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        汽車維修行業(yè)應對新能源汽車時代策略分析

        2019-11-26 09:40:32冶金虎
        大眾汽車 2019年9期
        關鍵詞:新能源汽車

        冶金虎

        中國石油運輸有限公司一公司小汽車修理廠 新疆 烏魯木齊 831100

        引言

        新能源汽車是未來汽車發(fā)展的主要方向,但是新能源汽車也要做好維修工作才能確保行車安全。目前很多汽車維修廠并沒有做好迎接新技術的準備,維修行業(yè)在過去也積累的很多問題,所以必須要針對新能源汽車的維修制定合理的策略。

        1 新能源汽車的優(yōu)點

        隨著工業(yè)的發(fā)展,雖然人們對物質的需求已經(jīng)得到了滿足,但是由于工業(yè)生產和人們生活所導致的污染也在提升。尤其是汽車,大量排放尾氣導致對周圍造成了嚴重的污染。而駕駛新能源汽車則可以減少尾氣排放,保護環(huán)境。

        由于新能源汽車研發(fā)的出發(fā)點就在于如何解決環(huán)境污染問題,所以很多新能源汽車的污染氣體排放很低,污染也很少,可以實現(xiàn)集中排放。目前,國家出臺的政策也通過補貼予以新能源汽車支持,所以新能源汽車更加省錢[1]。在能源消耗上,新能源汽車的衡量消耗少,和傳統(tǒng)的汽車相比,電量的消耗成本要比汽油的消耗成本更低。

        2 汽車維修行業(yè)的問題

        2.1 缺少維修管理機制

        通過構建完善的管理體制,能夠保證汽車維修廠的發(fā)展。但是,目前很多維修廠都缺少全面管理體制的構建,導致維修服務工作比較困難。首先,汽車維修的質量沒有足夠的保障,如果維修管理體制并不完善,那么對維修人員的約束就會存在不足,就很難保證維修質量[2]。其次,在沒有管理制度約束的情況下,往往會有維修效率不高的情況出現(xiàn),維修人員針對相同的問題,可能會并不采用相同的解決方式,這就會造成維修效率降低。此外,如果沒有健全的維修管理體制,也會出現(xiàn)維修混亂的情況。

        2.2 市場秩序性不足

        市場秩序性不足首先來自于國家對汽車維修的監(jiān)督不足,導致很多維修工作花費很高,卻缺少質量的保障。隨著汽車的使用,需要通過維修保證汽車的狀態(tài)正常,避免出現(xiàn)安全問題,在缺少監(jiān)督的情況下,不僅不利于消費者,也會引發(fā)交通安全問題。國家對于汽車維修的資質審查力度不夠,缺少信息的考證過程,發(fā)放營業(yè)執(zhí)照比較隨意。其次,由于汽車維修行業(yè)內部也缺少統(tǒng)一的定價標準,就導致消費者的權益很容易受到侵犯,比如一些配件安裝的時候,4S店和維修廠的價格相差就比較多,所以必須要做好監(jiān)管工作,保證消費者的權益。

        2.3 專業(yè)人員缺少

        國內對新能源汽車的研發(fā)和制造投入的資金很多,所以新能源汽車的發(fā)展迅猛,但是也由于技術變革速度快,導致維修人員需要快速掌握多項技能,所以對新能源汽車維修是比較困難的。很多維修廠都沒有足夠的專業(yè)人員,因為多數(shù)人都不愿意從事汽車維修這個行業(yè),導致進入行業(yè)的人員在維修知識上都比較一般。汽車維修的從業(yè)者也需要針對新技術不斷進行創(chuàng)新,但是由于能力不足,導致創(chuàng)新速度比較慢,所以很難滿足市場的基本需求。

        3 新能源汽車時代維修策略

        3.1 加強行業(yè)整頓

        通過做好行業(yè)整頓,有利于汽車維修行業(yè)對新能源汽車轉型。為此,國家的政府機構要首先發(fā)揮作用,做好對行業(yè)的監(jiān)督作用。通過對營業(yè)執(zhí)照、行業(yè)許可的發(fā)放中做好對修理廠開辦人員的資質檢查,以及做好對維修設備、場地的實地考察,分析修理廠的經(jīng)營條件[3]。尤其是對新能源汽車的維修網(wǎng)點,要重點考察。其次,汽車協(xié)會也需要發(fā)揮出作用。汽車協(xié)會需要秉承維持行業(yè)發(fā)展秩序的責任,保證管理工作落到實處。同樣要對修理廠做好監(jiān)督工作,分析當前修理廠的問題和難處,做好和政府之間的聯(lián)絡,反應當前主要面臨的問題,并且確定解決問題的方法。

        3.2 做好維修技術開發(fā)

        做好維修技術的開發(fā),是提升維修水平的根本保證。為了提升維修技術,首先需要建立專業(yè)的維修服務團隊,以滿足新能源汽車時代的發(fā)展要求。所以,要做好團隊建設,通過招聘專業(yè)素養(yǎng)較高的員工,以及加強對員工的維修技術培訓,尤其是新能源汽車的維修,可以提升對新能源汽車的維修能力。其次,還可以和職業(yè)院校合作,通過將現(xiàn)有員工安排到職業(yè)院校中培訓,能夠提高人員的職業(yè)素養(yǎng)。在維修技術的開發(fā)上,也要通過和院校合作,分享工作經(jīng)驗,共同解決在工作中所遇到的問題,實現(xiàn)產教融合,推動自身維修水平的提升。

        3.3 提升維修行業(yè)管理

        為了做好管理工作,必須要構建完備的管理機制,對于汽車維修行業(yè)而言,必須要做好對制度的規(guī)范,從而促進行業(yè)的發(fā)展。為此,政府部門和行業(yè)協(xié)會需要制定行業(yè)規(guī)范,而且要始終緊盯新能源汽車的發(fā)展情況,不斷進行規(guī)范的更新。根據(jù)規(guī)范指引修理廠的發(fā)展方向,而且利用定期審查,做好對修理廠的管理。其次,由于新能源汽車開始進入市場,也需要制定一些具有前瞻性的政策,滿足市場發(fā)展的需求。維修廠家則要根據(jù)全新的國家標準定制自己的管理機制,并且要避免管理機制和國家要求相沖突。修理廠在工作過程中所形成的的經(jīng)驗,也要被管理制度吸納,成為管理的一部分,充分整合修理廠內的資源,提升整體維修水平。

        3.4 提高服務意識

        服務是現(xiàn)代社會中各行各業(yè)在發(fā)展中遵循的準則,一個品牌的服務水平高,才能夠被大眾所接受。所以,修理廠需要轉變工作理念,認識到自身的工作本身就是一種服務,從而提升服務意識。對于內部員工,也要定期進行服務意識培訓,給他們灌輸服務禮儀和服務知識,提升對客戶服務的認識。在工作方式上,可以通過定期回訪來了解車主的要求,而且也能夠提高與車主的粘性,讓車主更愿意選擇自己的修理廠。通過構建維修服務一體化的工作方式,拓寬客戶數(shù)量。

        4 結束語

        為了做好對新能源汽車的維修工作,必須要具備足夠的服務意識,同時也要加強對行業(yè)的管理工作,保證汽車維修行業(yè)的秩序。汽車維修廠也需要做好維修工作的研發(fā)和管理,提升自身水平。

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