魏國良
試論汽車檢測技術(shù)及設(shè)備發(fā)展趨勢
魏國良
(東莞市潤豐汽車檢測有限公司,廣東 東莞 523695)
隨著我國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展和人們對汽車安全、可靠性能要求的不斷提高,為進一步增強汽車應(yīng)用的安全性和可靠性,汽車檢測技術(shù)及汽車檢測設(shè)備等得到了更廣泛的發(fā)展。因此,文章在探究汽車檢測技術(shù)相關(guān)內(nèi)涵及其作用的基礎(chǔ)上,進一步探究了動力性檢測技術(shù)、可靠性檢測技術(shù)等汽車檢測與設(shè)備檢測的重要內(nèi)容,旨在為進一步提升我國汽車檢測技術(shù)水平及汽車制造水平等帶來別樣的機會。
汽車檢測技術(shù);汽車檢測設(shè)備;發(fā)展趨勢
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和人們對汽車安全性要求的不斷提升,各項高科技技術(shù)在汽車領(lǐng)域中得到了更廣泛的應(yīng)用。高安全性、低污染、低能耗的汽車在激烈的汽車競爭市場中占據(jù)了有利地位,并迅速獲得較大份額的市場支持。發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、自動變速系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等高新科技的發(fā)展為汽車安全運行做出了重要貢獻。但另一方面,盡管在我國汽車技術(shù)快速發(fā)展環(huán)境下汽車檢測技術(shù)得到了一定程度的進步,但我國汽車檢測技術(shù)及汽車檢測設(shè)備等和國際發(fā)達國家相比仍有較大差距,因此,針對我國當(dāng)前汽車檢測技術(shù)和汽車檢測設(shè)備的相關(guān)研究和探討對推動汽車工業(yè)發(fā)展和增強汽車安全性能等有著難以估量的重要理論意義和實踐價值。
汽車檢測技術(shù),也就是在汽車出廠和使用維護過程中對汽車本身的狀況進行一定的檢測和試驗的綜合性技術(shù),是伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展的重要綜合性技術(shù)之一。早期的汽車檢測主要是由專業(yè)的汽車維修工作人員發(fā)現(xiàn)汽車在行駛過程中可能存在的各項故障和問題,并針對性地對汽車故障進行一定的檢查和維修保養(yǎng),而現(xiàn)階段在計算機技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)等高科技愈加發(fā)達的環(huán)境下,汽車檢測技術(shù)逐步發(fā)展并取得了較為可觀的成就,為利用各式各樣先進設(shè)備、機械儀器甚至檢修技術(shù)等對汽車整體進行全面而科學(xué)的檢測奠定了基礎(chǔ),更為保證汽車檢測過程中的安全性、快捷性、可靠性和精確性等做出了重要的貢獻。
汽車檢測是在保持汽車所處條件和環(huán)境不變的前提下,對汽車進行一定的可靠性安全檢查,進而為建立汽車監(jiān)控系統(tǒng)做出應(yīng)有的貢獻。在此過程中,汽車檢測技術(shù)不僅能夠科學(xué)保障汽車的行車安全,更能夠確保汽車保持良好運行狀況,還能夠在一定程度上促進對環(huán)境問題的改善。就保障汽車行車安全而言,由于剎車系統(tǒng)和照明系統(tǒng)導(dǎo)致的車輛安全事故在現(xiàn)階段交通安全事故中占有較大比例,因此,引入先進科學(xué)的汽車檢測儀器和檢測技術(shù),進一步改良傳統(tǒng)汽車檢測技術(shù),能在極大程度上直接提升汽車檢測的精確性和安全度,及時發(fā)現(xiàn)和診斷汽車運行故障隱藏的問題,并能針對性地對可能發(fā)生的故障問題作出預(yù)防,對保障汽車行車安全有著重要意義。就有利于保持汽車良好穩(wěn)定的運行狀態(tài)而言,及時高效地對汽車性能進行科學(xué)合理的檢驗有助于盡可能快地發(fā)現(xiàn)汽車在日常行駛過程中可能存在的各項問題,并進一步改良汽車性能,在提升汽車運行經(jīng)濟效益的同時,使汽車長期處于良好的運行狀態(tài),為延長汽車使用壽命做出應(yīng)有的貢獻。就改善環(huán)境問題而言,眾所周知,現(xiàn)階段的環(huán)境問題較為嚴重,一氧化碳和一氧化氮的大量排放對地球保護層造成了較大程度的破壞,而改進汽車檢測技術(shù)能盡可能地減少汽車尾氣中有害廢氣和固體顆粒物的排放,減小對周圍環(huán)境的不良影響而保護地球生態(tài)環(huán)境。
