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        地效飛行器艦船+飛機(jī)?

        2019-10-28 07:11:52程醉
        學(xué)與玩 2019年7期
        關(guān)鍵詞:效應(yīng)

        程醉

        它宛若航行的艦船,又像是空中疾行的飛機(jī),體長(zhǎng)約100米,翼展約40米,最大航程7500公里,速度可達(dá)每小時(shí)800公里,還裝有6枚SS-N-22白蛉超音速反艦導(dǎo)彈……小讀者們能猜到這到底是什么嗎?

        告訴大家吧,這就是在20世紀(jì)80年代初通過(guò)偵察衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)的一架在里海上高速掠過(guò)的巨型飛行體,在當(dāng)時(shí)被西方國(guó)家稱為“里海怪物”。不過(guò)里海怪物又是啥呢?它是蘇聯(lián)時(shí)期,阿列克謝耶夫中央設(shè)計(jì)局利用地面效應(yīng)設(shè)計(jì)的一款重型“地效飛行器”。今天,咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這種武器吧!

        揭開(kāi)地效飛行器的“面紗”

        “地效”是“地面效應(yīng)”的簡(jiǎn)稱。在自然界中,天鵝、鴻雁等很多體型大的鳥(niǎo)類往往貼近地面或水面飛行,這時(shí)翅膀下方的空氣同時(shí)受到翅膀和下方地面的雙向壓迫,其反向作用力會(huì)大大高于鳥(niǎo)類在高空中飛行時(shí)的作用力,因此獲得了更大的升力,同時(shí)阻力減小。這種物理現(xiàn)象被科學(xué)家稱為地面效應(yīng),也叫作“翼地效應(yīng)”,這些聰明的鳥(niǎo)類就是在“不自覺(jué)”地利用地面效應(yīng)飛行。

        ? 經(jīng)典即時(shí)戰(zhàn)略游戲《紅色警戒》中的里海怪物

        有了鳥(niǎo)類做“榜樣”,人類也開(kāi)始想辦法了,其中利用地面效應(yīng)設(shè)計(jì)出來(lái)的最典型產(chǎn)品就要數(shù)地效飛行器了。它指的是利用地面效應(yīng)提供支撐力飛行的動(dòng)載工具。簡(jiǎn)單地說(shuō),這就是一種介于飛機(jī)、艦船和氣墊船之間的高速飛行器。雖然現(xiàn)實(shí)中我們很少有機(jī)會(huì)見(jiàn)到它,但是這種既神秘又威力巨大的武器卻是眾多軍事題材游戲的寵兒,我們不妨從中尋覓地效飛行器的身影。

        比艦船飛得快,比飛機(jī)運(yùn)得多

        既然地效飛行器是介于飛機(jī)、艦船與氣墊船之間的一種運(yùn)輸工具,那么與這三者相比,它有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

        各種常規(guī)艦船是完全漂浮在水面上行駛的,它的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大部分推力其實(shí)都被水產(chǎn)生的阻力消耗掉了,因此航速一般只在30節(jié)左右。注意啦!航速1節(jié)等于每小時(shí)航行1海里,也就是每小時(shí)航行1.852公里。與艦船相比,地效飛行器依靠的是地面效應(yīng)產(chǎn)生的升力,在水面以上進(jìn)行飛行,完全沒(méi)有水產(chǎn)生的阻力,其速度可高達(dá)100~320節(jié),可以與直升飛機(jī)媲美。

        艦船

        相對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō),地效飛行器由于獲得了地面效應(yīng)帶來(lái)的額外升力,所以更加省油,運(yùn)載量也大得多。同時(shí),地效飛行器利用襟翼能自如地倒退、懸停以及垂直起降。這一點(diǎn)對(duì)于軍方在執(zhí)行機(jī)降、反潛、登陸等軍事任務(wù)時(shí)十分重要。另外,它一般貼著水面或地面幾米的高度飛行,這個(gè)區(qū)域基本都是雷達(dá)的盲區(qū),這種天生的雷達(dá)隱身性能為兵力突襲、導(dǎo)彈攻擊等帶來(lái)了極大方便。

        氣墊船

        氣墊船和地效飛行器一樣,都與地面或水面隔著一層高壓氣體,從而大大減小自身行進(jìn)時(shí)遇到的阻力。但氣墊船是依靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)大功率鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入船底下的,從而在船底和水面或地面間形成氣墊。而地效飛行器則是靠自身的高速運(yùn)動(dòng),利用地面效應(yīng)而形成的高壓氣墊。在搶灘登陸作戰(zhàn)時(shí),氣墊船只能越過(guò)較低的障礙,而地效飛行器卻可以在必要時(shí)拉升至更高的高度。

        巨無(wú)霸“鵜鶘”

