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        淺談涂裝車間5M1E的變更管理

        2019-11-22 08:29:26丁帥賈帥鋒李琦
        汽車實(shí)用技術(shù) 2019年21期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理

        丁帥,賈帥鋒,李琦

        淺談涂裝車間5M1E的變更管理

        丁帥,賈帥鋒,李琦

        (奇瑞汽車河南有限公司,河南 開封 475000)

        文章從質(zhì)量管理體系的角度,探討了涂裝車間人員、設(shè)備、材料、工藝、環(huán)境、測(cè)量各個(gè)方面發(fā)生變更的管理,通過(guò)對(duì)變化點(diǎn)的控制,防止出現(xiàn)批量質(zhì)量問(wèn)題。

        涂裝;變化點(diǎn);質(zhì)量管理

        引言

        汽車涂裝生產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍快,設(shè)備自動(dòng)化程度高,工藝參數(shù)和環(huán)境的控制要求嚴(yán)格,往往牽一發(fā)而動(dòng)全身,未經(jīng)允許的、未經(jīng)策劃的變化點(diǎn)都可能會(huì)帶來(lái)各種質(zhì)量問(wèn)題,所以減少變差是管理者共同追求的。當(dāng)有些變更是不可避免的,那就應(yīng)當(dāng)有一套完整的體系流程來(lái)約束和評(píng)價(jià),本文就從質(zhì)量管理的角度來(lái)探討涂裝車間的5M1E變更管理。

        1 變更的發(fā)起

        變更的管理首先應(yīng)明確變更的定義,單從對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響可定義為從通常的狀態(tài)(已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證并標(biāo)準(zhǔn)化)變化為一種新的狀態(tài)(尚未經(jīng)過(guò)驗(yàn)證并標(biāo)準(zhǔn)化),此處的標(biāo)準(zhǔn)化可理解為獲得認(rèn)可的文件,包括工藝驗(yàn)證報(bào)告、設(shè)備驗(yàn)證報(bào)告、材料認(rèn)可報(bào)告等,通過(guò)認(rèn)可后納入正常狀態(tài)的管理。

        具體的還應(yīng)按照人機(jī)料法環(huán)測(cè)的分類方法梳理出詳細(xì)的變化點(diǎn)明細(xì),凡是影響到產(chǎn)品或過(guò)程特性的變化點(diǎn)均應(yīng)納入變更管理的范圍。

        梳理出的變化點(diǎn)明細(xì)應(yīng)分發(fā)到足夠第一時(shí)間能夠發(fā)現(xiàn)或發(fā)起變更的人員手中,并明確變更觸發(fā)的流程,需要溝通的部門,附加相應(yīng)的管理表單進(jìn)行傳遞和記錄。為節(jié)約管理成本,還可將變更類別進(jìn)行重要度劃分,來(lái)對(duì)應(yīng)觸發(fā)到不同的層級(jí)。

        涂裝車間作為特殊生產(chǎn)過(guò)程(如電泳、面漆不能通過(guò)其后的檢驗(yàn)或試驗(yàn)而得到充分驗(yàn)證的過(guò)程),其中各個(gè)環(huán)節(jié)一旦發(fā)生未受控的變化,將很有可能出現(xiàn)批量性的質(zhì)量事故,而過(guò)程中又不易被檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)。因此梳理出各項(xiàng)變更分類表,并指定申請(qǐng)部門和人員按照流程發(fā)起變更申請(qǐng)尤為必要。

        如以下變更觸發(fā)流程示例:

        表1

        2 變更的評(píng)估和策劃

        為避免變更帶來(lái)批量質(zhì)量問(wèn)題,每次變更前均應(yīng)經(jīng)過(guò)指定職責(zé)人員進(jìn)行事先評(píng)估,并策劃變更驗(yàn)證的方案。策劃范圍應(yīng)包括但不僅限于以下方面:

        (1)變更的可行性;

        (2)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控方案;

        (3)變更驗(yàn)證的方法;

        (4)變更驗(yàn)證的臺(tái)份、批次;

        (5)變更影響范圍;

        (6)變更跟蹤人;

        (7)變更驗(yàn)證過(guò)程需做的記錄;

        (8)變更驗(yàn)證過(guò)程需做的特殊標(biāo)識(shí);