眾所周知,在評判某一汽車的實際運行動力時,行駛速度、爬坡能力及加速性能等為基本評判指標(biāo)。當(dāng)汽車在日常行駛過程中出現(xiàn)動力性能減弱或不足時,汽車的最大運行速度、最大爬坡能力及起步加速優(yōu)勢等會隨之減小,進而使汽車起步運行加速到某一固定速度值的時間大幅度增加。汽車在實際運行過程中出現(xiàn)明顯的動力不足情形,這在一定程度上直接表明了汽車的技術(shù)狀況存在異?;蚬收?,相關(guān)人員應(yīng)盡可能地在考察汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速、發(fā)動機輸出功率等情況下查明汽車動力不足的相關(guān)影響因素,并針對性地提出解決汽車動力不足的有效措施,為保證汽車安全運行奠定一定基礎(chǔ)。
一般情況下,汽車可靠性指標(biāo)主要表示汽車在規(guī)定使用條件、規(guī)定行程內(nèi)實現(xiàn)相關(guān)功能的能力,大多包括汽車行駛過程的平滑性和行駛操作的安全性、穩(wěn)定性。汽車在日常行駛過程中出現(xiàn)一定程度的設(shè)備零件損壞、制動失靈甚至其他原因?qū)е碌钠囘\行方向有所偏離,或汽車運行出現(xiàn)異常響聲甚至漏氣漏油、啟動困難等運行故障,就會在極大程度上直接影響汽車在行駛過程中的操作安全性和穩(wěn)定性。
人們在日常生活中使用汽車這一工具代步時,汽車運行經(jīng)濟性中的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)屬于其重要評判指標(biāo)。通常情況下,現(xiàn)階段國際社會評判汽車燃油經(jīng)濟性的標(biāo)準大多是采用耗油量表示,我國用汽車行駛百公里所消耗的汽車燃油數(shù)量來表示。該數(shù)值越小,則表明汽車的燃油經(jīng)濟性能越好,而汽車燃油經(jīng)濟性能的指標(biāo)與發(fā)動機性能、汽車自重、汽車運行速度及汽車運行過程中遭遇的各種阻力大小、汽車發(fā)動機傳動效率甚至減速比等都有著極大關(guān)系,因而在數(shù)值顯示上往往和實際情況有所差別。另一方面,汽車的日常運輸成本還進一步體現(xiàn)在日常保養(yǎng)和檢修費用上,汽車離合器打滑對輪胎造成較為嚴重的磨損,就會在一定程度上降低汽車運行的經(jīng)濟性。
車速檢測主要是在汽車以最大行駛速度運行時,駕駛員立即松開汽車制動裝置并同時踩下油門,借助驅(qū)動輪設(shè)備帶動滾筒平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的相關(guān)性能的檢驗和測試。該試驗大多在某一固定檢測臺上進行,進一步借助檢測臺所獲取的相關(guān)檢測數(shù)據(jù),在對數(shù)據(jù)進行篩選、整理和綜合分析等的基礎(chǔ)上,對參數(shù)進行一定的評判。在對汽車進行發(fā)動機功率檢測時,主要考察車輛行駛過程中的加速度、發(fā)動機實際運行功率、燃料種類、燃油品質(zhì)和潤滑油性能等諸多因素對發(fā)動機功率造成的影響,在實際檢測過程中應(yīng)充分考慮發(fā)動機功率、燃料及油品等諸多因素,最大程度上保證檢測結(jié)果的準確性。在點火系統(tǒng)檢測時,需進一步借助萬用表儀器,在逐一排查汽車零件設(shè)備的情況下加大對高低壓線路檢測的重視度和關(guān)注度,最大程度上降低汽車在運行過程中發(fā)生意外的可能性。
汽車檢測設(shè)備的智能化和汽車檢測設(shè)備的高端化將是未來較長時間內(nèi)汽車檢測設(shè)備的重要發(fā)展趨勢。就汽車檢測設(shè)備的智能化而言,目前AI技術(shù)、VR技術(shù)等快速發(fā)展和不斷成熟,各行各業(yè)在極大程度上受到了高新科技的巨大推動,汽車檢測行業(yè)同樣如此。國外不少發(fā)達國家進一步將計算機監(jiān)測控制系統(tǒng)深入應(yīng)用到了光機電一體化的技術(shù)之中,進而更加快速、更加精確地對汽車進行一定程度和一定內(nèi)容的檢測,在提升檢測數(shù)據(jù)最快處理速度、最大處理容量和處理精確度的同時,為精確定位汽車所需改良位置、使維修檢驗工作人員快速排查故障等作出了重要貢獻,為大大縮短汽車檢測所用時間、實際檢測成本和提升汽車檢測效率等做出了表率。目前,我國汽車檢測設(shè)備的智能化和國際發(fā)達國家相比仍有較大差距,汽車制造業(yè)技術(shù)和計算機測控技術(shù)兩項重大技術(shù)的穩(wěn)步發(fā)展和相輔相成,是保障未來一定時間內(nèi)汽車檢測設(shè)備智能化發(fā)展的重要手段。