龍巍

9月20日，廣州港南沙糧食通用碼頭C區(qū)堆場，彩旗招展，氣氛熱烈，數(shù)十臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備嚴(yán)陣以待。廣州港集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理，廣州港股份有限公司副董事長李益波宣布概算總投資17.74億元的廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭泊位擴(kuò)建工程正式開工。

這次廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭泊位擴(kuò)建工程項(xiàng)目擬新建2個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位、1個(gè)4萬噸級(jí)雜貨泊位、5個(gè)5千噸級(jí)駁船泊位，工程設(shè)計(jì)年通過能力為1249萬噸，預(yù)計(jì)于2022年3月投產(chǎn)。擴(kuò)建的碼頭泊位主要接卸糧食、鋼材、木材、機(jī)械設(shè)備等貨物。擴(kuò)建工程完工后，南沙糧食通用碼頭將形成擁有9個(gè)糧食及通用泊位、10個(gè)駁船泊位、港口岸線約3.6公里、年設(shè)計(jì)貨物通過能力達(dá)3600萬噸的大型深水港口碼頭。

據(jù)介紹，目前廣州港已形成了東有新沙、新港兩個(gè)碼頭，西有南沙糧食碼頭的東西呼應(yīng)，擁有5個(gè)散糧泊位、倉容約135萬噸、輻射整個(gè)華南地區(qū)的糧食發(fā)展布局。為了滿足腹地經(jīng)濟(jì)對糧食運(yùn)輸持續(xù)增長需求，這兩年來，廣州港再次加碼糧食作業(yè)能力建設(shè)，相繼開工了新沙二期專業(yè)糧食碼頭、南沙糧食碼頭筒倉二期及南沙糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程。到2020年廣州港新沙港區(qū)11號(hào)、12號(hào)通用泊位和南沙糧食通用碼頭筒倉二期項(xiàng)目建成，2022年廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程建成后，廣州港股份將擁有萬噸級(jí)糧食及通用泊位21個(gè)，糧食通過能力超過3500萬噸，糧食倉儲(chǔ)能力將超過260萬噸，更好保障區(qū)域糧食供給，保證國家糧食安全。

據(jù)廣東省糧食局網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2018年廣東省糧食消費(fèi)量與產(chǎn)量產(chǎn)需缺口進(jìn)一步擴(kuò)大。全年糧食消費(fèi)量約5400萬噸，同比增長3.1%，近5年年年均增長100萬噸，年內(nèi)從外省采購和進(jìn)口糧食合計(jì)約4100萬噸，糧食供需缺口巨大。目前，全省糧食調(diào)入主要從國外進(jìn)口以及從國內(nèi)其他省份調(diào)入，運(yùn)輸方式主要通過港口和鐵路調(diào)入，水路調(diào)入約占糧食調(diào)入量的80%。廣州港是華南地區(qū)主要的糧食中轉(zhuǎn)港口之一。2018年，廣東水路接卸糧食約為3300萬噸，其中廣州港糧食貨類累計(jì)完成1760.5萬噸，占全省接卸量的五成。廣州港為華南地區(qū)居民糧食供應(yīng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

廣州港股份方面表示，擴(kuò)建工程是廣州港持續(xù)提升航運(yùn)樞紐能級(jí)、打造珠江西岸服務(wù)品牌又一重要舉措。項(xiàng)目建成后，廣州港將改變港口發(fā)展受制糧食通過能力、倉儲(chǔ)能力的歷史，廣州港南沙港區(qū)作為粵港澳大灣區(qū)物流分撥中心和糧食集散中心的核心樞紐地位將得到進(jìn)一步鞏固提升。

據(jù)了解，廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程的開工也是廣州港集團(tuán)積極響應(yīng)落實(shí)市委市政府《關(guān)于提升粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下增強(qiáng)廣州國際航運(yùn)綜合服務(wù)功能的工作方案》的具體舉措，廣州港集團(tuán)將牢牢抓住粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)對廣州港發(fā)展帶來的新機(jī)遇，以推動(dòng)新項(xiàng)目建設(shè)為抓手，主動(dòng)融入國家發(fā)展大局，促進(jìn)黃埔港區(qū)轉(zhuǎn)型與南沙港區(qū)新項(xiàng)目建設(shè)步調(diào)一致，做好新增港口通過能力及時(shí)承接老港區(qū)貨運(yùn)功能轉(zhuǎn)移，服務(wù)好區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)港口高質(zhì)量發(fā)展。

