滕越

摘 要：港口建設(shè)是我國國家建設(shè)中非常重要的一個部分，其建造水平是決定我國綜合國力的重點因素之一。提高港口航道建設(shè)質(zhì)量對完善我國國有經(jīng)濟體系建設(shè)具有一定的影響作用，是提升我國航運水平的主要動力。因此，解析港口航道工程信息化建設(shè)策略具有重要的作用。本文首先對港口航道工程信息化建設(shè)的重要性進行了概述，詳細探討了強化港口航道工程信息化建設(shè)的策略，旨在促進港口航道的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：港口;航道工程;信息化建設(shè);策略

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，港口航道事業(yè)也隨之得到了快速發(fā)展并逐步向大型化趨勢發(fā)展。而且信息化建設(shè)是當代科技發(fā)展的重要造成部分，所以對港口航道進行數(shù)字化和智能化建設(shè)成為我國當前航運發(fā)展建設(shè)的發(fā)展目標。對港口航道進行信息化建設(shè)不僅有利于建設(shè)大型化的航道工程的處理，而且還有利于更好的實現(xiàn)經(jīng)濟與管理效益的穩(wěn)步提升，是提高港口航道服務(wù)質(zhì)量，增強整體競爭力的必然選擇。

1 港口航道工程信息化建設(shè)的重要性

為了更好的對港口航道進行攻關(guān)調(diào)控，信息化與航道的融合必不可少，在融合后產(chǎn)生的港口航道信息化也能更好的對港口的貨物集裝箱吞吐進行優(yōu)化，對港口的綜合建設(shè)管理，服務(wù)質(zhì)量等等都起到了重要的作用，在我國經(jīng)濟發(fā)展的大潮下，為了促進港口的綜合性建設(shè)，以港口航道工程信息化的建設(shè)作為戰(zhàn)略導(dǎo)向，對眾多合作企業(yè)進行一定規(guī)格的控制，將港口的建設(shè)進行多方合并，建立成為一個主線，方便滿足港口建設(shè)的不同階段的需要，同時港口航道信息化的管理涵蓋了眾多沿線港口，信息化可以對沿線港口進行升級管理，幫助進行我國港口整體升級，有效提高競爭力，如今我國除了農(nóng)業(yè)化生產(chǎn)發(fā)展良好，工業(yè)的產(chǎn)值也逐步進入世界排名，大大加快與世界經(jīng)濟交流的步伐，在這種經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要時刻，需要我們緊抓時代的發(fā)展所帶給我們的機遇，加強港口航道信息化的建設(shè)，全面推行數(shù)字化港口，升級航道的綜合符合能力，讓航運事業(yè)對社會經(jīng)濟的推進發(fā)展，發(fā)揮到最大功能。

2 強化港口航道工程信息化建設(shè)的策略

2.1港口航道信息管理平臺的建設(shè)

因為時代的不斷進步和發(fā)展，計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷被應(yīng)用與各方面的建設(shè)中，所以在港口航道的建設(shè)過程中，我們也要充分的利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從而構(gòu)建出一個有關(guān)航道建設(shè)的平臺。首先，我們要構(gòu)建一個港口航道數(shù)據(jù)綜合系統(tǒng)。該系統(tǒng)是綜合了港口航道各方面數(shù)據(jù)，利用先進的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對該航道各方面信息進行客觀的分析及儲存匯總。構(gòu)建數(shù)據(jù)綜合系統(tǒng)使我們更加清晰的通過數(shù)據(jù)來分析該航道所出現(xiàn)的問題，極大的方便了我們今后對該航道進行優(yōu)化改進而且也有利于航道數(shù)據(jù)的共享。其次，構(gòu)建航道地理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)是通過計算機等高科技技術(shù)將地形地貌等相關(guān)的地理信息為我們清晰的展現(xiàn)出航道具體的線路等。因此我們可以利用該系統(tǒng)對航道進行規(guī)范和科學(xué)化的管理，對航道進行一些可行性的改造和規(guī)劃，極大的提高了建設(shè)指揮部門對航道的管理水平，促使航道發(fā)展更加迅速。最后，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)讓用戶僅通過瀏覽器頁面就可以進入港口航道管理水平對航道進行數(shù)據(jù)分析或管理等操作。

