郝亮，鄭利民

馳譽智創(chuàng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊人才培養(yǎng)實踐教學體系探討*

郝亮，鄭利民

（遼寧工業(yè)大學 汽車與交通工程學院，遼寧 錦州 121001）

人才培養(yǎng)的實用性是“汽車服務專業(yè)”培養(yǎng)目標，面臨遼寧工業(yè)大學面臨應用型轉型的現(xiàn)實要求，“汽車服務專業(yè)”的實踐環(huán)節(jié)的校內化建設至關重要，因此這對專業(yè)的實踐教學要求提出了更大挑戰(zhàn)。而依托學校眾創(chuàng)空間建立的科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊，其在利用現(xiàn)有學院硬件設施的前提下，通過團隊培養(yǎng)實踐環(huán)節(jié)與教學實踐環(huán)節(jié)對接，解決了所學的理論知識實際應用的出口問題，同時鞏固的理論知識的學習。

汽車服務；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊；實踐教學

前言

遼工工業(yè)大學建立眾創(chuàng)空間積極開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)孵化順應國家所倡導的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策導向，馳譽智創(chuàng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊依托汽車發(fā)展最新的前沿方向作為依托而成立，同時結合汽車服務專業(yè)應用轉型人才培養(yǎng)方向，積極開展探索本團隊與汽車服務專業(yè)實踐互通體系構建，如果在校內或者校外建立實習基地投入大、周期長且硬件設施改善要求高等缺陷，而利用創(chuàng)新團隊可充分利用學院現(xiàn)有的硬件基礎設施，避免上述缺陷，還可以通過避免專業(yè)某些實踐環(huán)節(jié)的交叉所造成人力、物力和財力的浪費。

1 馳譽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊簡介及定位

團隊從事車輛相關的機電一體化產(chǎn)品的定位與研發(fā)，目前團隊成員大概15人。團隊根據(jù)實際產(chǎn)品的研發(fā)需要先期先分為外聯(lián)與研發(fā)兩大部門。外聯(lián)部分為市場調研和宣傳策劃；研發(fā)部分為機械設計與電子控制2大部分，電子控制依托嵌入式C語言單片機實現(xiàn)有效控制，機械設計以機械理論知識學習與應用作為目標導向。

團隊研發(fā)方向為汽車產(chǎn)品CAD/CAE、智能車、機器人、車聯(lián)網(wǎng)及信息融合技術，每個方向設定2~3人為一研發(fā)小組。團隊幾個小組之間內部定期開展培訓、交流活動，讓每一組都充分了解其它組技術研發(fā)情況，以便可以配合默契共同完成一種產(chǎn)品的研發(fā)，同時對于研發(fā)的產(chǎn)品可以申報專利和報獎等方式，進行成果轉化，也可參加比賽（比如挑戰(zhàn)杯、互聯(lián)網(wǎng)+、TRIZ杯等比賽）作為產(chǎn)品研發(fā)支撐材料。

2 人才培養(yǎng)體系構建

2.1 汽車服務應用型人才培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的汽車基礎理論知識，必要的現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務等專業(yè)知識和技能，具備“懂技術、擅經(jīng)營、會服務”的能力素質，能夠在汽車4S企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)以及汽車相關企業(yè)等從事汽車技術服務、汽車營銷服務、汽車保險服務等工作的應用型高級工程技術與管理人才。

2.2 汽車服務理論與實踐體系

針對培養(yǎng)目標，設置了“汽車檢測維修、汽車電氣技術、單片機原理與控制、C語言、機械設計制造基礎、汽車電子控制技術、汽車構造、汽車運用工程、汽車服務企業(yè)管理、汽車營銷與策劃、汽車保險與理賠、汽車評估”等課程，這些課程對應的實踐環(huán)節(jié)包括：單片機課程實訓實驗、汽車電子控制的實驗、汽車電氣技術試驗、汽車電器與底盤電子控制的實訓、汽車構造實驗、汽車運用工程實驗、汽車4S店實習等。

