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        長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與低碳實(shí)現(xiàn)雙贏了嗎

        2019-11-09 13:41:33王薇王韞糜家輝
        經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2019年27期

        王薇 王韞 糜家輝

        摘 要:經(jīng)濟(jì)發(fā)展和低碳環(huán)境是城市在發(fā)展中需要平衡的兩大目標(biāo),而長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平位于全國前列,其低碳經(jīng)濟(jì)效率對于中國其他城市具有很大的借鑒意義。選取2014—2017年長三角地區(qū)22個(gè)城市的投入指標(biāo)(勞動(dòng)力、資本、能源)和產(chǎn)出指標(biāo)(期望產(chǎn)出GDP、非期望產(chǎn)出碳排放),采用DEA模型對長三角地區(qū)的低碳經(jīng)濟(jì)效率進(jìn)行評估。結(jié)論表明,雖然長三角地區(qū)目前并未形成經(jīng)濟(jì)和低碳的雙贏局面,但是2014—2017年低碳經(jīng)濟(jì)效率逐年上升,并且更加發(fā)達(dá)的城市表現(xiàn)出更高的低碳經(jīng)濟(jì)效率。

        關(guān)鍵詞:碳排放;低碳經(jīng)濟(jì);環(huán)境效率;長三角地區(qū)

        中圖分類號:F127? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? 文章編號:1673-291X(2019)27-0057-02

        引言

        近年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展,長三角地區(qū)的資源和環(huán)境問題日益突出,已成為制約其經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大障礙。中國的長三角地區(qū)是以上海市、南京市和杭州市為中心的城市經(jīng)濟(jì)帶,經(jīng)濟(jì)實(shí)力十分雄厚,已成為世界第六大城市群。然而,快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)伴隨著巨大的資源投入,給當(dāng)?shù)貛砹嗽S多嚴(yán)峻的環(huán)境問題。首先,長三角地區(qū)以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)增加了CO2、SO2等氣體的排放,從而加劇了溫室效應(yīng)和大氣污染。不僅如此,由于長三角地區(qū)水網(wǎng)密集、河湖眾多,工業(yè)廢棄物和生活污水的排放更加劇了水資源的污染。我國環(huán)保部和國土資源部發(fā)布的《全國土壤污染調(diào)查公報(bào)》顯示,由于土地酸化和工業(yè)廢渣的排放,南方的土壤污染顯著重于北方,且長三角地區(qū)的土壤污染問題尤為嚴(yán)重,這些問題都已經(jīng)引起了專家學(xué)者的高度關(guān)注。

        因此,出于改善環(huán)境的目的,環(huán)境效率成為了近年來研究的熱點(diǎn),而環(huán)境效率研究的一大重點(diǎn)就是投入和產(chǎn)出的界定。本質(zhì)上,經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)的GDP和構(gòu)成中產(chǎn)生排放物都是產(chǎn)出,區(qū)別在于GDP是期望產(chǎn)出,而排放物是非期望產(chǎn)出。本文運(yùn)用了DEA模型對長三角地區(qū)的環(huán)境效率進(jìn)行評估,主要涉及的非期望產(chǎn)出是CO2。在DEA模型的構(gòu)建中,對于非期望產(chǎn)出CO2有間接處理和直接處理兩種方式(劉翔、陳曉紅,2017)。間接處理包括將CO2視為投入變量或從實(shí)際產(chǎn)出中減去CO2作為真正的產(chǎn)出量,這種處理方式扭曲了生產(chǎn)過程的實(shí)質(zhì)。直接處理則是用各種方式修正原DEA模型。本文即采用修正的DEA模型對2013—2017年長三角地區(qū)的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析,評估當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境效率。

        一、文獻(xiàn)綜述

        1978年,美國著名運(yùn)籌學(xué)家A.Charnes和W.W.Cooper提出數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法(Data Envelopment Analysis,DEA)。該模型能利用線性規(guī)劃的方法分析一系列投入和產(chǎn)出指標(biāo),以此對相同類型的決策單位的效率進(jìn)行評估,并提供有用的決策信息。隨后,DEA模型被廣泛運(yùn)用于低碳經(jīng)濟(jì)效率的研究中。

