本刊 | 夏云峰

2018年，裝機(jī)規(guī)模為60萬(wàn)千瓦的國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量再超預(yù)期，全年累計(jì)發(fā)電13.32億千瓦時(shí)，較上一年增長(zhǎng)23.2%，高出年度目標(biāo)3.32億千瓦時(shí)，這是《風(fēng)能》雜志記者日前在組織“最美風(fēng)電場(chǎng)”活動(dòng)媒體報(bào)道團(tuán)走訪(fǎng)一線(xiàn)時(shí)了解到的信息。自投運(yùn)以來(lái)，該項(xiàng)目連創(chuàng)佳績(jī)，成為棄風(fēng)限電背景下“三北”地區(qū)風(fēng)電高質(zhì)量開(kāi)發(fā)的樣本。

一座風(fēng)電場(chǎng)，兩大央企，300臺(tái)機(jī)組，讓曾經(jīng)荒蕪的廣袤戈壁灘重新煥發(fā)勃勃生機(jī)，原本被視為毫無(wú)價(jià)值而白白浪費(fèi)的風(fēng)能在葉片的緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)中“脫胎換骨”，成為千家萬(wàn)戶(hù)的綠色電力之源。

單期最大項(xiàng)目的速度

春節(jié)后的新疆哈密依然天寒地凍，風(fēng)吹得衣服獵獵作響，提示報(bào)道團(tuán)一行已經(jīng)踏上我國(guó)風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)之一。從市區(qū)驅(qū)車(chē)沿西南方向行駛，在連霍高速（G30國(guó)道）兩側(cè)的戈壁灘上能夠看到眾多風(fēng)電機(jī)組迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，這里便是國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)的場(chǎng)址區(qū)。

資料顯示，風(fēng)電場(chǎng)的業(yè)主為國(guó)華（哈密）新能源有限公司，隸屬于國(guó)華能源投資有限公司（國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司全資子公司，下稱(chēng)“國(guó)華投資公司”）。項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模為60萬(wàn)千瓦，采用300臺(tái)由中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（下稱(chēng)“中國(guó)海裝”）生產(chǎn)的HZ111/2000L型風(fēng)電機(jī)組，于2016年10月完成吊裝，同年12月全場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電。

國(guó)華（哈密）新能源有限公司總經(jīng)理陳國(guó)忠在接受《風(fēng)能》雜志記者采訪(fǎng)時(shí)透露，這座風(fēng)電場(chǎng)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)行業(yè)以及業(yè)主的多項(xiàng)紀(jì)錄，不僅成為國(guó)內(nèi)單期規(guī)模最大的陸上風(fēng)電項(xiàng)目，還是國(guó)華投資公司一次性建成單體容量最大、占地面積最廣（180平方千米）、配套220千伏匯集站容量最大、110千伏升壓站容量最大、35千伏集電線(xiàn)路最長(zhǎng)、場(chǎng)內(nèi)道路最長(zhǎng)的風(fēng)電項(xiàng)目。

值得一提的是，從2016年12月12日至同年12月24日，300臺(tái)機(jī)組的調(diào)試全部完畢，僅用時(shí)13天，將業(yè)內(nèi)的調(diào)試效率提到新高度。

風(fēng)電場(chǎng)檔案

項(xiàng)目名稱(chēng)：國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)

開(kāi)發(fā)商：國(guó)華（哈密）新能源有限公司

整機(jī)供應(yīng)商：中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司

裝機(jī)規(guī)模：60萬(wàn)千瓦（300臺(tái)HZ111/2000L型風(fēng)電機(jī)組）

投運(yùn)時(shí)間：2016年12月

入選理由：國(guó)內(nèi)單期規(guī)模最大的陸上風(fēng)電項(xiàng)目；打破國(guó)內(nèi)

多項(xiàng)風(fēng)電機(jī)組調(diào)試紀(jì)錄；運(yùn)行表現(xiàn)優(yōu)異，發(fā)電量連創(chuàng)新高；為

探索通過(guò)電力外送通道擴(kuò)大風(fēng)電消納范圍，促進(jìn)“三北”地區(qū)

風(fēng)能資源有效利用等起到很好的示范作用。

重慶海裝風(fēng)電工程技術(shù)有限公司新疆事業(yè)部客戶(hù)經(jīng)理練冬指出，如此高效，離不開(kāi)“人機(jī)料法環(huán)”的五大保障，即優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、可靠的機(jī)組、完備的物資、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)以及以遠(yuǎn)程專(zhuān)家系統(tǒng)為代表的全流程技術(shù)支持保障。

