本刊記者 張筱梅
9月17日,第15屆中國(梁山)專用汽車展覽會(以下簡稱梁山專用車展)在梁山會展中心盛大開幕,國內外600多家主機廠、專用車和零部件企業(yè)悉數(shù)同臺。據悉在本屆梁山專用車展參展面積共計12萬平方米,其中專用汽車展示面積7萬平方米,零部件展示面積5萬平方米。
記者參加過多屆梁山車展,親歷了15屆梁山專用車展中展示的梁山專用車產業(yè)發(fā)生的巨變。如今的梁山專用車產業(yè)上下游產業(yè)鏈發(fā)展完善,零部件產業(yè)作為梁山專用車產業(yè)發(fā)展的重要支柱,對梁山專用車產業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動作用。
相比往屆,正規(guī)化是最大的亮點。記者看到,本屆梁山車展上的零部件更加規(guī)范化,以往車展中許多疑似不規(guī)范的品牌基本不見,比如與富華等類似的品牌基本消失,參展商整體上不管是技術產品還是企業(yè)實力水平都較往屆有明顯提高。
大量知名企業(yè)參展,還有一些新企業(yè)也紛紛亮相,除了廣東富華、瑞立集團、河鋼集團、天津立中集團、河北陸星集團、奧太電氣、浙江萬安集團等外,還增加了很多新企業(yè),如重器車橋、開一車橋、揚州東升、上??坡?,他們均在梁山車展上首次亮相。
在近幾年專用車行業(yè)整體升級的大形勢之下,面對梁山巨大的掛車市場,與之配套的零部件企業(yè)也緊跟而上,產品可靠性以及質量等方面均有提升,在本屆梁山專用車展上他們展示出最新的產品和主打產品,以產品質量可靠等亮點重點推出。老品牌繼續(xù)進行產品研發(fā),切合中國的市場來推新產品,新企業(yè)則利用他們的優(yōu)勢資源或者其他來打品牌推廣新產品。
在現(xiàn)場,記者看到,車軸懸掛是零部件展館中最大的一類產品,其次是各種與車軸懸掛配套的閥類、制動系統(tǒng)總成等,再有就是鋼圈之類的各式部件。
國際化是本屆梁山車展的另一大亮點。從幾家主辦方來說,德國漢諾威車展主辦方的德國汽車工業(yè)協(xié)會從本屆開始成為梁山專用車展的協(xié)辦單位,從參展方來看,參展的國際化品牌企業(yè)參展數(shù)大幅提高。
主機廠、專用車和零部件都新增了不少國際品牌,國際知名零部件品牌也在本屆梁山車展上進行了展示,比如德國BPW、瑞典瀚德、法國道達爾、上海發(fā)那科、荷蘭海沃集團、美國博蘭智涂裝備集團、日本川崎重工、土耳其法奧斯集團、美國美鋁集團等。
每年大量的專業(yè)觀眾前往梁山車展,其中一個重要的原因就是想看看車展上的趨勢產品。不負眾望的是,本屆梁山車展上零部件展品新品紛呈,不少可能出現(xiàn)在今后幾年或者未來的主流車輛產品上的零部件也相應開發(fā)出來。
輕量化、智能化是兩大最主要的發(fā)展趨勢。BPW全新針對中國市場的120mm方管AL空氣懸掛車軸在梁山專用車展完成首發(fā),這款產品最主要的特點就是輕量化。其他車軸企業(yè)也同樣如此,全球最大的車軸制造商——廣東富華也在本屆車展上推出了他們的主打產品,鼓式制動器、盤式制動器和空氣懸掛,以及高端產品VALX系列產品被重點推出。鑼響的自主品牌——重器車軸系列產品也首次亮相梁山車展。記者認為,輕量化、免維護、以及高效率運營周期等是這幾年車軸懸掛產品的主要市場推廣點,每一家企業(yè)都在為政策的變化而做出產品的調整。
智能化也是趨勢產品。記者了解到,首次參展并且已經有30余年歷史的上市公司——萬安科技展示出了最新研發(fā)的EBS,它可以與世界上最先進的同類產品相媲美,并可以與未來的智能控制及無人駕駛車輛進行無縫對接。
專用車由各種零部件總成組合而成,同樣它也離不開設備進行生產制造。記者發(fā)現(xiàn),本屆梁山車展上,智能化設備占有半壁江山。水泊焊割、山東銀田智能裝備等近10家設備廠商進駐梁山車展。
在水泊焊割的展位上,記者了解到,這家專注于專用車行業(yè)設備的廠商帶來的最新產品是更智能化的焊割機器手,這種焊割機器手不同以往智能機器手的是,有一雙智慧的“眼”進行轉彎焊接、間斷焊接等,基本可以實現(xiàn)無人焊接。
因為有大量智能化設備的出現(xiàn),我國專用車產業(yè)的產線升級,以及汽車工業(yè)的智能制造已經距離我們很近。