2019年3月5日，大眾汽車集團(tuán)正向其他廠商開放其于近年開發(fā)的模塊化電動平臺(MEB)，旨在對MEB平臺進(jìn)行最廣泛的挖掘利用，發(fā)揮規(guī)模效益，顯著降低電動汽車的成本，確保未來有更多人能享受到個性化的移動出行服務(wù)。目前，大眾汽車集團(tuán)計劃在第一階段生產(chǎn)1 500萬輛基于MEB平臺的純電動汽車?？偛课挥诘聡鴣嗚〉膃.GO移動出行集團(tuán)(e.GO Mobile AG)將成為大眾汽車集團(tuán)全球首家外部合作伙伴，并基于MEB平臺生產(chǎn)大眾汽車集團(tuán)車型產(chǎn)品以外的其他電動車型。雙方合作的一個專屬的汽車項目正處于規(guī)劃階段。大眾汽車攜ID.BUGGY在日內(nèi)瓦國際車展亮相，展示了MEB平臺用于小眾車型生產(chǎn)的靈活性。

大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯博士表示：“我們的橫置發(fā)動機模塊化平臺(Modular Transverse Toolkit)顯示了集團(tuán)在平臺領(lǐng)域的專業(yè)性?；谶@一特別的平臺，集團(tuán)已經(jīng)累計生產(chǎn)了超過1億輛汽車。我們正在將這一成功的理念和實踐通過MEB平臺應(yīng)用到電動汽車領(lǐng)域，并且將這一平臺向其他汽車制造商開放。旨在將MEB平臺打造成為電動汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?；贛EB平臺，將生產(chǎn)兼具碳中和、安全、舒適、受眾廣泛等特色的個性化汽車產(chǎn)品。同時，MEB平臺還可以使以ID.BUGGY為代表的廣受歡迎的小眾車型的生產(chǎn)更具成本優(yōu)勢。非常高興e.GO成為首個使用大眾汽車電動平臺的合作伙伴，我們將以這一平臺為基礎(chǔ)，合作開展一個專屬的汽車項目。”

e.GO 移動出行集團(tuán)CEO G SCHUH教授補充道：“非常高興能與大眾汽車集團(tuán)開展合作。在合作中，e.GO將充分發(fā)揮靈活的產(chǎn)品開發(fā)和基于壓縮鋁合金立體結(jié)構(gòu)打造小眾車型的優(yōu)勢。MEB平臺將讓我們更加高效、更有活力、更具成本優(yōu)勢?！?/p>

2019年是大眾汽車集團(tuán)開展電動化攻勢的關(guān)鍵一年。未來幾年，集團(tuán)的發(fā)展步伐還將不斷加快。在本屆日內(nèi)瓦車展期間，大眾汽車集團(tuán)將展示眾多電動車型和研發(fā)成果，如奧迪e-tron GT2)，斯柯達(dá) Vision iV1)，西雅特Urban Car1)和大眾汽車ID.BUGGY1)。這些車型將在未來幾年悉數(shù)亮相。

到2023年，大眾汽車集團(tuán)將在電動化、數(shù)字化、移動出行服務(wù)和自動駕駛領(lǐng)域投資約440億歐元，其中針對電動出行的投入達(dá)300億歐元。到2025年，集團(tuán)整個車型陣容中預(yù)計將有近1/4是電動車型。