為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,全面貫徹全國教育大會精神,落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于強化學校體育促進學生身心健康全面發(fā)展的意見》《教育部等6部門關(guān)于加快發(fā)展青少年校園足球的實施意見》,進一步提升校園足球師資素質(zhì),培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)專業(yè)化教師隊伍,近日,教育部辦公廳印發(fā)通知,決定2019年繼續(xù)組織開展全國青少年校園師資國家級專項培訓工作。
本年度校園足球師資國家級專項培訓工作,由全國青少年校園足球領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦,委托中國教育科學研究院承辦。培訓對象為2018年被教育部認定并命名為“全國青少年校園足球特色學?!钡闹行W校長和骨干體育教師,總體培訓學員近8000名。針對校園足球發(fā)展的不同需求,本年度培訓將組織“送教上門”等新的培訓方式,進一步促進民族地區(qū)校園足球的發(fā)展。
校園足球師資國家級專項培訓工作自2015年開始以來,已經(jīng)持續(xù)開展四年,面向全國青少年校園足球特色學校,總計培訓學員超過5萬人,培訓總體滿意度達96%。在與各省、市、區(qū)教育行政部門的共同努力下,全國青少年校園足球師資培訓基本滿足了現(xiàn)階段校園足球發(fā)展對師資的需求,為全國青少年校園足球的跨越式發(fā)展做出了貢獻。
(摘自:教育部網(wǎng)站)
全國校園足球精英運動員訓練營開營
1月20日,由全國青少年校園足球工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦的全國青少年校園足球精英運動員訓練營舉行開營儀式。入選2015~2018年全國青少年校園足球夏令營總營最佳陣容的近600名學生參加本次集訓。
據(jù)了解,本次精英運動員訓練營選拔層次高、覆蓋范圍廣,將成為校園足球高水平運動員的“孵化器”。集訓期間,中外專家組將通過訓練、競賽選拔組建各組別校園足球國家集訓隊參加國內(nèi)外競賽交流活動,并組織參訓學生所在學校的近250名教練開展教練員等級培訓,全面提升一線教練員業(yè)務(wù)水平。此外,還將組織地方校足辦與國內(nèi)職業(yè)足球俱樂部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強運動員和教練員的溝通交流,進一步推動教體深度融合。
全國青少年校園足球工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、教育部體衛(wèi)藝司司長王登峰在開營儀式上指出,校園足球運動員們要珍惜偉大時代,牢記偉大使命,心懷偉大夢想,在集訓期間享受樂趣、增強體質(zhì)、健全人格、錘煉意志,做德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而努力奮斗。
(摘自《中國教育報》)
堅決禁止中小學生幼兒乘坐“黑校車”
校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室近日發(fā)布了2019年第1號預(yù)警,提請各地校車安全管理協(xié)調(diào)機制辦公室,協(xié)調(diào)各成員單位進一步加大對“黑校車”和校車違法行為的查處、打擊力度,提醒學生及家長堅決抵制乘坐“黑校車”,切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全。預(yù)警重點涉及五大方面:
一要加強隱患排查。要堅持問題導(dǎo)向,制定專門方案,組織力量對公辦幼兒園和中小學實行網(wǎng)格化管理,逐校詳細調(diào)查學生上下學交通方式,指派專人記錄學生集中乘坐上下學車輛的車型及車號,并長期堅持。對民辦幼兒園和無辦學資質(zhì)幼兒園,要定時定點重點監(jiān)控,在校門口顯著位置張貼給學生家長的一封信,公布接受舉報單位、電話和郵箱,廣泛搜集“黑校車”線索信息。有關(guān)排查情況要及時匯總、分析,并通報公安交管部門核查處理。
