鄒甜
摘要:隨著測(cè)繪技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展,不斷涌現(xiàn)的新儀器、新方法、新技術(shù)逐步取代了傳統(tǒng)光學(xué)儀器。目前在基礎(chǔ)測(cè)繪方面,GPS-RTK成為工程人員首要的選擇。其能夠克服GPS的作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、數(shù)據(jù)需要進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理等缺點(diǎn),具有全天候、高精度、無(wú)需光學(xué)通視的特點(diǎn),而且還可以為測(cè)量提供實(shí)時(shí)的定位結(jié)果。本文對(duì)GPS-RTK技術(shù)原理及其在地質(zhì)工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:GPS-RTK;工程測(cè)量;應(yīng)用
1、GPS-RTK技術(shù)工作原理
RTK即載波相位差分技術(shù),可以對(duì)規(guī)定坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)測(cè)量。高精度GPS測(cè)量技術(shù)的實(shí)現(xiàn)需要應(yīng)用載波相位觀測(cè)值,而RTK技術(shù)則是建立于載波相位觀測(cè)值基礎(chǔ)上的一種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù),其測(cè)量精度可以達(dá)到厘米級(jí)。在靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)量作業(yè)中應(yīng)用GPS-RTK技術(shù),可以對(duì)多種高精度要求的測(cè)量作業(yè)進(jìn)行控制測(cè)量,并能夠?qū)崟r(shí)獲得定位結(jié)果及其精度,極大提高了測(cè)量效率。GPS-RTK的組成部分主要包括GPS接收機(jī)、基準(zhǔn)站、流動(dòng)站,實(shí)時(shí)差分軟件系統(tǒng)與數(shù)據(jù)鏈等。在工作過(guò)程中,首先將一臺(tái)GPS接收機(jī)安裝到基準(zhǔn)站上,然后將另外幾臺(tái)接收裝置設(shè)置在流動(dòng)站上,流動(dòng)站和基準(zhǔn)站可以在同一時(shí)間內(nèi)對(duì)GPS發(fā)射信號(hào)進(jìn)行接收,然后將已經(jīng)知道的位置信息和基站得到的觀測(cè)值進(jìn)行對(duì)比,求出GPS差分改正值,使用無(wú)線(xiàn)電數(shù)據(jù)鏈電臺(tái)將信息GPS觀測(cè)值傳遞給衛(wèi)星流動(dòng)站,通常情況下流動(dòng)站和基準(zhǔn)站要同時(shí)觀測(cè)衛(wèi)星要在四顆以上。使用流動(dòng)站進(jìn)行測(cè)量可以將定位結(jié)果精確到cm級(jí)。
2、GPS-RTK技術(shù)在地質(zhì)工程測(cè)量中的應(yīng)用
2.1控制測(cè)量
工程控制網(wǎng)是工程建設(shè)、管理和維護(hù)的基礎(chǔ),其網(wǎng)型和精度要求與建設(shè)工程項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模等密切相關(guān)。傳統(tǒng)方法采用三角網(wǎng)、導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)來(lái)實(shí)施,其大多數(shù)需要分段測(cè)量,有精度分布不均勻、不能實(shí)時(shí)知道實(shí)測(cè)精度等缺點(diǎn),由于客觀及主觀原因,往往會(huì)造成大量的返工,費(fèi)工費(fèi)時(shí)。RTK技術(shù)可以代替全站儀進(jìn)行圖根導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量,所測(cè)范圍內(nèi)在不通視的情況下測(cè)定無(wú)積累誤差的圖根點(diǎn),使測(cè)圖所需的根點(diǎn)數(shù)量在滿(mǎn)足要求時(shí),可多可少,機(jī)動(dòng)靈活,而且流動(dòng)點(diǎn)至參考點(diǎn)的距離可達(dá)到10km,能夠減少傳遞。RTK技術(shù)用于常規(guī)工程測(cè)量具有很大優(yōu)越性。