就汽車檢測設(shè)備的高端化問題而言,目前,我國汽車檢測設(shè)備行業(yè)已然甩掉了數(shù)十年之前低端這一不良身份,不斷躋身于高端設(shè)備行業(yè),而受益于汽車檢測設(shè)備這一行業(yè)所存在的無數(shù)商機,該行業(yè)會成為未來一定時間內(nèi)發(fā)展的重要內(nèi)容。同時,在用戶需求不斷增加的情況下,汽車制造企業(yè)之間的良性競爭會進一步提升汽車檢測設(shè)備的高端化程度,企業(yè)會利用高端機械設(shè)備獲得高端用戶的認可,進而達到良好的市場宣傳和占有市場份額目的,在刺激內(nèi)需的情況下促進汽車檢測設(shè)備行業(yè)的整體發(fā)展。
總之,在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的大環(huán)境下,汽車檢測設(shè)備和汽車檢測技術(shù)必將隨著汽車行業(yè)的大量投入而朝著更加科學(xué)完善、精確系統(tǒng)和智能高效的方向發(fā)展。汽車的使用勢必會在大幅度改良人們?nèi)粘I顥l件的同時,在解決城市交通網(wǎng)絡(luò)壓力過大、汽車尾氣污染和提升人民生活品質(zhì)等方面做出應(yīng)有的貢獻,使汽車制造行業(yè)成為利國利民的優(yōu)勢行業(yè),更為我國汽車制造業(yè)和汽車檢修行業(yè)走出國門、走向國際做出一定的貢獻。
[1] 張健民.汽車檢測設(shè)備與技術(shù)及發(fā)展方向[J].技術(shù)研究,2017,24(5): 86,88.
[2] 單亦凡.論我國汽車檢測技術(shù)的發(fā)展[J].科技展望,2017(27):154.
Development Trend of Automobile Testing Technology and Equipment
Wei Guoliang
( Dongguan Runfeng Automobile Testing Co., Ltd., Guangdong Dongguan 523695 )
With the rapid development of China's automotive manufacturing industry and the continuous improvement of people's requirements for automotive safety and reliability performance, automotive testing technology and automotive testing equipment have been more widely developed to further enhance the safety and reliability of automotive applications. Therefore, on the basis of exploring the connotation and function of automobile testing technology, this paper further explores the important contents of automobile testing and equipment testing, such as power testing technology, reliability testing technology, in order to further improve the level of automobile testing technology and automobile manufacturing in China.
Automobile detection technology; Automobile detection equipment; Development trend
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1671-7988(2019)24-104-03
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1671-7988(2019)24-104-03
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.034
魏國良(1979.09-)男,汽車維修電工一級,高級技師,就職于東莞市潤豐汽車檢測有限公司,負責(zé)汽車檢測儀器設(shè)備開發(fā)。