亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        2019中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)峰會(huì)成功舉辦

        2019-11-04 08:19:26劉英姿
        環(huán)球飛行 2019年9期
        關(guān)鍵詞:旋翼直升機(jī)無(wú)人

        劉英姿

        2019年8月30日,2019中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)峰會(huì)落下帷幕。本屆峰會(huì)由中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司、海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司、北京無(wú)人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)宇航學(xué)會(huì)無(wú)人機(jī)專業(yè)委員會(huì)主辦,《無(wú)人機(jī)》雜志及北航校友通航協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)專委會(huì)承辦。峰會(huì)嘉賓立足無(wú)人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展和未來(lái)應(yīng)用,用專業(yè)化的視野與來(lái)賓展開了廣泛深入的研討,提出了很多前瞻性的觀點(diǎn)和建議,來(lái)自軍方、政府部門、各大軍工企業(yè)、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的近200名參會(huì)代表出席會(huì)議。

        本屆峰會(huì)圍繞主題“先進(jìn)技術(shù)與市場(chǎng)突破”展開,航空工業(yè)規(guī)劃發(fā)展部軍貿(mào)辦主任吳盛悅、航天科工三院無(wú)人機(jī)技術(shù)研究所黨委副書記周瑩致辭、致導(dǎo)科技(北京)有限公司CEO李曉宇代表北航校友通航協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)專委會(huì)致辭,眾多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)專家發(fā)表精彩演講。

        王英勛:從系統(tǒng)工程視角看無(wú)人機(jī)自主控制系統(tǒng)

        北京航空航天大學(xué)無(wú)人系統(tǒng)研究院王英勛院長(zhǎng)從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)出發(fā),對(duì)無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)的組成進(jìn)行分級(jí)和定義,提出無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的控制系統(tǒng)應(yīng)稱為“自主控制系統(tǒng)”,并對(duì)自主控制系統(tǒng)的功能分級(jí)和定義進(jìn)行了初步分析。

        大型無(wú)人機(jī)作為復(fù)雜的航空系統(tǒng),其本身的系統(tǒng)組成已經(jīng)非常復(fù)雜,并且無(wú)人機(jī)需要機(jī)、站、鏈以及其他系統(tǒng)共同完成使命任務(wù),成為系統(tǒng)之系統(tǒng)的有機(jī)節(jié)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)的控制系統(tǒng),從增穩(wěn)控制、到飛行控制系統(tǒng)、再到平臺(tái)管理系統(tǒng),除了對(duì)本體的飛行控制外,對(duì)飛行管理、任務(wù)管理的功能需求越來(lái)越強(qiáng),因此對(duì)無(wú)人機(jī)的控制而言,應(yīng)該包括具有決策行為的任務(wù)管理能力。

        傅秉忠:世界主要軍隊(duì)無(wú)人系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)向

        世界軍隊(duì)無(wú)人裝備的發(fā)展趨勢(shì),可從典型國(guó)家軍隊(duì)的發(fā)展動(dòng)向研判,代表性國(guó)家和地區(qū)有:美國(guó)、俄羅斯、歐洲、以色列。其中,美軍無(wú)人裝備的發(fā)展處于引領(lǐng)地位。軍事科學(xué)院傅秉忠少將闡述了美軍、俄軍無(wú)人裝備的發(fā)展動(dòng)向。

        李屹東:察打一體無(wú)人機(jī)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)

        中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司副總經(jīng)理、“翼龍”無(wú)人機(jī)總設(shè)計(jì)師李屹東,在主題報(bào)告中回顧了國(guó)內(nèi)外察打一體無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程,通過分析實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出察打一體無(wú)人機(jī)持續(xù)偵察、監(jiān)視、情報(bào)和時(shí)敏目標(biāo)精確打擊的兩大獨(dú)有特點(diǎn)。同時(shí),他還分析了察打一體無(wú)人機(jī)對(duì)飛行平臺(tái)、系統(tǒng)等的需求,闡述了未來(lái)察打一體無(wú)人機(jī)面臨的挑戰(zhàn)和國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)。

