習(xí)近平總書記指出，貧困地區(qū)要脫貧致富，改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件很重要。

8月9日，在國新辦舉行的“決戰(zhàn)脫貧攻堅中的多彩貴州”發(fā)布會上，貴州省委書記、省人大常委會主任孫志剛在回答記者提問時指出，改革開放以來，貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化，交通格局的改變使貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了長足進(jìn)步。

70年前，貴州僅有公路3943公里，因缺橋少涵，實(shí)際通車?yán)锍讨挥?950公里。70年過去，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)19.7萬公里，是新中國成立時的百倍之多。

貴州要打贏脫貧硬仗，關(guān)鍵在農(nóng)村發(fā)展；農(nóng)村要脫貧致富，基礎(chǔ)在交通建設(shè)。

從過去道路崎嶇，到如今已初步形成“覆蓋全省、通達(dá)全國、內(nèi)捷外暢、無縫銜接”的綜合交通運(yùn)輸體系，貴州的公路建設(shè)者們，始終堅守“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好每一條公路”的初心使命，以逢山開路的闖勁、抓鐵有痕的干勁、勇毅篤行的韌勁投入公路建設(shè)之中，展示了鮮明的行業(yè)特色和奮發(fā)的時代特征。

策劃 / 袁燕 閔捷

執(zhí)行 / 閔捷 韋一茜 陳大煒 王穎 岳端 周雅萌 梁詩吉

公路通，百業(yè)興。圖為貞豐縣者相至董菁“四好農(nóng)村路”。（貴州省公路局供圖）