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        高強度塑鋼板樁在黃河護岸工程中的應(yīng)用

        2019-11-23 06:15:48顧靖超周躍華陸立國楊春華王永平
        人民黃河 2019年11期
        關(guān)鍵詞:板樁試驗段護岸

        顧靖超,周躍華,陸立國,楊春華,王永平

        (1.寧夏水利科學研究院,寧夏 銀川750021;2.寧夏防汛抗旱指揮部辦公室,寧夏 銀川750001)

        黃河寧夏段二期防洪工程是國務(wù)院確定的172項重大水利項目之一,通過堤防工程和河道整治工程建設(shè),進一步完善寧夏黃河防洪工程體系、保障沿黃地區(qū)防洪(凌)安全。

        寧夏黃河治理中傳統(tǒng)采用的干砌石護坡具有就地取材、施工難度小、價格較低、便于維修養(yǎng)護等優(yōu)點,但整體性較差,在河床隨水流的調(diào)整過程中砌石易發(fā)生滾動、散失,需要經(jīng)常維護加固;漿砌石護坡具有較好的整體性,抗沖能力強,但不能適應(yīng)岸坡變形,因此不易發(fā)現(xiàn)險情,造價高且維修難;混凝土預制塊施工簡單,預制效率高,但整體性差,造價較高;土工格柵石籠作為護坡結(jié)構(gòu)時優(yōu)點與鉛絲石籠相同,但土工格柵在陽光下老化速度快,且存在可燃性問題,故不宜作為水上護坡材料。近年來引進應(yīng)用的鍍鋅格賓石籠作為護坡結(jié)構(gòu)時透水性好,整體性好,抗沖刷能力強,便于維修養(yǎng)護,鋼絲表面經(jīng)鍍鋅處理后抗腐蝕性能得到很大提高,且石塊間縫隙利于植物生長,具有很強的生態(tài)優(yōu)勢,但受水流長時間淘刷后,仍會出現(xiàn)局部坍塌的現(xiàn)象。

        目前,國內(nèi)外用于水利工程建設(shè)的新材料日新月異,黃河治理在滿足防洪防凌安全的前提下,開始注重工程的環(huán)境問題。為充分發(fā)揮寧夏黃河獨有資源和沿黃城市獨特的地域優(yōu)勢,精心打造獨具特色的城市形象和景觀風貌,讓城市貼近水系,讓河流融入城市,實現(xiàn)河暢、水清、岸綠、景美,迫切需要在工程結(jié)構(gòu)和新材料運用方面實現(xiàn)突破與創(chuàng)新,引進既能滿足工程安全要求,又能兼顧生態(tài)效果和景觀效果的新材料、新技術(shù),實現(xiàn)水利工程與生態(tài)景觀的有機融合。

        1 塑鋼板樁簡介

        高強度塑鋼板樁(以下簡稱塑鋼板樁)采用強化復合材料經(jīng)特殊工藝一次性擠壓成型,具有材質(zhì)輕、隔水性能好、抗老化、耐腐蝕、施工快捷、使用壽命長等優(yōu)點,還具有施工占地面積小、便于搬運堆放、綠色環(huán)保無污染等優(yōu)勢,可縮短施工工期、減小施工作業(yè)面,對周邊環(huán)境影響小,有利于生態(tài)環(huán)境的保護,被水利部列入《2016年水利先進實用技術(shù)重點推廣指導目錄》,已廣泛應(yīng)用于防洪、排澇、防塌陷塌方、防泥石流等自然災害搶險救災和工程建設(shè)中。

        塑鋼板樁外形依據(jù)物理學原理設(shè)計,采用大慣性矩截面設(shè)計,每片兩側(cè)設(shè)置C、T形凹凸套接接頭(見圖1)。板樁間通過接頭相互連接,使組合后的塑鋼板樁整體貼合堤岸。板樁材質(zhì)堅固、穩(wěn)定、耐久,不受氣候和水質(zhì)影響,對水土環(huán)境不產(chǎn)生污染,綠色環(huán)保。其質(zhì)量僅為鋼板樁的八分之一,安裝迅速,施工便捷,可組合形成一個整體連續(xù)的護岸板墻。

