賈曉軍

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汽車發(fā)動機常見故障與維修技術(shù)探析

賈曉軍

（揚州大學(xué)，江蘇 揚州 225002）

對汽車發(fā)動機常見故障與維修技術(shù)展開研究，可促進對汽車發(fā)動機常見故障的有效維修，減少汽車發(fā)動機危害及其不利影響，對保障汽車安全行駛及運行使用有著十分深遠的意義。文章通過闡述汽車發(fā)動機的工作原理，分析汽車發(fā)動機常見故障，對汽車發(fā)動機常見故障的維修技術(shù)展開探討，以期為促進汽車發(fā)動機的有序運行提供一些幫助。

汽車；發(fā)動機；常見故障；維修技術(shù)

引言

發(fā)動機是汽車運行啟動所不可或缺的一項動力部件，由于其所處的運行環(huán)境較差，進而使得實際運行維護中汽車發(fā)動機往往表現(xiàn)出多種不同的故障問題，而汽車發(fā)動機一旦存在故障，不僅會不利于其的有序運行，還會帶來諸多連帶的疑難問題所以，開展好對汽車發(fā)動機常見故障診斷及維護工作，是汽車故障維修中所需研究關(guān)注的一項重要內(nèi)容。

1 汽車發(fā)動機工作原理

汽車啟動運行離不開汽車發(fā)動機的有力支持，因而汽車發(fā)動機常被人比作汽車的“心臟”，并且其還重要決定了汽車的動力性、經(jīng)濟性以及環(huán)保性。對于汽車發(fā)動機的工作原理而言，汽車發(fā)動機即為一個能量轉(zhuǎn)換裝置，可將汽油、柴油或者天然氣轉(zhuǎn)化為熱能，依托在密封氣缸內(nèi)燃燒氣體形成膨脹，促使活塞做工，進而轉(zhuǎn)化成機械能[1]。簡而言之，汽車發(fā)動機是由進氣沖程、壓縮沖程、做工沖程以及排氣沖程四個沖程組成的工作循環(huán)。

2 汽車發(fā)動機常見故障

2.1 汽車發(fā)動機啟停故障

汽車發(fā)動機運行期間，受汽車自身重力影響，使得車輛行駛時要受到較大的符合，由此對汽車發(fā)動機各項性能提出了較高的要求，特別是一些較為龐大的車輛，由于它們存在極大的負重，進而對汽車發(fā)動機提出了更為嚴苛的性能要求。因而，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機存在異常狀況，必須要采取及時有效的處理，否則勢必會不利于汽車的有序運行。在各式各樣汽車發(fā)動機故障中，啟停故障是一種較為常見的故障類型，且主要表現(xiàn)為汽車發(fā)動機運行啟動時產(chǎn)生冷啟動困難，使得汽車發(fā)動機發(fā)動時引發(fā)一定頻率的振動[2]。受該種故障影響，在汽車油壓下降不及時的前提下停車，便會造成汽車發(fā)動機齒輪減速階段出現(xiàn)無法正常運行現(xiàn)象，于此期間，倘若汽車發(fā)動機無法及時做換擋操作，則極可能引發(fā)相應(yīng)的安全事故，對汽車正常行駛及行車人員安全造成極大威脅。所以，啟停故障可能會帶來極為嚴重的危害，相關(guān)人員在汽車運行維護及故障檢修時必須要提高對此類故障的有效重視。

2.2 汽車發(fā)動機噪音故障

汽車發(fā)動機正常運行期間，其所產(chǎn)生的噪音十分小或者機會沒有噪音，且發(fā)動機也處在較為穩(wěn)定的狀態(tài)。而倘若汽車啟動運行階段，在踩下離合器時汽車發(fā)動機產(chǎn)生如同“鞭炮聲”一樣的異常噪音，或是在汽車運行通過路障時出現(xiàn)發(fā)動機與底座撞擊產(chǎn)生換擋不流暢情況，等等，均屬于十分常見的汽車發(fā)動機噪音故障情況。一般情況下，汽車發(fā)動機噪音故障的引發(fā)的主要原因在于汽車發(fā)動機出現(xiàn)油塞、汽油燃燒不完全、支架問題等情況，應(yīng)當(dāng)集合汽車發(fā)動機實際情況開展有效的檢測排查，以開展有效針對的維修處理，防范因為汽車發(fā)動機故障所帶來的不利影響。

2.3 汽車發(fā)動機放炮震爆故障

汽車發(fā)動機放炮震爆故障，是因為汽車發(fā)動機尾部對應(yīng)排放的氣體濃度過高。在此類故障影響下，汽車不僅會加大油耗，還會對汽車使用壽命造成不利影響。由此表明，汽車發(fā)動機的正常運行對于汽車而言是至關(guān)重要。此外，汽車發(fā)動機還可能會出現(xiàn)突發(fā)性的氣缸運行故障。對于汽車發(fā)動機活塞而言，氣缸構(gòu)成了其中不可或缺的推動裝置。倘若氣缸出現(xiàn)相應(yīng)的故障問題，則整部汽車便會出現(xiàn)油耗加大，且不具備與汽車相匹配的行進動力等問題，情況嚴重時，氣缸故障甚至?xí)龤?nèi)部的發(fā)動機。所以，同樣要提高對氣缸故障的有效重視，及時有效地解決汽車發(fā)動機中的氣缸故障。

3 汽車發(fā)動機常見故障的維修技術(shù)

伴隨現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，汽車維修人員必須要提高思想認識，不斷加強對先進維修技術(shù)經(jīng)驗的學(xué)習(xí)汲取，切實開展好對汽車發(fā)動機故障的維修工作，如何進一步促進汽車發(fā)動機的有序運行可加強對下述維修技術(shù)的實踐應(yīng)用。

