升了教師的技術研發(fā)能力。

學院及專業(yè)教師需要充分利用自身資源，開展宣傳，盡可能地邀約車主將車輛開到學校來維修；學生可以在教師的指導下對車輛進行修理。通過一段時間的運營，客戶已逐漸認可了教學工廠的維修質量，客流量也日益增多。

通過一學期的實踐，我們深刻意識到在汽修專業(yè)中實施教學工廠模式教學的巨大優(yōu)越性。與此同時，我們也深刻地認識到教學工廠模式的建設是一項漫長的工作，需要多見識、多學習，借鑒優(yōu)秀的模式。要針對學院汽車專業(yè)的實際問題和專業(yè)特點，不斷實踐，不斷改進，不斷完善，不斷創(chuàng)新，爭取早日開拓出一條教學工廠模式的成功之路。