文/本刊編輯部

9月25日上午，習(xí)近平總書記來到軌道交通大興機場線草橋站，考察北京市軌道交通建設(shè)發(fā)展情況和大興機場線運營準(zhǔn)備情況。進入草橋站大廳后，習(xí)總書記結(jié)合展板聽取北京市軌道交通建設(shè)管理公司董事長吳宏建匯報。

習(xí)總書記強調(diào)，城市軌道交通是現(xiàn)代大城市交通的發(fā)展方向。發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。北京要繼續(xù)大力發(fā)展軌道交通，構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)，始終保持國際最先進水平，打造現(xiàn)代化國際大都市。

隨后，習(xí)總書記乘坐軌道列車前往北京大興國際機場，在途中詳細(xì)詢問軌道列車的設(shè)計制造和票價、行李托運、同其他交通線路銜接等情況。習(xí)總書記強調(diào)，城市現(xiàn)代化要交通先行，要發(fā)揮好大興國際機場的輻射帶動作用。

背景資料：

2019年9月26日6:00，北京大興國際機場線于與北京大興國際機場同步開通運營。乘客可從草橋站乘坐北京大興國際機場線前往大興國際機場。

截至2019年9月，北京大興國際機場線全長41.36千米，其中地下線和U型槽線路23.65千米，地面和高架線路17.71千米，一期共設(shè)3座車站（其中換乘車站1座），采用8D編組。

北京大興國際機場對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展、落實首都城市戰(zhàn)略定位具有重要作用，它在國慶70周年之際通航，是重要歷史節(jié)點上具有標(biāo)志性意義的大事，而作為大興國際機場的交通配套項目，大興機場線的如期順利開通，對于主城區(qū)與大興機場的快速便捷聯(lián)系，對于首都“一體兩翼”空間布局的實現(xiàn)，同樣舉足輕重！