俞魯杰 高軍

摘要：隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，車流量的迅速增加，人們對路橋的需求量也在不斷增加。在路橋建設(shè)過程中，其建設(shè)質(zhì)量是社會各界關(guān)注的重點。路橋建設(shè)中廣泛應(yīng)用的建設(shè)材料為混凝土，但是混凝的裂縫也是一大威脅點，需要采取關(guān)鍵技術(shù)進行控制。

關(guān)鍵詞：路橋施工;防治技術(shù);裂縫原因

隨著經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)以高增長的速度進行，在經(jīng)濟繁榮的支撐下，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也逐漸的加快，人們?nèi)粘５纳钏教岣?，對于交通出行的便利性要求也會越來越高，為了滿足人們交通便捷舒適的需求，我國在建設(shè)道路橋梁工程中對于建設(shè)施工質(zhì)量方面的要求不斷的提高。

1施工裂縫產(chǎn)生的原因分析

對路橋工程來講，引發(fā)施工裂縫問題的因素主要有溫度變化、收縮、鋼筋銹蝕、凍脹四種。混凝土具有熱脹冷縮的性質(zhì)，溫度的變化，會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生變形，但此種變形受阻之后，拉應(yīng)力結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，在拉應(yīng)力超出混凝土本身抗拉強度后，就會出現(xiàn)溫度裂縫。在初步凝結(jié)，養(yǎng)護工程開始前，混凝土?xí)a(chǎn)生劇烈的水泥水化反應(yīng)，失水收縮問題，產(chǎn)生塑性收縮裂縫;在混凝土硬化后，表層水分散發(fā)速度會加快，而內(nèi)部熱量的散發(fā)速度較慢，就會因為內(nèi)外收縮不均與產(chǎn)生干性裂縫。鋼筋銹蝕的出現(xiàn)會導(dǎo)致鋼筋有效斷面的面積縮減，同混凝土握裹力被削弱、結(jié)構(gòu)本身承載力降低，誘發(fā)各種類型的施工裂縫。

因為混凝土都是非勻質(zhì)的密實構(gòu)件，內(nèi)部存有較多空隙，當(dāng)吸水飽和狀態(tài)中的混凝土所處環(huán)境溫度在0℃以下時，內(nèi)部水分會被凍結(jié)、體積膨脹，導(dǎo)致混凝土因為拉應(yīng)力擴大而出現(xiàn)裂縫，所以，冬季是此類裂縫的高發(fā)期。

2混凝土裂縫對路橋工程的病害

2.1受荷載影響降低了路橋質(zhì)量

之所以會出現(xiàn)荷載力過大的情況主要是因為施工操作和路橋的本身設(shè)計有著一定的關(guān)系，在具體進行設(shè)計的時候，如果沒有對路橋的實際承載需求進行充分考慮或者是對當(dāng)?shù)氐鼗休d力進行了高估，混凝土可能會由于高壓力的原因而造成裂縫的產(chǎn)生。就操作上來講，在具體進行施工的時候假如操作缺乏專業(yè)性，可能造成預(yù)制的橋梁和道路在結(jié)構(gòu)受力特性上未達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在具體操作的過程中對道路或者是橋梁的吊裝操作造成了相應(yīng)的干擾，進而對橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成了相應(yīng)的影響。另外如果在施工的時候相關(guān)指標(biāo)和參數(shù)出現(xiàn)了失真的情況，就會導(dǎo)致橋梁荷載承載過大而對內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成影響，從而導(dǎo)致混凝土裂縫的產(chǎn)生。

2.2銹蝕裂縫導(dǎo)致路橋不穩(wěn)定

在路橋工程當(dāng)中較為常見的病害之一就是銹蝕裂縫，主要是因為在進行混凝土澆筑的過程中，沒有嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來進行鋼筋的挑選，在具體進行應(yīng)用的時候不但無法對模板進行支撐，同時還伴隨有銹蝕情況的產(chǎn)生，對混凝土和鋼筋進行腐蝕，從而產(chǎn)生氯離子，對鋼筋混凝土的性能造成了一定破壞，從而導(dǎo)致氧化膜受損，無法對鋼材形成保護作用，慢慢的表面會出現(xiàn)起皮和膨脹的情況。假如修復(fù)不夠及時的話，就會導(dǎo)致銹蝕情況的出現(xiàn)，造成各處開裂，鋼筋連接的位置容易出現(xiàn)斷開，進而導(dǎo)致倒塌事故的發(fā)生。銹蝕裂縫的產(chǎn)生不但影響了路橋工程的質(zhì)量，同時路橋的可靠性和安全性也有所降低。

