薛敬丞, 陳志琪, 楊會峰, 劉偉慶
(南京工業(yè)大學 土木工程學院, 江蘇 南京 211816)
現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑中,木框架-剪力墻結(jié)構(gòu)由于具有良好的力學性能和節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點,近年來在北美、歐洲以及國內(nèi)發(fā)達城市的應用日趨廣泛。
國外對木框架-剪力墻結(jié)構(gòu)的試驗研究開始較早,研究人員針對不同的影響因素進行了一系列的包括靜力、擬動力和振動臺試驗。Price等[1,2]研究了不同面板材料對結(jié)構(gòu)性能的影響;Shim等[3,4]對純木框架、輕木剪力墻和木框架-剪力墻組合結(jié)構(gòu)進行了試驗研究,得出組合結(jié)構(gòu)的抗側(cè)承載力可以看作框架和剪力墻各自承載力的線性疊加。相較于國外,國內(nèi)對于木結(jié)構(gòu)的研究起步較晚。2006年,程海江等[5]通過對不同洞口尺寸和翼緣墻體的木框架剪力墻結(jié)構(gòu)進行試驗,研究了剪力墻參數(shù)的改變對結(jié)構(gòu)抗側(cè)性能的影響。2008年起,劉雁等[6,7]研究了不同上部剛度和不同構(gòu)造對木框架剪力墻受力性能的影響。近年,同濟大學的何敏娟等[8]對幾種采用覆面板材的木框架剪力墻進行了單向加載下的試驗研究,并對抗側(cè)性能、破壞特征和破壞機理進行了分析;熊海貝等[9,10]對梁柱式膠合木結(jié)構(gòu)體系和梁柱式木框架-支撐體系進行了一系列研究,提出了“強框架弱支撐”的設計思想,給出了支撐連接節(jié)點的構(gòu)造措施;鄭維等[11]對膠合木框架、木剪力墻和膠合木框架-剪力墻進行了試驗研究,得出組合結(jié)構(gòu)的抗側(cè)性能優(yōu)于膠合木框架和木剪力墻的疊加。
此外,對于木結(jié)構(gòu)建筑,節(jié)點性能尤為重要。傳統(tǒng)的節(jié)點在延性和耗能上有一定的局限性,目前常用的增強方法是植筋連接,許多學者已對其性能進行了研究。Harvey等[12]分析了黏膠層厚度的改變對植筋試件承載力的影響; De Lorenzis等[13]研究了不同錨固長度對植筋強度和韌性的影響;凌志彬等[14]通過不同長細比的膠合木植筋試件的抗拔試驗,分析了長細比對植筋黏結(jié)力的影響;任嘯[15]設計了不同類型的耗能件與植筋相連,通過試驗研究了不同形式節(jié)點的抗震性能??傊啾扔趥鹘y(tǒng)節(jié)點,植筋節(jié)點具有剛度大、承載力高、美觀等優(yōu)點,還可以抵抗較大彎矩。
但目前針對木剪力墻連接件的研究比較單一[16~19],對于連接件的耗能性能及木框架-剪力墻結(jié)構(gòu)的抗震性能的研究還不是很多。鑒于此,本文將正交膠合木(Cross Laminated Timber,CLT)作為剪力墻應用于膠合木框架中;同時,為了提高節(jié)點性能和整體結(jié)構(gòu)性能,在木框架和CLT剪力墻之間設置高延性高耗能的混合式連接節(jié)點(將傳統(tǒng)鋼板連接件與植筋連接相結(jié)合),并將節(jié)點設置在墻體四角以提高結(jié)構(gòu)效率。此外,本文通過對膠合木純框架和膠合木框架-CLT剪力墻結(jié)構(gòu)分別進行低周反復荷載試驗,對比了兩個試件的破壞形態(tài)和受力性能,分析了混合連接節(jié)點和CLT剪力墻對膠合木框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響。