        在國外研究方面,Joshua Ignatius針對應(yīng)用DEM模型過程中可能存在的投入和產(chǎn)出數(shù)據(jù)模糊、失真、不對稱的問題提出了一個(gè)可用于環(huán)境效率評估和不同決策單元效率排序的改進(jìn)的DEM模型,并通過與其他方法比較證明了新模型的有效性和合理性。Toshiyuki Sueyoshi等提出一種介于徑向和非徑向之間的新DEM方法,并以此評估中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性和提出相關(guān)政策建議。George Halkos等總結(jié)了建模過程中處理非期望產(chǎn)出的幾種常用的方法,并分析了每種方法的利弊。

        在國內(nèi),Jie Wu等基于改進(jìn)的兩階段DEA模型,對2000—2012年間我國30個(gè)地區(qū)的低碳經(jīng)濟(jì)效率進(jìn)行了實(shí)證分析。陳曉紅等建立了進(jìn)一步改進(jìn)的三階段SBM-DEA模型,探究了全要素碳排放效率。改進(jìn)后的模型通過降低外部隨機(jī)因素的影響,提高了決策的有效性。劉翔等運(yùn)用非期望產(chǎn)出的DEA模型,對不同地區(qū)的碳減排潛力和低碳經(jīng)濟(jì)效率進(jìn)行了深入研究。李蝶等為了避免傳統(tǒng)模型對權(quán)重的過度依賴,通過將傳統(tǒng)DEA模型與交叉評價(jià)機(jī)制相結(jié)合建立了交叉評價(jià)DEA模型,研究了2012年中國30個(gè)省份的低碳經(jīng)濟(jì)效率。Yongming Han等基于信息熵進(jìn)一步改進(jìn)了交叉DEA模型,使權(quán)重的計(jì)算達(dá)到最優(yōu)。不僅如此,該模型還運(yùn)用蒙特卡羅模擬使得不同單位間的效率區(qū)分更明顯。陳瑩文等通過改進(jìn)的SBM模型,針對2012—2016年間我國30個(gè)省市的環(huán)境數(shù)據(jù),研究了我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整對環(huán)境效率的影響;并提出在節(jié)能減排方面,提高能源利用效率比調(diào)整能源結(jié)構(gòu)更有效。上述學(xué)者的研究結(jié)果均表明我國的環(huán)境效率呈現(xiàn)出明顯的地區(qū)差異。東部地區(qū)的環(huán)境效率總是顯著高于中西部地區(qū),中部地區(qū)的環(huán)境效率在大部分年份高于西部地區(qū)。Jie Wu經(jīng)過深入分析還發(fā)現(xiàn),我國中部地區(qū)的減排效率高于西部地區(qū),而西部地區(qū)的治理效率高于中部地區(qū)。學(xué)者們還針對環(huán)境效率的差異,對不同地區(qū)提出了不同的政策建議。

        二、實(shí)證分析

        (一)變量設(shè)定與數(shù)據(jù)來源

        城市是一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,也是落實(shí)節(jié)能減排任務(wù)、進(jìn)行生態(tài)文明建設(shè)的重要主體。本文嘗試從環(huán)境效率的角度對長三角地區(qū)城市環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏的程度進(jìn)行評價(jià),并探尋改善潛力。在進(jìn)行環(huán)境效率測算時(shí),采用了勞動(dòng)力、資本和能源,這也是被普遍接受的投入變量(Wang et al.,2015)。其中,勞動(dòng)力表示的是城市年末的就業(yè)人數(shù),資表示的是固定資產(chǎn)的投資總額,能源表示的是全年能源消耗總量。經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個(gè)城市經(jīng)過要素投入后最重要的產(chǎn)出,因此將國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP作為期望產(chǎn)出的代表。在研究低碳經(jīng)濟(jì)時(shí),城市的非期望產(chǎn)出采用二氧化碳排放量。

