耿巖

摘 ? ?要：公路運輸在我國國民經(jīng)濟發(fā)展過程中有著至關(guān)重要的作用，在市場經(jīng)濟條件下，公路運輸經(jīng)濟管理直接關(guān)系著我國運輸行業(yè)的系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)展和人們的日常出行，同時，市場經(jīng)濟背景下，公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的競爭壓力越來越大，傳統(tǒng)的發(fā)展模式以及管理工作已經(jīng)難以滿足當前時代背景的需求。因此，在新的歷史發(fā)展階段，如何促進公路運輸經(jīng)濟管理的進一步升級優(yōu)化是當前公路行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題，本文主要針對市場經(jīng)濟條件下的公路運輸經(jīng)濟管理工作展開探討。

關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟條件;公路運輸;經(jīng)濟管理

1 ? 引言

公路運輸事業(yè)在市場經(jīng)濟條件下獲得了迅猛的發(fā)展與進步，創(chuàng)造出了一系列的成績，但與此同時，市場經(jīng)濟環(huán)境也為公路運輸行業(yè)的發(fā)展帶來了一定的金融風險，影響公路運輸行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。因此，必須要結(jié)合時代背景以及公路運輸行業(yè)的實際需求，加強公路運輸行業(yè)的經(jīng)濟管理工作，準確分析公路運輸過程中可能存在的問題，并把握各種不確定因素，制定行之有效的公路運輸經(jīng)濟管理方案與措施，從而能夠有效協(xié)調(diào)機制管理與公路運輸之間的關(guān)系，充分發(fā)揮公路經(jīng)濟管理的價值與優(yōu)勢，促進公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 ? 市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理的意義

2.1 ? 推進市場經(jīng)濟的進一步發(fā)展

交通運輸經(jīng)濟不斷發(fā)展能夠加快交通運輸網(wǎng)絡(luò)的擴展以及交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使得交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠更加的完善，從而能夠顯著提升公路運輸?shù)倪\輸能力和運輸效果。其次，交通運輸經(jīng)濟的不斷發(fā)展也對管理工作提出了更高的要求，由于市場經(jīng)濟環(huán)境直接與交通運輸經(jīng)濟管理狀況相關(guān)，因此，加強交通運輸經(jīng)濟管理能夠促進交通運輸經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，提升整體社會的生態(tài)效益和經(jīng)濟效益[1]。

2.2 ? 促進公路運輸行業(yè)的健康發(fā)展

從目前我國交通運輸行業(yè)來看，各種各樣的交通運輸形勢已經(jīng)相對成熟并穩(wěn)定發(fā)展起來，目前我國擁有管道運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、海路運輸?shù)榷喾N運輸形式，針對不同的運輸內(nèi)容以及運輸需求提供良好的運輸服務(wù)，各種各樣的運輸形式也為公路運輸行業(yè)帶來了一定的壓力，要想實現(xiàn)我國公路運輸行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，提高公路運輸行業(yè)的核心競爭力，使得公路運輸行業(yè)能夠在激烈的競爭中穩(wěn)定發(fā)展下來，必須要改變原有的公路運輸管理形式，應(yīng)用現(xiàn)代化、智能化的經(jīng)濟管理手段，實現(xiàn)規(guī)范化和合理性的精細化管理模式，全面提升公路運輸在我國運輸行業(yè)中的市場競爭力[2]。

2.3 ? 推進公路運輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級與優(yōu)化

公路運輸能力在很大程度上直接關(guān)系著當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展以及資源的有效整合，科學系統(tǒng)的公路運輸經(jīng)濟管理形式能夠促進交通優(yōu)化配置社會資源，推進第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展，從而能夠?qū)崿F(xiàn)各項產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化[3]。

3 ? 當前市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理存在的問題

3.1 ? 資金投入不足

公路運輸經(jīng)濟在我國經(jīng)濟發(fā)展與建設(shè)過程中所占的比重越來越大，但從目前來看，我國公路運輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然不夠系統(tǒng)和完善，資金投入不足導致建設(shè)改造工程項目遲遲得不到有效落實，影響公路工程項目的整體運行效果和通行能力。

3.2 ? 缺乏專業(yè)高水平的從業(yè)人員

公路運輸行業(yè)相對來說從業(yè)人員的專業(yè)水平和綜合素養(yǎng)不足，絕大多數(shù)的從業(yè)人員沒有經(jīng)過系統(tǒng)的高等教育，缺乏專業(yè)的管理能力，并且我國當前公路運輸經(jīng)濟發(fā)展仍處于起步階段和摸索階段，相應(yīng)的經(jīng)濟管理人員素質(zhì)配置嚴重不足，與實際管理工作需求存在較大差距，影響公路經(jīng)濟管理效果，難以保障管理質(zhì)量，不利于公路運輸系統(tǒng)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

