管宏業(yè)

歲月不居，時節(jié)如流。共和國建國70周年，國民經(jīng)濟飛速發(fā)展，富民之路漸行漸寬。這個過程中，中國汽車從無到有，從弱到強，不僅已是實體經(jīng)濟的支柱，更成為中國制造的典范。

回首來時路，在一窮二白的建國初期，汽車曾是遙不可及的奢望，但有那么一群人，背負起中國人也能造汽車的使命，點燃了摘掉貧窮落后帽子的決心。他們在大東北的黑土地上破土筑夢，在大西南的山溝里劈山架橋，一鍬一鏟奠定中國汽車工業(yè)的根基，撬動起汽車產(chǎn)業(yè)振興的希望。他們用青春寫下白手起家的傳奇，用自己的小夢想編織中國汽車的大夢想，他們就是承前啟后、繼往開來的中國汽車人。

1956年7月，解放牌卡車從長春下線，打破了中國人不能造汽車的歷史。從此后歷經(jīng)坎坷與波折，終于以星星之火到燎原之勢，中國成為年銷售2800萬輛的汽車大國。轎車進入了家庭，徹底改變了我們的出行方式與生活體驗;汽車改變了時代，讓我們走得更遠，活得愈加精彩。

滄海桑田，中國巨變。推動中國駛上汽車高速路的，正是千千萬萬的汽車人。70年來，他們埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)，將自己的青春和夢想獻給祖國的汽車事業(yè)。在這些人中，涌現(xiàn)出了一大批杰出人物，他們高瞻遠矚，不辱使命，帶領(lǐng)中國汽車工業(yè)取得了令世界矚目的驕人業(yè)績。

值此共和國即將迎來七十華誕之際，為了向這些為祖國汽車工業(yè)作出突出貢獻的中國汽車人致敬，《汽車人》傳媒聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會，特別策劃了“建國七十周年·致敬中國汽車人”活動，萃取七十人作為千百萬汽車人的代表。

“我老了，無法投身中國汽車工業(yè)的第三次創(chuàng)業(yè)。但是，我愿意躺在地上，化作一座橋，讓大家踩著我的身軀走過，齊心協(xié)力把轎車造出來，實現(xiàn)我們幾代人的中國轎車夢。”作為中國第一代汽車人的代表，饒斌的這番真情表白讓聞?wù)邉尤?。燃燒自己，無私奉獻，正是以饒斌為首老一代汽車人的代表。他們是一汽、二汽的創(chuàng)立者，是百姓轎車生活的奠基人。他們以人格魅力為表率，為中國汽車培育出一個五彩斑斕的苗圃。

老一輩汽車人，為中國汽車牽腸掛肚付出了大半生，他們牽掛的不僅是一份事業(yè)，更是國家的未來。新一代汽車人繼往開來，奮勇拼搏，他們的愿望不僅是造好中國車，更要讓中國汽車跑遍全世界。正是一代又一代汽車人奮勇不息與默默堅守，為中國汽車強國燃情筑夢。

當然，我們更不會忘了那些堅守在基層崗位辛勤耕耘的一線工人們。他們或許默默無聞，從未轟轟烈烈，但他們遍及中國汽車工業(yè)的各個領(lǐng)域，執(zhí)著地用自己的小夢想編織著中國汽車工業(yè)的大未來。每一個用匠心鑄就中國制造高品質(zhì)的一線員工，都是我們心目中的最美汽車人，都值得我們起立致敬。

正如習近平主席在2019年新年賀詞中所說的那樣，“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人”，有夢想就有目標，有希冀才會奮斗。共和國即將迎來七十周歲華誕，70年，成就一個大國的崛起;70年，蓄勢一個強國的誕生。過去七十年里，中國汽車筑夢成真，實現(xiàn)了從無到有，從小到大的突破;未來一代代汽車人還將繼續(xù)在奔跑中擁抱夢想、成就未來，推動汽車從大到強，從中國走向世界！