王勇

摘 要：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)社會(huì)發(fā)展上了一個(gè)新臺(tái)階，人民生活水平日益提高，對(duì)電力的需求也越來(lái)越大，因此，為了滿足人民對(duì)電力的需求，相應(yīng)的供電企業(yè)需要在現(xiàn)有技術(shù)條件下盡可能對(duì)設(shè)備進(jìn)行更新。汽輪機(jī)是一個(gè)重要的機(jī)器，其安裝質(zhì)量對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行和效率提高有很大影響，本文就保障汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量的措施為主，探析其重要性。

關(guān)鍵詞：電廠；汽輪機(jī)；安裝質(zhì)量

引言

我國(guó)是一個(gè)人口基數(shù)大國(guó)，社會(huì)發(fā)展進(jìn)入電力時(shí)代，人民生活和工業(yè)生產(chǎn)處處離不開(kāi)電，人們對(duì)電力的依賴性越來(lái)越高，電力企業(yè)要保障足夠的電力供應(yīng)，很大程度上就是對(duì)效率和技術(shù)要進(jìn)行相應(yīng)的更新。電廠汽輪機(jī)能否運(yùn)行穩(wěn)定的，很大程度是與汽輪機(jī)的安裝是否有質(zhì)量保障，這也對(duì)電力企業(yè)的效益以及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

1 汽輪機(jī)安裝質(zhì)量保障的重要性

火電廠在日常的運(yùn)行管理中，汽輪機(jī)很大一部分出現(xiàn)故障的原因都是安裝過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。汽輪機(jī)組一旦出現(xiàn)了問(wèn)題，最直接的影響就是數(shù)據(jù)反饋不正確以及汽輪機(jī)組設(shè)備安裝不牢固有安全隱患等等，這對(duì)電力企業(yè)日常工作有較大影響。在對(duì)汽輪機(jī)組的安裝過(guò)程中，技術(shù)要求相對(duì)來(lái)說(shuō)要能夠達(dá)到一定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而且部分零部件的安裝需要達(dá)到一定的精度要求，相應(yīng)的緊固件之間的契合度需要達(dá)到一定的要求，否則會(huì)使汽輪機(jī)工作無(wú)法正常工作，而且對(duì)電廠生產(chǎn)有一定的安全隱患。因此，汽輪機(jī)組的問(wèn)題想要從根源上解決，降低事故幾率，首當(dāng)其沖需要解決的就是其安裝過(guò)程中的質(zhì)量保障措施，相應(yīng)就需要一個(gè)比較完善的質(zhì)量監(jiān)管體系。汽輪機(jī)組只有在安裝中的質(zhì)量過(guò)關(guān)，對(duì)汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性才有保證。只有對(duì)汽輪機(jī)安裝過(guò)程進(jìn)行重視，保障其質(zhì)量，才能夠正常運(yùn)行，這也才能保障電廠的經(jīng)濟(jì)效益以及滿足用戶的用電需求。

2 汽輪機(jī)組安裝過(guò)程中的質(zhì)量保障措施

2.1 培養(yǎng)高技術(shù)人才

對(duì)汽輪機(jī)的安裝往往需要一些高技術(shù)人才進(jìn)行安裝才對(duì)安裝質(zhì)量有保證，因此，相應(yīng)的施工單位要想有好的聲譽(yù)，那么就需要培養(yǎng)高技術(shù)人才，對(duì)技術(shù)人員的素質(zhì)進(jìn)行提高，施工單位在招聘技術(shù)人員時(shí)候應(yīng)該優(yōu)先引進(jìn)具有一定工作經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)儲(chǔ)備豐富的技術(shù)人員，并對(duì)他們進(jìn)行深一層次的培訓(xùn)，使他們能夠抓住汽輪機(jī)安裝的質(zhì)量保障的要點(diǎn)。汽輪機(jī)可以算作一種重型機(jī)械，它對(duì)設(shè)備精度的要求也高很多，它具有許多特點(diǎn)，如轉(zhuǎn)速高、溫度高等等，而且在調(diào)試時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際來(lái)進(jìn)行，汽輪機(jī)組安裝的質(zhì)量保障主要包括以下五點(diǎn)：①汽輪機(jī)組在安裝的時(shí)候要保持水平，位置要擺正；②汽輪機(jī)組之間的部件接觸要配合到位；③汽輪機(jī)組的通流間隙要保持一定位置；④聯(lián)軸器對(duì)中；⑤汽輪機(jī)組的油系統(tǒng)安裝要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝。施工人員應(yīng)該先對(duì)安裝要求有一定的了解，然后再接受在技術(shù)培訓(xùn)，這樣才能保證后續(xù)工作順利進(jìn)行。如果技術(shù)人員達(dá)不到一定的水平，很有可能安裝不合格，比如出現(xiàn)出固件契合度不高的問(wèn)題，一旦這個(gè)不合格的機(jī)組正式投入使用，很有可能導(dǎo)致設(shè)備軸承箱松動(dòng)，從而使的機(jī)體壓力不穩(wěn)定，這會(huì)讓汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的蒸汽值達(dá)不到最初的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，增大所需的材料，造成電力輸出過(guò)程的浪費(fèi)。因此，施工單位的技術(shù)人員的自身素質(zhì)能夠幫助他們?cè)诠ぷ髦懈拥眯膽?yīng)手，能夠避免很多可以不發(fā)生的問(wèn)題等等。

