李蘭杰?唐元元?張俊

摘 要：市政道路橋梁是市政工程的重要一項，近年來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的加快，市政道路橋梁建設(shè)項目也越來越多，但由于在施工中管理不善，導(dǎo)致道路橋梁質(zhì)量問題不斷發(fā)生，為此，一定要加強道路橋梁施工管理，切實提高施工質(zhì)量。本文針對自身的薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥、務(wù)求實效，從而有效的解決路橋施工的安全生產(chǎn)管理問題。本文提出了道橋施工安全生產(chǎn)管理問題，探討了道橋施工管理中的安全管理措施。

關(guān)鍵詞：市政工程;道橋施工;管理措施

近年來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的加快，市政道路橋梁建設(shè)項目也越來越多，新建的眾多道橋設(shè)施投入到使用當(dāng)中，為促進我國經(jīng)濟發(fā)展也做出了積極貢獻。不過，道橋施工是一項繁瑣細致的工作，存在著施工線路長、機械設(shè)備投資巨大、交叉作業(yè)面多，涉及工種尤其是特殊工種多，露天作業(yè)環(huán)境下管理難度極大等特點，因此，加強施工管理非常重要。

一、道橋施工管理中存在的問題

近些年， 我國的道橋施工企業(yè)越來越多。但許多企業(yè)在業(yè)務(wù)急劇膨脹的過程中， 施工管理卻沒有有效跟上，內(nèi)因主要是人力資源的匱乏與施工管理需求之間的巨大差距導(dǎo)致的。由于施工管理跟不上，許多企業(yè)在道橋施工過程中，存在趕進度、輕質(zhì)量、材料選用不達標(biāo)等問題，從而為道橋的正常使用埋下了隱患。

此外，對于有些企業(yè)來說，雖然建立起了一定的施工管理模式，也有相應(yīng)的管理人員從事施工管理工作，但這種管理模式其實與現(xiàn)代企業(yè)要求相去甚遠，仍處于傳統(tǒng)的管理狀態(tài)，沒有做到與時俱進，“安全責(zé)任重于泰山”往往是嘴里喊得多而實際行動少。如有的公司有相應(yīng)的機構(gòu)，但沒有全部做到單設(shè)，基本上將職能設(shè)置在勞動人事部門，人員配備上也嚴重不足，多數(shù)為兼職人員，難以全力以赴開展相應(yīng)管理工作。還有的企業(yè)雖然有相關(guān)規(guī)章制度但沒能做到及時更新，指導(dǎo)性和可操作性稍差，使得在技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障失去了意義。

二、道橋施工中應(yīng)采取的管理措施

1.結(jié)合施工項目實際，增強技術(shù)保障

道橋建設(shè)工程點多線長，施工工藝與工序復(fù)雜繁復(fù)，人員、機械設(shè)備的投入量巨大，且需要依托于各類型施工工種班組進行多工作面的交叉作業(yè)，因此，施工管理人員需要完善各項技術(shù)準(zhǔn)備以降低管理難度。一是要熟悉施工圖紙設(shè)計，優(yōu)化工序環(huán)節(jié)。在依據(jù)具體施工合同要求的基礎(chǔ)上，盡可能地考量施工單位的各項資源及施工區(qū)域氣候等自然條件，合理組織施工計劃，并由線至點地將其以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖等形式加以表示，確保任一分項工程均在受控范圍內(nèi)。二是強化技術(shù)儲備。由高素質(zhì)的技術(shù)管理人員實施有組織、有梯次的培訓(xùn)與技術(shù)交底計劃，幫助具體施工技術(shù)人員、工長及工人熟悉新施工工藝與材料特性，以有效地掌控施工環(huán)節(jié)中的每一工序步驟，并針對各種潛在突發(fā)情況準(zhǔn)備應(yīng)急處置方案。三是建立健全質(zhì)檢制度。道橋施工的安全生產(chǎn)不僅要求技術(shù)管理上達到相關(guān)設(shè)計與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，更要利用科學(xué)完善的質(zhì)檢制度與質(zhì)檢手段對路橋工程作定期檢查，以及時發(fā)現(xiàn)處理工序中的安全隱患，兼顧工程質(zhì)量與施工安全。