2.2地形測(cè)量
應(yīng)用實(shí)時(shí)GPS動(dòng)態(tài)測(cè)量,測(cè)得碎部點(diǎn)的數(shù)據(jù),在室內(nèi)即可由繪圖軟件成圖。GPS-RTK技術(shù)測(cè)量地形圖的方法如下:1)GPS基準(zhǔn)站的架設(shè)。①根據(jù)作業(yè)區(qū)面積、地形地貌和數(shù)據(jù)鏈的通訊覆蓋范圍,選擇合適的地方架設(shè)GPS基準(zhǔn)站。GPS基準(zhǔn)站的架設(shè)地點(diǎn)要求地勢(shì)相對(duì)較高,周?chē)鸁o(wú)高度角超過(guò)15°的障礙物和強(qiáng)烈干擾接收衛(wèi)星信號(hào)和反射衛(wèi)星信號(hào)的物體,架設(shè)地點(diǎn)應(yīng)地基堅(jiān)實(shí)牢固,不易被大風(fēng)所吹動(dòng);②選擇好位置后架設(shè)天線(xiàn)和基準(zhǔn)站,接收機(jī)天線(xiàn)應(yīng)精確對(duì)中、整平,對(duì)中誤差不大于5mm;天線(xiàn)量取精度至1mm,接收機(jī)和電臺(tái)天線(xiàn)之間距離小于3m。③正確輸入基準(zhǔn)站的相關(guān)參數(shù),電臺(tái)頻率的選擇不應(yīng)和作業(yè)區(qū)的其他衛(wèi)星信號(hào)沖突。④在基準(zhǔn)站正常工作的情況下,正確設(shè)置流動(dòng)站,選擇測(cè)量模式、基準(zhǔn)參數(shù)、轉(zhuǎn)換參數(shù)和數(shù)據(jù)鏈的通訊頻率等,其流動(dòng)站的設(shè)置應(yīng)與基準(zhǔn)站一致。⑤流動(dòng)站的初始化要在開(kāi)闊地點(diǎn)進(jìn)行,作業(yè)前應(yīng)找2個(gè)以上GPS控制點(diǎn),進(jìn)行參數(shù)校正,確保無(wú)誤后開(kāi)始施測(cè)。2)數(shù)據(jù)采集。對(duì)所測(cè)構(gòu)筑物要求GPS機(jī)必須放到構(gòu)筑物準(zhǔn)確拐點(diǎn)位置上,等到GPS接收機(jī)達(dá)到固定解之后,再進(jìn)行測(cè)量;要求現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖,并記錄相應(yīng)編號(hào)。在有些遮擋處,GPS接收機(jī)無(wú)法達(dá)到固定解時(shí),利用全站儀進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。每天野外測(cè)量工作結(jié)束后將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中,用成圖軟件結(jié)合外業(yè)草圖進(jìn)行編繪。
2.3工程點(diǎn)的布設(shè)
測(cè)量利用GPS-RTK定位技術(shù)同樣可以改進(jìn)傳統(tǒng)的工程點(diǎn)布設(shè)的方法,減少野外工作時(shí)間,從而達(dá)到提高工作效率和提高勘測(cè)區(qū)工程點(diǎn)位布設(shè)精度的目的。布設(shè)工程點(diǎn)的步驟如下:第一步,架設(shè)GPS基準(zhǔn)站、校正檢核流動(dòng)站,校正檢核流動(dòng)站一般選擇離布設(shè)工程點(diǎn)位較近的GPS控制點(diǎn)進(jìn)行;第二步,將需要布設(shè)的工程點(diǎn)坐標(biāo)輸入到GPS接收機(jī)上;第三步,進(jìn)行工程點(diǎn)的放樣工作,利用GPS-RTK的放樣功能把工程點(diǎn)布設(shè)到實(shí)地。每放樣一個(gè)工程點(diǎn)均在點(diǎn)位上釘上木樁,并當(dāng)站復(fù)測(cè)其坐標(biāo)且將復(fù)測(cè)成果存入手簿。