        鄧紅艷:無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)概念研究

        空軍指揮學(xué)院大校鄧紅艷教授的報(bào)告分為三部分,第一是無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)面臨的新挑戰(zhàn):第二是無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)概念研究的問題:第三是基于仿真的無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)概念研究框架。

        陳銘:北航無(wú)人直升機(jī)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用

        北京航空航天大學(xué)直升機(jī)研究所陳銘所長(zhǎng)在主題報(bào)告中介紹了共軸式無(wú)人直升機(jī)的氣動(dòng)特點(diǎn)及試驗(yàn)結(jié)果,闡述了與單旋翼無(wú)人直升機(jī)的主要區(qū)別,從動(dòng)量原理、油電能量密度角度分析了旋翼飛行器氣動(dòng)性能與載荷大小、旋翼直徑、油電驅(qū)動(dòng)的相互關(guān)系。

        北航直升機(jī)所自上世紀(jì)80年代起,在國(guó)內(nèi)率先開展共軸式無(wú)人直升機(jī)的研制.1995年首飛成功,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。2017年研制成功F-500重載共軸式無(wú)人直升機(jī),2018年依托陸軍飛車項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)率先研制成功2噸拉力級(jí)電控三槳葉共軸雙旋翼升力系統(tǒng)。

        孟范源:臨近空間無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信系統(tǒng)及應(yīng)用

        我國(guó)海域面積遼闊,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施,海洋貿(mào)易規(guī)模的快速增長(zhǎng),各種海洋自然災(zāi)害和海上突發(fā)事件給海洋交通、運(yùn)輸、漁業(yè)、旅游等海洋經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)活動(dòng)帶來(lái)的危害日益顯現(xiàn)。目前,岸基通信系統(tǒng)覆蓋范圍有限,遠(yuǎn)海和海島的海區(qū)通信主要依靠天基衛(wèi)星通信,無(wú)法滿足當(dāng)前低成本、覆蓋范圍廣、響應(yīng)快速、大容量數(shù)據(jù)服務(wù)的應(yīng)急通信需求。海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司總師孟范源研究員認(rèn)為,啟動(dòng)建設(shè)我國(guó)海洋應(yīng)急通信系統(tǒng),彌補(bǔ)能力短板,是迫在眉睫的現(xiàn)實(shí)任務(wù)。

        牛軼峰:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展及集群應(yīng)用

        國(guó)防科技大學(xué)智能科學(xué)學(xué)院無(wú)人系統(tǒng)研究所牛軼峰副所長(zhǎng)在報(bào)告中回顧了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢(shì):針對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在偵察任務(wù)中的規(guī)模化使用,提出需要解決的無(wú)人機(jī)集群控制問題,探討其關(guān)鍵問題和解決方案。

        楊小陽(yáng):無(wú)人機(jī)空氣污染物觀測(cè)平臺(tái)環(huán)保領(lǐng)域應(yīng)用初探

        中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境研究所大氣探測(cè)技術(shù)研究室主任楊小陽(yáng)研究員表示,當(dāng)前空氣污染問題已引起我國(guó)各級(jí)政府的重視,各方投入逐年加大。雖然在過去的幾年里,各地建立了數(shù)千個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站,但這些站點(diǎn)只能獲取地面數(shù)據(jù)。

        飛機(jī)航測(cè)是開展空氣污染物高空分布研究的有效手段,在過去的幾十年中,小型運(yùn)輸機(jī)被廣泛用于高空觀測(cè)。然而,由于成本高、空中交通管制等原因,飛行頻率和持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需求。課題組針對(duì)上述兩方面的應(yīng)用,搭建了基于傳感器技術(shù)的無(wú)人機(jī)觀測(cè)平臺(tái),開展了部分試驗(yàn)性測(cè)試。

