徐龍

摘 要：近年來，我國山區(qū)火災(zāi)高發(fā)不斷，直升機已然成為現(xiàn)階段山區(qū)救火重要手段之一，本文從山區(qū)火災(zāi)現(xiàn)狀入手，對直升機從事滅火工作的現(xiàn)實能力進行了分析，針對如何加強我國直升機山區(qū)應(yīng)急消防工作方面提出了一些建議，希望能夠為相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供幫助。

關(guān)鍵詞：山區(qū)火災(zāi)現(xiàn)狀 現(xiàn)實能力 提高直升機山區(qū)滅火能力

一、我國山區(qū)火災(zāi)現(xiàn)狀

根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，我國發(fā)生火災(zāi)的損失平均每隔十二年就會翻一番。近幾年由于火災(zāi)數(shù)量迅速增長，每年發(fā)生的火災(zāi)就能達到4萬起，死亡人數(shù)高達2000人以上，導(dǎo)致的直接財產(chǎn)損失差不多有十多億元，特別山區(qū)火災(zāi)的發(fā)生，給國家和人民群眾的生命安全、財產(chǎn)安全都造成了巨大的損失。2019年3月30日，四川省涼山州木里縣突發(fā)森林火災(zāi)，3月31日下午，在轉(zhuǎn)場途中瞬間風力風向突變，撲火人員突遇山火爆燃，27名森林消防隊員和3名地方撲火人員全部遇難。近些年來，頻繁的山區(qū)火災(zāi)引起了全國人民的關(guān)注，由于山區(qū)火災(zāi)蔓延迅速、火災(zāi)強度大、地勢險要、交通及通訊不便、大型高效滅火設(shè)備無法正常使用，導(dǎo)致山區(qū)火災(zāi)通常維持數(shù)天、甚至半個多月，地面人員滅火難度極大并且很容易復(fù)燃。如何提高山區(qū)火災(zāi)的消防能力已成為各國消防機構(gòu)面臨的棘手問題。

為了實現(xiàn)對山區(qū)火災(zāi)的快速反應(yīng)，除了要有一套先進的火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)，能夠及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)外，更重要是要擁有先進的現(xiàn)代化設(shè)備，使消防滅火力量能夠迅速到達火災(zāi)現(xiàn)場。目前，利用直升機進行山區(qū)滅火無疑是一種高效、便捷的方法，直升機山區(qū)滅火方法早已成為控制山區(qū)火災(zāi)蔓延的重要手段。

二、直升機滅火的現(xiàn)實能力

直升機可以在上下、左右、前后各個方向上進行機動飛行，在功率允許范圍內(nèi)能夠在任何高度進行懸停作業(yè)，能夠在狹窄、有限的空間內(nèi)靈活方便的進行起降。從國內(nèi)外直升機山區(qū)滅火任務(wù)的實踐應(yīng)用中來看，其具有速度快、機動性好、能在短時間內(nèi)做出反應(yīng)并飛向火災(zāi)現(xiàn)場，滅火行動迅速有效、在空曠領(lǐng)域的滅火劑覆蓋面積廣，對大面積火災(zāi)有快速抑制作用效果明顯、行動不受交通堵塞、河道阻塞及火災(zāi)現(xiàn)場地形限制等特點。

目前，當出現(xiàn)消防人員無法抵達火災(zāi)現(xiàn)場進行滅火撲救的情況時，通常會協(xié)調(diào)至少兩架直升機飛抵火災(zāi)現(xiàn)場，一架直升機負責對火災(zāi)現(xiàn)場進行偵查，將火災(zāi)現(xiàn)場的具體情況傳遞到地面指揮員，為各級指揮員組織合理、高效的消防滅火行動提供依據(jù)，同時將火災(zāi)現(xiàn)場情況、附近的水源地情況、進近路線以及逃生路線等信息傳遞給實施滅火任務(wù)的直升機，并負責全部直升機的對空、對地通訊，其它參與任務(wù)的直升機根據(jù)指示負責實施具體的救火任務(wù)。

三、提高我國直升機山區(qū)滅火能力的對策

做好山區(qū)防火是保護山區(qū)生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，運用直升機山區(qū)滅火是重要技術(shù)手段，是保護山區(qū)生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)展的最有效途徑。只有與時俱進，科學發(fā)展，直升機山區(qū)滅火才能適應(yīng)新形勢下山區(qū)滅火工作的需要，才能不辜負祖國和人民對直升機山區(qū)滅火的期望。現(xiàn)就如何提升我國直升機山區(qū)滅火能力提出幾下對策，以減少我國山區(qū)火災(zāi)所帶來的損失。

1、加強山區(qū)直升機消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

合理布置航站樓是山區(qū)直升機消防滅火發(fā)展的基礎(chǔ)，直接影響到空中偵查及滅火行動的工作半徑，關(guān)系到山區(qū)直升機消防滅火能力的總體情況。過去，航站樓的飛行路線是根據(jù)總體規(guī)劃制定的；現(xiàn)在，分散式航站樓的飛行路線是根據(jù)行政區(qū)域規(guī)劃的。一些航站樓的巡邏區(qū)太大，無法覆蓋偏遠地區(qū)。滿載燃油正常情況下直升機的飛行時間大約只有3個小時，按照民航法規(guī)規(guī)定，目視條件下直升機到達第一個落地點上空至少要留按照正常飛行速度飛行20分鐘的燃油，因此飛行距離嚴格受到限制。當出現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)場飛行距離遠時，飛行滅火效果將受到很大影響。針對上面出現(xiàn)的情況，可以根據(jù)具體情況合理布局、增建新的航站樓，特別在偏遠地區(qū)根據(jù)任務(wù)需要增設(shè)I型或II型直升機航站樓，提高山區(qū)直升機的滅火能力的覆蓋范圍。

