錢明珠　汪小寶

摘要：隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，人民的生活也隨之發(fā)生翻天覆地的變化，大家出行的方式也悄然在變。由早期的自行車到電動車再到家用轎車。在這個變化的進程中駕考中心成為新興的部門，也推動駕考系統(tǒng)的應(yīng)用。本文主要從駕考系統(tǒng)運行維護要求、優(yōu)化管理方法、手段和緊急維護策略、維護人員技能提升等方面展開研究，提高駕考系統(tǒng)維護效率，促進其效能的提升。

關(guān)鍵詞：駕考系統(tǒng);信息化;信息系統(tǒng);運維管理

中圖分類號：TP315? ? ? ? 文獻標識碼：A

文章編號：1009-3044（2019）25-0276-02

社會隨著科學技術(shù)的發(fā)展不斷被推進，現(xiàn)在已經(jīng)進入信息化社會。信息化是以計算機為主要智能工具，并聯(lián)合現(xiàn)代通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和算法技術(shù)，整合研究對象，實現(xiàn)智能操作，提高工作效率，減少勞動成本，并造福社會的歷史過程。信息系統(tǒng)是信息化的基礎(chǔ)和重要的內(nèi)容，為使系統(tǒng)處于良好的運行狀態(tài)，充分發(fā)揮其最大的工作效能，必須加強系統(tǒng)的運維管理工作[1]。各類信息系統(tǒng)給人們生活帶來了極大的便利，同時因其載體的特殊性、復(fù)雜性而存在維護和管理的難度。信息系統(tǒng)運維管理是信息系統(tǒng)投入運營之后重要的工作環(huán)節(jié)。

1 信息系統(tǒng)維護目的和要求

信息系統(tǒng)運行維護的對象主要有基礎(chǔ)環(huán)境、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、基礎(chǔ)軟件和數(shù)據(jù)等[2]。

運行維護管理為了確保組織內(nèi)信息系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠運行，進而提升組織的效率和效益。駕?？荚囅到y(tǒng)運行維護確?？荚囅到y(tǒng)能正常、可靠運行、學習系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性和完整性，杜絕被篡改。同時根據(jù)日常維護的數(shù)據(jù)和記錄，持續(xù)改進信息化運維環(huán)境下的運維能力，更好地為用戶提供高可靠的信息化服務(wù)。

針對駕校考試系統(tǒng)的業(yè)務(wù)特點對其運行維護要求主要體現(xiàn)在：（一）客戶體驗優(yōu)先?？蛻趔w驗是指用戶使用一項應(yīng)用的全部體驗。駕考系統(tǒng)針對用戶體驗的要求，要不斷變化需求，并通過后期運維的管理為用戶提供良好的體驗。（二）集成運維要求強烈。駕考系統(tǒng)涉及基礎(chǔ)設(shè)備、人員管理、部門管理等多方面，但并非同步進行，造成部分信息離散，加強內(nèi)部信息系統(tǒng)集成，上下游之間協(xié)調(diào)合作的運維變得極為迫切。（三）運維管理亟待重視。駕考系統(tǒng)的應(yīng)用主要方便駕考一體化管理，但組織對運維的重視程度不夠，對運維部門的建設(shè)和運維人員的培養(yǎng)都不夠重視，基本采用“救火式”運維管理。運維工作及管理工作水平長期處于較低水平，相關(guān)部門人員也缺乏學習進取的精神，只求維持現(xiàn)狀，致使整個運維效果差強人意。

2 信息系統(tǒng)運維優(yōu)化管理方法和手段

加強信息系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)境和硬件設(shè)備資源的監(jiān)控和管理，及時掌握系統(tǒng)運行情況和網(wǎng)絡(luò)情況，確保各類業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)安全、可靠、可控、可用運行[3]。（一）編制安全操作指導(dǎo)手冊。（二）制定基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控工作指南，包括基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的監(jiān)控硬件設(shè)施的監(jiān)控，基礎(chǔ)軟件的監(jiān)控，做到日日有監(jiān)控數(shù)據(jù)，運維有參考記錄。（三）規(guī)范維護操作流程。包括識別故障現(xiàn)象、對故障現(xiàn)象進行詳細描述、列舉可能導(dǎo)致錯誤的原因、縮小搜索范圍、定位錯誤、故障分析、故障排除、維護記錄。積累經(jīng)驗，做到舊例推新，不斷提高信息系統(tǒng)維護水平。在運維過程中，主要使用排除法、對比法和替換法實施故障診斷。排除法是一種典型的故障診斷方法，但對運維人員的理論知識、實踐經(jīng)驗都有較高的要求，并能全面了解和掌握各種測試工具和管理軟件的應(yīng)用，而且要具有較強的問題分析和解決能力。對比法主要使用在網(wǎng)絡(luò)、端口、線卡、系統(tǒng)配置等方面的故障診斷。替換法主要用于設(shè)備硬件的故障診斷方面，在使用替換法中，替換部件必須是同品牌、同型號的相關(guān)設(shè)備。

