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        周末郊游的新伙伴

        2019-11-20 02:37:00郎朗
        汽車之友 2019年19期
        關(guān)鍵詞:科拉靜音別克

        郎朗

        說(shuō)起昂科拉相信大家都不會(huì)感到陌生,這個(gè)已經(jīng)上市7年的車型可以說(shuō)是隨處可見(jiàn)。而在經(jīng)過(guò)了七年之癢后,昂科拉帶著比自己大一號(hào)的兄弟昂科拉GX與大家見(jiàn)面了。全新昂科拉家族采用了雙車的產(chǎn)品序列,定位于緊湊級(jí)SUV和小型SUV的兩款車讓別克的SUV家族更加完善。

        新款昂科拉和昂科拉GX在外觀方面都采用了最新的別克家族化設(shè)計(jì),飛翼式的鍍鉻裝飾鑲嵌在了熏黑的水波紋式的中網(wǎng)上,讓人從遠(yuǎn)處也能夠 眼看出這是一輛別克家族的車型。相比于上代的昂科拉車型,新款昂科拉GX無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都科技感十足,整體造型也顯得更加年輕時(shí)尚,明顯將產(chǎn)品定位在了年輕一代消費(fèi)群體。

        當(dāng)下的年輕人在消費(fèi)觀方面,不僅要求產(chǎn)品好用,在顏值方面的要求也是很高的,如何將科技感和時(shí)尚感很好的相融合,也成為了各大廠商研究的方向。除了車頭的飛翼式造型之外,全LED組成的前大燈造型也十分的別克,展翼型的前大燈造型設(shè)計(jì)加上Evonik光幕技術(shù),可以說(shuō)是很好的體現(xiàn)了時(shí)尚和科技相融合的造型設(shè)計(jì)。

        在這個(gè)SUV都要出轎跑造型的年代,足以看出現(xiàn)在消費(fèi)者的挑剔。既想要靈動(dòng)的車身造型,又想要SUV的良好通過(guò)性,各大車廠也都在極力迎合消費(fèi)者推出造型更加動(dòng)感的SUV,別克當(dāng)然也不例外。隨著車身尺寸的加長(zhǎng),昂科拉GX的車身線條也變得更加有活力,小擾流板再加上層次分明的車尾造型設(shè)計(jì),不僅為車身營(yíng)造出了流暢飽滿的車身造型,也更加符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。

        僅僅有好看的外觀一定是不夠的,一輛車優(yōu)秀與否最重要的還是開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感如何,正如同好看的花瓶當(dāng)中,也必須有嬌艷的鮮花一樣。本次試駕的這臺(tái)昂科拉GX和以往的試駕活動(dòng)不同,車廠往往會(huì)提供頂配車型來(lái)體現(xiàn)造車水準(zhǔn),但在實(shí)際購(gòu)車過(guò)程當(dāng)中,卻鮮有選擇頂配車輛的消費(fèi)者,所以本次的這臺(tái)昂科拉GX是一臺(tái)會(huì)有更多消費(fèi)者考慮的兩驅(qū)頂配版本,既有了足夠豐富的配置,價(jià)格又如此讓人容易接受。

        第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+全新CVT智能無(wú)級(jí)變速箱的組合是這臺(tái)昂科拉GX的立足之本,在這個(gè)盛行小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代,別克讓這臺(tái),1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有了121kW、240Nm的動(dòng)力輸出,在合法的限速內(nèi)日常駕駛完全不會(huì)感覺(jué)到疲軟,甚至在初段的調(diào)校會(huì)讓我覺(jué)得有些激進(jìn)。

        相信很多關(guān)注汽車的人看到CVT變速箱時(shí),心里會(huì)像彈幕一樣飛出一段話:從起步、加速到減速滑行,整車動(dòng)力的輸出極其平順,油門(mén)響應(yīng)及時(shí)。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),感受不到換擋的頓挫代表著舒適、代表著高超的造車水準(zhǔn),但對(duì)于像我一樣的年輕人來(lái)說(shuō),似乎少了一些激情。但不得不承認(rèn)的是,昂科拉搭載的同步、正向開(kāi)發(fā),1.3T三缸機(jī)+CVT的組合,開(kāi)起來(lái)確實(shí)有一種得心應(yīng)手的感覺(jué)。

        別克的靜音水平在同級(jí)別當(dāng)中一直是數(shù)一數(shù)二的,昂科拉GX自然不能給別克苦心經(jīng)營(yíng)的口碑拖后腿。別克最新的Quiet Tuning靜音科技,讓這臺(tái)三缸機(jī)SUV的NVH達(dá)到了別克應(yīng)有的水準(zhǔn),當(dāng)然不僅是Quiet Tuning靜音科技,像一體化沖壓車門(mén)系統(tǒng)、更低風(fēng)阻的流線型車身造型,都能為我們帶來(lái)更安靜、舒適的駕駛氛圍,不過(guò)這一切都隨著降下車窗消失的無(wú)影無(wú)蹤,隨之而來(lái)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的聲音,仿佛在在山間小道催促著你與風(fēng)來(lái)一場(chǎng)競(jìng)速。

        在這個(gè)秋高氣爽的迷人季節(jié),開(kāi)著一輛空間足夠帶上一家老小,后備箱裝滿了野餐食物的SUV,選擇一個(gè)天氣舒適的周末去郊外兜兜風(fēng),是不是一件很愜意的事情呢?

        年輕、動(dòng)感,不可抑制的散發(fā)出青春的荷爾蒙,是昂科拉GX的最大特點(diǎn)。一款上市7年的車型,在改款后一切都顯得那么熟悉,卻又讓你覺(jué)得煥然一新。

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