常寧寧

【摘 要】本文就目前民用飛機(jī)研制過程中存在的維修可操作性問題，利用關(guān)聯(lián)矩陣把設(shè)計(jì)要求分為若干元素，并按類進(jìn)行分組，建立多層次的評估模型。包括維修性可操作設(shè)計(jì)的目標(biāo)與要求、維修性驗(yàn)證、維修性評價(jià)。本文可以作為民用飛機(jī)在維修可操作性設(shè)計(jì)工作的參考，為提高飛機(jī)維修可操作性提供了基本思路和對策。

【關(guān)鍵詞】民用飛機(jī);維修;可操作性;關(guān)聯(lián)矩陣

中圖分類號： B842 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）25-0051-001

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.25.023

維修是為了使民用飛機(jī)保持，恢復(fù)或改善到規(guī)定的狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動(dòng)，包括對飛機(jī)或者飛機(jī)部件所進(jìn)行的任何檢測、修理、排故、定期檢修、翻修工作。維修性是產(chǎn)品的一種質(zhì)量特性，即由設(shè)計(jì)賦予產(chǎn)品維修簡便、快速、經(jīng)濟(jì)的固有屬性，并貫穿于整個(gè)壽命周期。飛機(jī)的維修性是指飛機(jī)在規(guī)定的條件下和時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定的程序和方法進(jìn)行維修時(shí)，保持或恢復(fù)其規(guī)定狀態(tài)下的能力，飛機(jī)的維修性設(shè)計(jì)是在多種約束條件下維修性實(shí)現(xiàn)的過程。

1 維修可操作性分析

維修可操作性是指保證維修人員在飛機(jī)維修過程中操作舒適性、維修簡便性，且維修程序不易復(fù)雜繁瑣。維修工作對象主要指代維修的設(shè)備或設(shè)備中某一零部件。此設(shè)備或部件在進(jìn)行系統(tǒng)布局時(shí)，要考慮在維修操作期間，操作對象要在維修人員的視區(qū)范圍以內(nèi)。確定水平視區(qū)、垂直視區(qū)范圍，選擇在最佳視區(qū)范圍內(nèi)。同時(shí)民機(jī)設(shè)計(jì)，通過對需維修設(shè)備在艙內(nèi)的布局設(shè)計(jì)，口蓋的打開方式，開口的尺寸，把手的維修的設(shè)計(jì)，標(biāo)識、標(biāo)牌，零部件的尺寸、零部件的重等，都會影響維修人員的操作從而影響整個(gè)維修工作的效率。

基于關(guān)聯(lián)矩陣法的維修可操作性分析是作為實(shí)物驗(yàn)證方法外對產(chǎn)品維修可操作分析驗(yàn)證的有效手段，已經(jīng)成為產(chǎn)品研發(fā)前中期保證產(chǎn)品具有良好維修可操作性的主要方法之一。

在應(yīng)用關(guān)聯(lián)矩陣解決各種類型的決策問題時(shí)，首先應(yīng)該把復(fù)雜問題分解為若干組成元素，并將不同的組成元素按類進(jìn)行分組，然后根據(jù)分組情況建立一個(gè)多層次的評價(jià)模型。

2 層次結(jié)構(gòu)模型的建立

1）飛機(jī)維修可操作性設(shè)計(jì)為目標(biāo)層，建立可操作性設(shè)計(jì)層次結(jié)構(gòu)圖，并分析其層次，針對影響維修性的因素展開分析，明確維修可操作性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的覆蓋范圍和組成類別。如圖1所示。

2）明確可操作性設(shè)計(jì)目標(biāo)與要求，分析飛機(jī)或零部件產(chǎn)品特性，開展維修性分析。

3）不同層次范圍對應(yīng)的可操作性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，應(yīng)由其設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)在遵循總體單位要求的前提下，結(jié)合各系統(tǒng)的特點(diǎn)及研制要求制定，同時(shí)要考慮與其他有接口關(guān)系的系統(tǒng)或設(shè)備保持協(xié)調(diào)。在完成其要素分析和有關(guān)維修性分析工作的基礎(chǔ)上，制定初步的維修可操作性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

4）制定初步的可操作性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則文件。

5）形成可操作性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則文件。

6）經(jīng)設(shè)計(jì)，工藝和專業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的維修操作人員等討論后，形成維修可操作性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則文件的正式稿。

7）設(shè)計(jì)準(zhǔn)則評審和發(fā)布，貫徹設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員依據(jù)發(fā)布的維修性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的文件，進(jìn)行產(chǎn)品的維修性設(shè)計(jì)。

3 關(guān)聯(lián)矩陣分析維修可操作性

依據(jù)維修可操作性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按照系統(tǒng)工程提供的關(guān)聯(lián)矩陣分析方法，制定分析檢查單，將系統(tǒng)設(shè)備層級維修可操作性措施與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行對比分析。如表1所示。

4 維修可操作性評價(jià)

維修可操作性評價(jià)是可操作性設(shè)計(jì)驗(yàn)證完成后，為進(jìn)一步對操作的可行性，操作舒適性等進(jìn)行評判，一般有維修經(jīng)驗(yàn)的專家按照實(shí)際使用要求來開展，根據(jù)型號的具體情況進(jìn)行打分，根據(jù)打分評估產(chǎn)品的維修可操作性的好壞。同時(shí)根據(jù)評審意見和結(jié)果改進(jìn)產(chǎn)品的維修可操作。

5 總結(jié)

本文提出了基于關(guān)聯(lián)矩陣法在維修可操作性設(shè)計(jì)體系中應(yīng)用，通過安排維修可操作性評審對各項(xiàng)要素進(jìn)行分析對比、打分。建立數(shù)據(jù)分析和反饋機(jī)制加以利用并指導(dǎo)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)維修可操作性增長。