按照民航法規(guī)規(guī)定，直升機在進行目視飛行時，起飛時間不得早于日出前30分鐘，著陸時間不得遲于日落前30分鐘。因此，在實際工作中，作業(yè)時間往往受到日落時間的限制。針對上述情況，我們可以對機場進行升級改造，增加夜間飛行輔助燈光設(shè)備，增加非精密進近儀表著陸系統(tǒng)，如果條件允許甚至可以增加精密進近儀表著陸系統(tǒng)，這樣機組便可以在現(xiàn)場工作到日落，直升機在返場過程中按照儀表飛行規(guī)則飛行，日落時間對直升機目視飛行的限制便得以解決，提升了直升機山區(qū)滅火的效率。

2、合理規(guī)劃取水點

目前，由于地理位置及發(fā)展相對滯后等原因，大部分山區(qū)水庫數(shù)量相對較少、甚至有的山區(qū)只有幾個小的人工消防蓄水池，環(huán)境相對惡劣。近幾年來，為了提高山區(qū)滅火效率，政府部門不斷利用大型直升機進行取水滅火作業(yè)，現(xiàn)有的部分水庫和蓄水池已經(jīng)不滿足大型直升機進行取水作業(yè)的技術(shù)要求。隨著直升機山區(qū)滅火技術(shù)的大量應(yīng)用，應(yīng)急管理部門應(yīng)該組織相關(guān)部門開展實踐調(diào)研，根據(jù)發(fā)生火災(zāi)不同位置提前編制合理的應(yīng)急預(yù)案，規(guī)劃相應(yīng)合理的取水點，在日常生活中組織專人負責水源地相關(guān)保護工作。如果山區(qū)附近有海水，甚至可以采購具有防腐蝕功能的水袋，制定利用海水進行山區(qū)滅火的應(yīng)急預(yù)案，在任務(wù)需要時機組可以臨時更換常規(guī)滅火水桶，利用防腐水袋吸取海水的方式進行滅火工作，以便提高山區(qū)直升機滅火的效率。

3、增加滅火直升機和相應(yīng)機組的數(shù)量

近年來，隨著直升機滅火技術(shù)的成熟及市場需求的進一步擴大，我國將面臨具備能力的機組資源及專業(yè)用于山區(qū)滅火直升機數(shù)量不足的尷尬局面。一些?。ㄊ校┮呀?jīng)在山區(qū)火災(zāi)的高發(fā)期開展山區(qū)直升機消防滅火訓(xùn)練及山區(qū)滅火工作。為了提升我國山區(qū)滅火的能力，我國應(yīng)該不斷增加在專業(yè)滅火直升機和專業(yè)訓(xùn)練方面的資金投入，在重點區(qū)域常年駐守消防設(shè)備齊全的滅火直升機，同時還要定期進行消防滅火飛行訓(xùn)練，以便夯實飛行基本功，在真正作業(yè)時提高作業(yè)效率，確保飛行安全。

4、提升山區(qū)直升機滅火技術(shù)

為了促進山區(qū)直升機消防滅火事業(yè)的發(fā)展，必須注重新技術(shù)的引進和發(fā)展，將先進的科學技術(shù)成果和裝備應(yīng)用到山區(qū)直升機消防滅火實踐中，提高直升機山區(qū)滅火的效率。例如加強火災(zāi)探測技術(shù)研究，研究紅外多光譜遙感探測技術(shù)的應(yīng)用、加大高效環(huán)保滅火劑研究與開發(fā)、直升機斗式吸水技術(shù)的研究與開發(fā)。

5、推廣無人機在山區(qū)滅火中的應(yīng)用

無人機智能遙感系統(tǒng)屬于高端科技，通過多平臺遙感監(jiān)測可以實現(xiàn)可見光、短波紅外、中波紅外的多光譜遙感監(jiān)測，便于提取煙霧、明火、暗火的位置、面積和溫度分布。數(shù)據(jù)處理服務(wù)設(shè)備可以對無人機監(jiān)控數(shù)據(jù)進行處理，生成火情圖，推導(dǎo)并解釋火情偵察時間、火情位置及火情區(qū)域等，同時無人機還可以將火災(zāi)圖像傳回指揮中心，為決策指揮提供圖像數(shù)據(jù)和真實依據(jù)。

6、加強山區(qū)直升機消防培訓(xùn)和管理

現(xiàn)代管理是山區(qū)直升機消防協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。為適應(yīng)新形勢下山區(qū)直升機消防發(fā)展的需要，必須從粗放型管理模式向以人為本、目標管理、系統(tǒng)管理的現(xiàn)代管理模式轉(zhuǎn)變。隨著各級領(lǐng)導(dǎo)對山區(qū)直升機消防工作的重視，管理培訓(xùn)也必須逐步規(guī)范化。另外，還可以通過空中廣播、懸掛橫幅、空投防火宣傳單等方式對山區(qū)防火等進行廣泛宣傳，提升直升機消防滅火的重要作用和社會地位。

四、 結(jié)束語

隨著全球氣候變暖，山區(qū)、森林等區(qū)域的火災(zāi)呈現(xiàn)上升趨勢，對于地形復(fù)雜的區(qū)域，直升機可以發(fā)揮其準確、速度快的優(yōu)勢，對山區(qū)環(huán)境下的消防滅火起到?jīng)Q定性的作用。希望通過以上措施的提出，能夠提高我國直升機山區(qū)滅火的能力。

參考文獻：

[1] 李嘉.海上救援直升機在我國應(yīng)用現(xiàn)狀探究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2018，15（09）：20+22.