李曼

現(xiàn)在，你若想不出門便知天下事，那么就讓“它”來幫你吧！

它是一種利用無線電遙控設(shè)備和自備的過程控制裝置操縱的不載人飛機——無人機。我國高度重視無人機作為靶機、核試驗取樣機等軍事用途的同時，積極進行民用機的研發(fā)工作。自上世紀五六十年代起，中國逐漸研制成功了“長空一號”靶機、“無偵5”高空無人照相偵察機等系列，“長空一號”靶機開起了我國無人機的先河。

廣州南方測繪科技股份有限公司（以下簡稱“南方測繪”），1998年10月成立，專門進行無人機的軟硬件的開發(fā)、應(yīng)用;雷達、無線電導(dǎo)航設(shè)備專業(yè)修理等。南方測繪為響應(yīng)國家的號召，順應(yīng)科技發(fā)展的潮流，研發(fā)制造出了天巡MF2500無人機。天巡MF2500的成功，給我國測量工作帶來了極大的便利。

革故鼎新，開拓進取

近年來，無人機航測研究得到了迅猛的發(fā)展。無人機低空航拍攝影技術(shù)作為一項空間數(shù)據(jù)獲取的重要手段，具有續(xù)航時間相對較長、影像實時存儲傳輸、低成本、高分辨率、機動靈活等優(yōu)點，特別適合應(yīng)急與高危地區(qū)勘測，是載人機航空攝影測量與衛(wèi)星遙感的有力補充，在國內(nèi)外已得到廣泛應(yīng)用。

“南方測繪是伴隨中國改革開放成長起來的民營企業(yè)代表，見證并深度參與了中國測繪事業(yè)發(fā)展，是推動中國地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。”中國測繪學(xué)會理事長宋超智指出，南方測繪在地理信息行業(yè)耕耘30余年，多年來的辛苦經(jīng)營和不斷創(chuàng)新，使得南方測繪的年產(chǎn)值在地理信息行業(yè)居于前列。目前，南方測繪已推出五代航測無人機產(chǎn)品，實現(xiàn)了功能從單一到多元的逐步升級，它的發(fā)展如同一面鏡子，折射出我國測繪事業(yè)從模擬測繪跨越到數(shù)字化測繪、信息化測繪，邁向智能化測繪的發(fā)展歷程。

南方測繪能有如此傲人的成績，離不開它的創(chuàng)始人——馬超。馬超在他而立之年放棄了國家體制內(nèi)的工作，毅然建立了南方測繪，投入到了夢想的懷抱。他把實現(xiàn)測繪儀器的國產(chǎn)化作為自己的目標，見證了中國測繪地理信息產(chǎn)業(yè)從零開始到今天的產(chǎn)業(yè)化進程。

“我原來是國土部門測繪局的一名體制內(nèi)的員工，一次在裝修儀器設(shè)備時發(fā)現(xiàn)當時引進的儀器設(shè)備非常昂貴，就想到了能不能做這個生意?！瘪R超想到便要做到。他開始引進儀器設(shè)備，在當時大環(huán)境下，我國無論是技術(shù)還是經(jīng)驗都與國外有巨大差距，馬超通過十年的時間，引進來，走出去，將其摸透、消化、生產(chǎn)，讓國產(chǎn)儀器在國內(nèi)測繪儀器市場逐漸占領(lǐng)主導(dǎo)地位，天巡MF2500的出現(xiàn)，就是南方測繪在這30多年的發(fā)展歷程中留下的重要成果，也是中國測繪事業(yè)的一大進步。

一 飛沖天，威力無邊

“傳統(tǒng)的測繪必須走向地理信息，必須走向自動化、實時化、智能化的地理信息服務(wù)，這將是未來測繪地信行業(yè)的發(fā)展空間所在。”中國科學(xué)院院士、中國工程院院士李德仁強調(diào)。

天巡MF2500是一款集通訊、反饋、分析、決策、遙感于一體的無人機飛行平臺。天巡MF2500為垂直起降固定翼無人機，垂直起降高度大120米，即使在復(fù)雜的地形中也可輕松作業(yè);其采用多旋翼和雙尾撐固定翼相結(jié)合的方式，雙尾撐式布局、后推式電動設(shè)計，效率更高，其續(xù)航時間在2.5小時左右;MF2500還兼具固定翼無人機航程，最大航程可達180千米，擁有多旋翼無人機便捷起降的特點，哪怕是在山區(qū)、丘陵，甚至是高原等地形復(fù)雜區(qū)域都可順利作業(yè);全程自主飛行，智能化操作，只需在地面站規(guī)劃好航線即可自行完成數(shù)據(jù)采集、飛行狀態(tài)轉(zhuǎn)換、垂直起降等飛行階段，當無人機電池中途達到設(shè)定值時，無人機會在電池剩30%時自動返航;甚至遇到與地面站斷聯(lián)的情況，若無人機在半小時之中無一次與地面出現(xiàn)聯(lián)系，無人機也會自動返航。