        圖1 M型塑鋼板樁截面

        2 試驗段基本情況

        2.1 試驗段位置

        該試驗是塑鋼板樁在大江大河和北方地區(qū)護岸工程中首次使用。試驗段位于黃河銀川城市段17#護岸,長度為300 m,見圖2和圖3。

        圖2 試驗段平面布置

        圖3 試驗段典型斷面

        2.2 沖刷深度計算

        設(shè)計沖刷深度指護岸工程修建后,在經(jīng)受設(shè)計條件水流(中水流量)淘沖下,工程頭部河床沖刷深度,用于確定工程基礎(chǔ)深度是否達到穩(wěn)定要求。根據(jù)《堤防工程設(shè)計規(guī)范》(GB 50286—2013)附錄D中的有關(guān)條款[1],護岸沖刷深度計算公式應(yīng)根據(jù)水流條件、邊界條件,并應(yīng)用觀測資料驗證分析選擇。

        護岸沖刷深度計算以水流斜沖防護岸坡為計算條件,公式為

        式中:Δh為自河底算起的局部沖刷深度,m;α為水流軸線與坡岸的交角,(°);d為坡腳處土壤計算粒徑,m,對于非黏性土取大于15%(按質(zhì)量計)的篩孔直徑,對于黏性土取當量粒徑;m為防護建筑物迎水面邊坡系數(shù),m=1.5;Vj為水流的局部沖刷流速,m/s;g 為重力加速度。

        洪水期水流流向與護岸建筑物交角取30°;中水及施工期水流頂沖岸坡較為嚴重,水流與護岸軸線交角取45°~60°。沖深計算結(jié)果見表1。

        表1 沖刷深度計算結(jié)果

        2.3 工程地質(zhì)條件[2]

        該區(qū)域地形較平坦,向黃河方向傾斜,地面高程1 095~1 101 m。黃河漫灘寬40~1 100 m,由南至北逐漸變寬,河漫灘上大部分為農(nóng)田,局部為荒地,分布的地層有第四系全新統(tǒng)沖積壤土、黏土和細砂。壤土和黏土物理力學指標見表2、表3。

        表2 壤土物理力學指標

        表3 黏土物理力學指標

        2.4 試驗段設(shè)計

        塑鋼板樁的彈性模量、軸心抗壓和軸心抗拉設(shè)計值分別為 2.5 GPa、25 MPa和 25 MPa,套接接頭設(shè)計抗拉強度為200 kN/m。

        塑鋼板樁生態(tài)護岸的設(shè)計標準、工程布置、荷載分析、穩(wěn)定計算按《水工擋土墻設(shè)計規(guī)范》(SL379—2007)附錄 A 中的有關(guān)條款執(zhí)行[3]。

        塑鋼板樁結(jié)構(gòu)的強度和變形驗算采用極限狀態(tài)設(shè)計法,在規(guī)定的材料強度和荷載取值條件下,采用多系數(shù)分析基礎(chǔ)上以安全系數(shù)表達的方式進行設(shè)計;強度驗算采用承載力極限狀態(tài)設(shè)計,承載力安全系數(shù)統(tǒng)一取1.2,荷載設(shè)計分項按《水工建筑物荷載設(shè)計規(guī)范》(SL 744—2016)取用;變形驗算采用正常使用極限狀態(tài)設(shè)計,荷載取用標準值。

        M型截面進行結(jié)構(gòu)力學計算時,采用結(jié)構(gòu)等效原則,即截面面積、截面慣性矩、形心位置三等效,將結(jié)構(gòu)等效Ⅰ型截面。塑鋼板樁正截面抗彎彎矩按對應(yīng)的等效工字形截面計算。

        限于篇幅,本文不單獨列出塑鋼板樁護岸的土壓、入土深度、內(nèi)力和板樁頂計算過程。

        根據(jù)塑鋼板樁結(jié)構(gòu)計算結(jié)果,試驗段選用M型塑鋼板樁,具體規(guī)格為長×寬×板厚=718 mm×180 mm×8 mm;根據(jù)沖刷深度計算成果,最大沖深為6.2 m,設(shè)計樁長為 12.0 m。