2.2 完善質(zhì)量保障體系

汽輪機(jī)安裝需要一個(gè)比較完善的質(zhì)量保障體系來(lái)進(jìn)行保證，這個(gè)質(zhì)量保障體系要基于圖紙以及施工的技術(shù)要求為基礎(chǔ)，并且僅僅圍繞質(zhì)量控制要點(diǎn)，其次是在質(zhì)量保障體系中要依據(jù)工程質(zhì)量的要求來(lái)對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行明細(xì)?？傮w上來(lái)說(shuō)，質(zhì)量保障體系需要一個(gè)經(jīng)過(guò)一個(gè)長(zhǎng)期的實(shí)踐過(guò)程來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充和完善，但汽輪機(jī)組作為一個(gè)比較重要的設(shè)備，必須要有一個(gè)質(zhì)量保障體系，這樣對(duì)汽輪機(jī)組的安裝過(guò)程的質(zhì)量才能有一個(gè)保障，才能減少在安裝過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，才能使電力企業(yè)的正常運(yùn)行提供一個(gè)良好的推動(dòng)力。

2.3 在安裝施工時(shí)進(jìn)行記錄

火電廠汽輪機(jī)組在進(jìn)行安裝及運(yùn)行中，很重要的一點(diǎn)就是對(duì)安裝施工進(jìn)行記錄，記錄的目的是為了后續(xù)發(fā)生問(wèn)題能有個(gè)資料進(jìn)行參考，也可以盡快找出問(wèn)題的根源所在，對(duì)癥下藥。同時(shí)還可以建立一個(gè)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任制，做到是誰(shuí)安裝的出了問(wèn)題就找誰(shuí)，將責(zé)任落實(shí)到具體的某個(gè)人，質(zhì)檢員在進(jìn)行質(zhì)量檢查的時(shí)候也要檢查相應(yīng)的技術(shù)工人有沒(méi)有對(duì)做設(shè)備安裝和運(yùn)行中的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并且質(zhì)檢員要及時(shí)向上級(jí)反饋交接的記錄，這樣才能更好的對(duì)安裝進(jìn)度和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行了解。打個(gè)比方說(shuō)，在汽輪機(jī)組進(jìn)行調(diào)試的時(shí)候，技術(shù)人員除了要對(duì)相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，同時(shí)也要對(duì)參數(shù)進(jìn)行審核，并且在工序流程中要試客關(guān)注汽輪機(jī)組的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在安裝過(guò)程中需要改進(jìn)的地方并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，以此減設(shè)備由于安裝不到位引發(fā)的不穩(wěn)定性對(duì)供電線路產(chǎn)生的影響，各級(jí)工序應(yīng)該嚴(yán)格按照核查機(jī)制來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)檢驗(yàn)收，這樣也可以避免因?yàn)樯霞?jí)工序有誤差對(duì)次級(jí)工序產(chǎn)生較大影響，這樣不僅可以提升企業(yè)在發(fā)生異常情況時(shí)的處理效率，也可以為電力供應(yīng)的平穩(wěn)性增加了保障。

3 汽輪機(jī)質(zhì)量保障措施的創(chuàng)新

就目前我國(guó)的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，火力發(fā)電目前在我國(guó)是處于一個(gè)主體地位，火電廠里面汽輪機(jī)組的安裝質(zhì)量保障措施也可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了一定的技術(shù)水平，能夠保證其正常運(yùn)行，但這并不是說(shuō)汽輪機(jī)安裝過(guò)程中就沒(méi)有可以再進(jìn)一步提高的地方。近幾年來(lái)，隨著科技和社會(huì)的發(fā)展，在汽輪機(jī)質(zhì)量保障措施方面也有了一些創(chuàng)新。首先是質(zhì)量監(jiān)控方面要進(jìn)一步加強(qiáng)，比如可以對(duì)質(zhì)檢員進(jìn)行適當(dāng)?shù)某椴槠涫┕び涗?，?duì)質(zhì)量監(jiān)督點(diǎn)實(shí)行雙密鑰管理制度，一些比較重要的大型設(shè)備可以適當(dāng)增加一些質(zhì)檢員來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的檢查，一來(lái)可以減輕基層技術(shù)員在參數(shù)收集方面的壓力，而來(lái)也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的勞動(dòng)積極性有所提升，可以保障供電企業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)；其次是健全質(zhì)量驗(yàn)收機(jī)制，在實(shí)際工作中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采納別人的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)質(zhì)量安裝標(biāo)準(zhǔn)。此外，各職能部門之間的聯(lián)系要進(jìn)一步加強(qiáng)，我們都知道，在安裝和運(yùn)行過(guò)程中的電力損耗以及設(shè)備磨損是不可避免的，因此這就要求要對(duì)各級(jí)傳感器數(shù)據(jù)和臺(tái)板參數(shù)進(jìn)行一定的整理，汽輪機(jī)組的基礎(chǔ)設(shè)備安裝工作要做好的同時(shí)，也要為設(shè)備的相關(guān)部件進(jìn)行一定的預(yù)留，以此來(lái)保障火電廠汽輪機(jī)組在日常工作的順利安裝和平穩(wěn)運(yùn)行，使其在質(zhì)量方面和效率方面都能達(dá)到一定的要求。

4 結(jié)論

我國(guó)居民和企業(yè)對(duì)電力需求的不斷提升，電力資源已經(jīng)成了日常生活中必不可少的一部分。在電廠建設(shè)的時(shí)候就要對(duì)汽輪機(jī)的安裝環(huán)節(jié)重視起來(lái)，對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并做好施工記錄，使汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量保障措施越來(lái)越來(lái)完善。

參考文獻(xiàn)：

[1]繆海雷.有關(guān)電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量保障措施探析[J].科技與企業(yè)，2015，15（23）：129.

[2]陳葉俊.電廠汽輪機(jī)運(yùn)行效率優(yōu)化措施探討[J].科技與創(chuàng)新，2018（02）：79-80.

[3]李忠堂.電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)故障及應(yīng)對(duì)策略[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（04）：173-174.