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        雙流機(jī)場曾以他的名字命名

        2019-10-30 06:16:54唐學(xué)鋒
        紅巖春秋 2019年10期
        關(guān)鍵詞:敵機(jī)中國空軍空戰(zhàn)

        ■唐學(xué)鋒

        ◇航委會(huì)關(guān)于以空軍烈士名字命名飛機(jī)場站的相關(guān)文件

        雙桂寺機(jī)場(今成都雙流機(jī)場)始建于1938年12月25日,翌年4月15日竣工并投入使用,是抗戰(zhàn)時(shí)期中國空軍保衛(wèi)成都的重要機(jī)場之一。

        在1941年3月成都空戰(zhàn)中,一位名叫岑澤鎏的中國空軍飛行員英勇殉國,血灑長空。此后,雙桂寺機(jī)場一度改名“澤鎏機(jī)場”,以資紀(jì)念。

        初露鋒芒

        ◇岑澤鎏

        岑澤鎏,生于1912年9月10日,廣東恩平人。1931年考入廣東航空學(xué)校第6期,1934年畢業(yè)后,任廣東空軍第2隊(duì)飛行員。兩廣事變后,廣東空軍與中央空軍合并,岑澤鎏任中央空軍第3大隊(duì)第8隊(duì)隊(duì)員。

        1937年8月15日,中日空軍在上海、南京、杭州、南昌等地發(fā)生大規(guī)模交戰(zhàn)。在南京上空,岑澤鎏首次駕機(jī)參加對日空戰(zhàn)。

        上午9點(diǎn)10分,由林田少佐率領(lǐng)的20架海軍中攻機(jī)從日本大村基地出發(fā),越海向中國大陸飛來,其攻擊目標(biāo)為南京。敵機(jī)過上海后,在蘇州上空遭我機(jī)阻擊。到達(dá)南京上空時(shí),又遭我地面炮火和飛機(jī)的攻擊。下午2點(diǎn)50分至3點(diǎn)30分,敵機(jī)完成對南京的機(jī)場投彈后,再次遭到我機(jī)追擊,損失慘重。

        岑澤鎏所在第3大隊(duì)主要擔(dān)任南京的防空任務(wù)。中午1點(diǎn)30分,南京防空司令部得到情報(bào),敵機(jī)約16架(實(shí)際為20架)由蘇州向西飛行,有空襲南京的跡象。中國空軍前敵總指揮部隨即下令部隊(duì)升空迎敵:第3大隊(duì)第17中隊(duì)隊(duì)長黃泮揚(yáng),率波音218戰(zhàn)斗機(jī)5架自句容起飛;第23中隊(duì)分隊(duì)長秦家柱率波音218戰(zhàn)斗機(jī)3架,第8中隊(duì)副隊(duì)長陳有維率菲亞特CR·20戰(zhàn)斗機(jī)5架,由南京起飛。

        黃泮揚(yáng)率隊(duì)到達(dá)南京上空時(shí),正遇第一批敵機(jī)4架成菱形隊(duì)形,在大較場上空投彈。分隊(duì)長黃新瑞當(dāng)即搖翼,示意發(fā)現(xiàn)敵機(jī),隨后向飛在最后面的1架敵機(jī)發(fā)起攻擊。敵機(jī)中彈起火,墜落在大較場機(jī)場之東。

        秦家柱率領(lǐng)3機(jī)與第二批敵機(jī)相遇。激戰(zhàn)中,秦家柱在南京的東南方向擊落1架敵機(jī),自己的戰(zhàn)機(jī)中彈,后迫降大較場機(jī)場。

        岑澤鎏駕駛1架菲亞特CR·20戰(zhàn)斗機(jī)升空后,與劉熾微協(xié)作,一左一右,共同追擊1架敵機(jī),將其擊落于溧水之西。副隊(duì)長陳有維和分隊(duì)長黃居谷則追擊1架敵機(jī)至句容之南天王寺附近,將其擊落。

        當(dāng)天,在蘇州上空,敵機(jī)曾遭到中國空軍第34中隊(duì)隊(duì)長周廷芳率領(lǐng)的6架戰(zhàn)斗機(jī)攔截。敵機(jī)借云層掩護(hù),一度逃脫打擊。周廷芳等人一路追蹤,在南京之南的方山上空再次發(fā)動(dòng)攻擊,擊落和重傷敵機(jī)各1架。

