曲彥潔

8月29日，廣汽新能源旗艦車型Aion LX（埃安LX）在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心開啟上市預(yù)售，其中兩驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為25萬元起，四驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為30萬元起。

在整車性能參數(shù)上Aion LX有著不少的亮眼數(shù)據(jù)，NEDC續(xù)航達(dá)到650km，目前而言是全球最長(zhǎng)的車型，百公里加速3.9秒，擁有L3自動(dòng)駕駛功能等等。

現(xiàn)在任何一款新推出的車型都會(huì)以“智能”為產(chǎn)品亮點(diǎn)，作為廣汽新能源的旗艦車型Aion LX全球首次采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車架構(gòu)，并率先搭載了廣汽集團(tuán)最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3.0和ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0兩大板塊。

在行駛過程中，Aion LX搭載的L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能提供預(yù)判路徑，同時(shí)包含HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能，配備“高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭”雙探測(cè)硬件組合，并擁有定位精度高達(dá)0.2米的高清地圖，可以探測(cè)半徑200米范圍內(nèi)的車輛和行人的位置及行動(dòng)趨勢(shì)，也可在高速上實(shí)時(shí)預(yù)判前方1公里路徑，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的高速道路全速域自動(dòng)駕駛輔助。

ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)可通過Face ID人臉識(shí)別功能自動(dòng)識(shí)別不同駕駛者并主動(dòng)調(diào)整各項(xiàng)設(shè)置，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的身體狀態(tài)，在發(fā)現(xiàn)駕駛員困眼或分神超過3秒后，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)通過警示燈和聲音提醒以策安全。ADiGO E-plan深度整合了電池狀態(tài)、電樁生態(tài)、導(dǎo)航服務(wù)等功能，例如：在發(fā)現(xiàn)車輛電量過低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)詢問，主動(dòng)尋樁，主動(dòng)識(shí)別預(yù)約，并直接開啟導(dǎo)航和極致節(jié)能模式，主動(dòng)回收電量，此外，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)、充電樁、智能家居、智能工廠的互聯(lián)。

廣汽新能源將Aion LX定義為“豪華智能超跑SUV”，性能是其非常重要的產(chǎn)品力表現(xiàn)。650km NEDC續(xù)航的表現(xiàn)應(yīng)該歸功于電池容量93kWh的電池包，電池能量密度達(dá)到了180Wh/kg。而3.9秒的百公里加速成績(jī)則要仰仗前后集成式雙“三合一—高性能電驅(qū)系統(tǒng)，其雙永磁電機(jī)輸出峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，輪端扭矩3900Nm。這兩項(xiàng)都是出自于廣汽新能源代純電專屬平臺(tái)GEP 2.0。

廣汽新能源要用Aion LX挑戰(zhàn)百萬豪車，雖然口氣不小，但從內(nèi)飾看廣汽新能源還是對(duì)得起“豪華”這個(gè)定位的。，Aion LX裝備了彎折角近168°的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，在這個(gè)“看大屏”的時(shí)代對(duì)了消費(fèi)者的胃口，配合帶獨(dú)立功放的阿爾派10揚(yáng)聲器，音響效果得到了有力保障。此外，32色氛圍燈、多種法國(guó)香氛、雙層流熱泵空調(diào)系統(tǒng)等舒適配置也是武裝到了牙齒。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，Aion LX采用了頂級(jí)Nappa座椅、真皮座椅、麂皮絨頂棚、真鋁IP飾條等奢華進(jìn)口飾料。

作為“豪車”，最重要的是服務(wù)，廣汽新能源通過專屬APP等互聯(lián)科技為用戶解決從“選車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車到換車”的全生命周期全場(chǎng)景需求。Aion LX可以通過APP進(jìn)行全方位的定制，有超6萬種定制組合選擇。首任車主在享有免費(fèi)送樁、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量等終身免費(fèi)權(quán)益，三電終身免費(fèi)質(zhì)保，預(yù)售期下訂的車主，還將獲得首年6次免費(fèi)代客充電服務(wù)和緊急場(chǎng)景終身直升機(jī)免費(fèi)救援等。

如今，整體汽車市場(chǎng)低迷，但是新能源汽車卻在逆勢(shì)增長(zhǎng)，所以很多自主汽車品牌想借此機(jī)會(huì)進(jìn)軍高端車市場(chǎng)，但是必然困難重重?！昂廊A”不只是用最好的材料，有最強(qiáng)的性能，就能真正達(dá)到的，“豪華”更是一種品牌認(rèn)可，我們的自主品牌由于發(fā)展都較晚，品牌歷史和品牌底蘊(yùn)上都有些“欠火候”，“品牌溢價(jià)”能力相比國(guó)外的那些豪華品牌要差不少，所以要真正讓大家覺得“豪華”，還需要?dú)v練一段時(shí)間。現(xiàn)在努力推出優(yōu)秀的產(chǎn)品，不斷積累產(chǎn)品認(rèn)可和品牌認(rèn)可，相信中國(guó)的“豪車”終將會(huì)得到全世界的認(rèn)可。