他清晰記得，調(diào)試結(jié)束的當(dāng)天是平安夜，“我們開(kāi)慶功大會(huì)時(shí)碰到下大雪，之前天氣一直很好?？梢哉f(shuō)，進(jìn)展順利是‘天時(shí)’與‘人和’共同作用的結(jié)果，離不開(kāi)業(yè)主、核心供應(yīng)商等的密切配合?！?/p>

“在這次調(diào)試中，中國(guó)海裝的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以快速、高效、穩(wěn)定的調(diào)試成果充分展現(xiàn)自身的過(guò)硬業(yè)務(wù)素養(yǎng)和優(yōu)秀服務(wù)水平?！标悋?guó)忠不禁為合作伙伴點(diǎn)贊。

運(yùn)營(yíng)期，國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量保持穩(wěn)步提升。2018年，在新疆地區(qū)平均棄風(fēng)率達(dá)到20%的情況下，面對(duì)6.13米/秒的年平均風(fēng)速，300臺(tái)機(jī)組全年發(fā)電量達(dá)13.32億千瓦時(shí)，年利用小時(shí)數(shù)為2220小時(shí)。

陳國(guó)忠認(rèn)為，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行表現(xiàn)之所以較好，除了它作為天中直流疆電外送配套新能源項(xiàng)目，電力消納相對(duì)較有保障這個(gè)先天優(yōu)勢(shì)之外，“更重要的原因在于精選設(shè)備、狠抓細(xì)節(jié)、安全至上、團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及科技提效?！?/p>

嚴(yán)把前期關(guān)創(chuàng)高效益

出生決定一生，細(xì)節(jié)關(guān)乎成敗，風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)同樣遵循這些規(guī)律。

陳國(guó)忠在與記者交談時(shí)說(shuō)，大型風(fēng)電場(chǎng)的選址十分復(fù)雜。以國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)為例，僅場(chǎng)內(nèi)檢修道路的長(zhǎng)度就接近70千米。風(fēng)能資源評(píng)估需要特別精細(xì)，否則細(xì)微的誤差經(jīng)微觀(guān)選址放大，會(huì)對(duì)實(shí)際發(fā)電量造成顯著影響?！扒捌谠O(shè)計(jì)階段還應(yīng)特別關(guān)注集電線(xiàn)路和檢修道路的優(yōu)化?！?/p>

針對(duì)這種情況，在運(yùn)用軟件反復(fù)模擬確定初步方案的基礎(chǔ)上，業(yè)主聯(lián)合設(shè)計(jì)單位、整機(jī)商對(duì)機(jī)位點(diǎn)逐一進(jìn)行實(shí)地踏勘，進(jìn)一步調(diào)整初步方案。

進(jìn)入施工期，國(guó)華投資公司基于“基建為生產(chǎn)，生產(chǎn)為經(jīng)營(yíng)，基建與生產(chǎn)不分家”的原則，嚴(yán)格管控質(zhì)量。期間，由生產(chǎn)和基建方面的人員長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)，跟蹤服務(wù)，把控好質(zhì)量關(guān)。

作為整機(jī)供應(yīng)商，中國(guó)海裝深度參與其中，并全面負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試。13天完成300臺(tái)機(jī)組的調(diào)試任務(wù)，是至高榮譽(yù)，更是巨大挑戰(zhàn)。

“機(jī)組吊裝始于2015年，但直到2016年年底才啟動(dòng)調(diào)試，設(shè)備閑置這么久，零部件可能受損，調(diào)試必須做得更加細(xì)致?！本毝f(shuō)。

為此，中國(guó)海裝確定了“保質(zhì)量”的原則，前期制定周密的方案，調(diào)試時(shí)予以嚴(yán)格執(zhí)行。每天晚上召開(kāi)總結(jié)會(huì)，由各組匯報(bào)自己遇到的特殊問(wèn)題，尋找解決方法。此外，還建立了多層防范體系，將責(zé)任落實(shí)到組，除了自我抽查，業(yè)主也參與監(jiān)督，及時(shí)指出問(wèn)題，加以改正。

“當(dāng)時(shí)實(shí)行責(zé)任制，機(jī)組出了問(wèn)題，是誰(shuí)負(fù)責(zé)的，誰(shuí)就必須去解決?！本毝χf(shuō)，“由于要在完成每日常規(guī)任務(wù)之外加班處理遺留問(wèn)題，再加上是‘裸爬’，大家都不想多次上塔，所以會(huì)努力一次性把事情做好?！?/p>

當(dāng)然，談及調(diào)試效率，機(jī)組性能絕對(duì)是不容忽略的一個(gè)影響因素，它同時(shí)直接決定項(xiàng)目的實(shí)際收益。