        另外,上午在杭州上空與來犯敵機(jī)作戰(zhàn)的中國空軍第4大隊(duì),又在中午派出第21中隊(duì)的3架戰(zhàn)斗機(jī)和第22中隊(duì)的8架戰(zhàn)斗機(jī),馳援南京。空戰(zhàn)中,李桂丹、譚文、苑金函、黃光漢、鄭少愚、巴清正、吳鼎臣、梁添成等人通力合作,擊落敵機(jī)8架。

        原駐守南昌的中國空軍第28中隊(duì),由中隊(duì)長陳其光率7架戰(zhàn)斗機(jī)參加了空戰(zhàn),擊傷敵機(jī)數(shù)架。

        據(jù)臺(tái)灣出版的《空軍抗日戰(zhàn)史》記載,“8·15”南京空戰(zhàn),中國空軍一共擊落敵機(jī)13架,我方5機(jī)受傷。而日本有關(guān)戰(zhàn)史記載,“8·15”南京空戰(zhàn)后,有16架飛機(jī)返回濟(jì)州島基地。其中,受傷需修理的飛機(jī)為6架,被擊落的飛機(jī)為4架。

        是役,中國空軍到底擊落了多少架敵機(jī)?由于時(shí)間久遠(yuǎn)和資料不完整,我們目前無法考證。但是,中國空軍在這場空戰(zhàn)中取得了勝利,是不爭的事實(shí)。

        此后,岑澤鎏又多次執(zhí)行轟炸敵軍陣地、掩護(hù)陸軍作戰(zhàn)的任務(wù)。

        ◇第5大隊(duì)第17中隊(duì)裝備的地瓦丁D-510C戰(zhàn)斗機(jī)

        ◇1939年,《中國的空軍》雜志發(fā)表采訪岑澤鎏的文章

        再顯身手

        1938年2月,岑澤鎏隨部隊(duì)進(jìn)駐漢口機(jī)場,擔(dān)任武漢的防空任務(wù),后轉(zhuǎn)場至孝感機(jī)場。

        4月26日下午3點(diǎn),敵轟炸機(jī)1架侵入孝感機(jī)場投彈。在空中,已升任第17中隊(duì)隊(duì)長的岑澤鎏率4機(jī)嚴(yán)陣以待。他和僚機(jī)隊(duì)員朱均球一左一右追逐敵機(jī),在距離該機(jī)正后方100米處開槍射擊。很快,敵機(jī)中彈起火,墜落于孝感東北10余里之三叉埠。

        4月29日,中國空軍得到可靠情報(bào),預(yù)判日本空軍會(huì)利用“天長節(jié)”(日本天皇的生日)大舉空襲武漢。為此,中國空軍在漢口機(jī)場集中了E-15戰(zhàn)斗機(jī)、E-16戰(zhàn)斗機(jī)各9架,在孝感機(jī)場集中了10架E-15戰(zhàn)斗機(jī),并將蘇聯(lián)志愿隊(duì)的23架E-15戰(zhàn)斗機(jī)和16架E-16戰(zhàn)斗機(jī)全部集中于漢口機(jī)場,用于這次對日作戰(zhàn)。

        中午12點(diǎn)30分,由兒玉少佐率領(lǐng)的36架96式戰(zhàn)斗機(jī)和由牧野少佐率領(lǐng)的18架96式陸上攻擊機(jī),分別從上海和安徽的基地起飛,組成混合機(jī)群,向武漢直撲而來。

        按照作戰(zhàn)部署,岑澤鎏率領(lǐng)第17中隊(duì)的6架E-15戰(zhàn)斗機(jī),于下午2點(diǎn)15分從孝感機(jī)場出發(fā),在武漢以南的空域巡邏警戒。岑澤鎏首先發(fā)現(xiàn)一批敵機(jī)在完成投彈后,由武昌東南向東北飛行。于是加大馬力,在黃崗附近追上敵機(jī),和僚機(jī)隊(duì)員丘戈緊盯其中1架,一陣猛射,直至敵機(jī)冒煙下墜。這時(shí),空中又出現(xiàn)3架敵戰(zhàn)斗機(jī),岑、丘轉(zhuǎn)而與它們發(fā)生空中格斗。激戰(zhàn)中,第17中隊(duì)副隊(duì)長朱嘉勛擊落敵轟炸機(jī)1架,墜于武昌東南;隊(duì)員莫大彥擊落敵轟炸機(jī)1架,墜于洪山附近。

        空戰(zhàn)進(jìn)行了30分鐘,中蘇空軍一共擊落敵機(jī)21架,其中轟炸機(jī)10架,戰(zhàn)斗機(jī)11架;我方損失戰(zhàn)斗機(jī)12架,傷亡5人。是役,中國空軍第4大隊(duì)第23中隊(duì)飛行員陳懷民表現(xiàn)最為英勇。他擊落1架敵機(jī)后,遭到5架敵機(jī)圍攻。在飛機(jī)中彈受傷后,他毅然駕機(jī)向敵機(jī)高速撞去,壯烈殉國。