        3 塑鋼板樁施工及工藝優(yōu)化

        3.1 塑鋼板樁進場

        塑鋼板樁材料由廠家直接發(fā)貨至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場卸貨僅需要1臺挖機和2根5 t吊帶。塑鋼板樁材料出廠時為整捆綁扎,單捆根數(shù)為15根左右,單捆質(zhì)量約為4 t(樁長12 m)。

        為減少占地,整捆塑鋼板樁現(xiàn)場采取分層疊放的方式,每層之間使用2根木枕作為隔層,便于下次吊裝時使用吊帶。出于安全考慮,現(xiàn)場堆放高度不宜超過3層。

        3.2 機械及人工組織

        塑鋼板樁材料材質(zhì)較輕,板樁間相互通過C形和T形連接頭連接,現(xiàn)場所需施工機械較為簡單。施工現(xiàn)場所需機械和人力見表4和表5。

        表4 施工機械

        表5 人力組織安排

        3.3 施工工序與要求

        (1)夾取送樁板,并橫置于地面上。橫置時應(yīng)注意避免送樁板及樁頭對送樁板的損傷,并保持水平橫置于地面。

        (2)將塑鋼板樁安裝于送樁板上。清理送樁板表面雜物,將塑鋼板樁緊密貼合于送樁板上。

        (3)使用夾緊件將塑鋼板樁與送樁板固定牢靠。夾緊件應(yīng)與塑鋼板樁垂直加固,左右兩邊應(yīng)各有3個,間距保持3 m左右。

        (4)接口連接。施工人員扶板時應(yīng)注意安全,確保板樁的施工位置及C、T接頭緊密連接,并指揮樁機駕駛員及時糾正塑鋼板樁的偏移情況。

        (5)振動入樁。施工人員根據(jù)下樁深度取下夾緊件,并調(diào)整垂直度。

        (6)打入指定高度時,施工人員指揮停止施工。

        (7)振動拔出送樁板,依次施工下一根塑鋼板樁。

        塑鋼板樁樁頂標高低于壓頂面標高,做完混凝土壓頂后與后方根石臺頂標高持平;板樁立于根石平臺前端,這是一種與格賓網(wǎng)結(jié)合的設(shè)計方案,依靠塑鋼板樁良好的抗沖刷、防淘空能力,保護護岸底部土壤,防止上部格賓石籠護岸坍塌。鋼筋混凝土壓頂?shù)脑O(shè)置能有效防止板樁直接受到外部撞擊,同時降低了板樁的懸臂高度,使板樁更加穩(wěn)固。

        3.4 存在問題及分析

        黃河勘測規(guī)劃設(shè)計有限公司編制的《黃河寧夏河段二期防洪工程初步設(shè)計報告》中,河床地勘深度僅為6 m左右[2],為保證試驗段塑鋼板樁樁線順直、樁頂高程一致,分別在試驗段首部、中部和尾部位置利用送樁板(鋼板樁)現(xiàn)場探摸,發(fā)現(xiàn)送樁板下樁至8 m左右深度時,樁頭跳動、反彈劇烈,樁身與水面接觸位置的周圍水體震蕩波動大,下樁困難,實際下樁深度約為8 m,初步推測在水面以下約8 m處的河床存在致密卵石層,鋼板樁難以打穿。

        施工過程中出現(xiàn)了下樁過程中塑鋼板樁與送樁板分離的問題,挖機需不停調(diào)整送樁板的角度去貼合塑鋼板樁,影響施工進度;同時因塑鋼板樁與送樁板分離,塑鋼板樁出現(xiàn)扭曲,不能保證垂直進入土體,塑鋼板樁插入土體中的有效長度減少。通過現(xiàn)場分析,認為塑鋼板樁與送樁板分離的主要原因如下。