3.3 ? 缺乏對公路客運投資傾向的分析

公路客運是公路運輸系統(tǒng)的重要組成部分，也占有比較大的資金投資傾向，但是從當前公路運輸行業(yè)來看，一直以來更加重視公路貨運的建設(shè)，相應(yīng)公路客運線路承包回收、站場建設(shè)以及車輛更新?lián)Q代資金支持不足，相應(yīng)的客運投資沒有收到理想的效益。很多運輸工程項目建設(shè)只是為了應(yīng)對當?shù)氐恼咭约罢男枨?，雖然建設(shè)的站場相對比較多但是運行的效果較差，造成資源的嚴重浪費，影響建設(shè)的質(zhì)量，不利于交通運輸業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

4 ? 市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理的相關(guān)對策

4.1 ? 加強預(yù)算管理工作

加強市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理的預(yù)算管理工作能夠有效配置公路運輸行業(yè)的資金，實現(xiàn)資金的有效利用，針對公路運輸行業(yè)的整體流程開展全面預(yù)算管理工作，利用激勵、監(jiān)督以及分配的相關(guān)手段解決和處理公路運輸行業(yè)管理過程中的各項問題，并進一步的優(yōu)化企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，建立起權(quán)責利相結(jié)合條件下的責任單位的預(yù)算體系，從而能夠更加準確和靈活的了解市場信息變化情況，緊緊抓住市場的機遇，全面提升交通運輸行業(yè)的管理能力。全面預(yù)算管理理念在應(yīng)用于公路運輸經(jīng)濟管理過程中，首先需要加強對成本的基礎(chǔ)性控制，以現(xiàn)金流控制作為核心內(nèi)容，合理支出相關(guān)費用，避免資金的浪費，實現(xiàn)項目資金的及時回收，充分發(fā)揮財務(wù)結(jié)算中心的作用和功能。加強對現(xiàn)金流收支的管理，保證資金的健康性和穩(wěn)定性，降低公路運輸行業(yè)的資金管理風險，提高資金的使用效率。其次，全面預(yù)算管理在公路運輸經(jīng)濟管理中的有效應(yīng)用還可以提高企業(yè)的收入和凈利潤，應(yīng)用全面預(yù)算管理手段加強交通運輸行業(yè)的目標成本管理，制定出提升經(jīng)濟效益和有效控制成本的具體的措施和規(guī)劃，運用現(xiàn)代化的科技和信息技術(shù)實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提高。

4.2 ? 提高信息化管理水平

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展尤其是信息時代的全面到來，傳統(tǒng)的公路運輸經(jīng)濟管理模式也發(fā)生著不斷的升級和優(yōu)化。在公路運輸經(jīng)濟管理中應(yīng)用現(xiàn)代化信息管理手段，不僅能夠顯著提升經(jīng)濟管理效率，還可以提高公路運輸行業(yè)的核心競爭力，使得公路運輸行業(yè)更加健康穩(wěn)定的發(fā)展與進步。首先，需要加強公路運輸行業(yè)的信息化設(shè)施建設(shè)，結(jié)合公路運輸企業(yè)的運輸要求以及訂單，有步驟、有計劃地引入相關(guān)計算機硬件設(shè)施和軟件設(shè)施，并構(gòu)建完善成熟的公路網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，使得公路從業(yè)人員能夠從網(wǎng)站當中及時有效的了解市場發(fā)展的動態(tài)以及公路物流信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享與實時溝通，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值。其次，信息技術(shù)的有效應(yīng)用還可以深入了解和評估公路進行發(fā)展的各項指標，改善傳統(tǒng)的公路運輸評定體系和管理體系，充分發(fā)揮公路運輸?shù)臐摿蛢r值，實現(xiàn)公路運輸?shù)牧夹园l(fā)展。

4.3 ? 改善融資和投資環(huán)境

從目前來看，資金投入不足、融資和投資困難是制約我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素，因此，需要結(jié)合公路運輸經(jīng)濟管理的實際需求以及發(fā)展需要，全面完善當前的資金供給制度，通過政策層面鼓勵公路運輸?shù)耐度谫Y活動，為公路建設(shè)融資創(chuàng)造良好的環(huán)境，建立起公路運輸項目的專項資金使用制度，專款專用，實現(xiàn)公路運輸項目資金的合理利用。

5 ? 結(jié)束語

綜上所述，市場經(jīng)濟條件下對公路運輸經(jīng)濟管理活動提出了更高的要求，傳統(tǒng)的管理形式以及管理方法已經(jīng)無法滿足當前日益增長的公路運輸需要。本文主要針對市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理的重要性進行探討，指出當前公路運輸經(jīng)濟管理存在的問題，并指出了具體的解決對策，希望能夠進一步改革和優(yōu)化公路運輸經(jīng)濟管理模式與管理體系，實現(xiàn)公路運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1] 韓梅.市場經(jīng)濟環(huán)境下公路物流運輸?shù)慕?jīng)濟管理問題及對策探討[J].商場現(xiàn)代化，2017（21）：58～59.

[2] 張勇玲.市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理問題探討[J].技術(shù)與市場，2017（5）：259.

[3] 李永利.市場經(jīng)濟體制下的公路運輸經(jīng)濟管理的研究[J].中國經(jīng)貿(mào)，2016（2）：89.