整理來源：廣州地鐵、上海地鐵、北京地鐵、重慶軌道、深圳地鐵、北京日報

適逢建國七十載、城軌運營五十年，2019年北京國際城市軌道交通展覽會（簡稱：北京軌道展）已于7月25日至27日圓滿落幕。今年，北京軌道展擴大面積6000平米，推出城軌業(yè)主展區(qū)和五十周年紀(jì)念主題展區(qū)，得到廣州地鐵、上海地鐵、北京地鐵、重慶軌道、深圳地鐵的積極響應(yīng)，五家地鐵聚齊北京軌道展。

廣州地鐵：軌道上的大灣區(qū)

隨著萬眾矚目的《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃》的出爐，廣東省政府批示廣州地鐵承接廣東城際鐵路運營，意味著未來廣州地鐵不僅要為廣州提速服務(wù)，更要為灣區(qū)發(fā)展助力。

廣州地鐵《地鐵是怎樣設(shè)計的》新書發(fā)布會

展臺第一站，展示的就是廣州地鐵建立“互聯(lián)互通、智能生態(tài)、信息共享”的綜合交通運輸體系總體目標(biāo)。廣州地鐵首度在軌交行業(yè)國展上聯(lián)合軌道交通上下游50多家企業(yè)集體亮相，展示產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟綜合實力。同時，包括列車智能運維系統(tǒng)及其核心檢測裝備，節(jié)能環(huán)保的高效混合磁阻牽引系統(tǒng)、輕量化高頻輔助變流器、二氧化碳空調(diào)等高端先進系統(tǒng)裝備……創(chuàng)新、引領(lǐng)，永不停步哦。

廣州地鐵展位

地鐵行業(yè)首本AR科普繪本《地鐵是怎樣設(shè)計的》在展會上發(fā)布，這是廣州地鐵繼《地鐵是怎樣建成的》、《地鐵是怎樣運營的》姊妹篇后再次推出的系列繪本，也是廣州地鐵傾力打造的國內(nèi)首本AR虛擬增強現(xiàn)實的地鐵科普繪本！該繪本還在行業(yè)中首次運用AR技術(shù)為地鐵文化賦能，更加生動形象地向讀者全面系統(tǒng)介紹地鐵的“秘密”。

廣州地鐵展位，文創(chuàng)產(chǎn)品展示

此外，現(xiàn)場開了輛廣州地鐵文化專題列車，車廂展示眾多文創(chuàng)產(chǎn)品，廣州地鐵出入口積木模型首次亮相，這是廣州地鐵與本地樂高資深玩家再次攜手研發(fā)的地鐵模型，選取積木構(gòu)件和拼裝設(shè)計上更為嚴(yán)格，精彩還原出入口流線型頂蓋，還可開合拉閘門。

上海地鐵：展示智能運維系統(tǒng)

在高峰論壇上，申通地鐵集團總工程師劉純潔以“上海智慧地鐵的探索與實踐”為主題，介紹了上海地鐵在轉(zhuǎn)型發(fā)展中積極推動“智慧地鐵”的建設(shè)，主動適應(yīng)城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)?；?、融資方式多樣化、線網(wǎng)布局網(wǎng)絡(luò)化、運輸制式多元化、運營方式智能化、支撐技術(shù)信息化等發(fā)展新態(tài)勢；上海地鐵經(jīng)過幾年的探索與實踐，研究形成的上海智慧地鐵的總體架構(gòu)和“安全、服務(wù)、效率、效益”建設(shè)目標(biāo)；上海地鐵在信息化與自動化融合的基礎(chǔ)上，構(gòu)建智能感知、智能聯(lián)動的能力，用數(shù)據(jù)驅(qū)動地鐵業(yè)務(wù)的執(zhí)行提升，支撐上海地鐵網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展。

上海地鐵展位

上海地鐵展位，智能運維系統(tǒng)展示

在為期三天的展會上，上海申通地鐵集團采用視頻、展板、人機交互界面等形式，重點展示了車輛、通號、供電、工務(wù)運維系統(tǒng)等前沿科技成果。

北京地鐵：開啟“時光列車”

北京地鐵展臺時光隧道門內(nèi)是濃濃軌道懷舊風(fēng)，老照片將地鐵建設(shè)發(fā)展的瞬間定格，比如當(dāng)年在地鐵修建過程中，毛澤東對地鐵修建批示精神體現(xiàn)在一張泛黃的紙頁上，紅字寫著“精心設(shè)計，精心施工”。

