李志杰

摘 要：預(yù)制裝配式施工技術(shù)是在順應(yīng)時(shí)代發(fā)展背景下，提出的基于縮短施工周期，借助機(jī)械化實(shí)現(xiàn)較大項(xiàng)目工程施工的重要技術(shù)。與傳統(tǒng)的建筑施工技術(shù)不同，預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)存在較多的不同點(diǎn)，鑒于此，本文以預(yù)制裝配式建筑施工優(yōu)勢展開分析，提出了預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)分析，供參考。

關(guān)鍵詞：預(yù)制；裝配式；建筑施工；技術(shù)分析

1 引言

隨著我國城市化推進(jìn)速度的提升，越來越多的建筑工程拔地而起，而隨著建筑工程數(shù)量的增多，為我國建筑工程施工技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。其中，預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)便是新興的建筑施工技術(shù)之一，并且其具有施工質(zhì)量高、建設(shè)周期短等優(yōu)點(diǎn)而在現(xiàn)階段建筑工程領(lǐng)域中獲得了較多的應(yīng)用。因此，為了提升預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)水平，有必要對預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)進(jìn)行詳盡的分析，對于推動(dòng)未來我國建筑施工技術(shù)的發(fā)展有著極為重要的意義。

2 預(yù)制裝配式建筑施工理論概述及技術(shù)優(yōu)勢

2.1 技術(shù)理論概述

對于預(yù)制裝配式建筑而言，其主要指的是在建設(shè)過程中，通過運(yùn)用裝配式混凝土施工技術(shù)而完成整個(gè)主體結(jié)構(gòu)建設(shè)的建筑。與此同時(shí)，裝配式混凝土構(gòu)件施工技術(shù)則指的是通過工業(yè)化的生產(chǎn)與加工，將混凝土構(gòu)件生產(chǎn)出來的方式。在混凝土構(gòu)件生產(chǎn)過程中，主要是完成梁、板、柱等混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)與制造，以便更加快速的在施工現(xiàn)場完成陽臺、樓梯等結(jié)構(gòu)的裝配。隨后預(yù)制混凝土構(gòu)件通過專用車輛運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并通過吊車來將預(yù)制混凝土構(gòu)件安放在圖紙中的準(zhǔn)確無二位置，隨后對此進(jìn)行灌漿澆筑等施工作業(yè)，最后組合連接單獨(dú)使用的混凝土構(gòu)件，以便其整體構(gòu)件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與設(shè)計(jì)要求相一致。對于預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)而言，其不僅可以有效的確保施工質(zhì)量，而且構(gòu)件在工廠中完成生產(chǎn)制造，并到現(xiàn)場直接安裝，極大的提升施工效率，對于今后建筑工程的發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用。

2.2 預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)優(yōu)勢分析

2.2.1 設(shè)計(jì)的靈活度較高

目前，人們對住房的要求日益提升，然而住宅設(shè)計(jì)卻難以與用戶的要求相匹配，經(jīng)常會出現(xiàn)承重墻數(shù)量眾多，分隔設(shè)計(jì)缺乏合理性等問題。如此一來，住宅的許多房間難以得到高效率的分割，而預(yù)制裝配式的建筑基本上都是使用大開間，用戶可以按照自身的意愿來對組合式的墻體進(jìn)行自由、靈活的應(yīng)用，可打造一個(gè)隨心所欲的空間。

2.2.2 建筑能源的利用率更高

預(yù)制裝配式建筑中，地面、墻體以及屋頂?shù)人捎玫牟牧隙季哂斜嘏c隔熱的效果，從而讓住宅具備了更加優(yōu)良的品質(zhì)，讓用戶住的更加舒適，此外，還能夠讓建筑能源的利用率得到大幅度提升。

2.2.3 色彩的保存度更久

預(yù)制裝配式建筑中，它的墻體結(jié)構(gòu)材料以及室內(nèi)的裝飾材料均為質(zhì)量較高的綠色環(huán)保材料，建筑外墻均為工廠化生產(chǎn)，不僅可以保證外墻質(zhì)量的品質(zhì)，同時(shí)經(jīng)過多種復(fù)雜的加工工藝之后，建筑物的色彩具有更加持久的保存度，在很長一段時(shí)間內(nèi)都不會出現(xiàn)褪色的情況。

2.2.4 施工時(shí)間有效縮短

對于預(yù)制裝配式建筑來說，它有一項(xiàng)十分顯著的特征即所需的施工時(shí)間明顯要小于傳統(tǒng)技術(shù)所需的時(shí)間，可有效縮短施工工期，提前完成項(xiàng)目計(jì)劃，同時(shí)也讓施工的預(yù)測性得到極大的提升，也更加便于掌握。

3 預(yù)制裝配式建筑的施工技術(shù)分析

根據(jù)我國預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的具體運(yùn)用現(xiàn)狀，本文對目前使用頻率最高的兩種結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了對比，即為剪力墻結(jié)構(gòu)體系與框架結(jié)構(gòu)體系，筆者對這兩種結(jié)構(gòu)體系中設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，具體如下。

