黃敏

連云港港務(wù)工程建設(shè)有限公司，江蘇連云港 222000

引言：

水路運(yùn)輸已經(jīng)成為當(dāng)下重要的交通運(yùn)輸手段之一。隨著全球化經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展促進(jìn)，我國在對外貿(mào)易方面已經(jīng)取得了較大的成功，隨之而來就是人們對水路運(yùn)輸要求提出了更高的要求標(biāo)準(zhǔn)，從而加快了碼頭的建設(shè)施工速度。同其他建筑工程相比較，碼頭工程建設(shè)也要與質(zhì)量管理控制信息相關(guān)。同時碼頭本身具有一定的特殊化性質(zhì)，因此對于具體的施工工藝以及具體的工程質(zhì)量，都會提出更高的要求標(biāo)準(zhǔn)。因此我們在建設(shè)施工的過程中，一定要采取科學(xué)有效的管理控制措施，才能夠體現(xiàn)出碼頭建設(shè)的重大意義和影響。

一、影響碼頭工程施工建設(shè)質(zhì)量的主要因素

（一）人為因素的影響

在建筑施工的過程中，人主要包括項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目的質(zhì)檢人員，項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目的材料采購人員。在具體的施工建設(shè)過程中，所有參與項(xiàng)目施工的人員，其工作質(zhì)量的高低將會對整體的施工建設(shè)進(jìn)度以及施工安全產(chǎn)生直接的影響。而人員的具體素質(zhì)是保證工作質(zhì)量的重要關(guān)鍵核心，它不僅體現(xiàn)在自身的文化素質(zhì)修養(yǎng)中，以及專業(yè)技術(shù)能力的表現(xiàn)，同時還包括具體的工作思想覺悟以及質(zhì)量安全保護(hù)意識等。在施工建設(shè)的過程中，相關(guān)的施工企業(yè)要想能夠更好的提升整體人員的綜合素質(zhì)水平，我們可采取質(zhì)量教育培訓(xùn)工作以及物質(zhì)獎勵激勵的良好結(jié)合的方式方法。與此同時，為了能夠更好的保證整體建筑的進(jìn)度質(zhì)量實(shí)施，必須要對所有人員進(jìn)行科學(xué)合理的管理。即使在現(xiàn)場施工的主要作業(yè)人員相對素質(zhì)較高，如果不配置更完善的管理制度，那么整體的工程質(zhì)量以及安全進(jìn)度都得不到有效的保障，更不能夠更好的提升企業(yè)的施工質(zhì)量信譽(yù)[1]。

（二）機(jī)械設(shè)備因素的影響

機(jī)械設(shè)備的合理化的選擇使用也要關(guān)系到整個工程的進(jìn)度實(shí)施。在碼頭建設(shè)施工的過程中，主要應(yīng)用的設(shè)備包括船機(jī)使用設(shè)備等，船機(jī)具體選擇質(zhì)量的好壞將會與碼頭整個施工建設(shè)質(zhì)量息息相關(guān)。因此在具體選擇時候一定要滿足以下技術(shù)參數(shù)要求，在具體的施工層面能夠有效的滿足整個施工進(jìn)度發(fā)展要求。在相關(guān)的技術(shù)層面，能夠體現(xiàn)出良好的先進(jìn)性。在具體的施工使用方面能夠體現(xiàn)出良好的便利性。最后在相關(guān)的經(jīng)濟(jì)層面，使其能夠凸顯出一定的性價比。此外，我們在實(shí)施建設(shè)的過程中，一定要對船機(jī)進(jìn)行科學(xué)合理的管理保養(yǎng)維護(hù)，此外相關(guān)的管理人員一定要貫徹落實(shí)相關(guān)的規(guī)章制度，保證各個階段的人員都能夠嚴(yán)格的按照規(guī)章制度進(jìn)行有效的操作[2]。

