適逢中國(guó)航空事業(yè)iio周年來(lái)臨之際，9月20日，航空工業(yè)在京舉行紀(jì)念中國(guó)航空事業(yè)iio周年“馮如l號(hào)”復(fù)原模型捐贈(zèng)儀式，將首個(gè)“馮如l號(hào)”（1：4比例）復(fù)原模型捐贈(zèng)給中國(guó)科技館?！董h(huán)球飛行>雜志也有幸與眾多媒體，在現(xiàn)場(chǎng)一同見(jiàn)證了這一具有歷史意義的一刻。

據(jù)航空工業(yè)相關(guān)人士介紹，本次活動(dòng)旨在激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)凝聚強(qiáng)大力量。捐贈(zèng)儀式上，中國(guó)科協(xié)黨組成員、中國(guó)科技館館長(zhǎng)殷皓，航空工業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng)、黨組成員任玉琨等共同為“馮如l號(hào)”復(fù)原模型揭幕。

100多年來(lái)國(guó)內(nèi)外首次成功復(fù)原

1909年9月21日，馮如駕駛自制的“馮如1號(hào)—飛機(jī)在美國(guó)加州奧克蘭首飛成功，這是中國(guó)人首次駕駛自制的飛機(jī)飛上藍(lán)天，完成了屬于中國(guó)人的首次載人動(dòng)力飛行，中華民族也由此開(kāi)啟了中國(guó)航空事業(yè)的偉大征程。

為紀(jì)念“中國(guó)航空之父”馮如，紀(jì)念中國(guó)航空事業(yè)110周年，航空工業(yè)組織有關(guān)專(zhuān)家，參閱大量歷史資料，歷時(shí)半年多，成功制作了首架“馮如l號(hào)”l：4復(fù)原飛機(jī)模型。

“馮如l號(hào)”真機(jī)機(jī)長(zhǎng)約7.43米，翼展約7.62米，機(jī)高約2.45米。此次復(fù)原模型按照當(dāng)年的材料和工藝制作，機(jī)身框架、機(jī)翼翼梁、翼肋、螺旋槳采用木材，發(fā)動(dòng)機(jī)采用金屬制作，盡可能復(fù)原該型飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)工藝，為現(xiàn)代人了解百年前的飛機(jī)制造提供了參考。

據(jù)了解，這是100多年來(lái)國(guó)內(nèi)外第一次成功復(fù)原“馮如l號(hào)”，后續(xù)航空工業(yè)還會(huì)根據(jù)最新找到的資料、持續(xù)完善與修訂。

馮如及“馮如l號(hào)”之所以代表了中國(guó)現(xiàn)代航空事業(yè)的開(kāi)端，不僅在于他成功設(shè)計(jì)、制造和試飛了中國(guó)歷史上最早的現(xiàn)代飛行器，還在于他曾經(jīng)打破過(guò)當(dāng)時(shí)飛行高度和速度的世界記錄，更在于他在整個(gè)人類(lèi)和民族航空事業(yè)發(fā)展的最初階段，忠誠(chéng)祖國(guó)、崇尚科學(xué)、不懼風(fēng)險(xiǎn)、不畏犧牲的執(zhí)著探索和堅(jiān)定實(shí)踐精神。馮如代表中華民族，在世界和中國(guó)航空史上寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。馮如的事跡是中國(guó)特色航空文化的源頭，包含著忠誠(chéng)愛(ài)國(guó)、不怕?tīng)奚?、科技?chuàng)新、強(qiáng)軍救國(guó)等豐富內(nèi)涵，其事跡激勵(lì)著一代又一代國(guó)人立下航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向。

復(fù)原模型具有重要?dú)v史紀(jì)念意義

此次捐贈(zèng)儀式上，航空工業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng)、黨組成員任玉琨表示，“馮如l號(hào)”是在特定歷史條件下形成的具有特殊內(nèi)涵的見(jiàn)證物，復(fù)原模型具有重要的歷史紀(jì)念意義，整個(gè)復(fù)原過(guò)程既是對(duì)“馮如l號(hào)”研發(fā)制造歷史、過(guò)程、技術(shù)性能的一次探索學(xué)習(xí)，也是對(duì)忠誠(chéng)祖國(guó)、敢為人先、不怕?tīng)奚?、勇于?chuàng)新“馮如精神”的學(xué)習(xí)與傳播。

任玉琨說(shuō)，在馮如先生開(kāi)創(chuàng)中國(guó)航空事業(yè)之后的百年中，無(wú)數(shù)中華兒女為中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展赴湯蹈火、前赴后繼，他們當(dāng)中的許多杰出代表，有抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中的空中英雄，有新中國(guó)各型飛機(jī)研制中的試飛英雄，還有以徐舜壽、黃志千、羅陽(yáng)同志為代表的航空工業(yè)英雄們。是他們，在民族最危難、國(guó)家最贏弱的時(shí)候，點(diǎn)燃了中華民族的航空夢(mèng)想，在經(jīng)濟(jì)最困難、技術(shù)最薄弱的時(shí)代，打造了新中國(guó)航空工業(yè)的骨干脊梁。他們是中國(guó)航空事業(yè)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的開(kāi)拓者、建設(shè)者和引領(lǐng)者。我們要向這期間不畏犧牲、執(zhí)著奉獻(xiàn)的中國(guó)航空事業(yè)先驅(qū)和英雄們致以最崇高的敬意。

中國(guó)科協(xié)黨組成員、中國(guó)科技館館長(zhǎng)殷皓表示，“馮如l號(hào)”是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)的第一架飛機(jī)，它的升空揭開(kāi)了中國(guó)載人動(dòng)力飛行史的第一頁(yè)，標(biāo)志著中國(guó)航空事業(yè)邁出了跨越性的一步，向世界展示了中國(guó)人的理想和信念、智慧和能力。在世界航空事業(yè)的萌芽階段，馮如所代表的我國(guó)航空最高水平，走在了世界前列。他表示，中國(guó)科技館將以此次捐贈(zèng)為契機(jī)，充分利用航空工業(yè)所捐贈(zèng)的“馮如l號(hào)”復(fù)原模型，在向公眾講述“馮如l號(hào)”蘊(yùn)含科學(xué)原理的同時(shí)，也向社會(huì)弘揚(yáng)我國(guó)傳承百余年的航空精神，在全社會(huì)營(yíng)造崇尚科學(xué)、追求真理的良好氛圍。

捐贈(zèng)儀式結(jié)束后，航空工業(yè)與《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、中央廣播電視總臺(tái)等20余家媒體進(jìn)行了座談。會(huì)上，航空工業(yè)新聞發(fā)言人、黨建文宣部部長(zhǎng)周?chē)?guó)強(qiáng)就“航空救國(guó)·航空?qǐng)?bào)國(guó)·航空強(qiáng)國(guó)”主題系列宣傳活動(dòng)進(jìn)行了集中發(fā)布，并就媒體針關(guān)心關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了座談交流。