3.1 預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)體系

這種結(jié)構(gòu)的使用方法較為簡便，且運(yùn)輸起來十分便捷，加上本身的質(zhì)量并不重，因此在許多建筑施工過程中都會采用這種框架結(jié)構(gòu)，尤其在高層建筑施工中較為常見，這和目前我國的建設(shè)發(fā)展方向也相匹配。這種結(jié)構(gòu)中所使用的預(yù)制疊合板與預(yù)制疊合梁是其關(guān)鍵所在，這兩種構(gòu)建都是直接由工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，從工廠拿貨之后只需要在現(xiàn)場再進(jìn)行澆筑以及焊接，工序直接簡單。為了確保施工質(zhì)量滿足用戶需求，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須注意下述幾點(diǎn)：（1）一定要確保結(jié)構(gòu)整體保持平整，所對應(yīng)的內(nèi)部支撐體系的強(qiáng)度與韌性都較為理想，在使用過程中結(jié)構(gòu)可以承受較大的承載力。此外，對于任何一個(gè)梁柱來說，它的中軸線都一定要在位于相同的水平面上；（2）在處理梁與柱的交接部位時(shí)，使用剛接點(diǎn)的方式，同時(shí)框架的基礎(chǔ)一定要足夠強(qiáng)硬與穩(wěn)定。使用的混凝土強(qiáng)度也均為C30級別以上；（3）在焊接內(nèi)部構(gòu)件時(shí)，必須選擇適合的焊接方式，結(jié)合構(gòu)件周邊的環(huán)境，以及構(gòu)件的實(shí)際承載情況，使用施焊方式來焊縫。在考慮承擔(dān)剪力、彎矩以及扭矩等作用時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算承載力的設(shè)計(jì)要求。

3.2 預(yù)制裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)體系

在設(shè)計(jì)預(yù)制裝配式剪力墻時(shí)，應(yīng)注意下述幾點(diǎn)：（1）根據(jù)剪力墻所處的環(huán)境以及條件，來選擇采用縱墻結(jié)構(gòu)還是橫墻結(jié)構(gòu)，同時(shí)結(jié)合外部的動(dòng)、靜荷載對墻體所產(chǎn)生的作用，保證墻體所有的力學(xué)性能都能與正常情況下使用的需求相匹配；（2）在布置橫墻時(shí)，要在兩端的山墻結(jié)構(gòu)處安裝相應(yīng)的承重板。在布置內(nèi)墻時(shí)，應(yīng)根據(jù)抗側(cè)力構(gòu)件的實(shí)際承載水平，來計(jì)算內(nèi)力，然后再安裝對應(yīng)數(shù)量的承重墻板與填充墻板；（3）在處理各剪力墻之間的連接部位時(shí)，應(yīng)該根據(jù)它們的實(shí)際承受水平，在展開相應(yīng)的構(gòu)造設(shè)計(jì)工作。（4）在處理構(gòu)件連接部位時(shí)，要保證所有的構(gòu)建都能夠長期處于彈性的工作狀態(tài)之下，讓所有構(gòu)件間的澆筑部位都不會出現(xiàn)明顯的裂縫，從而能夠在遇到地震時(shí)仍然保持建筑的穩(wěn)定性。

4 預(yù)制裝配式建筑的施工技術(shù)應(yīng)用過程中的注意事項(xiàng)

4.1 構(gòu)件的性能要求

為了確保預(yù)制裝配式建筑的施工質(zhì)量，有必要對相應(yīng)預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量加以關(guān)注。其中，在控制預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量過程中應(yīng)注意下列事項(xiàng)：（1）在正常情況下，預(yù)制構(gòu)件對于突發(fā)惡劣環(huán)境應(yīng)具有較強(qiáng)的適用性；另外，在構(gòu)件連接位置中，應(yīng)避免出現(xiàn)較大程度的裂縫，并且應(yīng)對于裂縫存在且超出施工要求的構(gòu)件予以返工；為了避免在構(gòu)件連接完成后出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，還應(yīng)對構(gòu)件的抗?jié)B能力提出相應(yīng)的要求。（2）預(yù)制構(gòu)件的抗震性能應(yīng)與設(shè)計(jì)要求保持一致，以免地震所導(dǎo)致的災(zāi)害擴(kuò)大化；此外，如果構(gòu)件有著抗震方面的要求，則其必須存在一定彈性工作狀態(tài)的要求，同時(shí)注意避免裂縫或者損傷問題在構(gòu)件之間的澆筑部位有所存在。（3）構(gòu)件本身應(yīng)具有較強(qiáng)的修復(fù)能力，以便在某種因素作用下而導(dǎo)致的開裂可以通過人為的方式加以修復(fù)；（4）為了避免火災(zāi)或者惡劣自然災(zāi)害等對構(gòu)件產(chǎn)生連續(xù)性的破壞，預(yù)制構(gòu)件必須具備抵抗連續(xù)破壞倒塌的能力。

4.2 構(gòu)件的運(yùn)輸環(huán)節(jié)

構(gòu)件的運(yùn)輸環(huán)節(jié)也就是構(gòu)件經(jīng)過生產(chǎn)一直到使用，這個(gè)環(huán)節(jié)是非常重要的。在進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)輸時(shí)，首先要選擇合理的運(yùn)輸設(shè)備，與此同時(shí)，還要對需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件進(jìn)行相應(yīng)的加工固定，其中最為關(guān)鍵的就是裝卸過程；在運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要有必要的緩沖材料，在運(yùn)輸中對構(gòu)件進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)工作，按照事先計(jì)劃的路線進(jìn)行運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)中還需要盡量的避免緊急剎車的情況出現(xiàn)。

5 結(jié)束語

對于預(yù)制裝配式的建筑施工技術(shù)來說，目前雖然并沒有大量的運(yùn)用于建筑施工的環(huán)節(jié)中，但是隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，可以預(yù)知這種獨(dú)特的建筑施工技術(shù)將來在建筑工程中的價(jià)值肯是不可估量的，特別是對于未來建筑施工的施工質(zhì)量以及建筑的效率來說，它的優(yōu)勢特別明顯。因此，這個(gè)新型的施工技術(shù)是值得我們不斷的去學(xué)習(xí)和探索，爭取在未來可以充分發(fā)揮預(yù)制裝配式在建筑施工中的作用。

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