2.3 團隊與教學實踐培養(yǎng)互通體系構建

學生上課所學的理論知識并不知道如何應用于實踐，上課聽課無積極性，而馳譽智創(chuàng)的成立恰恰的解決了這一痛點問題，讓學生根據(jù)所學的理論知識進行實際產(chǎn)品研發(fā)，或者是研發(fā)過程中逆向學習書本理論知識，這樣有針對性的將教學、科研、實踐和學工教育實現(xiàn)“四位一體”融合。有些課程的實驗與實訓的實踐環(huán)節(jié)與團隊培養(yǎng)環(huán)節(jié)打通，比如單片機控制與原理的實驗打通后，減少了教師的冗余勞動、實驗費用可以轉化為團隊實踐經(jīng)費；汽車4S店實習存在學生并沒有真正融入實踐環(huán)節(jié)問題，現(xiàn)代汽車檢測技術都是針對汽車電腦故障診斷與維修，所以通過團隊的學習學生完全可以了解汽車ECU和汽車電路等相關知識，這樣可以有效掌握先進的檢測維修技能；機械設計課程實驗和設計實踐環(huán)節(jié)完全可以和團隊實踐環(huán)節(jié)當中去，這樣也是讓學生知道如何去用，學生學習更有針對性。

通過這種模式可以達到學與實踐應用的最大同步，降低實訓與實習的成本，培養(yǎng)學生完全可以滿足企業(yè)的實際需求，反過來也可以促進團隊指導教師理實結合，使得教師的業(yè)務能力得到進一步提升，同時通過團隊可培養(yǎng)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，創(chuàng)新能力有助于學生進一步就業(yè)，而由創(chuàng)業(yè)意向的學生可通過申報專利、參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等方式，鼓勵學生將研發(fā)實際產(chǎn)品真正是落地，實現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)，可以為了實現(xiàn)汽車服務應用型順利轉型提供了一種切實可行的有效途徑。

3 結語

在以應用型人才培養(yǎng)的汽車服務專業(yè)當中利用創(chuàng)新團隊的實踐應用優(yōu)勢，讓教學實踐環(huán)節(jié)與團隊實踐環(huán)節(jié)完全打通，兩者相輔相成，可以使讓學生應用所學的理論知識子在團隊中進行實際產(chǎn)品的創(chuàng)新設計，使學生具有符合汽車服務相關行業(yè)企業(yè)所要求的知識體系，同時通過在創(chuàng)新的實際產(chǎn)品落地，可以實現(xiàn)實際產(chǎn)品的成果轉化最終實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)，這樣可以拓寬就業(yè)渠道和滿足企業(yè)實際用人需求。

[1] 洪柳.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)視域下高校實踐教學體系改革研究——以公共事業(yè)管理專業(yè)為例[J].探索與實踐,2018(5).

[2] 丁海娟,郭曉云, 等.機械類專業(yè)應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索與實踐[J].價值工程,2014（4）:224-226.

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Discussion on the Practical Teaching System of Talents Training in ChiyuZhichuang Innovation and Entrepreneurship Team*

Hao Liang, Zheng Limin

( Automobile & Traffic Engineering College, Liaoning University of Technology, Liaoning Jinzhou 121001 )

The practicality of personnel training is the training goal of "automobile service specialty". Facing the practical application-oriented transformation requirement of Liaoning University of Technology, the construction of the practical link of "automobile service specialty" is very important, so it poses a greater challenge to the practical teaching requirements of the specialty. On the premise of utilizing existing college hardware facilities, the scientific and technological innovation and entrepreneurship team established by relying on the school public creation space solves the export problem of practical application of theoretical knowledge and consolidates the learning of theoretical knowledge through the combination of team training practice and teaching practice.

Automobile service specialty; Innovation and entrepreneurship team; Practice teaching

B

1671-7988(2019)21-153-02

郝亮（1979-），男，就職于遼寧工業(yè)大學汽車與交通工程學院，從事汽車電子控制技術科研教學工作和研究。

U462

B

1671-7988(2019)21-153-02

遼寧工業(yè)大學教學改革研究項目資助（2016010）。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.054

CLC NO.: U462