3 信息系統(tǒng)應(yīng)急維護策略

在對駕?？荚囅到y(tǒng)的應(yīng)急維護處理時要遵循可恢復(fù)性與可執(zhí)行性原則。技術(shù)維護人員對駕考系統(tǒng)進行管理與維護時盡可能站在全局的高度，綜合考察系統(tǒng)各個具體工作內(nèi)容與工作流程，以確保所選擇的應(yīng)急處理措施具有可操作性，應(yīng)急處理后立即對內(nèi)部數(shù)據(jù)進行恢復(fù)，避免數(shù)據(jù)丟失。

在對駕?？荚囅到y(tǒng)的應(yīng)急維護處理時要遵循有效性原則。駕考系統(tǒng)的應(yīng)急維護是針對整個考試系統(tǒng)的相關(guān)環(huán)節(jié)，為保證考試的可靠性，完整性，對其應(yīng)急策略必須具備完整、可靠、有效的能力。在制定維護應(yīng)急方案時要綜合考慮可能出現(xiàn)的各種情況，并采用有效的處理辦法和全面的方案[4]。

4 信息系統(tǒng)運行維護模式

駕考信息管理系統(tǒng)，主要是針對駕校、車管部門等工作流程進行規(guī)范管理，可以減少大量重復(fù)工作、避免工作中人為因素造成的錯誤、減少工作中信息孤島、大大提高工作效率。在對駕考系統(tǒng)運維采用任務(wù)管理模式。通過將不同階段的任務(wù)或周期性的任務(wù)進行切割和統(tǒng)籌安排，一個周期性的運維是可以劃分成若干個微小項目的。通過對微小項目的管理建立起整個運維工作的體系。這種任務(wù)式的管理方式可以有助于運維人員緩解長期易疲勞的運維工作。而且還可以形成快速迭代體系，讓方法變得更靈活，注重交付結(jié)果的同時也關(guān)注過程。

5 加強運維人員技能培訓

信息化快速發(fā)展也給駕考系統(tǒng)運維人員提出跟高的要求。信息系統(tǒng)主管人員更應(yīng)該鼓勵并組織各類人員進行知識更新和技術(shù)學習，給予時間、創(chuàng)造條件讓運維人員在保證完成日常維護工作的情況下，加強業(yè)務(wù)知識和工作能力的不斷提升。同時加強運維人員的服務(wù)意識、學習意識、創(chuàng)新意識、專業(yè)意識、主動意識、安全意識和團隊意識的培訓。

6 結(jié)束語

駕考系統(tǒng)是駕考中心的核心系統(tǒng)，科學使用和專業(yè)維護能保證系統(tǒng)高效、穩(wěn)定的運行，為組織獲得更高的經(jīng)濟效益提供保障。因此，對駕考信息系統(tǒng)運維目標和要求進行深入把握，運用合理有效的運維管理方法和手段，確保運維工作能科學有效的開展提供基礎(chǔ)。制定合理的應(yīng)急策略為運維保駕護航。加強運維人員的定期培訓，為持續(xù)運維提供長期保障。

參考文獻：

[1]王延玲.醫(yī)院信息系統(tǒng)的維護[J].醫(yī)療裝備，2019（1）：57-58.

[2]葛世倫.信息系統(tǒng)運行與維護[M].電子工業(yè)出版社，2018（7）：14-15.

[3] 張小翠.淺談信息系統(tǒng)的運行維護管理[J].中國有線電視，2018（6）：773.

[4]吳小波.淺談醫(yī)院信息系統(tǒng)維護的應(yīng)急處理[J].硅谷，2009（1）：63.

【通聯(lián)編輯：王力】