北京地鐵展位

在“北京地鐵”展區(qū)，2臺正在進行內(nèi)部測試的人臉識別檢票閘機也首次面向公眾亮相。其中一臺組合式設(shè)備下方為傳統(tǒng)閘機，上面裝有比手機略大的人臉識別設(shè)備；另一臺是一體化設(shè)備，外觀類似于機場的自助驗票機。經(jīng)體驗后，相較于刷卡、刷手機進站等方式，“刷臉”進站效率更高，平均用時不到1秒。

觀眾在研究北京地鐵最新規(guī)劃

北京地鐵展位，北京早起規(guī)劃的地鐵路網(wǎng)

北京地鐵展位，毛主席的批示件展示

據(jù)了解，人臉識別設(shè)備正在軌道交通機場線進行小范圍內(nèi)部實驗。據(jù)北京市軌道交通指揮中心相關(guān)負責(zé)人透露，“目前測試的范圍在機場線的地鐵員工，主要是驗證照片庫的精確度，在確保扣款成功率穩(wěn)定的前提下，才會在全路網(wǎng)鋪開。我們也正在考慮邀請乘客朋友實地體驗?！?/p>

重慶軌道展位

重慶地鐵展位，觀眾駐足觀看李子壩觀光宣傳片

重慶軌道：打造文創(chuàng)體驗館

重慶軌道以“軌道穿樓”為主題，集中展示了軌道李子壩站建設(shè)和運營互動投影、軌道李子壩站觀光宣傳片、重慶軌道已開通線路車模、文創(chuàng)產(chǎn)品等內(nèi)容。

軌道李子壩站互動投影向參展觀眾解答了“軌道李子壩是先有軌道，還是先有樓”的疑問，并選用了體現(xiàn)“行千里、致廣大”城市精神的主題列車（分別是“重慶印象”、“鄉(xiāng)愁”、“重慶寶貝”、“動感專列”、“重慶言子”、“阡陌交通”）在早中晚和雨霧天穿過軌道李子壩站的場景，讓觀眾感受“山水之城、美麗之地”的獨特魅力。

“壩仔”、“壩妹”作為重慶軌道李子壩站的卡通形象，在本次展覽會上首次亮相，其設(shè)計靈感來自于李子壩地名的由來（此處地處渝中半島的半坡，濱臨嘉陵江，舊時有一片茂密的李子林，故名李子壩）。通過“壩仔”、“壩妹”的卡通形象衍生制作的帆布袋、文化T恤衫、明信片、咖啡杯套等產(chǎn)品，在會展上深受觀眾青睞。

館內(nèi)還設(shè)置了3D咖啡打印的互動體驗，通過3D打印技術(shù)，在咖啡上打印出現(xiàn)場拍攝的照片，與觀眾互動。

重慶軌道展位，車模展示

重慶軌道展位，領(lǐng)導(dǎo)巡館參觀

"壩仔"、"壩妹"

深圳地鐵展位

深圳地鐵展位，MetroBox展示

深圳地鐵展位，MetroFlow展示

深圳地鐵展位，現(xiàn)場體驗生物識別+信用支付

深圳地鐵：“黑科技”亮相

展會上，深圳地鐵集團攜智慧交通方案亮相，全面展示了云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，在軌道交通細分領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，體現(xiàn)了深圳地鐵的智能化、精細化服務(wù)。

深圳地鐵以“融科技 暢生活”為主題，將企業(yè)文化、科技元素和區(qū)域特點進行精妙融合，帶來極具觀感的參展體驗，如深圳地鐵“5G車地通信”、“MetroBox”、“無人機智慧巡檢”等。

本次展會上，深圳地鐵正式發(fā)布 “MetroFlow”平臺?！癕etroFlow”是深圳地鐵針對公司經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍廣、數(shù)據(jù)分散等實際情況專門研發(fā)的數(shù)據(jù)管理平臺，向下可實現(xiàn)多種數(shù)據(jù)的集成和匯聚，向上可支撐各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)行?！癕etroBox”就是基于“MetroFlow”的數(shù)據(jù)服務(wù)能力構(gòu)建的綜合分析與展示平臺。

深圳地鐵還帶來了“生物識別+信用支付”、“智慧安檢”、“車廂擁擠度顯示系統(tǒng)”、“站內(nèi)外一體化導(dǎo)航”、“地鐵工控云”等智慧交通的研究和應(yīng)用。其中，“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統(tǒng)支持“單人人臉”、“人臉+證件”以及“人臉+指靜脈”三種識別認證模式，適用于地鐵乘客出行的不同業(yè)務(wù)場景。該系統(tǒng)正式上線后，普通乘客只需注冊人臉信息及支付賬戶，即可通過生物識別過閘并完成信用支付。目前，該系統(tǒng)已在深圳地鐵11號線進行試點應(yīng)用，計劃于近期正式上線。深圳地鐵“智慧安檢”則利用計算機視覺、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)，自動識別違禁物品，提高安檢效率。