徐建賓

摘? ? 要：在公路工程施工現(xiàn)場中，相關(guān)人員一定要全面認識到機械設(shè)備安全管理以及調(diào)配工作的重要性，只有這樣才能提升施工質(zhì)量和水平。因此，針對目前機械設(shè)備管理中存在的問題進行深入的分析，在思想上樹立正確的機械設(shè)備安全管理意識，對機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作進行全面的落實，從而才能在最大程度上發(fā)揮出機械設(shè)備的輔助作用。本文基于試述公路工程機械設(shè)備安全管理現(xiàn)狀及對策展開論述。

關(guān)鍵詞：公路工程;機械設(shè)備;安全管理;現(xiàn)狀及對策

1? 引言

中國的工業(yè)化水平正在提高，企業(yè)對于機械設(shè)備的使用頻率也在增加。因此，對機械設(shè)備的有效管理和統(tǒng)籌運作至關(guān)重要。相關(guān)部門需要對機械產(chǎn)品進行深入分析和全面處理，以滿足市場迫切的需要。但是，在機械設(shè)備的使用安全問題和日常的維護問題上，仍然存在一些迫切須面臨和思考的問題，需要引起有關(guān)部門的重視。

2? 公路機械設(shè)備發(fā)展趨勢

2.1? 趨于大型化

隨著公路事業(yè)的逐漸發(fā)展，企業(yè)對于公路的格局也隨之?dāng)U大。所以在工作當(dāng)中，開采的種類和數(shù)量都在成倍數(shù)的增長。起初對于公路開采使用的是人工挖掘來實現(xiàn)的，由于人類的力量有限才有了采礦機械。現(xiàn)在的公路機械已經(jīng)不能滿足人們對公路的開采需求，這就需要對所用的器械進行改革。

2.2? 趨于智能化

所有的運作系統(tǒng)在工作過程中主要應(yīng)用的是相互配合的工作模式，由于器械逐漸呈現(xiàn)大型化，人們對機械的掌控力度也就逐漸下降，這種高危的工作想要應(yīng)聘專業(yè)的技術(shù)人才難度較大，且相互配合的默契度需要長時間的培養(yǎng)才能生成。為了解決這一類問題，技術(shù)人員開始研究自動化的設(shè)備，給設(shè)備設(shè)定自動化的程序，使得輪斗系統(tǒng)、電鏟、運輸卡車等采礦機械設(shè)備之間的銜接配合變得更加流暢，從而實現(xiàn)采礦工作精度的進一步提高。

3? 公路工程機械設(shè)備安全管理的影響因素

3.1? 人為因素

人為因素是影響公路工程機械設(shè)備安全管理的主要因素。若操作人員未能嚴(yán)格遵循相關(guān)操作規(guī)程對機械設(shè)備進行使用，極易導(dǎo)致機械設(shè)備故障，甚至引發(fā)安全事故。人為因素主要包括以下方面：（1）操作人員未能深入理解和熟練掌握機械設(shè)備的專業(yè)知識和操作技能，且缺乏操作實踐經(jīng)驗，在實際操作中，未能遵循各項規(guī)范的具體要求對機械設(shè)備實施安全操作;施工單位未能嚴(yán)格實施對操作人員的崗前培訓(xùn)和安全教育，導(dǎo)致操作人員缺乏良好的安全意識;操作人員對于機械設(shè)備的突發(fā)故障和緊急事故缺乏較強的應(yīng)對處理能力，難以有效應(yīng)對機械設(shè)備的異常狀況，無法有效防止安全事故。（2）操作人員在對機械設(shè)備進行操作使用的實際過程中，心存僥幸，違規(guī)操作，極易引發(fā)安全事故。（3）操作人員缺乏對機械設(shè)備故障和安全事故的良好預(yù)見能力，缺乏較強的職業(yè)道德和責(zé)任感，未能對機械設(shè)備進行細致檢查，在操作機械設(shè)備的具體過程中，未能有效集中注意力。

3.2? 設(shè)備因素

機械設(shè)備實際技術(shù)狀況、材料質(zhì)量以及配件設(shè)施等，均會影響機械設(shè)備運行的安全性。設(shè)備因素主要包括以下方面：（1）機械設(shè)備缺乏良好的安全設(shè)計。公路工程施工涉及諸多機械設(shè)備，部分機械設(shè)備構(gòu)造簡易，缺乏良好的安全設(shè)計，存在較多故障和安全隱患。（2）機械設(shè)備相關(guān)配件質(zhì)量不達標(biāo)。機械設(shè)備通常由諸多零件構(gòu)成，部分零件配件質(zhì)量不達標(biāo)，會影響機械設(shè)備的整體質(zhì)量和安全性能，并極易引發(fā)安全隱患。（3）機械設(shè)備未能對質(zhì)量合格的材料進行使用。例如使用劣質(zhì)油料極易導(dǎo)致機械損毀，使用劣質(zhì)鋼絲繩對重物進行起吊極易導(dǎo)致重物墜落引發(fā)安全事故。

4? 公路工程機械設(shè)備安全管理對策

安全管理不僅保證了設(shè)備的安全和正確使用，而且及時發(fā)現(xiàn)和解決了設(shè)備隱性的風(fēng)險和問題，保證了生產(chǎn)線的持續(xù)正常工作。現(xiàn)如今技術(shù)在不斷發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該對設(shè)備進行系統(tǒng)和完善的數(shù)字化管理。根據(jù)不同設(shè)備的平均故障時間的不同，提前做好有效的維護即可大幅度規(guī)避重大故障，降低維護成本。為了更好地解決加工設(shè)備的安全問題和維護問題，需要做到以下幾點：

