陳寶寶　龍媛媛

摘要：我國電力系統(tǒng)的變電運行同檢修工作是兩個不同的專業(yè)，而且在實踐發(fā)展的過程中，逐漸形成了一種全新的生產組織模式。當技術在不斷進步的時候，對于電力系統(tǒng)的安全性也提出了更高的要求，變電運維也演變成一種發(fā)展的趨勢。本文首先分析了變電運維一體化的實施方案，接著探討了它的實踐策略，以期為相關人員提供參考。

關鍵詞：電力系統(tǒng);變電運維一體化;優(yōu)化方案

近幾年來，隨著國網企業(yè)大運行模式的推行，變電運維一體化的作業(yè)模式也開始得到了大力的推廣。從實際情況來說，變電運維一體化作業(yè)的開展，不僅充分地提高了變電站的運維效率，也在一定程度上提高了運維的精確度。但是，與此同時，這種一體化的作業(yè)模式卻依舊存在著一些風險。如果沒有對這些風險進行有效地控制和管理，那么變電運維一體化作業(yè)的安全可靠性就會受到影響。

1變電運維一體化及概述

我國傳統(tǒng)的變電運行維護模式是安排專業(yè)的檢修技術人員定期進行電網運行的巡查，但是這樣的變電運行維護模式存在著一定的不足之處。通過實現變電運維一體化可以對傳統(tǒng)維運方式中存在的不足進行改善，能夠使變電中的運行和維護工作的每一個環(huán)節(jié)中的管理工作在統(tǒng)一的工作模式中運行，并且確保變電運維一體化模式的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。安全性和高效性得到提高。其中關鍵是進行資源的優(yōu)化配置，結合運行流程制定統(tǒng)一的作業(yè)規(guī)范來管理設備維護和檢查環(huán)節(jié)，從而使科學、有效地實現電網系統(tǒng)運行的維護管理，確保企業(yè)以及工作人員的人身安全。

2變電運維一體化的優(yōu)化方案分析

2.1業(yè)務劃分，方案制定

首先就是對變電運行和檢修的作業(yè)進行細分，而細分的方式，最好是按照從易到難，根據運維人員的實際情況，選擇試點的范圍，制定一些合理化的方案。第一則是在開始工作的時候，將接地電阻等難度系數較低的工作納入到運維班人員的職責中;第二則是將斷路器和隔離開關等操作性較強的工作，納入到整個運維站的職責中。第三便是在前兩者的基礎上，進行超高頻或者是色譜帶電檢測等工作，也可以將其納入到運維站的管理系統(tǒng)運行中。

2.2培訓先行，素質提升

將培訓工作放置在一個非常重要的位置上，并且將提高工作人員的綜合素養(yǎng)看做是一項非常重要的工作。而且在實際培訓的過程中，又可以將其分為兩個不同的方面，一方面是對業(yè)務進行詳細的劃分，分別是對檢修和運維人員進行業(yè)務培訓，這樣可以逐漸的擴大整個項目的范圍。集中培訓也是變電運維中非常重要的一部分，盡量保障運維人員可以承擔起一部分的工作。另一方面，也要加大培訓的力度，運維人員既要熟悉這方面的工作，又要將這些知識合理化的應用到實踐中，這樣才能保障檢修與運維的雙重結合。

2.3整合部門，職責一體化

將變電運行和變電檢修部門進行整合，并且設置兩個不同的組合，一個是集控組，而另一個則是運維組，前者主要是負責日常的設備巡視工作，后者則是復雜設備的檢修工作。此外，運維組中又可以分為不同的職責，運行和檢修人員的職責應該獨立，這樣在實行簽發(fā)和檢修的時候，也可以做到權責分明，確保現場的安全監(jiān)督工作可以落實到實際。例如在運維模式優(yōu)化的過程中，可以適當的簡化變電站的操作模式，優(yōu)化操作的流程，簡化其中的各項工序。這樣就能提高運維人員的工作效率。

3變電運維一體化推進過程中存在的問題

3.1工作人員綜合素質能力不足

變電運維一體化工作相較于傳統(tǒng)的狀態(tài)維護檢修工作，工作人員需要更廣闊的見識和較強的專業(yè)水平。過去工作人員也有著非常強的專業(yè)能力，但是僅限于運行工作或者檢修工作，缺乏跨專業(yè)檢修維護能力，而要想有序推進變電運維一體化進程，就需要更多具有一定綜合素質能力的工作人員。然而，目前這種復合型人才的缺少，在一定程度上制約了變電運維一體化的進程。