        宋振國(guó):發(fā)揮旋翼無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì),助推后裝“最后一公里”精準(zhǔn)直達(dá)保障

        國(guó)防大學(xué)某學(xué)院副主任宋振國(guó)大校的主題報(bào)告涵蓋三方面內(nèi)容,第一是后裝保障鏈路末端現(xiàn)狀及問題:第二是旋翼無(wú)人機(jī)后裝保障鏈路末端應(yīng)用優(yōu)勢(shì):第三是強(qiáng)化旋翼無(wú)人機(jī)后裝保障鏈路末端應(yīng)用。

        劉文:面向水上應(yīng)急與海事監(jiān)管的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及示范

        中國(guó)交通通信信息中心交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任劉文博士后提出,無(wú)人機(jī)具有成本低、風(fēng)險(xiǎn)小、機(jī)動(dòng)性高、使用方便、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在水上安全監(jiān)管、應(yīng)急以及海事監(jiān)管等領(lǐng)域蘊(yùn)藏了巨大的應(yīng)用潛力。在海事領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用無(wú)人機(jī)技術(shù),尚需突破海事無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用頂層設(shè)計(jì),以及“看得見、找得著、傳得回”等關(guān)鍵技術(shù)問題。

        李曉宇:無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)及地面控制軟件在多種用戶場(chǎng)景下的應(yīng)用

        致導(dǎo)科技(北京)有限公司CEO李曉宇主要介紹了無(wú)人機(jī)機(jī)載航電系統(tǒng)的一般組成,以及航電系統(tǒng)配合地面控制軟件在測(cè)繪、管道巡檢、偵察監(jiān)視、教育培訓(xùn)等用戶場(chǎng)景下的實(shí)際應(yīng)用。

        猜你喜歡
        旋翼直升機(jī)無(wú)人
        直升機(jī)?
        自主布放無(wú)人潛航器的無(wú)人水面艇研究
        直升機(jī)
        改進(jìn)型自抗擾四旋翼無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        大載重長(zhǎng)航時(shí)油動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)
        基于STM32的四旋翼飛行器的設(shè)計(jì)
        電子制作(2019年9期)2019-05-30 09:41:48
        無(wú)人戰(zhàn)士無(wú)人車
        反擊無(wú)人機(jī)
        無(wú)人超市會(huì)流行起來(lái)嗎?
        四旋翼無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)面控制
        日本在线综合一区二区| 男女干逼视频免费网站| 国产精品亚洲ΑV天堂无码| 久久麻豆精亚洲av品国产精品| 中文字幕av素人专区| 亚洲天堂av黄色在线观看| 久久久久高潮综合影院| 免费观看的av毛片的网站| 国内揄拍国内精品| 人妻久久999精品1024| 日本一区二区三区的免费视频观看 | 国产成人无码a区在线观看导航| 无套内谢老熟女| 人与动牲交av免费| 少妇性l交大片| 国产一级毛片AV不卡尤物| 日韩精品有码中文字幕在线| 黄色大片国产精品久久| 成人偷拍自拍视频在线观看| 少妇激情一区二区三区视频| 亚洲av成人精品日韩一区| 无码AV午夜福利一区| 蜜桃噜噜一区二区三区| 人妻少妇中文字幕久久| 欧洲成人一区二区三区| 少妇放荡的呻吟干柴烈火动漫| AV永久天堂网| 2021久久精品国产99国产| 久久伊人网久久伊人网| 国产精品综合一区久久| 大地资源中文第3页| 亚洲中文字幕第一页在线| 男女激情床上视频网站| 在线观看一区二区三区视频| 亚洲香蕉av一区二区三区| 亚洲国产果冻传媒av在线观看 | 中文无码一区二区不卡av| 亚洲aⅴ在线无码播放毛片一线天| 欧美在线日韩| 琪琪av一区二区三区| 麻豆视频av在线观看|