4.1? 加強加工設(shè)備的管理

提高操作人員對設(shè)備的熟悉和理解，包括設(shè)備性能、參數(shù)、結(jié)構(gòu)等因素，并在員工培訓(xùn)中為員工提供易發(fā)生故障和異常情況的原因和案例分析。一有類似的故障和異常情況發(fā)生即立刻進行應(yīng)急處理，設(shè)備故障將在早期階段得到解決。對設(shè)備運行情況進行了長期、各方位的記錄，并利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對各部件的更換時間和狀態(tài)進行了分析，保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行。在很大程度上避免問題。

4.2? 建立相應(yīng)的制度

為了規(guī)范加工設(shè)備的具體實操人員，應(yīng)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度。保證工作人員安全、正確地使用設(shè)備。對于一些操作難度較高的設(shè)備，有必要進行相應(yīng)的資質(zhì)考核，在崗位工作前對合格人員進行考核。對于設(shè)備故障的處理，還應(yīng)建立相應(yīng)的系統(tǒng)。如根據(jù)固定的更換和維修期限，準(zhǔn)備易損零件等相關(guān)操作。對于發(fā)生故障的設(shè)備，必須及時停止工作和維修，并保證設(shè)備只能在正常運行后才能投入生產(chǎn)和加工。嚴(yán)禁攜帶設(shè)備處理問題。設(shè)備經(jīng)理必須對設(shè)備進行有效的監(jiān)督和管理。

4.3? 構(gòu)建科學(xué)完善的管理體制

公路工程要針對機械設(shè)備構(gòu)建科學(xué)完善的安全管理體制，增強機械設(shè)備安全管理的高效性和科學(xué)性。公路工程要高度重視對機械設(shè)備實施有效的安全管理，充分發(fā)揮安全管理體制的作用。同時，公路工程要嚴(yán)格遵循國家規(guī)定，規(guī)范選用各項機械設(shè)備，并增強機械設(shè)備安裝的規(guī)范性。另外，公路工程要加強對相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)，引導(dǎo)相關(guān)人員深入理解并熟練掌握機械設(shè)備的各項安全操作措施，嚴(yán)格督促相關(guān)人員對機械設(shè)備進行規(guī)范操作，禁止各類違規(guī)操作現(xiàn)象。

4.4? 增強機械設(shè)備使用的規(guī)范性

在日常生產(chǎn)過程中，公路工程要增強機械設(shè)備使用的規(guī)范性，避免機械設(shè)備保持超負荷狀態(tài)運行。若機械設(shè)備出現(xiàn)故障，公路工程要在第一時間安排專業(yè)的檢修人員對機械設(shè)備故障狀況進行深入考察，并及時采取具有較強針對性的措施加以解決，強化故障維修效果。另外，公路工程要嚴(yán)格督促相關(guān)人員遵循各項安全措施，對機械設(shè)備實施規(guī)范操作，避免引發(fā)各類安全事故。

4.5? 對機械設(shè)備進行及時更新

公路工程要全面考察和實時關(guān)注各項機械設(shè)備的使用性能和運行狀態(tài)，對陳舊老化的機械設(shè)備進行及時更新。公路工程要嚴(yán)格遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合生產(chǎn)實踐需求，合理選用各項機械設(shè)備，有效消除機械設(shè)備存在的各類安全隱患，大幅度提高生產(chǎn)效率，并改善機械設(shè)備安全管理效果。對使用的公路工程機械設(shè)備定期維護，除了在進行開采工作之前需要進行嚴(yán)格的設(shè)備檢測外，在日常也需要進行保養(yǎng)和維護。需要注意的是，檢測的人員必定要是專業(yè)的檢測人員，采用先進的安全檢測技術(shù)和故障檢測技術(shù)，盡可能的優(yōu)化檢測技術(shù)的精度，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。對于出現(xiàn)故障的設(shè)備需要進行有針對性的維修，維修完成后仍需要進行二次檢測，確保維修質(zhì)量。

5? 結(jié)束語

近年來，我國社會經(jīng)濟在全球一體化的背景下得到了快速發(fā)展，各個企業(yè)中的機械化進程的發(fā)展速度不斷加快，其中在公路工程應(yīng)用機電設(shè)備比較廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，我國公路工程開始不斷引進先進的機電機械設(shè)備，機電機械設(shè)備的應(yīng)用，在很大程度上提高了公路企業(yè)的生產(chǎn)效率，減少了工作人員的工作量，為公路工程的發(fā)展提供了有利的條件。但是，機電機械設(shè)備在使用過程中仍然存在一些問題，影響著公路機械設(shè)備的安全使用。

參考文獻：

[1] 劉學(xué).交通建設(shè)行業(yè)特種設(shè)備風(fēng)險分析與對策研究[J].黑龍江交通科技，2019（1）：182～183+186.

[2] 張家翔，黃楚斌.機械設(shè)計自動化設(shè)備安全控制研究[J].中國設(shè)備工程，2019（1）：192～193.

[3] 劉虹辰.施工現(xiàn)場公路工程機械設(shè)備的安全管理與調(diào)配[J].公路工程機械，2019（1）：34～35.