        次日,《新華日報(bào)》發(fā)表短評,題為《慶??哲娫俅未蠼荨?。全文如下:

        第二期抗戰(zhàn)以來,我門(們)空軍已造成了許多次偉大的勝利?!?·18”武漢的空戰(zhàn),臺(tái)灣的出征,以及近來在前線配合陸地軍隊(duì)的作戰(zhàn)和昨天的大捷。我們已給殘暴的敵人以迎頭痛擊,對于專事屠殺我平民,毀壞我人民房屋,以及文化機(jī)關(guān)的敵機(jī),只有以英勇的戰(zhàn)斗來答復(fù)它!

        全國的民眾,應(yīng)向英勇的空軍將士致崇高的敬禮!我們飛將軍的奮勇建功,消滅了許多敵機(jī),鼓勵(lì)了前后方的軍民,更堅(jiān)定抗戰(zhàn)的信心,使第二期抗戰(zhàn)能夠更順利的發(fā)展。同時(shí),我們更應(yīng)為英勇犧牲的將士默哀。今天,我們應(yīng)以慶?!?·18”空軍大捷的熱烈,來慶祝這空前的大捷,應(yīng)用更多的力量,來救濟(jì)遭敵機(jī)狂炸的同胞,而當(dāng)局和民眾,更應(yīng)協(xié)力改善防空設(shè)備,保障民眾的安全。

        險(xiǎn)遭遇難

        1938年5月10日,岑澤鎏率領(lǐng)第17中隊(duì)8架E-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)駐河南周家口機(jī)場,支援徐州會(huì)戰(zhàn)。

        5月11日早上7點(diǎn)05分,岑澤鎏率領(lǐng)8機(jī),每機(jī)攜帶8公斤炸彈4枚,以V字隊(duì)形,自周家口出發(fā),赴安徽蒙城。抵達(dá)目標(biāo)上空后,我機(jī)對敵軍陣地、倉庫和公路上的運(yùn)輸車輛、坦克、裝甲車等進(jìn)行了轟炸和掃射。

        5月20日,岑澤鎏率領(lǐng)10架E-15戰(zhàn)斗機(jī),每機(jī)攜帶8公斤炸彈4枚,預(yù)定于8點(diǎn)前往河南蘭封炸敵。凌晨5點(diǎn)35分,忽聞敵機(jī)21架經(jīng)鄭州向周家口機(jī)場飛來,我機(jī)提前起飛,于6點(diǎn)25分抵達(dá)目標(biāo)上空。我機(jī)正在降低飛行高度,觀察目標(biāo),不料敵96式戰(zhàn)斗機(jī)、95式雙翼戰(zhàn)斗機(jī)各10余架,從不同方向包圍過來。岑澤鎏見狀,下令各機(jī)將所攜炸彈投下應(yīng)戰(zhàn)。

        空戰(zhàn)中,岑澤鎏憑借高超的飛行技術(shù)和空戰(zhàn)技能,先是與1架96式戰(zhàn)斗機(jī)纏斗,逐漸取得高度優(yōu)勢,迫使敵機(jī)逃走。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)友機(jī)兩架被敵機(jī)追擊,立即俯沖支援,趕跑敵機(jī)。因敵眾我寡,由朱均球和湯威廉駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)再次陷入敵機(jī)圍攻。岑澤鎏雖竭力救援,無奈兩機(jī)中彈起火,二人犧牲。

        由于多次俯沖救援,岑澤鎏的戰(zhàn)機(jī)失去了高度優(yōu)勢,被5架敵機(jī)包圍。岑澤鎏沉著應(yīng)戰(zhàn),向西南疾飛。這時(shí),前方又出現(xiàn)五六架敵機(jī),在10余架敵機(jī)的圍攻和槍林彈雨中,岑澤鎏不斷以各種飛行特技穿行。飛至杞縣之北時(shí),岑澤鎏發(fā)現(xiàn)追擊敵機(jī)只剩1架95式戰(zhàn)斗機(jī),便調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭,奮勇反擊。雙方纏斗約7分鐘,岑澤鎏才以尾旋方式脫離。事后檢查,他的戰(zhàn)機(jī)中彈百余發(fā)。

