文_本刊記者 宋誼青
有流量的地方,就有實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)的可能性,當(dāng)抖音帶來的“秒短視頻”成為新風(fēng)口”的時(shí)候,越來越多的商家選擇把抖音作為營銷的新戰(zhàn)場。
在可以預(yù)見的短視頻風(fēng)口,抖音已經(jīng)搶占了高地,甚至已經(jīng)迅速與微博、微信兩位前輩平起平坐了。
此前,據(jù)一份應(yīng)用下載量排行榜單顯示:放眼全球,抖音在今年第一季度的下載量突破了4,580萬次,成功超越Facebook和Youtube,成為了全球下載量最高的iPhone應(yīng)用。
相比其它以分鐘計(jì)算的短視頻,我們更愿意把劃歸為:秒短視頻!
抖音走紅,并在全球席卷蔓延,“秒短視頻”風(fēng)口大有加速到來的趨勢。作為流量新貴,抖音提供了一個(gè)視頻化的信息傳播平臺,尤其在5G時(shí)代,可能會“快人一手”。
抖音的用戶體驗(yàn),最有趣的一個(gè)關(guān)鍵詞是“魔性”。躺在沙發(fā)上,“刷起來”根本停不下來,一恍惚已是大段時(shí)間的蹉跎。所以,總有人感慨,抖音刷多了只會感到莫名的空虛,但下一次仍然會沉浸“刷時(shí)間”的快感中。其實(shí),抖音的娛樂屬性和成癮屬性與“游戲”在本質(zhì)上是共通的。網(wǎng)絡(luò)上,有這樣一個(gè)形象的比喻,稱之為“嗑瓜子”理論。
用戶粘性高,熱點(diǎn)頻現(xiàn),抖音被認(rèn)為是新的營銷利器,并引起各類品牌包括汽車品牌的關(guān)注和入駐。6月1日,抖音短視頻全面開放企業(yè)入駐,企業(yè)號認(rèn)證平臺正式上線揭開抖音內(nèi)容營銷新篇章。
據(jù)了解,汽車品牌中,有幾十家品牌已經(jīng)開始以官方認(rèn)證賬號運(yùn)營抖音,包含外資品牌、中國品牌,也有造車新勢力。
品牌營銷首先要考慮和解決的是平臺選擇的問題,特別是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,平臺流量的力量不容忽視。此前微博是個(gè)品牌營銷首選的流量平臺,但是隨著抖音用戶的不斷增長,分流效應(yīng)十分明顯,汽車品牌營銷完全可以大膽嘗試和抖音進(jìn)行合作,開拓新的營銷方式,更好的發(fā)揮營銷的長效價(jià)值,為品牌資產(chǎn)積累貢獻(xiàn)具有持續(xù)性的力量。
其中,寶馬已經(jīng)給出了我們答案。在今年的6月份,寶馬進(jìn)駐抖音投放了汽車廣告的預(yù)告片,而在7月份更是加大力度更大范圍的投放廣告。大企業(yè)的動向足以作為任何一個(gè)同行的方向,更何況寶馬的廣告投放還取得了非常亮眼的成績。
寶馬BMW X3通過在抖音平臺上發(fā)布了微電影《神奇的爸爸》的微電影進(jìn)行預(yù)熱。與此同時(shí),寶馬入駐抖音品牌主頁,開始了在抖音上進(jìn)行短視頻營銷的序幕。這一首發(fā)預(yù)告為新車型的發(fā)布搶占了曝光高點(diǎn),也收獲了平臺用戶的認(rèn)可,并且實(shí)現(xiàn)了粉絲流量的高度關(guān)注,點(diǎn)贊量高達(dá)53.5萬次,由此可見這一合作取得了超乎意料的優(yōu)異成績。
BMW X3之所以會選擇抖音作為新發(fā)的主陣地,也是看中平臺用戶占比超過40%的30歲左右的用戶群體的資源,這與新車型定位的消費(fèi)群體實(shí)現(xiàn)了高度的契合。這一完美的結(jié)合也大大提升了汽車品牌的曝光影響力。寶馬和抖音的這一深度合作,為寶馬高端車型的創(chuàng)新和傳播提供了無限的可能。
