邱稚博

自2016年6月“脫歐”公投以來，歷時了三年多，換了兩任首相，英國政府依然沒有走出“脫歐”的迷霧。之前訂立的10月31日“脫歐”限期已過，局勢輪番反轉(zhuǎn)，仍然不明朗。不僅如此，今后有可能擺在英國政府面前的議題還包括，要不要提前進(jìn)行大選，要不要二次公投。

除了民眾和政治家之外，最為關(guān)心“脫歐”結(jié)果的是商業(yè)界。由于政治局勢不穩(wěn)定，英鎊的匯率也是如過山車般上下波動，牽扯著政商已經(jīng)脆弱不堪、疲倦的神經(jīng)。

那么，當(dāng)一國的政治局勢如此混亂、難以預(yù)期、無法左右的時候，企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對？這個問題對于與英國有經(jīng)貿(mào)往來的國際跨國公司而言更為重要。

首先，即使無法影響政治局勢的走勢，跨國企業(yè)也應(yīng)更主動地了解、分析和應(yīng)對所在國政治環(huán)境變化給自身帶來的影響。在這一點上，中企還有很大的成長發(fā)展的空間。在筆者目前的研究中，面對“脫歐”，一些中企出于謹(jǐn)慎或者對于英國政治環(huán)境的不了解，往往會選擇被動觀望。這種“等出了結(jié)果再說”的心態(tài)可能會在商業(yè)布局和國際談判上一再陷入被動反應(yīng)的不利局面。

相反，歐美日的跨國企業(yè)會更主動，提前應(yīng)對可能帶來的風(fēng)險。自陷入“脫歐”困境以來，一些跨國企業(yè)已經(jīng)把其歐洲總部移到德國、荷蘭和法國。為了規(guī)避風(fēng)險，一些跨國企業(yè)也停止了部分在英國的生產(chǎn)線或擴(kuò)大投資的計劃。如日本汽車制造商日產(chǎn)公司今年宣布放棄原定在英國東北部工業(yè)城市桑德蘭生產(chǎn)一款新車型的計劃，轉(zhuǎn)而將生產(chǎn)投放回在日本九州的工廠。

由“脫歐”引發(fā)的政治經(jīng)濟(jì)局勢的長期不穩(wěn)定性，導(dǎo)致一些企業(yè)無法在英國市場規(guī)劃長遠(yuǎn)的未來。因此，針對“脫歐”的幾種可能性，如短期技術(shù)性延期、三個月延期、提前大選、第二次公投，企業(yè)都應(yīng)根據(jù)自己的商業(yè)利益和經(jīng)營計劃做出相應(yīng)的備案。這樣，才不會在結(jié)果出來時慌忙做出反應(yīng)，失去先機(jī)。

其次，跨國企業(yè)應(yīng)該增加對不同政治領(lǐng)導(dǎo)人風(fēng)格的理解。比如，與前任首相特雷莎·梅的中庸妥協(xié)不同，從領(lǐng)導(dǎo)人性格看來，現(xiàn)任首相鮑里斯·約翰遜并不會輕易與議會妥協(xié)。在今后的國際談判中，鮑里斯也應(yīng)該是強(qiáng)硬派。

約翰遜是政客，也有著豐富的媒體經(jīng)驗。他曾任《泰晤士報》《每日電訊報》記者和專欄作家。他深諳媒體之道，擅長運用各種媒體平臺，吸引公眾目光、影響輿論。一些夸張、娛樂性、甚至有些極端的言論也許并不代表其實際的政治立場，更多的是為了吸引公眾注意力，增加談判籌碼，或是國內(nèi)黨派斗爭的訴求。約翰遜的執(zhí)政重點包括振興制造業(yè)、加大通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及重塑職業(yè)學(xué)徒制。在這些領(lǐng)域，中英都有很多商業(yè)合作的契機(jī)。

簡言之，無論這一輪“脫歐”的結(jié)果如何，英國政治局勢的不穩(wěn)定因素仍將存在。第一，由于“脫歐”形成的自由派與保守派的兩極分化依然日趨嚴(yán)重。第二，從律法程序的角度看來，如果短時間內(nèi)再次大選，則將英國又拖入了另一泥潭，即選不出強(qiáng)有力、受大部分民眾和議員支持的首相及政府。第三，如果將再次“脫歐”公投提上議程，那么循環(huán)往復(fù)，英國政治資源將大大浪費在一次次的民主程序中，無暇關(guān)注更貼近民生的議題，如教育、健康以及基礎(chǔ)設(shè)施。

所以，短期英國市場可能隨著一個又一個結(jié)點的到來而稍作平穩(wěn)，但是英國的政治局勢仍會長期動蕩?！?/p>

（作者是留英學(xué)者）