（三）材料因素所產(chǎn)生的影響

建筑工程的材料主要包括主材輔材以及相應(yīng)的構(gòu)件所組成。其中能夠?yàn)榻ㄖ?shí)時生產(chǎn)提供重要的材料保障，而具體的材料構(gòu)件質(zhì)量也會對整個建設(shè)的具體質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。如果在具體的施工建設(shè)過程中，施工企業(yè)未來能夠獲取更大的空間利益價值，采用低劣質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)材料，或者經(jīng)常出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生，容易產(chǎn)生重大的安全事故，對于后期的使用都容易埋下重大的隱患，從而對人身財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生極大的威脅。因此為了能夠更好的確保整體的施工安全以及質(zhì)量，我們必須要加大生產(chǎn)原材料的檢驗(yàn)措施執(zhí)行[3]。

（四）工藝技術(shù)所產(chǎn)生的影響

在施工建設(shè)過程中，施工工藝技術(shù)主要包括各個階段的工藝實(shí)施以及具體的施工落實(shí)方案，他們間接的也會對工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。施工企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)的實(shí)施建設(shè)過程中，一定要選擇出并應(yīng)用先進(jìn)的工藝技術(shù)，同時根據(jù)現(xiàn)場的具體實(shí)際情況，提出科學(xué)合理的施工組織方案，才能夠更好的確保整體施工的有序化實(shí)施。所以相關(guān)的企業(yè)在進(jìn)行施工工藝確定以及施工方案制定的時候，一定要綜合全面考慮現(xiàn)場的實(shí)際情況，并通過相應(yīng)的設(shè)計(jì)，制定出科學(xué)合理的組織方案措施，這樣才能夠更好的保證施工進(jìn)度以及施工安全都能夠得到有效的保障，在具體實(shí)施的過程中，能夠體現(xiàn)出良好的工藝效果以及更科學(xué)合理的施工方案。

二、碼頭實(shí)施建設(shè)的過程中主要管理控制方法

鋼筋籠的有效質(zhì)量管理控制。鋼筋籠作為重要的碼頭基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之一，其中具體的質(zhì)量也會對整個的碼頭工程施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。因此我們在具體施工的過程中，一定要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況制作出可長可短的鋼筋籠。如果當(dāng)長度過長需要整理時，我們在整理的過程中可以采取分段制作，后期連接安裝的方式方法，最后將其放入相應(yīng)的樁孔中，進(jìn)行有效的加固利用，為了能夠體現(xiàn)出更好的整體性，我們采取有效的連籠焊接的方式。以此能夠更好的保證其整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度[4]。

灌注實(shí)施的質(zhì)量管理與控制。在具體的操作施工過程中，在進(jìn)行相關(guān)的灌注作業(yè)施工的時候，不僅要確保混凝土的混合攪拌比例，同時還要保證混凝土的整體強(qiáng)度能夠達(dá)到相應(yīng)的規(guī)范化要求標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣才能夠保障后期的投入使用，且不會出現(xiàn)質(zhì)量安全重大事故。

施工組織作業(yè)方面的管理與控制。第一，我們要配備一定的備用發(fā)電設(shè)備，以此能夠確保整個灌注施工的連續(xù)實(shí)施。第二，我們在對相應(yīng)的導(dǎo)向管進(jìn)行施工安裝的時候，在具體操作前一定要對其密封情況進(jìn)行檢查檢驗(yàn)，只有在密封情況良好的情況下，方可進(jìn)行下一步的操作施工工序，同時還要對管內(nèi)的殘留遺物進(jìn)行清理清除。第三，在進(jìn)行澆筑施工的時候，一定要保證混凝土砂漿的整體濃度達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。第四，在對樁機(jī)進(jìn)行預(yù)設(shè)處理的時候絕對不降低樁頂高度。

三、結(jié)束語

在當(dāng)下，隨著水上運(yùn)輸交通行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，我們要不斷加強(qiáng)碼頭的相關(guān)建設(shè)，同時在建設(shè)的過程中一定要對其質(zhì)量和安全進(jìn)行全面的把控，以此能夠保證整個施工建設(shè)保質(zhì)保量的完成，并快速的投入使用，同時還能夠有效避免在后期的使用中出現(xiàn)重大安全隱患現(xiàn)象發(fā)生。