        碳排放量的計(jì)算方法基于 IPCC《國家溫室氣體排放清單指南》(2006年版)。根據(jù)《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》口徑,將能源種類劃分為10類,其標(biāo)準(zhǔn)量轉(zhuǎn)化系數(shù)和碳排放系數(shù),轉(zhuǎn)換系數(shù)的計(jì)量單位天然氣為噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬立方米,其余能源的單位為噸標(biāo)準(zhǔn)煤/噸,碳排放系數(shù)的單位為噸碳/噸標(biāo)準(zhǔn)煤。所有數(shù)據(jù)來源于2013—2017年《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》和各省區(qū)及城市的統(tǒng)計(jì)年鑒及統(tǒng)計(jì)公報(bào)。變量的描述性統(tǒng)計(jì),可以看出,長三角地區(qū)各個(gè)城市的投入和產(chǎn)出也是有一定差異的,分別從勞動(dòng)力、資本和能源看,最大的是最小的30倍、16倍和99倍。與之相比較,期望產(chǎn)出GDP和非期望產(chǎn)出CO2則是相差60倍左右,投入和產(chǎn)出都呈現(xiàn)一定程度的右偏分布,在之后的環(huán)境效率測算中,要充分考慮分布差異。

        (二)環(huán)境效率的DEA模型構(gòu)建

        為衡量長三角地區(qū)城市的環(huán)境效率情況,不妨設(shè)有N個(gè)被評價(jià)城市(即N個(gè)決策單元DMU),每個(gè)城市通過P種要素投入x=(x1,…,xP)可生產(chǎn)出Q種期望產(chǎn)出為y=(y1,…,yQ)和M種非期望產(chǎn)出b=(b1,…,bM)。因此認(rèn)為,長三角地區(qū)的城市具有類似或一致的生產(chǎn)技術(shù),可形成一個(gè)生產(chǎn)前沿,即共同前沿(GEE,group frontier)。

        在包含非期望產(chǎn)出的生產(chǎn)框架下,進(jìn)一步用產(chǎn)出導(dǎo)向的方向性距離函數(shù)來定義環(huán)境效率。方向性距離函數(shù)同樣是將產(chǎn)出(期望和非期望)與投入結(jié)合,是傳統(tǒng)Shephard距離函數(shù)更一般化的形式(Wang et al.,2014)。式(1)表示了共同前沿下的產(chǎn)出距離函數(shù)。

        g=(gy,-gb)是產(chǎn)出的方向向量。方向向量g尋求期望產(chǎn)出在gy方向上的最大擴(kuò)張及非期望產(chǎn)出在gb方向上的最大收縮。當(dāng)方向向量取g=(0,-gb)時(shí),表明在環(huán)境效率評價(jià)時(shí)只要求實(shí)現(xiàn)非期望產(chǎn)出的減少;而當(dāng)方向向量取g=(gy,-gb)時(shí),則表明環(huán)境效率的評價(jià)是以“又好又快”和環(huán)境與經(jīng)濟(jì)雙贏為準(zhǔn)則的。顯然,后一種環(huán)境效率的評價(jià)具有更高的要求,也更符合“環(huán)境友好型”的社會建設(shè)目標(biāo)。

        (三)模型結(jié)果與分析

        根據(jù)式(2)進(jìn)行計(jì)算,得到長三角22個(gè)城市2014—2017年的環(huán)境效率值,按照空間范圍從大到小形成。

        1.從長三角地區(qū)的整體低碳經(jīng)濟(jì)效率看,長三角地區(qū)所有城市的環(huán)境效率年度均值是0.7976,總體上還未實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與低碳環(huán)境效率的雙贏,這也說明增加期望產(chǎn)出并減小CO2排放的潛力達(dá)到21%。2014—2017年,長三角地區(qū)的低碳環(huán)境效率從0.7755逐年上升到0.8354,而且增幅也是在不斷增加的,這與我國綠色金融發(fā)展政策的提出也是同步的。這說明2015年以來,生態(tài)環(huán)境政策取得了成效,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果也在逐步顯現(xiàn),長三角地區(qū)在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí),也越來越重視生態(tài)文明質(zhì)量。