2.加強物資材料管理，解決材料問題

道橋施工所需各類型材料種類復(fù)雜、需要量大，除鋼筋、鋼紋線、水泥及外加劑等常規(guī)建材外，更經(jīng)常面對諸多如新材料、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的問題，在安全生產(chǎn)管理上尤其應(yīng)注意處理好這一問題。要強化物資材料管理，主要應(yīng)從以下幾方面著手：一是要妥善處理現(xiàn)場材料供應(yīng)，針對所需材料的型號規(guī)格做好工料分析與精心測算，避免由于材料問題引發(fā)安全問題;二是材料采購上應(yīng)嚴格依據(jù)工料分析形成的材料采購單，在材料訂購上要一一落實型號、規(guī)格、產(chǎn)地等項目，科學(xué)組織招投標(biāo)，保證材料質(zhì)量，杜絕因材料訂購不符引發(fā)的安全事故;三是材料進場驗收要嚴格按程序規(guī)范向業(yè)主、監(jiān)理單位報檢，依次進行抽樣檢驗、歸類堆放，并及時清退不合格建材;四是到場材料在安全保護上也須由庫管員做好盤點歸類工作，針對易燃易爆品采取相應(yīng)的安全防范措施。

3.做好機械設(shè)備管理工作，杜絕設(shè)備安全隱患

道橋施工工程所需的機械設(shè)備繁多，包括土方施工機械、鋼筋混凝土施工設(shè)備及橋梁施工機械等，其管理一直是安全生產(chǎn)管理的重點環(huán)節(jié)。因此，做好機械設(shè)備管理工作，杜絕設(shè)備安全隱患是獲取安全生產(chǎn)前提下最佳經(jīng)濟效益的重要途徑。首先是應(yīng)健全現(xiàn)行機械使用維修保養(yǎng)制度，針對道橋施工機械設(shè)備投入較多的情況，合理調(diào)度機械配置，在提升設(shè)備利用率的同時，注意加大設(shè)備維修、保養(yǎng)力度，隨壞隨修、決不帶病作業(yè)，在施工間隙可結(jié)合施工計劃進行設(shè)備保修保養(yǎng)，確保其正常運轉(zhuǎn)。其次，機械設(shè)備使用計劃應(yīng)做到有的放矢，合理編制，依據(jù)現(xiàn)場施工狀況制定配件購置使用計劃，力爭做到設(shè)備進場即可施工，杜絕閑置浪費現(xiàn)象，有效降低施工成本。

4.嚴查施工隱患，確保安全施工

道橋工程項目的安全管理，關(guān)鍵是要處理好項目施工管理過程中的質(zhì)量監(jiān)控與進度調(diào)整工作。其一，在施工進度方面，原則上應(yīng)嚴格遵循施工組織計劃加以執(zhí)行。尤其是道橋工程項目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點多線長，且屬于露天作業(yè)，受各種不可預(yù)見因素如氣候影響較大。針對此種現(xiàn)狀管理狀況，應(yīng)避免模式化運作，須依據(jù)實際情況進行合理安排、動態(tài)調(diào)整，確保施工安全。其二，施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。在施工分項目驗收過程中尤其是如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項目，應(yīng)嚴格貫徹“三檢”制（ 自檢、互檢、交接檢），層層檢查，層層把關(guān)，有效確保道橋施工工程的安全無事故。

三、結(jié)語

加強道路橋梁工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，必須加強基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關(guān)工作。只有不斷強化路橋施工管理，將該項工作做得更加扎實有效，才能確保道橋的質(zhì)量，為道橋企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

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