勞斯萊斯——Pebble Beach 2019

受加利福尼亞州圓石灘周圍大海、山丘與沙灘的啟發(fā)，勞斯萊斯以旗下幻影為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了三種與眾不同的全新配色：第一種是類似淺綠色的Ghost Black Badge，這種柔和的綠色代表著多年干旱和火災(zāi)后半島植物群的重生，手工制作的皮革內(nèi)飾為黑色，帶有引人注目的SerenityGreen 噴濺，突出了標(biāo)志性的Black Badge 技術(shù)纖維;淡粉色的Dawn Black Badge 展示了定制涂層，新的柔和色彩延續(xù)至Bespoke Aero Cowling，為Dawn 帶來(lái)色彩鮮艷而富有侵略性的外觀;最后一種是亮黃色Wraith Black Badge，其采用塞爾比灰色和檸檬色內(nèi)飾，配以標(biāo)志性的勞斯萊斯黑色徽章Starlight Headliner，賦予了這個(gè)奢侈品牌更加豐富的個(gè)性與內(nèi)涵。

邁凱輪GT BY MSO

邁凱輪GT by MSO重新構(gòu)想了傳統(tǒng)Grand Touring的精神，提供邁凱輪眾所周知的引人入勝的駕駛體驗(yàn)，以及GT所期望的空間，舒適性和可用性。它采用了新開(kāi)發(fā)的外部涂料顏色MSO Defined Flux Silver，與門邊裙，前分離器，后視鏡，后保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器應(yīng)用的MSO Bespoke SatinGraphite外墻涂料形成鮮明對(duì)比。其采用MSO定制緞面石墨鐵制動(dòng)鉗、MSO Bright Pack，拋光鈦制排氣裝置和光澤黑鉆石切割輪等，車窗上部采用明亮的鍍鉻外觀。動(dòng)力方面，邁凱輪GT by MSO搭載一顆4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋SSD變速器，可提供0～100km/h 最快3.2s的加速體驗(yàn)。

大眾T-ROC Cabriolet

也許是對(duì)甲殼蟲(chóng)的退場(chǎng)抱有遺憾，近日大眾正式在德國(guó)沃爾夫斯堡總部發(fā)布了其敞篷版本的全新繼承人，同樣擁有獨(dú)特個(gè)性的T-ROCCabriolet，即國(guó)內(nèi)T-ROC探歌的敞篷版本。對(duì)比原版車型，T-ROCCabriolet采用了雙門布局，其軟頂可以在時(shí)速30km/h 以內(nèi)以最快9s的時(shí)間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉，并在加強(qiáng)車頂與前擋風(fēng)區(qū)域結(jié)構(gòu)的同時(shí)為車輛加入了翻車保護(hù)程序，保護(hù)車內(nèi)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。動(dòng)力方面，T-ROCCabriolet將搭載1.0L與1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速器，最大功率分別為85kW與115kW。

蘭博基尼AventadorSVJ 63Roadst er

蘭博基尼Aventador SVJ 63 Roadster專為美國(guó)蒙特利汽車周而來(lái)，并僅限量生產(chǎn)63臺(tái)。外觀造型專為Roadster車型而開(kāi)發(fā)，具有啞光或閃亮的碳纖維上部，包括車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)口、擋風(fēng)玻璃、輪輞和后視鏡等。Leirion鍛造輪輞采用全新啞光鈦金屬飾面，車身采用SVJ 63涂裝，以及“1/63”編號(hào)板。其內(nèi)飾的Alcantara面料有三種配色方案，整個(gè)駕駛艙內(nèi)采用碳纖維元素并輔以蘭博基尼專屬的輕質(zhì)CarbonSkin材質(zhì)。方向盤上的徽章是限量版的標(biāo)志之一，而Alcantara和CarbonSkin后壁上的63徽標(biāo)也是如此。 動(dòng)力方面，AventadorSVJ 63 Roadster可輸出566 kW的最大功率與720N·m的最大扭矩，其最高時(shí)速可達(dá)350km/h，并能在最快2.9s內(nèi)完成0～100km/h 加速。

梅賽德斯-奔馳A250E&B250E

繼EQC后，梅賽德斯- 奔馳又帶來(lái)了兩款全新新能源車型——A250E與B250E，與EQC不同的是，新車所搭載的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，A250E與B250E所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)由1.33L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與75kW電動(dòng)機(jī)組成，匹配8擋雙離合變速器，綜合最大功率160kW，綜合最大扭矩450N·m。在純電動(dòng)模式下，其NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)到75km，最高時(shí)速可達(dá)140km/h。當(dāng)電動(dòng)機(jī)與汽油機(jī)共同工作時(shí)，其最高時(shí)速可達(dá)235km/h，從靜止加速至100km/h最快僅需6.6s。A250E與B250E采用了目前更先進(jìn)的第三代插電式混合動(dòng)力技術(shù)，其電池組由戴姆勒全資子公司DeutscheACCUMOTIVE提供，高壓電池由水冷冷卻，重量約為150kg。