        2.從長三角“三省一市”的角度看,上海市的低碳環(huán)境效率最高,2014—2017年的低碳經(jīng)濟(jì)效率呈現(xiàn)逐年增長趨勢,年度平均為0.9864,2017年的低碳經(jīng)濟(jì)效率值達(dá)到了1,環(huán)境治理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步實(shí)現(xiàn)了較好的融合。江蘇省城市和浙江省城市的低碳經(jīng)濟(jì)效率平均水平相似,分別為0.8170和0.8374;但是兩省低碳經(jīng)濟(jì)效率的標(biāo)準(zhǔn)差分別為0.1360和0.1789,說明江蘇省位于長三角區(qū)域的8個(gè)城市內(nèi)部差異較小,而浙江省位于長三角區(qū)域的7個(gè)城市的城市間差異較大;在長三角地區(qū)城市的比較中,安徽省的城市低碳經(jīng)濟(jì)效率水平較低,平均只有0.6937,這和安徽省城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)相關(guān),也說明了安徽省的低碳經(jīng)濟(jì)效率還有很大的提升空間。

        3.從長三角地區(qū)的22個(gè)城市角度看,各個(gè)城市的低碳經(jīng)濟(jì)效率呈現(xiàn)階梯型分布,65%的城市2014—2017年呈現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)效率逐年上升的趨勢,說明長三角地區(qū)城市的低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)前景是良好的??梢钥闯?,在長三角的數(shù)據(jù)包絡(luò)分析中,2017年有9個(gè)城市的低碳經(jīng)濟(jì)效率達(dá)到了1,分別是上海、南京、無錫、常州、蘇州、杭州、紹興、舟山和滁州。長三角地區(qū)低碳經(jīng)濟(jì)效率較低的城市主要集中在安徽省,如馬鞍山的能源消耗量較大并且CO2排放量也較大,所以沒有很好地實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì),具有很大的發(fā)展與改革空間??傊@22個(gè)城市都是有著低碳經(jīng)濟(jì)效率不斷提高的趨勢,同時(shí)表現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的低碳經(jīng)濟(jì)效率優(yōu)于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。

        結(jié)語

        本文使用DEA模型對長三角地區(qū)的低碳經(jīng)濟(jì)效率進(jìn)行分析與評價(jià),得到以下結(jié)論。

        第一,長三角地區(qū)的低碳經(jīng)濟(jì)效率值從2014年以來呈現(xiàn)增長趨勢,從2014年的上升到0.7755到2017年的0.8354,體現(xiàn)了長三角地區(qū)生態(tài)文明的建設(shè)成果在不斷顯現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)不斷提高低碳環(huán)境效率。

        第二,長三角地區(qū)目前的低碳經(jīng)濟(jì)水平還不高,近四年平均為0.7976,2017年為0.8354,目前還有約16%的增長空間,尚未實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境建設(shè)的雙贏格局。這說明,低碳經(jīng)濟(jì)的政策還要進(jìn)一步落實(shí),在提高總產(chǎn)出并減小CO2排放量的實(shí)踐上還要繼續(xù)推進(jìn)。

        第三,從長三角地區(qū)的內(nèi)部比較來看,經(jīng)濟(jì)更加發(fā)達(dá)的地區(qū),低碳經(jīng)濟(jì)效率值更高,說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度與環(huán)境建設(shè)是不矛盾的。原因有四點(diǎn):一是在社會意識層面,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的人們會更加關(guān)注生態(tài)環(huán)境的建設(shè);二是在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)占比高,碳排放量相對指標(biāo)較小;三是在微觀企業(yè)層面,高污染高排放性企業(yè)在罰款或者稅收的壓力下,由于環(huán)境成本大,會向人力成本較小的欠發(fā)達(dá)地區(qū)遷移;四是治理技術(shù)層面,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的污染治理水平較高,能源利用率也高,所以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)呈現(xiàn)更高的低碳經(jīng)濟(jì)效率。

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