田曉燕

摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善，對(duì)于城市的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)中，立交的作用尤為重要，能夠幫助人們方便日常通行以及對(duì)于交通壓力具有緩解作用，是城市交通不可或缺的一項(xiàng)工作，雖然立交對(duì)于城市的發(fā)展具有促進(jìn)的作用，但在其應(yīng)用當(dāng)中，難免對(duì)于周邊的建筑和環(huán)境造成一定的影響，如何提高設(shè)計(jì)效率，對(duì)路網(wǎng)進(jìn)行完善，成為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)新的難題，只有通過不斷的完善發(fā)展立交，才能促進(jìn)城市各界的和諧相處，為工程提出更加具有可行性的計(jì)劃，并且實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

關(guān)鍵詞：城市交通;規(guī)劃設(shè)計(jì);立交;環(huán)境;建筑

一、立交總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)思路

由于立交的工程較為系統(tǒng)化，對(duì)于城市所造成的影響也非常直觀，所以針對(duì)立交的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)考慮更加全面，無論是對(duì)于道路層級(jí)的分布，還是對(duì)于景觀的合理搭配，都應(yīng)當(dāng)具有一定的可行性，并且在立交的建設(shè)當(dāng)中，有關(guān)工程選址的管線布置以及拆遷項(xiàng)目，都應(yīng)當(dāng)以人為本，合理化安排工作，防止由于設(shè)計(jì)中的紕漏導(dǎo)致不穩(wěn)定因素的產(chǎn)生。

（一）車道分布

在立交的方案設(shè)計(jì)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行分離工作，保障機(jī)動(dòng)車的快速安全運(yùn)行，也為非機(jī)動(dòng)車提供良好的行駛空間。由于立交的項(xiàng)目是對(duì)于所有交通而進(jìn)行服務(wù)，所以應(yīng)當(dāng)布置更加妥善，針對(duì)不同種類的交通方式進(jìn)行合理配置，對(duì)于行人通行也應(yīng)當(dāng)設(shè)置輔路建設(shè)，滿足全互動(dòng)的功能基礎(chǔ)。一些具有城市風(fēng)貌的地標(biāo)性建筑或是商圈附近，經(jīng)常由于車流量過大導(dǎo)致堵車等情況發(fā)生，一旦出現(xiàn)安全隱患，還要對(duì)市民進(jìn)行疏導(dǎo)和分離，所以在立交的設(shè)計(jì)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)充分考慮空間因素，對(duì)高密度的車流和人流提前做出安置工作，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，也能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)，為社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)做出基礎(chǔ)保障。

（二）與自然環(huán)境相映襯

作為城市的布局規(guī)劃戰(zhàn)略，應(yīng)當(dāng)以城市的更加良好的文明風(fēng)貌作為目標(biāo)，通過現(xiàn)代化的建設(shè)與自然景觀的和諧統(tǒng)一，為人們提供良好的出行條件的同時(shí)，保障人們精神世界的需求得到滿足，為城市增添色彩。在立交的建設(shè)當(dāng)中，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)城市的周邊環(huán)境進(jìn)行考察，通過查閱古籍或是通過專家團(tuán)隊(duì)的分析，將設(shè)計(jì)工作的美學(xué)感受增加城市特色，立交項(xiàng)目的周邊環(huán)境當(dāng)中，為城市提供更加良好的生態(tài)風(fēng)貌，并且通過設(shè)計(jì)人員優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)，為立交的建設(shè)提出符合當(dāng)?shù)厍闆r的規(guī)?？刂?，防止由于立交建設(shè)過程中對(duì)于生態(tài)文明的破壞，積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)于生態(tài)建設(shè)的方針。

（三）減少交通干擾

在立交的項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)過程中，勢(shì)必受到工程的阻礙，導(dǎo)致交通受到一定的影響，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)于工程的質(zhì)量把控的同時(shí)，對(duì)工期進(jìn)行縮短，將工程量進(jìn)行控制，防止對(duì)群眾的生活造成長(zhǎng)期的惡劣影響。針對(duì)立交的設(shè)計(jì)工作，應(yīng)當(dāng)提前做好勘察工作，對(duì)當(dāng)?shù)氐那闆r具有更加深入的了解，并且利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)方案的圖紙進(jìn)行繪制，通過直觀反映，對(duì)方案的可行性做出分析，通過提出不同的方案和計(jì)劃，對(duì)圖紙進(jìn)行改善，以便于施工期間的工程效率提高。

