本報(bào)記者 張旺
美國電動車企特斯拉在第三季度終于扭虧,令投資者大感意外。23日,特斯拉發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤1.43億美元。受此影響,特斯拉股價(jià)盤后大漲近21%。此外,財(cái)報(bào)中還提到,特斯拉上海超級工廠已進(jìn)入整車試生產(chǎn)階段。路透社稱,特斯拉公布第三季度業(yè)績,中國工廠生產(chǎn)是關(guān)鍵。
特斯拉財(cái)報(bào)顯示,第三季度總營收為63.03億美元,比去年同期下降8%;凈利潤為1.43億美元,而上一季度為凈虧損4.08億美元。受財(cái)報(bào)提振,特斯拉股價(jià)盤后上漲近21%至307.12美元,自3月1日以來首次突破300美元。美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)評論稱,這是特斯拉自2019年以來首次實(shí)現(xiàn)季度盈利。英國《金融時(shí)報(bào)》則表示,盈利意味著特斯拉在變得成熟,從大把燒錢轉(zhuǎn)向注重控制成本。
據(jù)美國《華爾街日報(bào)》報(bào)道,特斯拉今年已連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的汽車交付量,該公司聲稱2019年有望交付超過36萬輛汽車,去年交付量近25萬輛。為達(dá)到今年目標(biāo),特斯拉需要在最后一季度交付至少10.48萬輛汽車。
此外,特斯拉23日還表示,新款緊湊型運(yùn)動型多用途車(SUV)ModelY和Model3在上海工廠的生產(chǎn)進(jìn)度超前。ModelY生產(chǎn)預(yù)計(jì)將在2020年夏季開始,現(xiàn)已在上海展開整車試產(chǎn)。該公司曾在4月表示,上海工廠年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)每周至少生產(chǎn)1000輛Model3。CNN援引特斯拉致股東信中的話表示,“上海超級工廠建成10個(gè)月,已做好投入生產(chǎn)的準(zhǔn)備,其生產(chǎn)成本比美國的Model3生產(chǎn)線降低約65%”。
馬斯克稱,“我從未見過在歷史上有能在如此短時(shí)間內(nèi)建成如此規(guī)模的工廠”,上海工廠將成為“未來增長的樣板”。目前,上海工廠的年產(chǎn)能定在15萬輛,當(dāng)生產(chǎn)ModelY的第二座廠房建好時(shí),產(chǎn)能還將擴(kuò)大。特斯拉23日表示,正努力在大規(guī)模生產(chǎn)和交付之前,滿足政府其他要求,獲得最終許可。
特斯拉今年7月向美國證券交易委員會遞交的文件顯示,今年上半年,中國繼續(xù)位列特斯拉的第二大市場,在華汽車銷售金額達(dá)14.69億美元,同比增長41.8%?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》援引特斯拉財(cái)報(bào)中的話稱,“隨著Model3的價(jià)格與中型汽油轎車持平,我們相信中國可能成為Model3的最大市場”。不過,《華爾街日報(bào)》稱,特斯拉未來也面臨著市場形勢可能轉(zhuǎn)變的前景。分析師稱,中國和歐洲的需求已有疲軟跡象,美國的新車需求可能也面臨風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>