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        世界油運(yùn)市場月評(2019年8月)

        2019-11-22 10:22:21徐偉
        水運(yùn)管理 2019年9期

        8月1日,特朗普表示美國將從9月1日起對從中國進(jìn)口的億美元商品加征10%的關(guān)稅;美國原油庫存量在連續(xù)下降7周之后開始增加,并創(chuàng)5月以來單周最大增幅;美國原油產(chǎn)量出現(xiàn)較大幅度反彈,多重因素導(dǎo)致上旬布倫特原油期貨價(jià)格較上月底頓挫近8美元/桶。盡管月中受德國財(cái)政刺激計(jì)劃預(yù)期增強(qiáng)、中東緊張局勢略微緩解和美國原油庫存量驟降提振,油價(jià)有所反彈,但中下旬因中美貿(mào)易緊張局勢升級、英國脫歐不確定性以及美債收益率倒掛等因素影響,油價(jià)回調(diào)后小幅振蕩。月底,布倫特原油期貨價(jià)報(bào)收于60.49美元/桶,全月平均59.3美元/桶,環(huán)比下降7.6%。全球大型船舶原油即期運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)大幅上漲,中小型油船運(yùn)價(jià)振蕩,成品油運(yùn)價(jià)小幅上行。中國進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)大幅反彈。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CTFI)月底報(bào)收于948.56點(diǎn),較上月底上漲38.2%;月平均值為921.68點(diǎn),環(huán)比上漲24.6%。

        1 超大型油船運(yùn)輸市場

        超大型油船運(yùn)輸市場短時(shí)局部運(yùn)力緊張,運(yùn)價(jià)大幅拉升。國內(nèi)獨(dú)立煉廠新擴(kuò)建產(chǎn)能逐步釋放,我國從中東(尤其是沙特)進(jìn)口原油增多;因中旬“利奇馬”臺風(fēng)而滯留的部分運(yùn)力未能及時(shí)回流市場,造成中東市場9月初貨盤局部短時(shí)船位緊張,中東航線運(yùn)價(jià)止跌大幅反彈。27萬噸級船拉斯坦努拉至寧波航線運(yùn)價(jià)(CT1)從月初的WS 42.5拉升至下旬的WS 66.8,月底有所回調(diào),平均WS 56.84,環(huán)比上漲25.6%;等價(jià)期租租金(TCE)為1.18萬~3.9萬美元/天,平均2.89萬美元/天,環(huán)比上漲87.1%。西非航線隨之起伏,26萬噸級船西非馬隆格/杰諾至寧波運(yùn)價(jià)(CT2)為WS 46.5~WS 66.5,平均WS 57.14,環(huán)比上漲23.3%;TCE平均3.15萬美元/天,環(huán)比上漲76.4%。美國原油仍正常出口中國,且呈現(xiàn)量價(jià)齊升走勢,27萬噸級船美灣至中國航線9月21日貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)為625萬美元。

        2 蘇伊士型油船運(yùn)輸市場

        蘇伊士型油船運(yùn)輸市場西非、歐洲短程航線運(yùn)價(jià)平均水平穩(wěn)中有降;亞洲航線運(yùn)價(jià)盤整。西非至歐洲航線運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng),在WS 56~WS 69區(qū)間窄幅波動(dòng),TCE為1.2萬~1.8萬美元/天。黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)走勢同樣先抑后揚(yáng),為WS 68~WS 74,TCE為0.97萬~1.2萬美元/天。波斯灣出發(fā)航線行情小幅波動(dòng)。伊拉克至地中海航線運(yùn)價(jià)低位徘徊于WS 32.5~WS 35;伊拉克至印度欽奈航線運(yùn)價(jià)圍繞WS 93.5上下微幅振蕩。我國進(jìn)口原油分別來自北非和西亞,運(yùn)價(jià)穩(wěn)定。16.5萬噸級船利比亞至寧波航線9月上旬貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)為290萬美元。

        3 阿芙拉型油船運(yùn)輸市場

        阿芙拉型油船運(yùn)輸市場歐洲航線運(yùn)價(jià)振蕩回落,亞洲航線運(yùn)價(jià)一路陰跌,加勒比短程航線運(yùn)價(jià)振蕩走高。

        跨地中海航線運(yùn)價(jià)延續(xù)上月下滑走勢,下旬有所反彈,為WS 72~WS 85,TCE為0.3萬~0.89萬美元/天。其他歐洲短程航線運(yùn)價(jià)探底后小幅反彈,北海短程航線運(yùn)價(jià)為WS 80~WS 86,TCE為 0.03萬~0.43萬美元/天;10萬噸級船波羅的海至歐陸航線運(yùn)價(jià)在WS 51~WS 59,TCE為 0.14萬~0.33萬美元/天。

        波斯灣至新加坡航線運(yùn)價(jià)小幅下跌至WS 103,TCE不足1萬美元/天;東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)小幅下探至WS 86,TCE約0.79萬美元/天。7萬噸級船加勒比海至美灣航線運(yùn)價(jià)振蕩走高至WS 91,TCE約0.83萬美元/天。我國進(jìn)口原油主要來自科茲米諾、加拿大、東南亞等地,運(yùn)價(jià)延續(xù)上月陰跌走勢。10萬t科茲米諾貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)為56萬~58萬美元。

        4 成品油船運(yùn)輸市場

        成品油運(yùn)價(jià)波動(dòng)上行。亞洲石腦油運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)振蕩走高,7.5萬噸級船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)為WS 78~WS 116,TCE為0.4萬~2.0萬美元/天;5.5萬噸級船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)為WS 94~WS 125,TCE為0.57萬~1.4萬美元/天;3.5萬噸級船印度至日本航線運(yùn)價(jià)從WS 106上漲至WS 140,TCE約0.78萬美元/天。歐美長程航線運(yùn)價(jià)振蕩盤升,但依然低迷。3.7萬噸級船歐洲至美東航線汽油運(yùn)價(jià)為WS 90~WS 113,TCE為0.39萬~0.75萬美元/天;3.8萬噸級船美灣至歐洲航線柴油運(yùn)價(jià)為WS 79~WS 95,TCE為0.15萬~0.52萬美元/天。歐洲―美東―美灣―歐洲三角航線TCE先升后降再升于0.9萬~1.3萬美元/天。

        (上海航運(yùn)交易所信息部 徐偉)

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