MF2500可定制掛載360度視角吊艙，搭載COFDM全高請圖像傳輸系統(tǒng)，傳輸距離50至100公里，分辨率高達1080P。它的姿態(tài)穩(wěn)定，數(shù)據(jù)質(zhì)量極佳，機載RTK/PPK刷新頻率最高可達100HZ，定位精度1cm+1ppm。目前，南方測繪已經(jīng)建立了近5000個CORS站，基本覆蓋全國范圍，CORS覆蓋范圍內(nèi)作業(yè)無需架設(shè)RTK靜態(tài)站。

MF2500還擁有南方測繪多項軟件系統(tǒng)。南方測繪專項研發(fā)的南方航測影像處理系統(tǒng)SouthUAV是一款無人機航空攝影測量內(nèi)業(yè)處理軟件，具有操作簡單、自動化程度高的使用界面，用于生產(chǎn)數(shù)字高程模型（DEM）、數(shù)字表面模型（DSM）、數(shù)字正攝影圖像（DOM），提供基于DSM點云的數(shù)據(jù)裁剪、等高線計算、點云抽稀、三維地形自動建模、高程偽彩渲染、角度距離量測等常用數(shù)據(jù)加工與分析功能。MF2500擁有的South3D是南方測繪研發(fā)推出的一款分布式自動影像三維建模軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要應(yīng)用于解析傾斜影像，可將影像還原成實景三維模型;系統(tǒng)采用分布式并發(fā)處理架構(gòu)，支持計算機集群運算，有效應(yīng)對海量傾斜影像的建模任務(wù);系統(tǒng)計算節(jié)點支持熱插拔，可在計算過程中動態(tài)增刪從機節(jié)點，具備靈活的擴容能力。南方測繪研發(fā)推出的針對空三數(shù)據(jù)成果及傾斜攝影測量三維場景應(yīng)用的一套多用途GIS系統(tǒng)——SouthScence，它融合了先進的三維實景顯示技術(shù)，以及多種GIS分析和處理技術(shù)，讓真三維場景交互和操作變?yōu)楝F(xiàn)實。

俯瞰云端，一覽眾山

2010年，IBM（國家商業(yè)機器公司）正式提出了“智慧的城市”的愿景，智慧城市的建立極大地優(yōu)化了我國城市管理與服務(wù)，改善了人民的生活質(zhì)量。南方測繪無人機致力于打造中國測繪高端無人機第一研發(fā)與工程團隊，只為給廣大用戶帶來高效又經(jīng)濟的數(shù)據(jù)采集效果。天巡MF2500目前已經(jīng)面向大眾化，為智慧城市增光添彩。

MF2500無人機中的土地裝備系統(tǒng)改變了以往的只用平面圖紙作為參考依據(jù)的作業(yè)模式，將傾斜攝影測量模型、DLG權(quán)屬信息、作業(yè)進度等關(guān)鍵信息，結(jié)合測繪單位、行政主管單位作業(yè)流程，將測繪、確權(quán)、工程進度等有機串聯(lián)管理，提供在給項目進行過程中信息的實時查詢、統(tǒng)計報表，并可在場景模型上直接進行長度、面積測算。

洪水內(nèi)澇是城市主要災(zāi)害之一，其破壞力大，影響范圍廣，十分需要我們對它做有效的分析和預(yù)防。MF2500無人機南方測繪水淹分析系統(tǒng)通過實景三維技術(shù)，基于數(shù)字化城區(qū)實景模型可進行科學(xué)的水淹分析。在三維實景模型中動態(tài)顯示水位圖層信息，設(shè)置淹沒水位，模擬災(zāi)害破壞程度及分析水位與淹沒面積的相關(guān)關(guān)系，在淹沒場景的水路上規(guī)劃和展示救援路線等分析功能。例如在災(zāi)害救援指揮中，當發(fā)生水災(zāi)時，可對城市發(fā)生內(nèi)澇水位傳感器實時數(shù)據(jù)上報，隨后運用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)遠程上傳，讓水淹分析系統(tǒng)進行災(zāi)害實時監(jiān)控與救援方案設(shè)計可視化，方便工作人員根據(jù)水淹分析系統(tǒng)立即進行救援指揮與決策。水淹分析系統(tǒng)還可進行災(zāi)害模擬與預(yù)防。系統(tǒng)將歷史災(zāi)害數(shù)據(jù)與模擬災(zāi)害生成數(shù)據(jù)，運用分析系統(tǒng)模擬水淹災(zāi)害對城市的破壞，按照災(zāi)害模擬結(jié)果進行人防工程對災(zāi)害防患于未然。

樓房采光分析是當今建筑規(guī)劃設(shè)計布局的一個重要考量因素。MF2500無人機擁有的規(guī)模完整的日照分析系統(tǒng)，可根據(jù)三維實景或規(guī)劃模擬建筑群的方位坐標和日期時間，動態(tài)計算太陽高度角，生成動態(tài)實時陰影，可以有效地幫助房地產(chǎn)開發(fā)商對房屋朝向、樓房分布密度提供直觀的決策輔助信息，使樓盤的布局設(shè)計更加科學(xué)合理。

南方測繪在未來還將繼續(xù)對無人機測繪行業(yè)市場供求變化進行深入的調(diào)查研究，牢牢把握未來市場的動態(tài)變化。