3.1 汽車發(fā)動機啟停故障維修

在汽車發(fā)動機出現(xiàn)無法啟動故障時，首先要對火花塞進行檢測，因為火花塞是汽車發(fā)動機得以正常運行的重要前提，倘若火花塞出現(xiàn)故障則勢必會造成汽車發(fā)動機異常。所以，在汽車發(fā)動機存在有異常時，應(yīng)當(dāng)將火花塞取下，并檢測其沾油與否，或者損壞與否，然后借助相關(guān)放電設(shè)備對其開展放電實驗。倘若火花塞存在損壞情況，則應(yīng)當(dāng)及時更換，并對油嘴進行故障排查。噴油嘴是確保油氣暢通運行的前提，噴油嘴出現(xiàn)異常同樣會使得汽車發(fā)動機引發(fā)故障。倘若汽車發(fā)動機出現(xiàn)較為嚴重的氣缸突發(fā)故障，則應(yīng)當(dāng)對其中的高壓線進行全面排查，保證該部分線路可維持汽車發(fā)動機正常運行[3]。通常情況下，汽車發(fā)動機大多保持在中速運行狀態(tài)下，由此必須充分接觸氣缸蓋與旋具尖端。經(jīng)由以上一系列的故障排查，倘若汽車發(fā)動機并未表現(xiàn)出明顯振動狀態(tài)，則應(yīng)當(dāng)評定汽車發(fā)動機存在異常性氣缸電流與否。

3.2 汽車發(fā)動機噪音故障維修

對于汽車發(fā)動機噪音故障維修而言，倘若不斷發(fā)出尖叫聲，則可能是汽車發(fā)動機邊緣太薄，或是傳動的皮帶打滑所造成。倘若是在汽車發(fā)動機啟動后出現(xiàn)金屬撞擊聲，則應(yīng)當(dāng)考慮是否是在氣缸中的混合氣未實現(xiàn)充分燃燒。與此同時，此類情況應(yīng)當(dāng)檢測汽車發(fā)動機溫度情況及燃燒室存在積碳與否。倘若汽車發(fā)動機在加速時發(fā)生叩擊聲，大多是因為汽車發(fā)動機潤滑不佳，氣門間隙不均勻所造成。倘若汽車發(fā)動機發(fā)生斯斯響聲，則可能是因為真空管破裂所造成的真空泄露，進而導(dǎo)致汽車發(fā)動機運行效率下降。在出現(xiàn)相關(guān)特殊情況時，有的汽車發(fā)動機還會引發(fā)異常的火花塞炭堆積現(xiàn)象。汽車發(fā)動機如若出現(xiàn)此類故障，則表示汽車發(fā)動機未得到常規(guī)的維修保養(yǎng)。所以，為了解決此類故障狀態(tài)，對于汽車發(fā)動機應(yīng)當(dāng)開展好對其的日常維修及保養(yǎng)工作。具體來說，對于運行時間偏長的火花塞應(yīng)當(dāng)開展全面的檢測，防范火花塞發(fā)生漏電等相關(guān)隱患。如此一來，可確保火花塞的正常點火。除此之外，每隔一定時間后，便應(yīng)當(dāng)對汽車發(fā)動機的火花塞裝置開展常規(guī)性檢測，保證不會超出兩萬公里的持續(xù)行駛距離。

4 結(jié)束語

總而言之，伴隨我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，汽車廣泛成為人們出行的代步工具，由此隨之也帶來了各式各樣的汽車維修問題?，F(xiàn)階段，我國汽車維修領(lǐng)域在方方面面依舊保持在一個較為穩(wěn)定的局勢，然而這并不意味著安全問題距離我們很遠，我們同樣需要提高對汽車維修問題的有效重視。作為汽車的重要構(gòu)成部分，汽車發(fā)動機在運行時便時常會發(fā)生各式各樣的故障，對正常駕駛及行車安全帶來或多或少的不利影響，所以在發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機出現(xiàn)有故障時，駕駛員應(yīng)當(dāng)及時找到專業(yè)的維修人員開展檢修處理，維修人員在檢修時也應(yīng)當(dāng)進行全面深入的排查，開展科學(xué)針對的維修，進一步確保汽車發(fā)動機可有效保持在正常運行狀態(tài)下，為駕駛員安全駕駛提供可靠保障。

[1] 杜軍社.汽車發(fā)動機常見故障診斷及維修技術(shù)[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技, 2017, 28(10):254-254.

[2] 林瀾春.汽車發(fā)動機常見故障案例分析與維修方法探索[J].山東工業(yè)技,2017,12(03):277-277.

[3] 雷星,王艷.汽車發(fā)動機常見故障及維修技術(shù)探討[J].時代汽車, 2018,2017,09(03):161-162.

[4] 劉強.汽車發(fā)動機常見故障分析及維護保養(yǎng)措施[J].黑龍江交通科技, 2017, 40(11):143-144.

Analysis on Common Faults and Maintenance Technology of Automobile Engines

Jia Xiaojun

( Yangzhou University, Jiangsu Yangzhou 225002 )

The research on common faults and maintenance technology of automotive engine can promote the effective maintenance of common faults of automotive engine, reduce the harm of automotive engine and its adverse effects, and have far-reaching significance for ensuring safe driving and operation of automobiles. This paper expounds the working principle of automobile engine, analyses the common faults of automobile engine, and discusses the maintenance technology of common faults of automobile engine, in order to provide some help for the orderly operation of automobile engine.

automobile; engine; common fault; maintenance technology

U464

A

1671-7988(2019)09-201-02

U464

A

1671-7988(2019)09-201-02

賈曉軍（1975-），男，揚州大學(xué)技師，研究方向：汽車應(yīng)用與維修專業(yè)。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.09.065