        (9)過(guò)程和產(chǎn)品特性監(jiān)控的策劃;

        (10)驗(yàn)證造成不合格品的處置。

        涂裝車間的人機(jī)料法環(huán)測(cè)各方面的變更要經(jīng)過(guò)充分的評(píng)估,形成書面化的變更驗(yàn)證方案,當(dāng)以上策劃確認(rèn)后可啟動(dòng)變更的驗(yàn)證。

        如以下變更評(píng)估示例:

        表2

        注:以上驗(yàn)證應(yīng)首先策劃模擬驗(yàn)證方法,避免直接在生產(chǎn)線驗(yàn)證帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題返工。

        3 變更的驗(yàn)證

        正式驗(yàn)證實(shí)施前還應(yīng)提前與相關(guān)人員充分的溝通和確認(rèn),確保是按照策劃的驗(yàn)證方法開展的。變更驗(yàn)證過(guò)程未經(jīng)申請(qǐng)和批準(zhǔn),不得超出原策劃方案的范圍和期限。驗(yàn)證過(guò)程如出現(xiàn)策劃以外的狀況應(yīng)及時(shí)告知驗(yàn)證小組成員,必要時(shí)開展評(píng)審另行制定驗(yàn)證方案或終止。

        涂裝車間驗(yàn)證過(guò)程的記錄要詳細(xì)體現(xiàn)策劃的內(nèi)容,便于小組判定本次變更的結(jié)論,并可存檔后作為后續(xù)的參考資料。應(yīng)包括但不僅限于記錄以下方面:

        (1)驗(yàn)證人、時(shí)間、地點(diǎn)和臺(tái)份;

        (2)過(guò)程參數(shù)和產(chǎn)品檢驗(yàn)記錄;

        (3)驗(yàn)證過(guò)程出現(xiàn)的異常和處置方法。

        如以下變更驗(yàn)證示例:

        表3

        4 變更的效果確認(rèn)、固化

        驗(yàn)證結(jié)束后對(duì)驗(yàn)證過(guò)程中各項(xiàng)記錄進(jìn)行整理,組織各相關(guān)部門人員進(jìn)行確認(rèn),必要情況下還應(yīng)對(duì)制程能力穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算和評(píng)價(jià),最終報(bào)決策層進(jìn)行審批。

        變更通知簽批下發(fā)后,應(yīng)立即按照約定的日期開展各項(xiàng)工作。如相關(guān)文件的更改、新舊狀態(tài)物料的處置、人員培訓(xùn)、正式實(shí)施變更的記錄等。

        如以下變更的確認(rèn)和固化示例:

        表4

        5 結(jié)語(yǔ)

        結(jié)合質(zhì)量管理體系的角度,探討了如何控制涂裝車間5M1E的變更,通過(guò)從變更的發(fā)起、評(píng)估和驗(yàn)證策劃、驗(yàn)證的實(shí)施和效果確認(rèn)形成一個(gè)閉環(huán)的流程管理,有利于對(duì)計(jì)劃內(nèi)的變更進(jìn)行控制,從而預(yù)防批量質(zhì)量事故的發(fā)生。

        [1] 王雷剛,陶德雨等.淺談汽車涂裝緊湊型工藝調(diào)試[J]現(xiàn)代涂裝, 2017,20卷,第5期,69-72.

        [2] 王錫春.汽車涂裝工藝技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005,29- 124.

        Discussion on change Management of 5M1E in painting Workshop

        Ding Shuai, Jia Shuaifeng, Li Qi

        ( Chery Automobile Henan Co., Ltd., Henan Kaifeng 475000 )

        From the point of view of quality management system, this paper discusses the management of changes in personnel, equipment, materials, process, environment and measurement in painting workshop. Through controlling the change points, mass quality problems can be prevented.

        Painting; Change point; Quality management

        B

        1671-7988(2019)21-189-03

        U445

        B

        1671-7988(2019)21-189-03

        李琦(1978.06-),河南省鄭州市人,總工程師,就職于奇瑞汽車河南有限公司工藝技術(shù)部。賈帥鋒(1989.05-),河南省登封市人,工程師,就職于奇瑞汽車河南有限公司。丁帥(1987.09-),河南省開封市人,工程師,就職于奇瑞汽車河南有限公司。

        10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.067

        CLC NO.: U445

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