本文共設計兩個試件,分別為膠合木純框架(PTF)和膠合木框架-CLT剪力墻(FW)。所有試件采用縮尺,跨度為1550 mm,柱高為2600 mm。柱的上端和下端分別伸出150,500 mm。上端伸出150 mm主要用于作動器加載端在試件上的錨固;下部伸出500 mm主要考慮到作為非底層框架,研究對象包括框架的4個梁柱節(jié)點,這主要通過柱子下端伸出500 mm來實現(xiàn)。節(jié)點設計主要參考GB 50005-2017《木結(jié)構(gòu)設計標準》[20],試件如圖1a,1b所示。
圖1 試件幾何尺寸及構(gòu)造/mm
膠合木梁截面尺寸為135 mm×300 mm,柱截面尺寸為150 mm×200 mm,梁柱節(jié)點和柱腳節(jié)點均采用螺栓-鋼填板連接,節(jié)點構(gòu)造如圖2a,2b所示。
圖2 節(jié)點構(gòu)造詳圖/mm
CLT剪力墻尺寸為1200 mm×1200 mm×98 mm,植筋采用8.8級M16螺桿,植入深度為240 mm。角鋼耗能件通過螺桿與CLT剪力墻相連。裝配式CLT剪力墻與膠合木框架通過連接件節(jié)點處的耳板相連。裝配式CLT剪力墻詳見圖3。
圖3 裝配式CLT剪力墻/mm
試件中鋼構(gòu)件(包括角鋼、鋼填板、鋼墊板、鋼套筒等)的材質(zhì)等級均為Q235B。
試件中膠合木框架的梁柱構(gòu)件由花旗松層板膠壓而成;CLT剪力墻厚98 mm,由3層(32+34+32 mm)花旗松規(guī)格板材垂直相交疊合膠壓而成?;ㄆ焖傻奈锢砹W性能見表1。
表1 花旗松物理力學性能
試驗所用的植筋膠為雙組分環(huán)氧樹脂膠,其材料參數(shù)由廠家提供,詳見表2所示。
表2 膠黏劑力學性能
本試驗在南京工業(yè)大學木結(jié)構(gòu)實驗室進行,采用30 t的作動器進行低周反復加載。在膠合木框架柱的頂端預制螺栓孔,設計了鋼套筒與之相連,并通過2 m的長螺桿和鋼墊板使作動器與框架另一端鋼套筒相連進行傳力。膠合木框架柱通過支墩固定在下支座上。為了確保試驗中試件的穩(wěn)定,在純框架結(jié)構(gòu)兩側(cè)架設側(cè)向支撐,并頂在上部木梁上;膠合木框架-CLT剪力墻結(jié)構(gòu)兩側(cè)的側(cè)向支撐頂在CLT剪力墻上部。試驗裝置如圖4所示。
圖4 試驗現(xiàn)場
試件PTF中位移計的量測內(nèi)容為:
(1)加載點的水平荷載:由作動器直接輸出;
(2)框架柱頂?shù)乃轿灰疲涸谏喜苛憾思茉O拉線位移計(傳感器1);
(3)下部梁端的水平位移:在下部梁的兩側(cè)各架設一個拉線位移計(傳感器2和3);
(4)梁柱節(jié)點的相對轉(zhuǎn)角:在梁柱節(jié)點處架設固定間距的三個位移計來測量(傳感器4-15);
(5)柱腳的水平滑移和拔起:在柱腳的水平和豎直方向分別架設一個位移計(傳感器16和17)。
試件FW比試件PTF多兩個量測內(nèi)容:
(1)CLT剪力墻沿對角的變形:在CLT板的中心架設兩個拉線位移計(傳感器18和19);
(2)角鋼耗能件的變形:在角鋼耗能件上架設頂針位移計(傳感器20和21)。
位移計架設如圖5a,5b所示。
圖5 測點布置
本試驗采用美國ASTM E2126-11標準[21]中建議的位移控制加載制度。
整個加載過程分為兩個階段:第一階段依次進行幅值為控制位移的1.25%,2.5%,5%,7.5%,10%的單次循環(huán)加載,中間連續(xù)加載,無任何停頓;第二階段用控制位移的20%,40%,60%,80%,100%,120%為幅值的三角波依次進行三個循環(huán)加載。
