■文、圖：張嘉琪

如今手機(jī)界但凡發(fā)布新品，都會(huì)為其高配版本加注一個(gè)新后綴，比如Pro、Plus、Premium、Max……似乎名字越長(zhǎng)的手機(jī)，配置與性能也就越好?，F(xiàn)在，這股起名風(fēng)潮也終于吹到了汽車界，而這一次的主角就是哈弗H4 Pro。

從只有一款車型、10.89 萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)就能看出，盡管名字后綴長(zhǎng)了，但哈弗H4 Pro 并不是作為印象里“高性能版”形象出現(xiàn)的。根據(jù)哈弗產(chǎn)品經(jīng)理介紹，絕大多數(shù)購(gòu)買哈弗H4 的消費(fèi)者都是年輕人，并且購(gòu)買車型也均集中在售價(jià)為10.5 萬(wàn)元的1.5GDIT DCT 豪華智聯(lián)版上。所以“為了更好的取悅這群年輕消費(fèi)者”，哈弗在原配置車型的基礎(chǔ)上對(duì)配色設(shè)計(jì)與配置進(jìn)行了一定調(diào)整與升級(jí)，而機(jī)械層面則與原版保持一致。如此看來(lái)，從哈弗H4 到哈弗H4 Pro 的變化確實(shí)可以用“一目了然”來(lái)形容了。與前者對(duì)比，哈弗H4 Pro 的外觀主色改為了獨(dú)有的艾爾斯灰，而傾橙色則作為配色點(diǎn)綴在散熱格柵、霧燈、外后視鏡與前后剎車卡鉗位置——至于為什么要選擇這樣的色彩搭配，哈弗H4 Pro 的設(shè)計(jì)師則表示這是今年的流行色，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)應(yīng)該更具吸引力。

內(nèi)飾也大體遵循了外觀的設(shè)計(jì)思路，以傾橙色流經(jīng)整個(gè)座艙。與哈弗H4 不同，哈弗H4 Pro 的車門(mén)面板與真皮座椅內(nèi)圍換上了織物面料，配置方面則升級(jí)了12.3 英寸全液晶顯示屏、360°倒車影像與支持OTA升級(jí)的Hi-Life 車機(jī)系統(tǒng)，后者除具有智能語(yǔ)音、3D 智能地圖、多場(chǎng)景應(yīng)用程序和遠(yuǎn)程操控等功能外，還具備車家互聯(lián)功能，可連接家中諸如音響、空調(diào)、掃地機(jī)器人等智能家電產(chǎn)品，用戶在車內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音控制，就可以對(duì)家中智能家電進(jìn)行控制。

哈弗H4 1.5GDIT Pro

車身尺寸4 410、1 845、1 695/mm；軸距2 660 mm；發(fā)動(dòng)機(jī)型式L4、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴；排量1.5 L；最大功率124 kW；最大扭矩285 N·m；7 擋雙離合變速器；前置前驅(qū)；懸架型式前麥弗遜、后雙橫臂；輪胎規(guī)格225/60 R18；售價(jià)10.89 萬(wàn)元

動(dòng)力部分依舊是那顆熟悉的1.5 L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7 擋雙離合變速器，最大功率124 kW，最大扭矩285 N·m。好消息是，之前傳統(tǒng)的機(jī)械式換擋桿在哈弗H4 Pro 上被升級(jí)成了電子擋桿，不過(guò)僅從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，哈弗H4 Pro 相較哈弗H4 并無(wú)改變，前麥弗遜式+后雙叉臂式四輪獨(dú)立懸架組合也保持了與H4 相同的調(diào)校風(fēng)格。這依然是一臺(tái)主打日常通勤與居家代步的家用SUV。

從好的方面看，哈弗H4 Pro 的出現(xiàn)確實(shí)可以給消費(fèi)者提供一個(gè)不一樣的選擇，只需在1.5GDIT DCT 豪華智聯(lián)版的基礎(chǔ)上增加3 900 元便可獲得更獨(dú)特的配色與更具科技感的配置，對(duì)于哈弗來(lái)說(shuō)，這樣比推出一款真正的“性能款”或是“限量特供款”要實(shí)在的多。至于年輕消費(fèi)者是否會(huì)喜歡這樣的Pro，就要等待接下來(lái)的市場(chǎng)反饋了。

只需在1.5GDIT DCT 豪華智聯(lián)版的基礎(chǔ)上增加3 900 元便可獲得更獨(dú)特的配色與更具科技感的配置的油耗，H4 Pro 實(shí)在了許多