習(xí)近平總書記指出,貧困地區(qū)要脫貧致富,改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件很重要。
8月9日,在國新辦舉行的“決戰(zhàn)脫貧攻堅中的多彩貴州”發(fā)布會上,貴州省委書記、省人大常委會主任孫志剛在回答記者提問時指出,改革開放以來,貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化,交通格局的改變使貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了長足進(jìn)步。
70年前,貴州僅有公路3943公里,因缺橋少涵,實(shí)際通車?yán)锍讨挥?950公里。70年過去,全省公路通車?yán)锍踢_(dá)19.7萬公里,是新中國成立時的百倍之多。
貴州要打贏脫貧硬仗,關(guān)鍵在農(nóng)村發(fā)展;農(nóng)村要脫貧致富,基礎(chǔ)在交通建設(shè)。
從過去道路崎嶇,到如今已初步形成“覆蓋全省、通達(dá)全國、內(nèi)捷外暢、無縫銜接”的綜合交通運(yùn)輸體系,貴州的公路建設(shè)者們,始終堅守“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好每一條公路”的初心使命,以逢山開路的闖勁、抓鐵有痕的干勁、勇毅篤行的韌勁投入公路建設(shè)之中,展示了鮮明的行業(yè)特色和奮發(fā)的時代特征。
策劃 / 袁燕 閔捷
執(zhí)行 / 閔捷 韋一茜 陳大煒 王穎 岳端 周雅萌 梁詩吉
公路通,百業(yè)興。圖為貞豐縣者相至董菁“四好農(nóng)村路”。(貴州省公路局供圖)