3路橋施工裂縫的防治技術(shù)

3.1做好基礎(chǔ)施工工作

地基作為所有施工操作的前提，若地基施工質(zhì)量不高，整個工程的施工質(zhì)量都無法得到保障。對地基施工來講，施工裂縫的存在就是施工問題的直觀表現(xiàn)之一?；诖耍嚓P(guān)人員需要在正式施工前全面考察施工地點，了解地基承載力，參考考察結(jié)果來分析工程項目在不同地點的地基承載力。而后將分析結(jié)果同施工方案相結(jié)合，計算出路橋工程的結(jié)構(gòu)荷載，評價其實際承受的荷載是否超過其所在區(qū)域地基最大的承載力。在施工過程中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，對施工方案進行優(yōu)化調(diào)整，避免地基荷載過大造成的工程裂縫。

3.2選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料

在路橋施工中，材料占據(jù)著非常重要的地位，也是導(dǎo)致施工裂縫產(chǎn)生的一個關(guān)鍵因素，材料的好壞，將直接影響工程施工質(zhì)量和使用性能。作為施工企業(yè)，必須要嚴(yán)格把握材料選擇這一關(guān)，盡可能的選擇最優(yōu)的施工材料，使混凝土抗拉的強度能夠得到全面的提升。對企業(yè)中的采購人員來講，必須要嚴(yán)格按照路橋工程施工方案的要求來選擇材料，對市面上所有流通的施工材料，從特性、價格、質(zhì)量等方面進行調(diào)查，選擇抗裂性和抗拉力都比較強的材料。在施工過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來確定施工材料的配比，保證混凝土中水灰比和含砂率的合理性。與此同時，對于外加劑來講，施工人員也要以科學(xué)的方法來確定使用量，使混凝土抗拉強度能夠得以提升。為進一步保障施工材料攪拌的均勻性，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極引進各種先進的機械設(shè)備和技術(shù)，在提高施工效率的同時，降低施工人員的工作負擔(dān)，促進路橋施工朝著專業(yè)化、現(xiàn)代化、技術(shù)化的方向逐步發(fā)展。

3.3做好路橋養(yǎng)護

在各項施工工作都完成后，施工人員要第一時間對路橋工程進行養(yǎng)護。例如，在新澆筑混凝土表面已經(jīng)成型，或者是混凝土表面水膜消失之后，施工人員就可以開始養(yǎng)護。要想保證路橋養(yǎng)護效果，施工人員需要密切關(guān)注養(yǎng)護時間，不可過早或者是過晚。在采用濕養(yǎng)生法養(yǎng)護時，施工人員可以使用濕草袋來覆蓋所有已完成的施工區(qū)域，定期對覆蓋的區(qū)域進行噴水保濕處理。通常情況下，路橋工程養(yǎng)護期需要持續(xù)半個月左右。其次，施工人員要注意分季節(jié)養(yǎng)護，在冬季或非雨季采用噴塑養(yǎng)護，減少水分蒸發(fā)量和保溫的作用;在夏季可以對混凝土行濕水降溫或在塑料薄膜上途石灰漿的方式，使混凝土內(nèi)部溫度降低，預(yù)防施工裂縫的出現(xiàn)。

4結(jié)束語

綜上所述，對路橋工程施工來講，誘發(fā)施工裂縫問題產(chǎn)生的原因相對較多。為保證施工質(zhì)量，降低施工裂縫帶來的不利影響，施工人員應(yīng)當(dāng)具體分析施工裂縫，全面提高施工工藝，對施工流程操作進行規(guī)范，選擇適合的施工材料做好路橋的養(yǎng)護工作，以此來提高路橋工程的穩(wěn)定性與安全性、降低施工裂縫發(fā)生的概率，從而將路橋工程的使用價值最大限度的發(fā)揮出來。