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        公路施工中的路基施工測(cè)量技術(shù)分析

        2019-10-31 08:12:19龔振遠(yuǎn)
        建筑建材裝飾 2019年8期

        龔振遠(yuǎn)

        摘要:公路工程在施工的過(guò)程中需要加強(qiáng)路基工程的建設(shè),才能使工程的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,才能提高工程的質(zhì)量。在這個(gè)過(guò)程中,需要對(duì)路基工程進(jìn)行具體的測(cè)量才能實(shí)現(xiàn)更好的建設(shè)。因?yàn)槁坊こ淘谑┕さ倪^(guò)程中會(huì)受到各種因素的影響,在應(yīng)用測(cè)量技術(shù)的過(guò)程中也會(huì)受到這些影響因素的制約,會(huì)使得測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性下降,不僅不利于路基工程的結(jié)構(gòu)建設(shè),而且會(huì)影響到總工程的建設(shè)質(zhì)量。需要對(duì)路基工程施工過(guò)程中的測(cè)量技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,才能保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。本文就公路施工中的路基施工測(cè)量技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的分析和探討。

        關(guān)鍵詞:公路施工;路基施工;測(cè)量技術(shù);分析探討

        1測(cè)量工作概述

        在路基工程進(jìn)行施工的過(guò)程中應(yīng)用測(cè)量技術(shù),主要是通過(guò)測(cè)量人員對(duì)實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,并且設(shè)計(jì)出相應(yīng)的圖紙通過(guò)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)與圖紙進(jìn)行對(duì)比,來(lái)確保圖紙的內(nèi)容更加準(zhǔn)確,能夠與實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)的條件相符合,才能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,如果測(cè)量數(shù)據(jù)存在誤差,就要進(jìn)行重復(fù)測(cè)量,以免測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)對(duì)路基工程的建設(shè)產(chǎn)生不利的影響。在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,測(cè)量人員還應(yīng)該對(duì)實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)的地理環(huán)境進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,并且確保工程的一些水準(zhǔn)線和控制樁的定位更加精確,還應(yīng)該對(duì)場(chǎng)地的一些內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,才能制定更加科學(xué)合理的施工方案,才能保證路基工程的建設(shè)更加合理。在進(jìn)行測(cè)量工作的過(guò)程中還應(yīng)該對(duì)一些地下管線進(jìn)行標(biāo)志,以免在施工的過(guò)程中會(huì)破壞地下管線的布局。

        在測(cè)量的過(guò)程中,測(cè)量人員應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定的操作流程來(lái)進(jìn)行具體的測(cè)量,在進(jìn)行測(cè)量工作之前,應(yīng)該先明確測(cè)量的范圍和具體的測(cè)量方式,在此基礎(chǔ)上還應(yīng)該對(duì)實(shí)際測(cè)量環(huán)境進(jìn)行綜合性的分析,才能更好的進(jìn)行測(cè)量工作,才能保證工程建設(shè)的數(shù)據(jù)條件和實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境參數(shù)更加準(zhǔn)確。在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,測(cè)量人員應(yīng)該對(duì)相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確性,還應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容進(jìn)行精確的定位,在測(cè)量的過(guò)程中需要根據(jù)工作要求來(lái)提供相應(yīng)的數(shù)據(jù),并且保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤。在測(cè)量工作完成后,還應(yīng)該對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合性的分析,測(cè)量工作人員還應(yīng)該將數(shù)據(jù)和圖紙進(jìn)行對(duì)比。

        2我國(guó)路基工程施工過(guò)程中的測(cè)量技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

        2.1重視程度不足

        當(dāng)前我國(guó)在進(jìn)行路基工程的施工過(guò)程中,并沒(méi)有對(duì)測(cè)量工作進(jìn)行足夠的重視,導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性下降,影響了工程的施工建設(shè),而且因?yàn)閷?duì)這項(xiàng)工作的重視程度不足,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的管理工作存在不足,沒(méi)有對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行明確的規(guī)定,使得這項(xiàng)工作無(wú)法給后續(xù)的工程建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持,也沒(méi)有建立一個(gè)完善的管理體系來(lái)對(duì)測(cè)量工作進(jìn)行具體的約束,使得這項(xiàng)工作無(wú)法發(fā)揮更大的作用。