在國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)，300臺(tái)2兆瓦機(jī)型保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，年平均可利用率達(dá)99.54%。

據(jù)悉，早在2007年，中國(guó)海裝即向市場(chǎng)推出2.0MW機(jī)組，相繼形成H87-2MW、H93-2MW、H102-2MW、H111-2MW以及H12X-2MW等系列機(jī)型，屬于該公司成熟的主力機(jī)型之一。它是按照中國(guó)風(fēng)能資源情況設(shè)計(jì)的兆瓦級(jí)大功率風(fēng)電機(jī)組，可適用于積雪、結(jié)冰、沙塵和低濃度鹽霧等惡劣環(huán)境。

值得強(qiáng)調(diào)的是，這款機(jī)型在接入電網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)表現(xiàn)出很高的穩(wěn)定性。2018年9月，在位于哈密的三塘湖風(fēng)電場(chǎng)，同樣是中國(guó)海裝的2兆瓦風(fēng)電機(jī)組全部抵擋住地區(qū)電網(wǎng)的次同步振蕩“襲擊”，標(biāo)志著其全面掌握抑制電網(wǎng)振蕩的技術(shù)。

實(shí)際上，數(shù)年前，中國(guó)海裝就開(kāi)始關(guān)注這一問(wèn)題，并通過(guò)搭建分析模型、優(yōu)化機(jī)組關(guān)鍵參數(shù)、修正機(jī)組特性阻抗、改變相交點(diǎn)機(jī)組相位等手段，經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)，最終找到變頻器導(dǎo)致機(jī)組阻抗在呈現(xiàn)容性特性時(shí)的準(zhǔn)確頻率，分析出該容性特性與電網(wǎng)的感性特性發(fā)生振蕩時(shí)，風(fēng)電機(jī)組的電網(wǎng)電壓。

“它屬于行業(yè)性難題，而我們的機(jī)組在2017年的一次與電網(wǎng)次同步振蕩現(xiàn)象的偶然對(duì)抗中，全面抑制振蕩，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電?！本毝赋觥?/p>

這些技術(shù)儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)積累為中國(guó)海裝進(jìn)一步開(kāi)拓“三北”市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。日前，這家企業(yè)推出的3.X兆瓦系列陸上風(fēng)電機(jī)組，成功中標(biāo)國(guó)電投烏蘭察布600萬(wàn)千瓦項(xiàng)目。該產(chǎn)品在三類(lèi)風(fēng)資源區(qū)，年利用小時(shí)數(shù)就可突破3000小時(shí)。

聚焦安全確保零事故

風(fēng)電項(xiàng)目吊裝、調(diào)試與運(yùn)維往往屬于高空作業(yè)，并且牽涉眾多電氣設(shè)備以及大型機(jī)械設(shè)備，安全是一根需要時(shí)刻繃緊的弦。

據(jù)了解，業(yè)主不僅在風(fēng)電場(chǎng)設(shè)有安全環(huán)保部門(mén)，配備專(zhuān)職安全員，還制定了覆蓋日常工作、生活方方面面的安防措施。

在現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)時(shí)，變電站圍墻外的一間小房間引起記者的注意。據(jù)陳國(guó)忠介紹，這是經(jīng)過(guò)改造用于放置日常所用煤氣罐的場(chǎng)所，里面加裝了泄漏檢測(cè)、排風(fēng)裝置。

類(lèi)似措施在國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)比比皆是。比如，為了防止風(fēng)電機(jī)組出現(xiàn)安全故障，業(yè)主還購(gòu)入投擲式滅火彈。

“從消防器材到員工的勞動(dòng)保障，我們投入了大量資金?！标悋?guó)忠指出。

事實(shí)上，這種高度重視安全的理念自項(xiàng)目動(dòng)工之日起就一以貫之。在吊裝和調(diào)試環(huán)節(jié)，中國(guó)海裝將“保安全”明確為核心原則。一方面，強(qiáng)化設(shè)備管理，要求所有車(chē)輛必須停放在塔筒50米以外的區(qū)域。另一方面，人員上機(jī)操作前，需要熟悉各類(lèi)危險(xiǎn)源，并由組長(zhǎng)監(jiān)督全隊(duì)的作業(yè)安全。同時(shí)，每天召開(kāi)早晚會(huì)，早上強(qiáng)調(diào)安全隱患，晚上進(jìn)行總結(jié)與學(xué)習(xí)。

進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期，安全就成為一項(xiàng)長(zhǎng)期、系統(tǒng)性工程。練冬告訴記者，除了每日和每周的例會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)還會(huì)組織月度、季度、年度會(huì)議，對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，公布注意事項(xiàng)，辨識(shí)危險(xiǎn)源。