本研究由于沒有開展單調(diào)加載試驗,其控制位移根據(jù)文獻[11]的試驗數(shù)據(jù)預估而得,PTF預估極限位移為180 mm,F(xiàn)W預估極限位移為80 mm。
試驗終止條件為:(1)荷載控制,結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯破壞或承載力下降至極限荷載的80%(參考美國標準ASTM E2126-11[21]);(2)位移控制,結(jié)構(gòu)側(cè)向位移達到作動器最大量程250 mm(層間位移角約為1/10,結(jié)構(gòu)已不宜繼續(xù)承載)。加載制度如圖6所示(圖中:Δ為實際加載位移;Δu為控制位移)。
圖6 循環(huán)加載制度
試件PTF在加載第一階段沒有發(fā)生大變形,只在梁柱連接節(jié)點處發(fā)出輕微的擠壓聲。當加載進入到第二階段時,隨加載位移的增大,框架產(chǎn)生較大變形;當位移增加到72 mm,每次卸載時,框架都發(fā)出木材的劈裂聲;當位移增加到108 mm,進入第一個三角波循環(huán)時,框架產(chǎn)生變形如圖7a所示,梁柱節(jié)點處產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)角如圖7b所示。
當進入第三個三角波循環(huán)時,框架產(chǎn)生較大的木材破壞的聲音,試驗停止。對試件觀察發(fā)現(xiàn),在梁柱連接節(jié)點處,梁的橫紋處出現(xiàn)裂縫,尤其在圓鋼銷連接處。木柱的正面出現(xiàn)較長的裂縫,如圖7c所示。
圖7 試件PTF破壞形態(tài)
相比于純木框架,試件FW的側(cè)向變形小得多。當加載至第一階段結(jié)束時,試件并沒有明顯的破壞,只是在梁柱節(jié)點和柱頂鋼套筒處產(chǎn)生擠壓聲;當循環(huán)進入第二階段時,隨著位移的增加,擠壓聲越來越大,尤其是每個幅值的第一個循環(huán);當位移加載至32 mm時,試件FW出現(xiàn)明顯的側(cè)移,梁柱節(jié)點發(fā)生細小轉(zhuǎn)角,如圖8a所示。
當位移增加到48 mm左右時,荷載達到86 kN,CLT剪力墻受到拉壓發(fā)出劈裂的聲音,墻板表層出現(xiàn)開裂,膠合木梁在螺栓孔部位也出現(xiàn)較為明顯的開裂;當位移加載到64 mm時,靠近作動器端的梁柱節(jié)點開始出現(xiàn)破壞,膠合木柱出現(xiàn)明顯劈裂,如圖8b所示,此時試驗停止。對試件觀察發(fā)現(xiàn),柱腳的側(cè)面也出現(xiàn)了明顯的劈裂裂縫,如圖8c所示。
圖8 試件FW破壞形態(tài)
整個過程并未出現(xiàn)CLT墻體植筋連接的破壞,說明植筋-角鋼混合連接達到了預期效果,既實現(xiàn)了可靠的錨固,又便于裝配化安裝。
滯回曲線是結(jié)構(gòu)在低周反復荷載作用下荷載和位移之間的關(guān)系曲線,可以反映結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形特性、剛度退化和耗能能力。試件的滯回曲線如圖9a,9b所示。
圖9 試件滯回曲線
對比兩者的滯回曲線可以看出:
(1)純框架試件PTF和框架-剪力墻試件FW都呈現(xiàn)出典型的反S型特征,表現(xiàn)出明顯的捏縮現(xiàn)象。這主要是由安裝孔隙、緊固件變形和銷槽擠壓變形等產(chǎn)生的滑移導致的。
(2)設置CLT剪力墻后,試件的極限荷載和抗側(cè)剛度明顯提高,其正、反兩個方向的承載力平均值提高145%。
