葉欣

【摘 要】現(xiàn)階段我國(guó)大部分江河湖存在著防洪標(biāo)準(zhǔn)不足、沿線護(hù)岸局部坍塌、已建堤防擋墻年久失修等防洪安全隱患，堤防的加固已是我們亟待解決的問(wèn)題。堤防工程是水利工程建設(shè)的重要組成部分，防洪堤防的改造加固是預(yù)防洪澇災(zāi)害的主要途徑，有助于提升堤防工程的工程等級(jí)，降低決堤事故的發(fā)生。根據(jù)某防洪堤防工程存在的問(wèn)題，進(jìn)行加固方案分析，并驗(yàn)證了該防洪堤防的加固效果，為其他防洪堤防的加固處理提供有價(jià)值的參考。

【關(guān)鍵詞】防洪墻;加固措施;堤防加固工程

中圖分類號(hào)： TV871 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）30-0182-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.30.093

Reinforce Measures of The Embankments Along River

YE Xin

（Changsha University of Science and Technology， Changsha Hunan 410076， China）

【Abstract】At the present stage， most rivers and lakes in China have some hidden dangers of flood control， such as inadequate flood control standards， partial collapse of revetments along the line， and disrepair of built embankments. The reinforcement of embankment is our urgent problem. Levee engineering is an important part of water conservancy engineering construction， and the improvement and reinforcement of flood control embankment is the main way to prevent flood disaster， which is helpful to improve the grade of levee engineering and reduce the occurrence of levee break. According to the existing problems of a flood control embankment engineering， analyzing the reinforcement scheme， and verifying the reinforcement effect of the flood control embankment， which provides valuable reference for the other reinforcement treatment of flood control embankments.

【Key words】Flood wall; Reinforcement measures; Embankment reinforcement engineering

多年來(lái)，我國(guó)對(duì)堤防加固工程十分重視。在自然環(huán)境越來(lái)越惡劣的今天，如何運(yùn)用先進(jìn)的施工工藝構(gòu)筑牢固的堤防，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)和健康安全是值得深入研究的。隨著水利工程的日益增多和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，防洪堤的加固建設(shè)和施工質(zhì)量的保證變得越來(lái)越重要，但是現(xiàn)在我國(guó)的堤防加固工程中仍存在諸多問(wèn)題。為了從根本上保證施工質(zhì)量，做好堤防加固工作，明確施工方法要點(diǎn)尤為重要。

1 工程概況

某防洪堤改造工程位于某市城區(qū)，全長(zhǎng)約5.1km。該堤段為已建堤防，于21世紀(jì)50～80年代陸續(xù)修建，原設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為20～30年一遇的洪水防洪標(biāo)準(zhǔn)，主體結(jié)構(gòu)為漿砌石防洪墻結(jié)構(gòu)，1998年大洪水時(shí)，部分堤段出現(xiàn)險(xiǎn)情。1999年當(dāng)?shù)貙?duì)該段堤防進(jìn)行過(guò)整治設(shè)計(jì)，并施工了一部分堤段。2017年洪峰水位達(dá)39.51m，超警戒水位3.51m，比實(shí)測(cè)歷史最高水位1998年的39.18m高0.33m，洪水重現(xiàn)期達(dá)50年一遇。洪水過(guò)后，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和保持良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，市委市政府下決心對(duì)該防洪堤進(jìn)行改造。根據(jù)堤防各段的特點(diǎn)，將堤防劃分為A、B、C、D、E五段分別進(jìn)行改造，分段情況如下表1所示。

表1 某堤防加固工程堤段劃分

2 現(xiàn)狀防洪墻存在的問(wèn)題

現(xiàn)階段，該堤防加固體系已十分完備，但仍存在以下問(wèn)題：

2.1 防洪墻堤頂高程不滿足要求

現(xiàn)狀堤頂高程遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)堤頂高程，現(xiàn)有防洪墻整體防洪標(biāo)準(zhǔn)不足50年一遇，距離200年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)相去甚遠(yuǎn)，1996年以來(lái)，大量堤防在洪水中因發(fā)生滲透破壞而失穩(wěn)滑塌甚至潰決，使堤防加固工作變得異常嚴(yán)峻。2017年，洪水已達(dá)到了歷史最高洪水位，部分段洪水漫堤1.2m。堤管所管理人員帶隊(duì)與工程部在水位未漲至堤頂前，已經(jīng)筑起高約1.8m沙袋，成功抵御洪水進(jìn)入市區(qū)。

2.2 堤防護(hù)坡破損嚴(yán)重

堤坡破損主要集中在A段，總計(jì)有3處，其中一處堤坡破損十分嚴(yán)重，塌陷面積約20m2，最大塌陷深度約85cm，而坡腳處無(wú)明顯滑動(dòng)，可能原因是護(hù)坡處填土質(zhì)量較差，沒(méi)有壓實(shí)，隨著水流的沖刷，護(hù)坡底下水土流失，出現(xiàn)沉陷而導(dǎo)致填土上的護(hù)坡坍塌，該處坍塌若不及時(shí)處理，可能會(huì)擴(kuò)大并危及該段堤防整體穩(wěn)定安全。

2.3 漿砌石擋墻裂縫

沿線堤防除小部分擋墻形式為鋼筋混凝土外，其他大部分為漿砌花崗巖，花崗巖老化嚴(yán)重，伸縮縫老化開(kāi)裂，部分裂縫沿砂漿與勾縫裂開(kāi)，部分錯(cuò)開(kāi)了漿砌塊石角，有漿砌石外鼓，松動(dòng)，局部架空，易垮塌等現(xiàn)象。