“每周三晚上，我們新疆事業(yè)部都以遠(yuǎn)程視頻會(huì)議的方式召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，由所屬20多個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人匯報(bào)一周安全情況，包括出現(xiàn)的問(wèn)題以及安全隱患、排查情況，通報(bào)未遂事故、項(xiàng)目整改情況，便于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)之間互相學(xué)習(xí)，避免發(fā)生類(lèi)似問(wèn)題?！彼a(bǔ)充道。

要提高人員的安全意識(shí)，自然少不了培訓(xùn)，業(yè)主和中國(guó)海裝均在積極開(kāi)展這項(xiàng)工作，核心舉措是邀請(qǐng)安監(jiān)局等安全機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人為管理層、現(xiàn)場(chǎng)人員舉辦安全講座。

培訓(xùn)還成為雙方合作的重要載體。每年，國(guó)華投資公司都組織自己的團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)或者到重慶接受中國(guó)海裝的培訓(xùn)，內(nèi)容涉及機(jī)組構(gòu)造、運(yùn)維以及安全等知識(shí)。

“在安全方面，我們做到了工作前有培訓(xùn)，工作中有監(jiān)督，工作后有總結(jié)，為確?！闶鹿省於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！本毝硎?。

他透露，目前國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)正在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，旨在通過(guò)完善部件和線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)、優(yōu)化布線(xiàn)等，進(jìn)一步提高安全性。

科技讓運(yùn)維更加高效

在運(yùn)維環(huán)節(jié)，伴隨大數(shù)據(jù)技術(shù)和先進(jìn)裝備的廣泛應(yīng)用，科技提效已經(jīng)成為各大風(fēng)電企業(yè)努力的方向，國(guó)華投資公司也不例外。

在國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)辦公區(qū)二樓的集控中心，一塊大電子屏上滾動(dòng)顯示著機(jī)組的實(shí)時(shí)信息，幾名工作人員坐在對(duì)面的辦公桌前，緊盯電腦屏幕，不時(shí)用通信設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)人員溝通。該中心是國(guó)華投資公司專(zhuān)門(mén)為其新疆地區(qū)的新能源業(yè)務(wù)板塊打造的，管理著總裝機(jī)容量超過(guò)140萬(wàn)千瓦的風(fēng)電和光伏發(fā)電資產(chǎn)。

陳國(guó)忠告訴記者，這套系統(tǒng)廣泛采集機(jī)組關(guān)鍵指標(biāo)的測(cè)量值和信號(hào)值，以及視頻圖像信息，結(jié)合大數(shù)據(jù)算法與狀態(tài)模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備實(shí)時(shí)性能的快速診斷，并對(duì)可能發(fā)生的故障提前預(yù)警，為合理制定檢修計(jì)劃提供依據(jù)。同時(shí)，它還具有風(fēng)功率預(yù)測(cè)功能，能夠預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間的風(fēng)速、發(fā)電量等，從而提高新能源的并網(wǎng)友好性。

在該系統(tǒng)中，除了傳感器、攝像頭，無(wú)人機(jī)也是重要的數(shù)據(jù)采集源。目前，無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)的輸電線(xiàn)路和葉片巡檢，圖像信息則回傳至集控中心，由專(zhuān)業(yè)人員展開(kāi)分析。

“整體效果還是不錯(cuò)的，但仍需要在電池續(xù)航、網(wǎng)絡(luò)覆蓋等方面取得突破?！标悋?guó)忠說(shuō)。

而在此前，中國(guó)海裝推出了自主研發(fā)的LiGa大數(shù)據(jù)平臺(tái)，國(guó)華景峽南風(fēng)電場(chǎng)也接入其中。它可以對(duì)機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)群運(yùn)行優(yōu)化、機(jī)組健康管理、智能運(yùn)維等多種智能化操作。現(xiàn)場(chǎng)人員通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端就能夠接收工作計(jì)劃，上面詳細(xì)列明工作的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容等信息。

“依托這些平臺(tái)以及一整套管理機(jī)制，現(xiàn)在運(yùn)維工作已經(jīng)步入正軌?！本毝硎?，“由于業(yè)主計(jì)劃將出質(zhì)保后的機(jī)組維護(hù)仍交由中國(guó)海裝負(fù)責(zé)，當(dāng)下，我們正在制定全生命周期的運(yùn)維方案，持續(xù)細(xì)化現(xiàn)有措施，引入更多的技術(shù)手段提升運(yùn)維效率?！?/p>