3、GPS-RTK技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用模式
3.1快速靜態(tài)定位
快速靜態(tài)定位工作原理是在每個(gè)用戶(hù)站上安裝GPS接收機(jī),并保持接收機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行觀測(cè)和數(shù)據(jù)采集。用戶(hù)站同時(shí)接收基準(zhǔn)站和衛(wèi)星的觀測(cè)數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)進(jìn)行解算來(lái)調(diào)整用戶(hù)站的三維坐標(biāo)。當(dāng)結(jié)算結(jié)果的變化趨勢(shì)越來(lái)越小,達(dá)到穩(wěn)定地步,并且其誤差在可允許厘米范圍之,定位工作結(jié)束。如果用戶(hù)站的接收機(jī)處于流動(dòng)狀態(tài),而非靜止?fàn)顟B(tài),只需調(diào)整接收機(jī)接受衛(wèi)星的頻率為不連續(xù)狀態(tài),也可保證測(cè)量結(jié)果在誤差范圍之內(nèi)。
3.2動(dòng)態(tài)測(cè)量
動(dòng)態(tài)測(cè)量模式也需要流動(dòng)站上的接收機(jī)在開(kāi)始工作之前,進(jìn)行初始化。之后流動(dòng)的接收機(jī)按預(yù)定的采樣時(shí)間間隔自動(dòng)地進(jìn)行觀測(cè),并連同基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算。主要用于航空攝影測(cè)量和航空物探中采樣點(diǎn)的實(shí)時(shí)定位,航道測(cè)量,道路中線(xiàn)測(cè)量以及運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的精密導(dǎo)航等。
3.3準(zhǔn)動(dòng)態(tài)定位
準(zhǔn)動(dòng)態(tài)定位是以動(dòng)態(tài)定位測(cè)量技術(shù)為基礎(chǔ)的。測(cè)量工作前,首先初始化流動(dòng)站接收機(jī),使其對(duì)靜止起始點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)采取樣本數(shù)據(jù),用來(lái)解算整體作業(yè)的未知數(shù)據(jù)。初始化后,流動(dòng)站接收機(jī)一方面實(shí)時(shí)接受基準(zhǔn)站的同步觀測(cè)數(shù)據(jù),一方面根據(jù)初始階段采取的樣本數(shù)據(jù),對(duì)每一個(gè)觀測(cè)站觀測(cè)解算,確定每個(gè)觀測(cè)站的三維坐標(biāo)。此方法測(cè)量速度快、精確度高,可適用于地形地質(zhì)圖測(cè)繪、勘探線(xiàn)測(cè)量、施工后期監(jiān)測(cè)測(cè)量等工作。
4、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,GPS-RTK從根本上改變了測(cè)量工作的傳統(tǒng)作業(yè)方法,縮短作業(yè)時(shí)間,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高測(cè)量成果精度,極大的提升測(cè)繪行業(yè)的自動(dòng)化建設(shè)水平,為地質(zhì)勘探工程測(cè)量提供了十分有力的技術(shù)支撐和保障。隨著數(shù)據(jù)傳輸能力的增強(qiáng)、數(shù)據(jù)的穩(wěn)健性、抗干擾性水平和軟件水平的提高,RTK技術(shù)將在地質(zhì)勘測(cè)和其他領(lǐng)域有更廣闊的應(yīng)用空間。
參考文獻(xiàn):
[1]GPSRTK技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用分析[J].李杏.資源信息與工程.2018(01).
[2]全站儀結(jié)合RTK在地質(zhì)勘探工程測(cè)量中的應(yīng)用探討[J].肖福輝.中小企業(yè)管理與科技(中旬刊).2015(04).
(作者單位:湖南省測(cè)繪科技研究所)