        (1)塑鋼板樁和送樁板末端未采取任何包裹措施,樁進入土體便出現(xiàn)淤泥從塑鋼板樁和送樁板間隙擠入。

        (2)下樁深度為4 m左右時,送樁板上端的液壓振動錘產(chǎn)生的高頻震蕩使廠家設(shè)計固定在塑鋼板樁和送樁板兩側(cè)的鋼夾子松動并滑落。

        (3)廠家設(shè)計的送樁板間隔1 m預留了尺寸為18 cm×40 cm的開孔,目的是減少塑鋼板樁和送樁板之間的摩擦力,避免拔出送樁板時帶起塑鋼板樁。實際施工中,淤泥被擠入送樁板中間的開孔,將塑鋼板樁和送樁板分開。

        (4)下樁時周邊土體液化,導致樁頭部位水平振幅為10 cm左右。

        3.5 施工優(yōu)化措施

        通過現(xiàn)場不斷試驗,對施工工藝進行了以下優(yōu)化。

        (1)下樁時用厚塑料編織袋包裹塑鋼板樁和送樁板末端,避免淤泥進入塑鋼板樁和送樁板的間隙而將塑鋼板樁和送樁板分開。但遇到難以穿透的卵石層時,用厚塑料編織袋包裹塑鋼板樁和送樁板末端依舊下樁困難。

        (2)利用φ16鋼筋制作成Y形夾子,待厚塑料編織袋包裹塑鋼板樁和送樁板末端后,夾在厚塑料編織袋上,保證塑鋼板樁和送樁板緊密貼合。但要注意的是,塑鋼板樁放入送樁板后,挖機在拖動時容易在地上蹭掉φ16鋼筋夾子。

        (3)將送樁板中間的預留開孔封住后,下樁效率大大提升。

        (4)通過潛水泵抽取水注入 2.0 m×1.5 m×1.2 m(長×寬×高)的水箱,在送樁板背后焊接3根φ25鋼管,利用水力通過送樁板背后鋼管輸送2.2 MPa高壓水流輔助下樁。

        (5)下樁初期,下樁速度不宜過快,推薦不超過0.03 m/s,下樁過程中隨時調(diào)整振動錘夾住的送樁鋼板角度和方向,確保塑鋼板樁垂直下樁,且不拉、擠一側(cè)已打好的塑鋼板樁。

        3.6 工程進度統(tǒng)計

        根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗,施工隊伍熟悉塑鋼板樁施工工序后,若河床底部無致密卵石層,6 m和8 m樁長塑鋼板樁的下樁時間相差不足1 min。單個工序花費時間見表6。

        表6 工序統(tǒng)計

        在正常施工條件下,單根塑鋼板樁施工時間一般為10~15 min,每小時完成塑鋼板樁施工4~6根,施工進度為 2.88~4.32 延米/h,按日工作時間 8 h 計算,日工程進度可達23.04~34.56延米,施工速度遠遠超過目前常用的格賓石籠護岸。

        3.7 其他現(xiàn)場經(jīng)驗

        (1)根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗,先拋投塑鋼板樁兩側(cè)的格賓網(wǎng)兜+散拋塊石,有利于順利下樁。

        (2)在氣溫為0℃以上時,塑鋼板樁在高頻震蕩下仍保持完好,具有較好的物理力學性能,推薦施工溫度高于5℃。

        (3)單根塑鋼板樁普遍下樁較為順利,效果好于連續(xù)下樁。

        (4)由于450挖機寬度較大,施工期間需要往返搬運整捆塑鋼板樁,因此施工段落的道路寬度應(yīng)不小于8 m,否則會與其他施工車輛相互干擾。

        4 建 議

        (1)塑鋼板樁連接口可考慮采用非密閉方式,止水防滲并非黃河治理工程選用塑鋼板樁的關(guān)鍵因素。

        (2)加大接口的內(nèi)部間隙,保證達1 cm以上。

        (3)加大接口外部尺寸,相應(yīng)部位的斷面尺寸也應(yīng)相應(yīng)加大。

        (4)考慮易于施工的夾具,可隨板樁一起施工,不用拆卸,或者考慮使用鋼槽封閉下口。

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