（四）與周圍建筑合理布局

由于立交工程會(huì)提高交通的高度，對(duì)于周邊的建筑造成一定的采光影響或是噪音影響，所以在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)提前對(duì)其進(jìn)行合理規(guī)劃，幫助周邊群眾獲得便利的同時(shí)，保障生活質(zhì)量。在立交項(xiàng)目當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)對(duì)于建筑之間的空隙做出計(jì)劃，防止由于立交的高度對(duì)一層或是二層居民的采光受到阻礙，并且應(yīng)當(dāng)對(duì)立交項(xiàng)目加設(shè)隔音裝置，保護(hù)周邊建筑不受到噪音的侵襲，并且在條件允許的情況下，對(duì)立交的高度盡量的降低，不僅是對(duì)于工程質(zhì)量的保障，也是對(duì)于人民群眾的維護(hù)。

二、立交與周邊環(huán)境和建筑關(guān)系的處理

（一）橋墩設(shè)計(jì)

立交的工程量龐大，對(duì)于橋墩的質(zhì)量要求較為嚴(yán)格，在設(shè)計(jì)當(dāng)中，由于橋面的重量都由橋墩進(jìn)行承載，所以橋墩的體積占據(jù)大部分空間，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)劃與周邊設(shè)施進(jìn)行布局，防止橋墩妨礙周邊的環(huán)境發(fā)展。橋墩雖然是支撐橋體的作用，但如果通過審美的設(shè)計(jì)，依然能夠發(fā)揮一定的環(huán)境作用，比如周邊建筑顏色向匹配，能夠增加呼應(yīng)的感覺，為環(huán)境增添色彩的同時(shí)，也能夠美化橋墩，提供新的活力，在橋墩的設(shè)計(jì)當(dāng)中，保障橋墩的穩(wěn)定性能夠通過多元化的方式進(jìn)行，以先進(jìn)的技術(shù)能夠?yàn)闃蚨盏男螤钤黾有碌目赡苄?，成為城市的一?xiàng)科技特色成果。

（二）橋體設(shè)計(jì)

立交的設(shè)計(jì)當(dāng)中，對(duì)于橋面的設(shè)計(jì)首先應(yīng)當(dāng)保障的是汽車的通行是否受到影響，在汽車的制造當(dāng)中，對(duì)于三十度角的坡度能夠良好的適應(yīng)并通行，所以橋體的弧度應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)，并且具有一定的美感。橋體的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)在符合車輛通行的標(biāo)準(zhǔn)之上，加強(qiáng)弧度坡度建設(shè)，對(duì)橋體的通行做出間接的影響，并且防止由于長(zhǎng)期的單一風(fēng)景駕駛導(dǎo)致的疲倦感，或是根據(jù)城市的地標(biāo)建筑形態(tài)，對(duì)橋體進(jìn)行美化工作，以科技手段檢驗(yàn)橋體是否能夠保障使用壽命和耐久度后，將橋體的弧度設(shè)計(jì)更加優(yōu)美，與周邊的設(shè)施之間存在一定的差別感，為人們提供反差的美感，并且在橋體的弧度當(dāng)中，采光能夠得到良好的實(shí)現(xiàn)。

（三）水環(huán)境的融合

立交的項(xiàng)目建設(shè)具有一定的局限性，如果在工程設(shè)計(jì)當(dāng)中存在水環(huán)境的干擾，并且不可避免，更加能夠提高橋體的流暢美感。設(shè)計(jì)人員對(duì)于水文景觀的利用應(yīng)當(dāng)更加完善，不僅保障在漲水或是雨季的階段不會(huì)影響橋上的正常通行，還應(yīng)當(dāng)保障對(duì)于水中所建設(shè)的橋墩質(zhì)量，防止由于長(zhǎng)期的雨水沖刷導(dǎo)致的橋墩受到侵蝕，工程也應(yīng)當(dāng)選用更加防水的材料進(jìn)行工作。

三、結(jié)語(yǔ)

立交是現(xiàn)代人們進(jìn)行通行的日常手段，也是緩解城市交通壓力的必要措施，所以在建設(shè)當(dāng)中，保障質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對(duì)于周邊環(huán)境和建筑的影響應(yīng)當(dāng)降低到最小，為人們提供便利的同時(shí)，擴(kuò)大社會(huì)幸福感的增加。

參考文獻(xiàn)：

[1]王煒，徐吉謙，等.城市交通規(guī)劃理論及其應(yīng)用[M].南京：東南大學(xué)出版社，1998.