房效永 賀景旭 王潤(rùn)東
近年來(lái),隨著印刷產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的豐富和生產(chǎn)工藝的多樣化,筆者所在企業(yè)絲網(wǎng)機(jī)開(kāi)動(dòng)率大幅提高。但長(zhǎng)期以來(lái),企業(yè)絲網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)效率偏低,與業(yè)務(wù)需求不相匹配,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品各工序生產(chǎn)進(jìn)度,限制了生產(chǎn)流程的整體水平,成為業(yè)務(wù)擴(kuò)大的瓶頸工序。
基于上述情況,公司成立技術(shù)攻關(guān)小組,著手對(duì)影響絲網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)效率相關(guān)癥結(jié)進(jìn)行攻關(guān)。
小組成員詳細(xì)分工,現(xiàn)場(chǎng)搜集數(shù)據(jù),對(duì)影響設(shè)備效率的各種因素進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),查找問(wèn)題根源。如表1所示,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的綜合分析,發(fā)現(xiàn)影響絲網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)效率的最大問(wèn)題就是停機(jī),而造成停機(jī)的所有因素中,因抽檢產(chǎn)品造成的停機(jī)時(shí)間占總停機(jī)時(shí)間的82%以上。由表2可以看出,絲網(wǎng)機(jī)日平均車速約為1700張/時(shí),對(duì)比同行業(yè)絲網(wǎng)機(jī)車速并不高。
生產(chǎn)中,絲網(wǎng)操作人員需對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行抽檢,由于絲網(wǎng)機(jī)收紙裝置自身構(gòu)造原因,每次抽檢都必須停機(jī)進(jìn)行。同時(shí)絲網(wǎng)生產(chǎn)中質(zhì)量易波動(dòng),操作人員抽檢頻次較高,表1中可以看出,每個(gè)班次累計(jì)停機(jī)抽檢時(shí)間近2小時(shí),嚴(yán)重降低了設(shè)備有效工作時(shí)間,降低了生產(chǎn)效率且停機(jī)頻繁更易造成產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng),同時(shí)增加了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)公關(guān)組人員隨即對(duì)收紙單元架構(gòu)進(jìn)行研究。由圖1中可以看出,操作人員在強(qiáng)行抽檢過(guò)程中,產(chǎn)品產(chǎn)生變形,而為了防止后續(xù)紙張堆積,操作人員必須快速抽檢,這就會(huì)造成樣品折損嚴(yán)重(紅色箭頭為抽檢方向)。圖2為收紙單元架構(gòu)的機(jī)械原理圖,由圖2可以看到,絲網(wǎng)機(jī)收紙框架中有一根縱桿,占據(jù)了抽檢空間,阻礙產(chǎn)品抽出,強(qiáng)行抽檢確實(shí)會(huì)對(duì)樣品造成損壞,在降本增效這個(gè)前提下,抽檢樣品數(shù)量較大的話,樣品檢驗(yàn)完畢后理應(yīng)作為成品補(bǔ)充入庫(kù),不應(yīng)隨意撕損、丟棄。所以縱桿能否去除或移位是技術(shù)人員的主攻方向,技術(shù)公關(guān)組人員與絲網(wǎng)操作人員充分溝通,大家一致認(rèn)為,縱桿的作用是支撐后齊紙擋塊,并以縱桿為軸,在生產(chǎn)不同尺寸產(chǎn)品時(shí)能夠使擋塊前后移動(dòng),并不能直接去除。想要解決縱桿阻擋問(wèn)題,就要解決后齊紙擋塊的支撐和移動(dòng)要求,既然不能去除,就要考慮縱桿移位,將收紙單元中部空間留出,才能實(shí)現(xiàn)不停機(jī)抽檢。
技術(shù)人員首先從縱桿的支撐作用著手,絲網(wǎng)機(jī)收紙單元的后齊紙擋塊是單獨(dú)的機(jī)械部件,需要支撐桿進(jìn)行支撐,既想保留支撐作用,又要留出中部抽檢空間,就要從絲網(wǎng)印刷機(jī)收紙單元兩側(cè)連接兩根支撐架,起到后齊紙擋板的支撐作用。隨后考慮移動(dòng)要求,采用支撐架橫截面為圓形的縱桿,將齊紙擋板的架體連接至兩側(cè)支撐架,并以兩側(cè)支撐架為軸,實(shí)現(xiàn)擋板移動(dòng)。改造圖紙如圖3所示。
通過(guò)圖2可以明顯看出,經(jīng)改造后,收紙單元中部的抽檢空間已十分充足,同時(shí)又可實(shí)現(xiàn)擋板移動(dòng)和支撐作用。
隨后針對(duì)各種尺寸的產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)證明,中部空間能滿足最大尺寸的產(chǎn)品的不停機(jī)抽檢需求,前、后齊紙擋板也能滿足最小尺寸的產(chǎn)品的齊紙要求,設(shè)備改造完成。
新架構(gòu)投入使用后,消除了因抽檢造成的停機(jī)時(shí)間,生產(chǎn)效率明顯提升。對(duì)收集單元改造前后的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,絲網(wǎng)機(jī)每班次平均作業(yè)率從改造前的80%提升至95%,設(shè)備每日平均生產(chǎn)車速提升超過(guò)35%,達(dá)到了攻關(guān)小組的預(yù)期目標(biāo)。
如今,科技興企已成為印刷業(yè)各企業(yè)的共識(shí)。要與時(shí)俱進(jìn),企業(yè)就要以積極應(yīng)對(duì),靠思路創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。創(chuàng)新不只是引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,也不只是科技人員研制技術(shù)含量高的新產(chǎn)品,它更包含企業(yè)員工的小攻關(guān)、小發(fā)明、小設(shè)計(jì)、小改革、小節(jié)約、小回收、小維修、小建議、小創(chuàng)新等。通過(guò)此次技術(shù)攻關(guān),公司不僅提升設(shè)備生產(chǎn)效率,穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,也體現(xiàn)了公司的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
作為印刷企業(yè),印刷生產(chǎn)設(shè)備的額定生產(chǎn)能力往往在設(shè)備出廠時(shí)就已經(jīng)進(jìn)行設(shè)定,印刷企業(yè)購(gòu)置設(shè)備并投入生產(chǎn)后,在設(shè)備構(gòu)造改進(jìn)上投入精力相對(duì)較小,“重維修,輕改造”的現(xiàn)象普遍存在,印刷企業(yè)潛意識(shí)中就將技術(shù)革新、產(chǎn)能升級(jí)歸為廠家責(zé)任,這就會(huì)出現(xiàn)印刷企業(yè)設(shè)備作業(yè)率往往無(wú)法根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行范圍控制,但包裝印刷行業(yè)如果想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新模式,就必須有自主創(chuàng)新的決心,并可以獨(dú)立進(jìn)行技術(shù)升級(jí),印刷企業(yè)要亮出自身技術(shù)“名片”。創(chuàng)新沒(méi)有大小之分,只有優(yōu)劣之別,且唯有積極創(chuàng)新者,才能不斷激發(fā)生產(chǎn)潛力,才能在實(shí)踐中提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
作者單位:濟(jì)南泉永印務(wù)有限公司
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