(3)總體來說,兩類試件在正向和反向的曲線具有較好的對稱性,而框架-剪力墻試件FW在兩個方向的荷載具有一定差異,這主要是由于安裝偏差、材料性能離散性等原因?qū)е碌摹?/p>
骨架曲線采用低周反復荷載每一級循環(huán)峰值的連線,即滯回曲線的外包絡線。純框架試件PTF和框架-剪力墻試件FW的骨架曲線如圖10所示。
圖10 骨架曲線
由圖10也可直觀的發(fā)現(xiàn):CLT剪力墻的引入,使木結(jié)構(gòu)梁柱框架的承載力和抗側(cè)剛度得以大幅度提高。
根據(jù)美國標準ASTM E2126-11[21],對于沒有明顯屈服點的荷載-位移曲線,可以用EEEP曲線法(如圖11所示)來確定結(jié)構(gòu)的屈服荷載、極限荷載、破壞荷載及對應的屈服位移、極限位移和破壞位移。
圖11 EEEP曲線
根據(jù)文獻[21],具體參數(shù)定義如下:
(1)峰值荷載Fpeak為試件骨架曲線中荷載的最大值,Δpeak為其對應位移;
(2)極限荷載或破壞荷載Fu為試驗過程中荷載下降到峰值荷載的80%或試件出現(xiàn)嚴重破壞時的荷載值,Δu為其對應位移;
(3)彈性抗側(cè)剛度Ke為荷載-位移曲線上原點和荷載值達到極限荷載40%的點的連線斜率,如式(1)所示。
(1)
利用骨架曲線和相應EEEP曲線求得各試件的極限承載力及其相對應的位移,如表3所示。利用式(1)求得各試件的彈性抗側(cè)剛度值,如表4所示。
從表3,4的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn):框架-剪力墻試件FW的極限荷載和彈性抗側(cè)剛度分別是純框架試件PTF的2.45倍和3.65倍。
表3 試件極限荷載和極限位移對比
注:試件PTF和FW均未加載至荷載下降,所以取最大位移對應的荷載值為極限荷載
表4 試件彈性抗側(cè)剛度值
本文采用結(jié)構(gòu)總耗能來衡量耗能能力的優(yōu)劣。試件在各級位移下的結(jié)構(gòu)耗能實測值見表5。
表5 各級位移下試件的耗能
由表5可知,基于本文試件,CLT剪力墻的引入,使得梁柱框架木結(jié)構(gòu)的耗能提高了140%,耗能效果明顯。
本文對膠合木純框架和膠合木框架-CLT剪力墻結(jié)構(gòu)進行了低周反復荷載試驗,研究對比了兩種結(jié)構(gòu)的破壞形態(tài)和結(jié)構(gòu)性能。主要結(jié)論如下:
(1)基于傳統(tǒng)銷栓連接的木結(jié)構(gòu)梁柱框架抗側(cè)力較低,最終破壞發(fā)生在梁柱連接節(jié)點處,一般不宜作為單獨的抗側(cè)結(jié)構(gòu)使用。
(2)木結(jié)構(gòu)梁柱框架-CLT剪力墻結(jié)構(gòu)中,框架和剪力墻協(xié)同工作性能良好,試件極限荷載、抗側(cè)剛度和耗能分別為木結(jié)構(gòu)純框架的2.45倍、3.65倍和2.4倍,結(jié)構(gòu)性能提高效果顯著。
(3)植筋-角鋼混合連接的使用實現(xiàn)了裝配化安裝,同時也提供了CLT墻體在與梁柱框架連接時的可靠錨固。如果此類混合連接設置合理,完全可以利用角鋼連接件作為耗能件,使得此類木結(jié)構(gòu)框架-剪力墻結(jié)構(gòu)具有更好地耗能性能。
(4)本文對膠合木框架-CLT剪力墻結(jié)構(gòu)只是先期開展了部分試驗研究,后續(xù)工作尚需進行系統(tǒng)化試驗,研究墻體開洞及高寬比、墻體厚度、梁柱節(jié)點剛度等參數(shù)的影響。通過有限元模擬對試驗研究進行拓展和優(yōu)化,最終提出結(jié)構(gòu)設計計算方法。