2.2從局部信息化向全信息化不斷邁進

當前，可持續(xù)發(fā)展目標是指引我國各行業(yè)發(fā)展的重要依據(jù)和主要動力，因而各行業(yè)在發(fā)展過程中都將可持續(xù)作為第一衡量標準，作為我國國家建設(shè)的重要組成部分，在港口航道工程中使用信息化模式以推動我國航運事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

目前，在我國的航運事業(yè)當中，信息化的應(yīng)用僅僅體現(xiàn)在某幾個環(huán)節(jié)中，如信息管理、信息應(yīng)用等環(huán)節(jié)都是當前航運工程中信息化轉(zhuǎn)型的重要體現(xiàn);但是，其中還有很多步驟并沒有實現(xiàn)完全的信息化管理，如設(shè)備投入、施工人員管理和管理機制完善等都需要采用信息化手段進行調(diào)整，這樣才能促進信息平臺完善，實現(xiàn)港口航道工程由局部信息化到全信息化的模式轉(zhuǎn)變。

2.3逐漸實行信息管理一體化的操作模式

作為促使港口航道管理更加科學(xué)化及規(guī)范化的信息化管理建設(shè)，對其發(fā)展是有著舉足輕重的重要作用的。而只有有效的將具體的管理方法與信息化管理融合起來才能從根本上解決其發(fā)展過程中遇到的問題。因此，作為港口航道的相關(guān)人員必須要根據(jù)時代的發(fā)展不斷更新自己的管理意識，要不斷將信息化融入到自己的工作中去。首先，港口航道相關(guān)負責人要清楚的了解工程需求并將所涉及的信息進行統(tǒng)一管理。其次，就是利用網(wǎng)絡(luò)平臺等高科技，將收集的信息進行分類展出。最后就是港口航道的主要環(huán)節(jié)用戶服務(wù)管理，我們要將用戶的合理建議等應(yīng)用到實際的航道建設(shè)中，促使航道工程建設(shè)更加優(yōu)化和完善。

2.4從局部信息化向全信息化不斷邁進

可持續(xù)發(fā)展作為當前指引我國各行業(yè)發(fā)展的重要依據(jù)，因此，港口航道作為我國建設(shè)的重要組成部分之一，在其建設(shè)過程中應(yīng)用信息化管理建設(shè)也是推動我國可持續(xù)發(fā)展的重要措施。然而，在我國航道的建設(shè)過程中，僅僅在信息管理和信息應(yīng)用等環(huán)節(jié)中體現(xiàn)了信息化管理，而在設(shè)備投入，施工人員和管理機制等方面信息化管理還存在著許多的不足，因此，我們必須要在這幾個方面進行有效調(diào)整，才能促使信息平臺的完整，也才能真正的實現(xiàn)港口航道從局部向全信息化的不斷邁進。

3 結(jié)束語

綜上所述，解析港口航道工程信息化建設(shè)策略對提升港口航道工程的信息化建設(shè)水平具有重要的作用。因此要進一步強化港口航道工程信息化建設(shè)的策略，這樣才能促進港口航道的發(fā)展。

參考文獻：

[1]李文超.解析港口航道工程信息化建設(shè)策略[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2018（10）：373.

[2]黃平華，劉曉鋒.港口航道工程的信息化建設(shè)[J].中國水運，2017（09）：36-37.

[3]何金泉.港口航道工程信息化建設(shè)策略探討[J].科技風，2017（11）：111.

[4]張揚，王華君.港口航道工程信息化建設(shè)策略探討[J].數(shù)碼設(shè)計，2017，6（10）：122.

[5]李玉民.港口與航道工程信息化建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展研究[J].中國水運（下半月），2017，17（05）：84-85.

[6]金科，范羲劍.淺談港口航道工程的信息化建設(shè)[J].物流工程與管理，2016，38（05）：229-230.

[7]張祥.港口航道工程信息化建設(shè)的研究與實踐[J].中國水運（下半月），2015，15（11）：141-142.

[8]陳帆.淺析港口航道工程的信息化建設(shè)[J].四川水泥，2015（10）：52.