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        區(qū)域動態(tài)

        2019-11-09 07:52:48
        物流技術(shù)與應(yīng)用 2019年10期
        關(guān)鍵詞:港口設(shè)置

        交通運輸部著力打造京津冀區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)

        從交通運輸部9月例行新聞發(fā)布會獲悉,目前京津冀交通一體化建設(shè)各項工作取得積極成效,下一步將著力打造三地綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)快速鐵路覆蓋所有地級及以上城市,形成相鄰城市間基本實現(xiàn)“1.5小時交通圈”:

        一是著力打造三地綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。推動形成軌道上的京津冀,完善便捷通暢的公路交通網(wǎng),構(gòu)建現(xiàn)代化的津冀港口群,發(fā)揮好機場群作用,建設(shè)高品質(zhì)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系;二是著力推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和污染防治。以增加清潔能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)、調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)為重點,大力推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和大氣污染防治相關(guān)工作;三是著力加強北京城市副中心交通保障。緊緊圍繞北京“四個中心”功能定位,重點解決北京城市副中心內(nèi)外交通問題;四是著力構(gòu)建雄安新區(qū)骨干交通路網(wǎng)。支持雄安新區(qū)加快建成貫徹落實新發(fā)展理念的示范區(qū)、交通強國建設(shè)的先行區(qū)、區(qū)域交通一體化的樣板區(qū)、現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的實驗區(qū)。

        粵港澳大灣區(qū)首個智慧港口區(qū)塊鏈平臺上線

        日前,“粵港澳大灣區(qū)南沙智慧港口區(qū)塊鏈平臺”成功上線并全面開放試用。該平臺是粵港澳大灣區(qū)首個基于區(qū)塊鏈分布式記賬技術(shù)建設(shè)的港口平臺,可為集裝箱班輪船東企業(yè)及相關(guān)用戶提供高信任度、便利、可視化、可追溯的數(shù)據(jù)檢閱及單證存證管理。

        該項目由廣州港南沙港務(wù)海港公司、中國科學(xué)院軟件研究所、廣州易港達(dá)信息服務(wù)公司、中航科技有限公司等單位合作研發(fā),是廣州港集團對航運數(shù)字化發(fā)展的創(chuàng)新探索。利用區(qū)塊鏈不變性、可信性和透明化的技術(shù)特點進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,在“無紙化”創(chuàng)新業(yè)務(wù)辦理場景的基礎(chǔ)上,讓港口“無紙化”后的單證數(shù)據(jù)變得不可篡改,增強數(shù)據(jù)可信度,提高港口物流企業(yè)溝通效果。豐富港口無紙化的延展性、加快港口無紙化進(jìn)程的同時,為粵港澳大灣區(qū)港口間開放協(xié)作邁出堅實一步。

        全國首個“稅郵云倉”在武漢投入運行

        近日,武漢市稅務(wù)局和武漢市郵政分公司合力建設(shè)的全國首個“稅郵云倉”投入運行。

        “稅郵云倉”是按照增值稅專用發(fā)票倉庫相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的發(fā)票專用倉庫,同時設(shè)置發(fā)票分揀區(qū)、寄遞操作區(qū)和客戶服務(wù)區(qū),實現(xiàn)大平面作業(yè)、流水線生產(chǎn)、自動化運行。稅務(wù)部門和郵政企業(yè)共同受理武漢市范圍內(nèi)納稅人的網(wǎng)領(lǐng)發(fā)票申請、發(fā)票發(fā)放、收寄及咨詢服務(wù)。

        “稅郵云倉”位于武漢市郵政大樓一樓大廳內(nèi),總面積1080平方米。這里有一條“網(wǎng)上申領(lǐng)、郵遞配送”流水線,網(wǎng)上申領(lǐng)稅務(wù)發(fā)票、打印、復(fù)核、配票、郵件封裝、收寄、分揀等實現(xiàn)了一體化。

        為配合“稅郵云倉”建設(shè),湖北省稅務(wù)局專門開發(fā)網(wǎng)領(lǐng)發(fā)票新系統(tǒng),對原系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,能自動處理申請,自動審核。新系統(tǒng)自8月21日試運行,截至8月27日,已成功處理申領(lǐng)業(yè)務(wù)700余筆。武漢市稅務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“稅郵云倉”將原來的分散處理變?yōu)榧泄芾?、自動處理,實現(xiàn)了“兩減兩優(yōu)”(即減少辦事層級和減少環(huán)節(jié)、減少稅務(wù)人員服務(wù)壓力,優(yōu)化環(huán)境、優(yōu)化服務(wù))。

        天津1406個快遞和郵政網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物回收裝置

        今年以來,天津市郵政管理局印發(fā)了《2019年郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作要點》,提出大力實施本市郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保“9579”工程,明確年底前全市900個郵政快遞網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物回收裝置的目標(biāo)。多次召開專題工作部署會和推動會,將回收裝置設(shè)置點位延伸至末端網(wǎng)點,積極推動包裝廢棄物回收裝置設(shè)置工作。

        截至目前,天津市共有1406個快遞和郵政網(wǎng)點設(shè)置了快遞包裝廢棄物回收裝置,主要品牌快遞企業(yè)電子面單使用率超95%,提前超額完成全年目標(biāo)任務(wù),預(yù)示著本市快遞向“綠色環(huán)?!庇诌~進(jìn)了一步。目前,各快遞企業(yè)新增循環(huán)中轉(zhuǎn)袋8.9萬條,循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率超過50%,主要品牌快遞企業(yè)電子面單使用率超95%,35%以上電商快件不再二次包裝,全市已有1406個快遞和郵政網(wǎng)點設(shè)置了快遞包裝廢棄物,郵政企業(yè)全面推廣使用綠色包裝箱,月均使用新包裝箱7000個,綠色封套60萬個,廣泛使用45mm窄膠帶。

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