3.2缺少作業(yè)標準和流程指導

電網公司的員工一般都需要嚴格按照企業(yè)的相關制度和標準開展工作，但是隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展，工作模式的改變，狀態(tài)維護與檢修技術的工作發(fā)生了比較大的變化，以往的作業(yè)標準和流程指導并不能有效適用，使得工作質量和效率受到了影響。因此，需要重新對此進行制定，在制定中要結合自身的實際情況，確保監(jiān)督體系機制與制度標準的合理性，從而有效促進狀態(tài)維護檢修技術工作的有序開展，為變電運維一體化的推進提供支持。

4變電運維一體化的實踐

4.1建立崗位培訓激勵機制

在崗位培訓進行過程中，需要增加三個階段，共計22項維護項目，應當根據項目難度進行安排，從易到難進行考核認證。第一階段需要與專業(yè)技能與接管業(yè)務相關，相對簡單;第二階段需要對蓄電池充放電、變壓器呼吸器更換等相關，具備一定難度;第三部分則是培訓的最后一步，需要對遙信回路、隔離開關操作回路、電氣閉鎖回路等進行拆檢與處理。培訓周期通常為兩個月左右，由專家學者進行現場演示，學員需要進行實操，這有利于學員對變電運維一體化操作模式更加了解。在這個過程中，為提高學員興趣，需要根據培訓內容建立激勵機制，將工作態(tài)度、能力、業(yè)績等多個方面進行量化，對學員成績進行評比，激發(fā)學員積極性，使得我國變電運維一體化工作開展更加順利。

4.2全面提升工作人員的專業(yè)技能水平

提升工作人員的專業(yè)技能水平主要包含以下方面內容：一方面，加強對專業(yè)技能的培訓。由于一體化變電運維對于相關工作人員的理論知識以及動手能力要求較高;因此，要想進一步提升一體化變電運維過程管理的水平以及效果，企業(yè)在發(fā)展過程中，對一體化變電運維做進行科學且循序漸進的培訓，來提升其管理水平以及能力。一方面，實行運維人員的輪崗制度。在實際一體化變電運維管理過程中，應增加運維人員的輪崗力度，保證運行人員可以與檢修人員之間進行融合，起到提升管理水平及提高自身能力的目的。另一方面，積極開展學習活動?？梢赃m當的開展幫扶學習活動，積極進行現場模擬訓練，并且在訓練完畢之后對其進行考核，只有在理論知識以及實際操作都符合標準規(guī)定的情況下，才能持證上崗。此外，各單位之間也可加強溝通和交流總結在一體變電運維管理中的經驗和教訓，保證可以有效避免管理問題的出現。

4.3逐條梳理步驟編寫完善標準化作業(yè)卡

要根據項目所對應的風險庫數據，做好各難點的控制與分析，使各難點重點部位得到控制，通過詳細的風險點分析，形成預案，進一步制定可操作性強的防范措施及風險流程，讓各崗位技術人員都有章可循、有法可依，避免出現設備損壞和人身傷亡事件。不同崗位的運維人員在全面參照檢修項目標準化作業(yè)指導書和作業(yè)規(guī)范基礎上，也要不斷總結自身經驗，通過不斷完善，使風險點更加詳細，并能夠及時編入設備運維作業(yè)卡中，避免出現類似事件。運維操作必須要在標準化下進行，只有這樣，才能控制難點，解決難點，保證設備人身安全。相關技術人員要在具體運維一體化作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行流程計劃，全面控制好過程安全，通過標準化的作業(yè)操作與驗收，實現高質量操作目標。要對完成的項目進行作業(yè)卡逐項打勾，保證各項作業(yè)有據可依，確定運維執(zhí)行到位精準。

5結語

變電系統(tǒng)被進一步擴建之后，原有的運維管理模式必須被調整，否則在實際的變電生產環(huán)節(jié)之中極易出現各類風險問題，因此本文針對變電運維環(huán)節(jié)中可能形成的風險問題，提供了一些適用于一體化的運維管理工作系統(tǒng)中的風險管控方法，變電運維人員在啟用了一體化的管理系統(tǒng)之后，應當學習新的變電管控技術，全面應對風險問題，通過各種具有針對性的手段消除影響變電設備正常運轉的負面因素，通過穩(wěn)定的變電系統(tǒng)來支持電網運行活動。

參考文獻：

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