        是役,陣亡的中國空軍飛行員還有丘戈、張尚仁、馮汝和、趙茂生。

        滿血復(fù)活

        蘭封空戰(zhàn)失利后,第17中隊(duì)被撤往大后方,補(bǔ)充人員和飛機(jī),劃歸第5大隊(duì)指揮。

        1938年10月,第5大隊(duì)接到命令,所屬第17、第27、第29中隊(duì)全體飛行員赴蘭州接收新飛機(jī)。1939年1月,第5大隊(duì)奉命移防成都,只留下第17中隊(duì)在蘭州,擔(dān)任當(dāng)?shù)氐姆揽杖蝿?wù)。

        2月12日中午12點(diǎn),中國空軍駐蘭州第一軍區(qū)司令部得到消息,敵機(jī)26架已過寧夏海原,向西飛行。12點(diǎn)15分,岑澤鎏奉命率第17中隊(duì)12架戰(zhàn)斗機(jī)升空迎敵。12點(diǎn)25分和35分,蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)的6架E-15和7架E-16戰(zhàn)斗機(jī)起飛,在蘭州上空巡邏警戒。

        由于防空情報(bào)出現(xiàn)嚴(yán)重失誤,導(dǎo)致第一批敵機(jī)進(jìn)入蘭州機(jī)場投彈時(shí),我機(jī)還在4公里外。我機(jī)奮力追擊,僅有第17中隊(duì)隊(duì)員徐吉驤和志愿隊(duì)4人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)勉強(qiáng)追上敵機(jī),發(fā)動(dòng)了一次攻擊。第二批敵機(jī)襲來時(shí),我機(jī)正在盤旋降低高度,準(zhǔn)備返場降落。我機(jī)急速拉升,也無法達(dá)到有效射擊高度和距離,眼睜睜地看著敵機(jī)溜走。

        ◇岑澤鎏(一排右二)與戰(zhàn)友們

        ◇位于南京抗日航空烈士陵園的岑澤鎏之墓

        事后,航委會(huì)鑒于蘭州防空情報(bào)系統(tǒng)存在巨大問題,速派防空廳廳長黃鎮(zhèn)球率領(lǐng)專家赴蘭州,親自督導(dǎo)系統(tǒng)重建工作。不久,第17中隊(duì)就迎來了報(bào)仇雪恥的機(jī)會(huì)。

        2月20日中午1點(diǎn)50分,中國空軍駐蘭州第一軍區(qū)司令部先后得到通知,敵機(jī)共30架,分批由東經(jīng)平?jīng)?、靜寧、固原、靖遠(yuǎn),進(jìn)襲蘭州。司令部命令中國空軍第15、第17中隊(duì)和志愿隊(duì)起飛30架戰(zhàn)斗機(jī)升空迎敵。

        第17中隊(duì)飛機(jī)升空20分鐘后,發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)。此時(shí),我機(jī)飛行高度為4000米,敵機(jī)飛行高度為3000米,我機(jī)以半滾俯沖方式,向敵機(jī)發(fā)動(dòng)了猛烈攻擊。岑澤鎏駕機(jī)撲向由上田虎雄大尉和二井桌大尉駕駛的領(lǐng)隊(duì)機(jī),一陣槍響后,該機(jī)中彈起火墜落。激戰(zhàn)中,由松尾元重少尉駕駛的僚機(jī)被副中隊(duì)長馬國廉擊中墜毀。隊(duì)員郭耀南死死咬著1架敵機(jī)射擊,敵機(jī)墜地著火。

        下午3點(diǎn)05分,第二批敵機(jī)進(jìn)入機(jī)場投彈,僅有岑澤鎏和志愿隊(duì)的4機(jī)發(fā)現(xiàn)了新情況,轉(zhuǎn)而對其發(fā)起攻擊。在緊要關(guān)頭,岑澤鎏因飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,動(dòng)力不足,不得不降低高度。待飛機(jī)重新拉起爬高時(shí),敵機(jī)早已飛遠(yuǎn)。

        10分鐘后,第三批敵機(jī)進(jìn)入機(jī)場投彈,中蘇空軍聯(lián)手作戰(zhàn),發(fā)動(dòng)攻擊。岑澤鎏從3000米的高空,由前下方向1架敵機(jī)猛烈射擊,敵機(jī)中彈冒煙。

        是役,中蘇空軍一共擊落敵機(jī)9架(1架為蘭州白塔山的高射炮擊落)。其中,岑澤鎏擊落、擊傷敵轟炸機(jī)各1架。

        2月23日,敵機(jī)再襲蘭州,被我機(jī)擊落6架。其中,岑澤鎏與僚機(jī)隊(duì)友配合,擊落1架。

        血灑蓉城

        1939年7月31日,岑澤鎏奉航委會(huì)命令,率隊(duì)前往昆明接手12架由法國生產(chǎn)的地瓦丁D·510C式戰(zhàn)斗機(jī)后,趕赴重慶擔(dān)任防空任務(wù)。