二要加強路面執(zhí)法。要建立學校、教育行政部門和公安交管、交通運輸部門共同參與、聯(lián)合管控的工作機制。學生上下學高峰時段要在學校周邊道路加派人員,加大巡邏執(zhí)法力度,抓好路面管控。要加大對學生上下學車輛未取得校車標牌、超員超速、不按審核線路行駛等違法行為查處力度,對發(fā)現(xiàn)的“黑校車”實行“零容忍”,堅決予以查扣,切實織牢織密校車安全保護網(wǎng),保障學生上下學交通安全。
三要加強宣傳教育。要通過當?shù)刂髁餍麄髅襟w,加大校車交通違法行為的曝光力度,深刻剖析乘坐“黑校車”“非專用校車”的危害性,警示廣大學生及家長自覺抵制乘坐超員、無資質(zhì)等違法接送學生車輛。要組織中小學和幼兒園利用微信、板報、廣播、法治課、家長會等形式,對學生及家長全面開展乘車安全教育,并定期組織校車安全事故應(yīng)急演練,強化師生的安全意識,提高師生安全防范能力。
四要加大保障力度。尚未出臺《校車安全管理條例》實施辦法的省份要盡快出臺制定實施辦法或相關(guān)管理規(guī)定,完善校車安全管理制度,明確過渡期滿后校車發(fā)展政策。要積極向當?shù)攸h委、政府報告,加大財政保障力度,按照“保障學生就近入學、建設(shè)寄宿制學校、發(fā)展公共交通、提供校車服務(wù)依次優(yōu)先”的原則,統(tǒng)籌解決好學生上下學交通問題,切實保障學生安全。
五要加強問責力度。要嚴格落實校車安全責任制,按照“誰主管、誰負責,誰開辦、誰負責,誰接送、誰負責”的原則,嚴格落實中小學校長、幼兒園園長、學生家長作為校園安全管理和學生保護第一責任人責任,對排查工作結(jié)束后,發(fā)現(xiàn)仍有學生乘坐“黑校車”上下學的校長、園長和所在地區(qū)教育主管部門相關(guān)負責人要嚴肅問責。對校車安全事故頻發(fā)的地區(qū),要采取約談、通報、掛牌督辦等方式督促其限期整改。對校車安全管理工作不重視、組織不得力、履職不到位,造成重大安全事故或造成惡劣社會影響的,要依法追究有關(guān)責任人責任。
(摘自《中國教育報》)
全國校外培訓機構(gòu)整改完成率98.93%
教育部辦公廳1月17日發(fā)布全國校外培訓機構(gòu)專項治理行動整改工作進展情況通報。截至2018年12月30日,全國2963個縣(市、區(qū))已啟動專項治理整改工作,其中2758個縣(市、區(qū))已基本完成專項治理整改任務(wù),縣(市、區(qū))完成率93.08%。
其中,北京、天津、山西、遼寧、吉林、黑龍江、上海、浙江、安徽、福建、山東、河南、湖北、廣東、廣西、海南、重慶、四川、西藏、甘肅、新疆等省份及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團所有縣(市、區(qū))已全部完成整改。
通報指出,全國共摸排校外培訓機構(gòu)401050所,存在問題機構(gòu)272842所,現(xiàn)已完成整改269911所,整改完成率98.93%。其中,北京、天津、山西、遼寧、吉林、黑龍江、上海、浙江、安徽、福建、山東、河南、湖北、廣東、廣西、海南、重慶、四川、西藏、甘肅、新疆等省份及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團存在問題機構(gòu)已全部完成整改。
通報強調(diào),未完成整改的省份要加快進度,盡快完成整改工作。各地要結(jié)合近期開展的各省份交叉核對工作,強化自查和督查,鞏固治理成果,嚴禁弄虛作假,確保培訓機構(gòu)整改質(zhì)量。要抓住寒假這一關(guān)鍵節(jié)點,加強熱點區(qū)域巡查,嚴格審核備案,加強培訓管理,堅決杜絕問題反彈。同時,要加快“全國中小學生校外培訓機構(gòu)管理服務(wù)平臺”的信息錄入工作,方便社會查詢和監(jiān)督,教育部近期將通報各地錄入進展情況。
(摘自《中國教育報》)
“2019中國——中東歐國家教育、青年交流年”開幕式舉行
1月9日,“2018中國——中東歐國家地方合作年”閉幕式暨“2019中國——中東歐國家教育、青年交流年”開幕式在釣魚臺國賓館舉行。教育部副部長朱之文出席并致辭。
朱之文指出,近年來,中國——中東歐國家教育合作取得可喜成績,雙向留學規(guī)模日益擴大,語言教學合作成果顯著,校際務(wù)實合作愈加活躍,校園體育合作前景廣闊。2019年,教育部將貫穿全年舉辦——系列活動,推進教育合作、促進青年交流,讓中國與中東歐國家友誼薪火相傳。
外交部副部長、中國——中東歐國家合作秘書處秘書長王超,遼寧省副省長陳綠平,中東歐16國駐華使節(jié)以及部分高校和地方外辦代表出席了本次活動。
(摘自:教育部網(wǎng)站)
(責任編輯 周子瑩)