        2.2技術(shù)水平比較低

        測(cè)量工作人員在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,因?yàn)闀?huì)面臨一些環(huán)境因素的影響。而且因?yàn)楫?dāng)前的一些工程建設(shè)的要求變得越來(lái)越高,在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)已經(jīng)無(wú)法應(yīng)對(duì)當(dāng)前的一些公路建設(shè)要求,也不符合當(dāng)前的工程建設(shè)需要,使得測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性在不斷的降低。

        2.3設(shè)備不夠先進(jìn)

        測(cè)量工作人員在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,因?yàn)橐恍┰O(shè)備的制約使得測(cè)量數(shù)據(jù)不夠精確,而且這些測(cè)量設(shè)備無(wú)法在一些惡劣的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量,嚴(yán)重影響了測(cè)量工作的發(fā)展。

        2.4測(cè)量人員能力不足

        當(dāng)前我國(guó)的一些測(cè)量工作人員自身的能力不足,并不具備一些專業(yè)的知識(shí)和實(shí)際測(cè)量能力,而且在測(cè)量的過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格的按照測(cè)量流程和工作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行測(cè)量工作,不僅影響了測(cè)量工作的開(kāi)展,而且降低了測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

        3路基工程施工過(guò)程中的測(cè)量技術(shù)改善措施

        3.1提高重視程度

        在進(jìn)行路基工程施工的過(guò)程中,應(yīng)該提高對(duì)測(cè)量工作的重視程度。通過(guò)建立一個(gè)完善的管理體系來(lái)對(duì)測(cè)量工作進(jìn)行約束和規(guī)范,促進(jìn)測(cè)量工作進(jìn)行更好的發(fā)展。

        3.2加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)

        在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,還應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),根據(jù)一些測(cè)量經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際測(cè)量情況來(lái)研發(fā)一些更加先進(jìn)的技術(shù),使得測(cè)量工作更好的適應(yīng)當(dāng)前的一些惡劣的建設(shè)環(huán)境,也能更好的滿足現(xiàn)代的一些工程建設(shè)需求,并且在一定程度上提高測(cè)量工作的準(zhǔn)確性。

        3.3引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備

        在進(jìn)行測(cè)量的工作過(guò)程中,還應(yīng)該引進(jìn)一些先進(jìn)的設(shè)備。通過(guò)這些先進(jìn)的設(shè)備來(lái)更好的進(jìn)行測(cè)量工作,因?yàn)樵跍y(cè)量的過(guò)程中會(huì)面對(duì)一些人力無(wú)法進(jìn)行測(cè)量的范圍,可以通過(guò)這些先進(jìn)的設(shè)備來(lái)擴(kuò)大測(cè)量的范圍,并且保證測(cè)量數(shù)據(jù)更加精確。

        3.4培養(yǎng)專業(yè)的測(cè)量人員

        在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,還應(yīng)該培養(yǎng)一些專業(yè)的測(cè)量人員來(lái)進(jìn)行測(cè)量工作,通過(guò)對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),來(lái)使其能夠嚴(yán)格的按照操作流程和工作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行測(cè)量工作,并且在測(cè)量的過(guò)程中能夠明確自身工作的準(zhǔn)確性,為建設(shè)過(guò)程中的各個(gè)部門(mén)提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。

        4結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,我國(guó)公路工程在施工的過(guò)程中,需要應(yīng)用測(cè)量技術(shù)來(lái)進(jìn)行路基工程的建設(shè),在應(yīng)用測(cè)量技術(shù)的過(guò)程中,需要提高技術(shù)水平才能為路基工程建設(shè)過(guò)程中的一些數(shù)據(jù)需求進(jìn)行更好的支持。測(cè)量人員需要嚴(yán)格的按照工作流程來(lái)進(jìn)行具體的操作,才能保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,在這個(gè)過(guò)程中還需要應(yīng)用一些先進(jìn)的設(shè)備才能降低數(shù)據(jù)存在的誤差,才能提高路基工程的建設(shè)質(zhì)量。相信隨著測(cè)量技術(shù)的優(yōu)化和完善,我國(guó)的公路工程建設(shè)質(zhì)量將會(huì)得到有效的提高。

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