消費(fèi)升級趨勢推動了新興消費(fèi)群體對于品質(zhì)的追求和對于價(jià)值的自發(fā)式分享,寶馬和抖音的重磅合作,建立起了汽車品牌和用戶之間的溝通和互動,推動著消費(fèi)者在追求汽車的功能性同時(shí)注重品牌理念的。場景化的營銷方式更容易引發(fā)用戶產(chǎn)生共鳴,吸引用戶的主動參與,確保能以最快的速度確定正確的目標(biāo)受眾,并且有效傳達(dá)品牌信息。
抖音的流量價(jià)值和營銷優(yōu)勢給寶馬帶來汽車品牌價(jià)值理念的傳遞的同時(shí),寶馬在抖音平臺上輸出具有平臺特色的和品牌生命力的內(nèi)容,不僅給用戶帶去了新鮮的觀感體驗(yàn),也幫助了寶馬積累了抖音號運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)了營銷策略的一次新升級,更為其他汽車品牌進(jìn)行創(chuàng)新性營銷提供了有效參考。
看到這里相信大家都明白寶馬是如何在抖音上打開的銷售渠道了,要做好互聯(lián)網(wǎng)營銷,必須有一定的內(nèi)容創(chuàng)意。
無論如何,汽車品牌營銷的目的多是為了積累口碑。據(jù)悉,口碑內(nèi)容在汽車消費(fèi)決策中起到50%的作用,影響一直很大;因此,口碑“抖音范”對汽車廠商的意義更是舉足輕重。
比起圖文,短視頻顯然更符合當(dāng)下“短平快”的傳播特性??诒曨l化,有助于用戶直觀感受品牌,還能輕松了解到產(chǎn)品特性,強(qiáng)化品牌記憶。
抖音平臺的汽車口碑體系更科學(xué)有效,以“智能分發(fā)+短視頻生態(tài)”雙輪驅(qū)動,通過數(shù)據(jù)洞察找到目標(biāo)用戶,結(jié)合產(chǎn)品特征有針對性的去產(chǎn)出內(nèi)容。
圍繞產(chǎn)品內(nèi)容的互動也是整體口碑產(chǎn)品的一部分,例如超級品牌館建立了口碑視頻化營銷陣地,將品牌用戶數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行高效沉淀,在粉絲營銷管理以及營銷場景革新的助力下,實(shí)現(xiàn)了用戶的高效轉(zhuǎn)化,形成潛在購買力。
汽車營銷不應(yīng)是“撒胡椒面”似地砸錢。在車市增速放緩的背景下,尤其是在產(chǎn)品過剩、技術(shù)趨同的國內(nèi)汽車市場,如何用最有效的方式打動消費(fèi)者,與用戶之間建立其良好的溝通環(huán)境,是當(dāng)下汽車營銷面臨的重要挑戰(zhàn)。
綜合來看,“抖音范”汽車營銷就是流量更高效、口碑視頻化、數(shù)據(jù)更智能、粉絲新陣地、閉環(huán)體驗(yàn)下帶來更好的轉(zhuǎn)化;它的出現(xiàn)解決了汽車營銷過程中無效流量高、數(shù)據(jù)資產(chǎn)難沉淀、觸媒環(huán)境碎片化、潛客用戶難定性等核心痛點(diǎn),值得車企深耕。
更重要的是,抖音不止是著眼于流量渠道和傳播平臺,還強(qiáng)調(diào)營銷內(nèi)容質(zhì)量的提升、品牌理念、品牌態(tài)度的輸出,志在通過優(yōu)秀的作品與年輕用戶建立深度溝通,全面推動汽車短視頻營銷創(chuàng)新的良性發(fā)展。
雖然抖音發(fā)展速度較快,其汽車營銷的意義被大家低估了,但確實(shí)堪稱是進(jìn)行汽車營銷的新藍(lán)海市場。