        蘇聯(lián)多種型號(hào)地效飛行器的研制伴隨著冷戰(zhàn)結(jié)束、蘇聯(lián)解體而紛紛取消,但是里海怪物的出現(xiàn)無(wú)疑吸引了各國(guó)的目光。從上世紀(jì)80年代開(kāi)始,德國(guó)、日本等國(guó)家也開(kāi)始研制自己的地效飛行器了。不過(guò),這些地效飛行器要么體型太小,要么沒(méi)有真正投入使用。

        直到近年來(lái),波音公司應(yīng)美國(guó)軍方要求開(kāi)始研制一種巨型地效飛行器。它的代號(hào)叫“鵜鶘”,體長(zhǎng)110米,翼展150米,機(jī)翼面積超過(guò)4047平方米。鵜鶘地效飛行器載重量可達(dá)1280噸,一次可以運(yùn)載17輛M-1主戰(zhàn)坦克,或者3000名全副武裝的士兵,其能力將遠(yuǎn)超美國(guó)現(xiàn)有的運(yùn)輸機(jī),據(jù)說(shuō)里海怪物在它面前也會(huì)黯然失色呢。

        里海怪物升級(jí)版

        隨著技術(shù)的進(jìn)步以及現(xiàn)實(shí)的需求,俄羅斯近年來(lái)對(duì)地效飛行器的研究又開(kāi)始熱了起來(lái),再一次把發(fā)展地效飛行器放在了規(guī)劃圖上。在2013年第六屆圣彼得堡國(guó)際海事防務(wù)展上,俄羅斯展出了里海怪物的升級(jí)版“奧蘭”的模型。據(jù)稱,奧蘭體長(zhǎng)93米,翼展71米,起飛重量2500噸,負(fù)載1000噸,主要用于在北極和太平洋地區(qū)開(kāi)展搜救以及向駐防部隊(duì)運(yùn)送補(bǔ)給。當(dāng)然啦,除了救援和補(bǔ)給之外,俄羅斯在這款龐然大物上還安裝了導(dǎo)彈等攻擊性武器,未來(lái)使其成為作戰(zhàn)平臺(tái)也是毫不奇怪的事。

        除了奧蘭,俄羅斯又自動(dòng)曝光了一款有效負(fù)載15噸,能以500公里左右的時(shí)速運(yùn)載100名全副武裝士兵的“海鷗”A-050地效飛行器。俄羅斯軍方雖然沒(méi)有說(shuō)明其具體用途,但各國(guó)專家都認(rèn)為他們會(huì)在海鷗上安裝“布拉莫斯”超聲速巡航導(dǎo)彈,用以執(zhí)行反艦作戰(zhàn)和對(duì)陸攻擊的任務(wù)。

        任重而道遠(yuǎn)

        近年來(lái),地效飛行器雖然憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)獲得了世界各國(guó)軍方的關(guān)注,不過(guò)目前并沒(méi)有得以全面推廣,其發(fā)展?fàn)顩r尚不如艦船、飛機(jī)那么輝煌。這是為什么呢?

        策略游戲《蘇聯(lián)地效飛行器》

        原來(lái),地效飛行器自身還存在一些缺陷,所以發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)較慢。大家想一想,最大速度高達(dá)300多節(jié)的飛行器,還必須緊緊貼著水面飛行,一旦機(jī)翼或者機(jī)身碰水就很容易失控。另外,地效飛行器雖然是在岸基雷達(dá)、艦載雷達(dá)的盲區(qū)行動(dòng),但卻無(wú)法躲過(guò)來(lái)自空中的威脅,一旦遇到預(yù)警機(jī)的雷達(dá)探測(cè)怎么辦呢?

        正是因?yàn)檫@些問(wèn)題的存在,地效飛行器還達(dá)不到大規(guī)模軍用的要求,現(xiàn)今的地效飛行器更多用于民用,如水上交通運(yùn)輸?shù)?。所以,?dāng)下要研制出真正能夠批量化生產(chǎn)并列裝部隊(duì)的地效飛行器,仍任重而道遠(yuǎn)。

        我們也有地效飛行器

        其實(shí),不僅是美國(guó)、俄羅斯等國(guó),我國(guó)也有地效飛行器。早在上世紀(jì)BO年代,我國(guó)就開(kāi)始了研發(fā),80年代中期研制成功代號(hào)為902的單座性能試驗(yàn)艇,90年代初第一艘實(shí)用型地效飛行器“信天翁”2號(hào)建造完成。在2014年的珠海航展中,我國(guó)亮相了“海雕HB80地效翼船”的200噸級(jí)地效飛行器模型,該飛行器采用4個(gè)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)布局,這不禁讓人聯(lián)想起當(dāng)年的里海怪物。不過(guò),總體來(lái)說(shuō),我國(guó)地效飛行器還是往小型實(shí)用化方向發(fā)展。

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