李琳

7月15日，以“百萬跨越信以致遠(yuǎn)”為主題的一汽解放第100萬輛J6下線儀式，在一汽解放卡車廠總裝車間舉行。

2007年，第一輛解放J6在長春總裝基地下線，宣告了中國高端重卡自主時代的到來。12年后，歷經(jīng)了市場的檢驗(yàn)與肯定，第100萬輛解放J6從生產(chǎn)線緩緩駛下，彰顯了解放的自主實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。

時間的長河里，親歷者記錄著解放汽車成長的智慧。中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在發(fā)布會上表示：“解放J7的登場是新時代的起點(diǎn)，而J6在新時代的背景下仍舊活力強(qiáng)勁。面對未來，解放將堅(jiān)持產(chǎn)品領(lǐng)航、營銷變革、業(yè)態(tài)創(chuàng)新，構(gòu)筑解放產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，為解放持續(xù)領(lǐng)航增添動力?！?/p>

2007年，解放J6的誕生，宣告著中國高端重卡自主時代的到來。12年后，解放J6以累計(jì)100萬輛的市場銷量，持續(xù)領(lǐng)航，不斷完善升級。100萬輛的市場占有量足以證明解放J6自主創(chuàng)新的成功。在合資盛行的中國汽車市場，解放J6已經(jīng)成為自主品牌車型的一面旗幟。作為國內(nèi)第一款正向開發(fā)、第一個走出過國門的高端重卡，J6與它所代表的解放品牌，成為一汽自主發(fā)展的精神圖騰。

2010年，解放J6累計(jì)銷量超過5萬輛;2011年，第10萬輛J6正式下線;2012年，解放高端中卡——J6L正式投放;2015年，解放J6領(lǐng)航版六大升級，領(lǐng)航上市，在國內(nèi)牽引車市場大放異彩。2017年，歷時三年打造的新J6正式上市，該款產(chǎn)品不僅傳承了解放J6的基因，在外觀、智能、動力、節(jié)能、保障、體驗(yàn)等方面進(jìn)行了六大革新75項(xiàng)技術(shù)升級，全面提升了解放的綜合競爭力。2018年，解放J6高端產(chǎn)品榮耀版正式上市，不僅滿足了高端物流運(yùn)營新需求，更為解放產(chǎn)品力的全面提升加檔助力。時至今日，J6系列產(chǎn)品在市場低迷的背景下依然保持著較快的增長，成為自主品牌成長的標(biāo)桿。

解放J6車型累計(jì)銷售高達(dá)100萬輛，不僅是廣大用戶對解放J6的肯定，更是時代給予解放自主實(shí)力和使命擔(dān)當(dāng)?shù)淖罡甙劇?2年來，解放J6解決技術(shù)難題1500余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新300多項(xiàng)，獲得專利100余項(xiàng)，在國內(nèi)卡車上首次創(chuàng)新應(yīng)用46項(xiàng)，并在2011年榮膺“2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎”的科技殊榮。

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的背景下，—汽解放始終堅(jiān)持“質(zhì)量制勝”戰(zhàn)略，秉承“用戶第一”的營銷理念，通過研、產(chǎn)、供、銷各方面的全過程管理，提供產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)保障方案。

今年上半年，解放實(shí)現(xiàn)整車銷量17.3萬輛，同比增長5%，穩(wěn)居行業(yè)第一。比熱銷更重要的，是上躍勢頭的保持。站在100萬銷量新起點(diǎn)，解放J6與一汽解放如何在原有的成績上更進(jìn)一步？發(fā)布會現(xiàn)場，解放對此進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃：

第一，堅(jiān)持“產(chǎn)品領(lǐng)航戰(zhàn)略”。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的大背景下，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、發(fā)展創(chuàng)新成為當(dāng)今汽車制造商們繞不開的話題。以技術(shù)創(chuàng)新為根本，保持對新技術(shù)的不懈追求，才能不斷提升車型產(chǎn)品的質(zhì)量競爭力、價值競爭力。在—汽解放看來，產(chǎn)品力始終是贏得用戶信任的根本，這也將成為其未來發(fā)展過程中一直堅(jiān)持的方向。

第二，堅(jiān)持“營銷變革戰(zhàn)略”?？v觀當(dāng)今車市，無論是營銷模式的創(chuàng)新，還是對新產(chǎn)品的開發(fā)，抑或是對細(xì)分市場的成功開拓，從根源上都是源自對消費(fèi)者需求變化的研究和分析。在未來的發(fā)展過程中，解放將以滿足用戶需求為基點(diǎn)，以客戶為中心，以目標(biāo)為導(dǎo)向，以滿意為標(biāo)準(zhǔn)，踐行高質(zhì)量營銷。

第三，堅(jiān)持“業(yè)態(tài)創(chuàng)新戰(zhàn)略”。從L4級系列智能車發(fā)布，到智慧物流生態(tài)和智能車的開發(fā)及打造;從全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布，到第七代世界級重卡J7的誕生，從國Ⅵ技術(shù)的快速布局，到國Ⅵ產(chǎn)品的有效落地，解放探索出一條擁有解放特色的自主創(chuàng)新、開放合作的發(fā)展之道。為改變過去單一的商用車制造企業(yè)定位，實(shí)現(xiàn)成為智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者。

從第一輛到第100萬輛，解放并沒有止步，而是堅(jiān)持自主，勇于創(chuàng)新。未來，以解放J7為起點(diǎn)，解放將開啟一段新的征程。