        8月4日凌晨,敵機(jī)18架分兩批空襲重慶。第一批9架由鍋田大尉率領(lǐng),于凌晨1點(diǎn)15分經(jīng)合川、北碚方向,進(jìn)入重慶轟炸。第二批9架由森冨大尉率領(lǐng),于凌晨1點(diǎn)58分進(jìn)入廣陽壩機(jī)場上空投彈。

        是夜,岑澤鎏率3架地瓦丁戰(zhàn)斗機(jī),由白市驛機(jī)場起飛,在重慶市區(qū)至南岸一帶巡邏警戒。第4大隊(duì)從廣陽壩機(jī)場起飛4架戰(zhàn)斗機(jī),在長壽、江北等處巡邏警戒。岑澤鎏借助地面探照燈的照射,率先發(fā)現(xiàn)敵機(jī)并追擊,在距離約1000米左右準(zhǔn)備射擊時(shí),敵機(jī)已脫離探照區(qū)域,消失在夜空中。岑澤鎏借助敵機(jī)發(fā)出的隱約燈光,追至距1架敵機(jī)約300米處,以地瓦丁戰(zhàn)斗機(jī)獨(dú)有的航炮射擊兩次。在第二次射擊后,敵機(jī)上的燈光熄滅,只見地面一處起火。因油量將盡,岑澤鎏返航。

        在重慶作戰(zhàn)一個(gè)多月后,第17中隊(duì)回到了第5大隊(duì)大隊(duì)部所在地——成都。

        1940年6月7日,岑澤鎏率第5大隊(duì)第26中隊(duì)進(jìn)駐重慶。此時(shí),他已升任第5大隊(duì)副大隊(duì)長,負(fù)責(zé)指揮第26、第29中隊(duì)。在6月10日、11日、12日、16日、24日、25日、26日、27日、28日、29日的對日空戰(zhàn)中,岑澤鎏率領(lǐng)兩個(gè)中隊(duì)擊落敵機(jī)數(shù)架。

        自參戰(zhàn)以來,岑澤鎏在南京、武漢、蘭州、重慶等各大城市的防空作戰(zhàn)中,均有擊落敵機(jī)的記錄。他因戰(zhàn)績突出,指揮能力強(qiáng),深得戰(zhàn)友欽佩。第17中隊(duì)分隊(duì)長韋鼎峙后來回憶說:“他(岑澤鎏)是廣東航校6期畢業(yè)生,20多歲,身材中等,十分矯健,言語動(dòng)作干脆利落,態(tài)度誠懇堅(jiān)定,表現(xiàn)很有自信,頗愛榮譽(yù),細(xì)心謹(jǐn)慎,好沉思,生活嚴(yán)謹(jǐn),正直不茍,一看便知道,是一位孚眾望的好長官?!?/p>

        令人扼腕的是,在1941年3月14日成都空戰(zhàn)中,岑澤鎏不幸陣亡。

        是日,原本是中國空軍方面精心準(zhǔn)備的一次空戰(zhàn),以第5大隊(duì)大隊(duì)長黃新瑞為總領(lǐng)隊(duì),集中了第3、第5大隊(duì)31架最新裝備的E-153型戰(zhàn)斗機(jī),用來對付日軍的零式戰(zhàn)斗機(jī)。無奈的是,在先進(jìn)的零式戰(zhàn)斗機(jī)面前,E-153戰(zhàn)斗機(jī)在速度、爬升能力、火力裝備等性能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。

        空戰(zhàn)異常慘烈。岑澤鎏和僚機(jī)隊(duì)員林恒(林徽因的弟弟)駕駛的飛機(jī)被當(dāng)場擊落,墜落于雙流機(jī)場附近,二人陣亡。此外,中隊(duì)長周靈虛、分隊(duì)長江東勝,隊(duì)員任賢、袁芳炳、陳鵬揚(yáng)等人陣亡。大隊(duì)長黃新瑞在空戰(zhàn)中頭部中彈,迫降于蘇碼頭附近,后因傷重而亡。

        為表彰岑澤鎏在抗戰(zhàn)中所作出的貢獻(xiàn)和英勇犧牲的精神,航委會(huì)于1943年發(fā)文,將雙流機(jī)場命名為“澤鎏機(jī)場”。

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