同時(shí)，廣州港的腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，糧食、鋼材、紙漿、機(jī)械設(shè)備、礦建材料等貨類運(yùn)輸倉儲(chǔ)需求進(jìn)一步擴(kuò)大，利用南沙港區(qū)“自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、保稅港區(qū)、國家新區(qū)”三區(qū)疊加、地處粵港澳大灣區(qū)核心、珠江水系內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)與深水海港的連結(jié)點(diǎn)以及發(fā)達(dá)的陸路和水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，南沙糧食通用碼頭將打造成為粵港澳大灣區(qū)最大的糧食、鋼鐵、成套設(shè)備物流基地和木材、紙漿貿(mào)易中轉(zhuǎn)分撥基地。有效推動(dòng)廣州港糧食、鋼鐵及大宗生產(chǎn)資料等物流業(yè)務(wù)發(fā)展，物流增值業(yè)務(wù)和商貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展，推動(dòng)廣州國際航運(yùn)樞紐建設(shè)。

據(jù)參建單位--中國中鐵廣州工程局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“中鐵廣州工程局將安全、優(yōu)質(zhì)、高效建好擴(kuò)建工程，碼頭泊位擴(kuò)建工程項(xiàng)目的建成將為南沙乃至整個(gè)珠三角地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)以及包括木材、鋼材等生產(chǎn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力保障，也將改善南沙糧食通用碼頭超負(fù)荷運(yùn)作的現(xiàn)狀。”

廣州市港務(wù)局局長陳洪先、副局長徐紅雨，南沙口岸辦主任羅建文，南沙海事處副處長曾平，南沙邊檢副處長王彬，中鐵廣州工程局總經(jīng)理趙斌，中交四航院港航事業(yè)部總經(jīng)理覃杰，

廣州港股份總經(jīng)理鄧國生、副總經(jīng)理陳宏偉，港務(wù)局相關(guān)部門、口岸單位、參建單位代表，媒體以及廣州港集團(tuán)相關(guān)部門和單位干部職工近 150人見證盛況。

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南沙糧食通用碼頭吞吐量已達(dá)3600萬噸

廣州港南沙糧食通用碼頭位于廣州市東南部、珠江出?？?、南沙深水港區(qū)，東與東莞隔海相望，西連中山、順德。處于珠江三角洲地理幾何中心南沙龍穴島之上，總占地119.2萬平方米，于2011年投產(chǎn)，主要從事糧食、鋼材、通用雜貨等內(nèi)外貿(mào)貨物的港口裝卸作業(yè)和相關(guān)物流業(yè)務(wù)，是珠江西岸唯一的大型綜合性深水碼頭和糧食倉儲(chǔ)運(yùn)輸集散地。目前已建成投產(chǎn)4個(gè)57萬噸級(jí)通用泊位（結(jié)構(gòu)按10萬噸級(jí)預(yù)留）、2個(gè)710萬噸級(jí)糧食卸船泊位（結(jié)構(gòu)按15萬噸級(jí)預(yù)留）及5個(gè)2千噸級(jí)糧食裝船泊位（結(jié)構(gòu)按13.5萬噸級(jí)預(yù)留），碼頭岸線總長2.2公里，碼頭縱深650米，近期設(shè)計(jì)年通過能力為2330萬噸。

2011年-2017年間，南沙糧食通用碼頭吞吐量實(shí)現(xiàn)跨越式的增長，年均增速高達(dá)58.8%。2018年南沙糧食通用碼頭吞吐量達(dá)3600萬噸，同比增長11%，碼頭實(shí)際作業(yè)量已超過了設(shè)計(jì)能力。庫場方面，已投產(chǎn)的糧食專用筒倉倉容45萬噸，已投產(chǎn)6個(gè)倉庫，其中2個(gè)3500平方米的卷鋼專用倉庫，1個(gè)3500平方米的通用倉庫，3個(gè)1.2萬平方米的糧食平倉（包含保稅倉1.2萬平方米）；已投產(chǎn)的堆場約23萬平方米（包括為進(jìn)一步提高環(huán)保級(jí)別于2018年投資建設(shè)的防風(fēng)抑塵網(wǎng)堆場6萬平方米）。

此外，正在建設(shè)的庫場包括倉容40.8萬噸的筒倉二期，以及3座大型倉庫。建成后南沙糧食通用碼頭筒倉倉容將達(dá)約90萬噸，另有糧食平倉倉容20萬噸，通用平倉3.5萬平方米。倉庫、堆場面積以及筒倉倉容在華南地區(qū)處于領(lǐng)先地位，豐富的倉容和堆存能力將為鋼鐵、糧食等散雜貨倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)提供便利，為客戶節(jié)約物流成本。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，南沙糧食碼頭擴(kuò)建工程及筒倉二期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，還將帶動(dòng)區(qū)域裝卸、倉儲(chǔ)等物流商貿(mào)業(yè)務(wù)年產(chǎn)值超8億元，稅收超5000萬。